मौत के क्रूजर "Varyag" (संक्षेप में). तारीख, इतिहास, स्थान की मौत

क्रूजर “Varyag” में बनाया गया था 1899. जहाज का हिस्सा बन गया प्रशांत बेड़े. की पूर्व संध्या पर रूस-जापान युद्ध “Varyag” के लिए चला गया तटस्थ कोरियाई बंदरगाह के Chemulpo (आधुनिक इनचान). यहाँ वह है के निपटान में रूसी दूतावास. इस तरह का दूसरा पोत था gunboat "कोरियाई".

लड़ाई से पहले

की पूर्व संध्या पर 1904 कप्तान Vsevolod Rudnev प्राप्त गुप्त एन्क्रिप्शन. यह सूचना मिली थी कि कोरियाई सम्राट सीखा के आंदोलन के बारे में दस जापानी जहाजों की ओर Chemulpo (मृत्यु क्रूजर “Varyag” वहाँ अपने समय में था की खाड़ी में इस पोर्ट). इस बीच, वहाँ था कोई युद्ध नहीं है, हालांकि दोनों देशों में कर रहे हैं सक्रिय रूप से इसके लिए तैयारी. में रूस, जापान, इलाज condescendingly की वजह से क्या सेना और नौसेना के एक मुश्किल स्थिति में था, जब संघर्ष बाहर तोड़ दिया के लिए ।

जापानी बेड़े की कमान एडमिरल Uriu Soliciti. अपने जहाजों के लिए पहुंचे के तट कोरिया कवर करने के लिए, लैंडिंग. बेड़ा था को रोकने के लिए “Varyag” अगर वह फैसला बे छोड़ने के लिए और में हस्तक्षेप करने के लिए भूमि के हस्तांतरण की सेना. 27 जनवरी (पुरानी शैली), दुश्मन जहाजों दिखाई तटीय जल में. यह था पहले दिन की रूस-जापान युद्ध ।

स्थिति के बंदरगाह में Chemulpo जटिल था कि इस तथ्य के कारण वहाँ थे वाहिकाओं के अन्य देशों: ब्रिटेन, फ्रांस, इटली और संयुक्त राज्य अमेरिका. की सुबह पर 27 जनवरी, जापानी एडमिरल Uriu भेजा उनके प्रतिनिधियों को संदेश है कि वह जा रहा है पर हमला करने के लिए रूसी जहाजों. इस संबंध में, तटस्थ जहाजों को चेतावनी दी थी छोड़ने के लिए RAID अप करने के लिए 16 घंटे के लिए, तो वे गिर नहीं है आग के अंतर्गत है. गोरों को बताया कप्तान Rudnev के बारे में जापानी रेफरी. यह स्पष्ट हो गया है कि एक लड़ाई अपरिहार्य है, के बावजूद स्पष्ट अंतरराष्ट्रीय कानून के उल्लंघन के (नाटक के बंदरगाह में एक तीसरे देश).

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दृष्टिकोण के बेड़े

सुबह के साथ समाप्त हो गया लैंडिंग के तीन हजार भूमि बलों. अब परिवहन जहाजों को छोड़ दिया क्षेत्र के लिए मुकाबला करने और युद्धपोतों शुरू हो सकता है की तैयारी के लिए आगामी हमला. बंदरगाह में दिखाई दे रहा था आग पर लैंडिंग की । दुश्मन जानबूझकर मनोवैज्ञानिक दबाव रूसी नाविकों. वीर की मौत क्रूजर “Varyag” से पता चला है कि इन सभी प्रयास विफलता के लिए बर्बाद. रूसी नाविकों और उनके अधिकारियों के लिए तैयार थे कुछ भी है, हालांकि वे था प्रतीक्षा करने के लिए एक अपमानजनक दुश्मन पर हमला और असहाय एक लैंडिंग के लिए.

इस बीच, के कमांडरों विदेशी जहाजों जापानी भेजे गए एक प्रश्न के लिखित विरोध. इस कागज कोई प्रभाव नहीं पड़ा. किसी भी अन्य कदम को विदेशियों के लिए नहीं करने का फैसला किया. उनके जहाजों को छोड़ दिया है, बंदरगाह में और नहीं खुद को दिखाने के लिए लड़ाई के दौरान. रूसी क्रूजर और gunboat थे अवरुद्ध खाड़ी में. समुद्र में जाने के लिए, वे नहीं कर सका, क्योंकि सड़क को बंद कर दिया था द्वारा जापानी बेड़े के दस जहाजों. आगामी मौत के क्रूजर “Varyag” क्या हुआ की वजह से पक्षाघात और अयोग्य कार्यों की कमान में पोर्ट आर्थर. प्रमुखों बेड़े के व्यवहार गैर जिम्मेदाराना. वे नहीं किया था को रोकने की कोशिश की तबाही, हालांकि रिपोर्टों के निकट जापानी स्क्वाड्रन किया गया था पहले से ही महीनों के लिए.

“Varyag” छोड़ Chemulpo

कैप्टन Vsevolod Rudnev, कि साकार करने के लिए मदद की उम्मीद विदेशियों से या अपने स्वयं के मालिकों व्यर्थ है, का फैसला किया है से बाहर तोड़ने के लिए खाड़ी और लड़ाई ले. कोई प्रश्न के आत्मसमर्पण जाने के लिए बस नहीं कर सकता. 10 पर कप्तान पर आया क्रूजर और बताया कि अधिकारियों को अपने निर्णय के बारे में. आम राय एकमत था – करने के लिए तोड़ने के लिए प्रयास करें, और अगर प्रयास विफल रहता है, तो जहाज डूब.

पहली लड़ने के लिए शुरू किया तैयार करने के लिए डॉक्टरों. डॉक्टरों, नर्सों और सहयोगी स्टाफ से सुसज्जित ड्रेसिंग स्टेशनों. अगले कुछ दिनों के लिए वे भूल गए क्या के बारे में सपना और ndash; वे बहुत ज्यादा काम करते हैं. 11 बजे Rudnev एक भाषण से पहले पूरी टीम. नाविकों कप्तान समर्थित जोर से "हुर्रे!”. कोई भी डर गया था पर मौत के क्रूजर “Varyag”, कोई नहीं चाहता था, ऊपर देने के लिए अग्रिम में मुड़ा हुआ हाथ है । इसी तरह की थी करने के लिए प्रतिक्रिया "कोरियाई". यहां तक कि खाना बनाना, जो एक नागरिक कार्यकर्ता, से इनकार कर दिया करने के लिए जहाज छोड़ और ले शरण में वाणिज्य दूतावास. जब “Varyag” छोड़ दिया बंदरगाह के साथ, विदेशी कर्मचारियों को लाइन में खड़ा के डेक पर अपने जहाजों. तो फ्रेंच, इटली और ब्रिटिश श्रद्धांजलि अर्पित करने के लिए चालक दल के साहस के सामने था एक असमान लड़ाई. में प्रतिक्रिया करने के लिए “Varyag” खेला राष्ट्रगान इन देशों के.

संबंध के बलों

क्या स्क्वाड्रन का सामना करना पड़ा क्रूजर “Varyag”? कहानी की मृत्यु के जहाज कभी नहीं हो सकता, यह लड़ाई में अन्य स्थिति से निपटने के. हर जापानी जहाज के भीतर था उसकी शक्ति है । अपवाद था "Azzam" सर्वश्रेष्ठ में से एक है जहाज़ दुनिया में. “Varyag” था के विचार के अवतार के एक मजबूत और तेजी से स्काउट. अपने मुख्य लाभ में मुकाबला था स्विफ्ट छापे और एक छोटी लेकिन गगनभेदी झटका दुश्मन के लिए.

इन गुणों के सभी “Varyag” सबसे अच्छा प्रदर्शन सकता खुले समुद्र में, जहां वह अंतरिक्ष में पैंतरेबाज़ी करने के लिए. लेकिन इसके स्थान पर, और बाद में जगह की मृत्यु के क्रूजर «Varyag» था में संकीर्ण चैनल, पूर्ण के shoals और चट्टानों. ऐसी परिस्थितियों में, जहाज नहीं कर सकता है में तेजी लाने और प्रभावी रूप से दुश्मन पर हमला. कारण संकीर्ण बेशक, क्रूजर था जाने के लिए बंदूक की नोक पर जापानी द्वारा. इसलिए, लड़ाई के परिणाम है केवल द्वारा निर्धारित संख्या के अनुपात की बंदूकें. एक दर्जन से अधिक जहाजोंवे थे की तुलना में बहुत अधिक जहाज़ के साथ gunboats.

विशेष रूप से निराशाजनक स्थिति में था, कारण की उपस्थिति के लिए "असम में". बंदूकों के इस क्रूजर किया गया था व्यावहारिक रूप से अभेद्य है, के रूप में छिपा हुआ था पीछे एक मोटी बुर्ज कवच. तुलना के लिए: रूसी जहाजों तोपखाने खुला था और डेक. इसके अलावा, आधे से बंदूकें "कोरियाई" बस पुरानी हो चुकी है । लड़ाई के दौरान, वे कर रहे हैं आम तौर पर निष्क्रिय है.

लड़ाई शुरू

जापानी जहाजों निर्धारित की जगह मौत की क्रूजर “Varyag”, खड़े दस मील की दूरी से कोरियाई Chemulpo. जब स्क्वाड्रन पाया गया था के द्वारा पीछा किया, संकेत के बारे में पूछताछ परिवर्तन. “Varyag” गर्व से चुप रहे पर इस प्रस्ताव. पहले शॉट के साथ "असम में" लग रहा था के बारे में 12 घंटे. वे बना रहे थे जब एक समय में जहाजों थे की दूरी पर के बारे में 8 किलोमीटर की दूरी पर एक दूसरे से.

हर कोई जानता था कि अपरिहार्य मृत्यु के क्रूजर «Varyag» । लड़ाई, हालांकि, अपनाया गया था. दो मिनट के बाद पहली बार जापानी शॉट्स शुरू कर दिया zeroing सही पक्ष पर, “Varyag”. यह नेतृत्व में है Kuzma के Hvatkov – वरिष्ठ gunnie. की पूर्व संध्या पर लड़ाई में किया गया था दुर्बलता के सर्जरी के बाद. बारे में सीखने के बाद, आगामी लड़ाई के gunnie की मांग की मुक्ति, और जल्दी ही आ गया, बोर्ड पर “Varyag”. Hvatkov के साथ दुर्लभ बहादुरी रखा है, एक निरंतर आग भर की लड़ाई के बाद भी मारे जाने और घायल सभी अपने सहायकों के.

पहली हिट द्वारा बम को नष्ट कर दिया ऊपरी नाक पुल और मारे गए Fok - । इस वजह से, चार्ट में कमरे में आग शुरू कर दिया. द्वारा पीछा किया, एक विस्फोट को मार डाला है कि एक युवा सह-चालक एलेक्सी Nirod और संकेत से ख़बर भेजनेवाला गेब्रियल Mironov. आग दमन के नेतृत्व में है टिमोथी Shlykov – बोल्ड और निर्णायक boatswain.

एक आग पर सवार

कॉलम काले धुएं के पहले थे, जो संकेत के रूप में चिह्नित की मौत क्रूजर «Varyag» । दिनांक 27 जनवरी, 1905 में, एक दिन था के साहस और दृढ़ता के रूसी चालक दल. आग की अनुमति दी जापानी करने के लिए आसानी से समायोजित दुश्मन पर आग. बंदूक “Varyag” में मुख्य रूप से उद्देश्य “असम”. आग थी कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल, जो वास्तव में फाड़े मोटी कवच और विस्फोट जहाज के अंदर. इसलिए, क्षति के लिए नहीं था, तो स्पष्ट है, के रूप में आग पर रूसी क्रूजर.

क्रूजर "Azzam" एलईडी लाल बत्ती. वह विचलित ध्यान की तोपों “Varyag”, जिससे अन्य जहाजों के बेड़े में हो सकता है दण्ड से मुक्ति के साथ दुश्मन को गोली मार. गोले शुरू करने के लिए इस लक्ष्य को मारा. तो, धीरे-धीरे आ मौत क्रूजर «Varyag» । चित्रों के वीर दल और अपने जहाज जल्द ही आया था, सारी दुनिया में समाचार पत्र.

लेकिन 27 जनवरी, नाविकों और अधिकारियों थे स्पष्ट रूप से नहीं करने के लिए भविष्य. के बाद, अगले करने के लिए जोखिम आग डेक फर्श. आग बेहद खतरनाक था, इतने करीब था संकेत प्रणाली, और लिफ्ट. लौ की कोशिश की करने के लिए नीचे लाने के लिए शक्तिशाली पानी के जेट विमानों की आपूर्ति की नली से. इस बीच, गनर्स में खड़े को खोलने बंदूकें, गिर गया मृत के कारण घातक भंवर टुकड़े द्वारा उठाए गए दुश्मन के गोले.

डॉक्टरों का काम किया आशय से और मौन में. की धारा घायल वृद्धि हुई है । लोगों को प्राप्त गंभीर चोट पाया, ताकत के लिए खुद को प्राप्त करने के लिए की दुर्बलता । थोड़ा घायल था, नहीं करने के लिए ध्यान देना चोटों और अपने पदों पर बने रहे. इस वीर और अभूतपूर्व था के विनाश के क्रूजर «Varyag» । और gunboat, और मुख्य जहाज करने के लिए हुआ है के तहत किया जा भारी दुश्मन आग, reveling उनके संख्यात्मक श्रेष्ठता.

पैंतरेबाज़ी

जब “Varyag” दूर से Chemulpo करने के लिए आठ मील की दूरी पर, कप्तान का फैसला सही बारी करने के लिए बाहर निकलने के लिए आग और लड़ाई दर्ज करें बंदूकों के बाईं ओर पर. जहाज पैंतरेबाज़ी करने के लिए शुरू किया, और इस पल में जहाज मारा गया था दो खोल । वीर की मौत क्रूजर “Varyag” बन गया है, यहां तक कि करीब है । विस्फोट के कारण जहाज के खो स्टीयरिंग. के कुछ टुकड़े गिर गया में सीधे wheelhouse, जहां के अलावा कप्तान वहाँ थे कुछ अधिकारियों और संगीतकारों. मारे गए ढोलकिया और कर्मचारियों बिगुलर, कई घायल हो गए थे, लेकिन कोई नहीं चाहता था करने के लिए जाने के लिए दुर्बलता और छोड़ Rudnev.

कारण के नुकसान के लिए पतवार का आदेश दिया गया था जाने के लिए करने के लिए मैन्युअल नियंत्रण. कोई नहीं चाहता था दुश्मन आसान था, की मौत क्रूजर «Varyag» । रूस-जापान युद्ध अभी शुरू हो गया था, और वहाँ थे कई और अधिक इस तरह के झगड़े, जब रूसी जहाजों में थे एक संख्यात्मक अल्पसंख्यक. उनके कैमरों के बाद चालक दल के “Varyag” चमत्कार दिखाया साहस और भक्ति करने के लिए अपने कर्तव्य है ।

क्रूजर के पास दुश्मन बेड़े की दूरी पर पाँच मील की दूरी पर. जापानी आग तेज हो गया । यह इस समय था “Varyag” प्राप्त हुआ है, सबसे गंभीर और घातक चोटों. एक भारी खोल मारा स्टर्न पर बंदरगाह की ओर । छेद में पानी gushing था कि बाढ़ बॉयलर कमरे के साथ कोयला. कमरे में पहुंचे एक सेना को खाद्य पहुँचानेवाला अफ़सर Zhigarev और Zhuravlev. वे के प्रसार को रोका पानी और अन्य उसे बाढ़ बॉयलर कमरे. बार-बार स्थगित की मौत क्रूजर «Varyag» । संक्षेप में बोल रहा हूँ, रूसी चालक दल के साथ लड़ाई लड़ी जिद है कि केवल से आता है बर्बाद पुरुषों, कब्जा.

वापसी

इस बीच “कोरियाई" करने के लिए शुरू किया कवर “Varyag” बना दिया है, जो एक महत्वपूर्ण पैंतरेबाज़ी. अपने छोटे गोले अंत मेंमौका मिला तक पहुंचने के लिए दुश्मन जहाजों. शूटिंग शुरू कर दिया प्रतिक्रिया. के लिए जल्द ही एक जापानी जहाज़ आग बाहर तोड़ दिया, और अन्य विध्वंसक था शुरू करने के लिए सिंक. जब बारी पूरा हो गया था, लड़ाई शामिल बंदूकों के बाईं ओर । गनर्स और ndash; मुख्य पात्रों की लड़ाई से नाराज उनके साथियों की मौत, शॉट को रोकने के बिना. परिणाम आने में लंबा नहीं था. एक गोले को नष्ट कर दिया पिछाड़ी ब्रिज में "असम में" - सबसे अच्छा जापानी जहाज़. लेखक की एक सफल शॉट था gunnie Fedor Elizarov, पीछे, एक छह इंच बंदूक नंबर 12.

चालू करने के बाद कप्तान के निर्देश को वापस जहाज बंदरगाह में, देरी करने की कोशिश कर के विनाश के क्रूजर «Varyag» । की तारीख इस घटना से एक बन गया है प्रतिभाशाली और सबसे दुखद के इतिहास में रूसी बेड़ा. 13 बजे लड़ाई समाप्त हो गया, के रूप में “Varyag” अंत में वापस आ गया था सड़कों पर.

लड़ाई के दौरान, वे जारी किए गए थे 1,100 से अधिक गोले. चालक दल के आधे खो दिया है टीम के थे, जो ऊपरी डेक पर. प्रशंसकों और नौकाओं में बदल दिया गया, एक चलनी. डेक और बोर्ड प्राप्त हुआ है कई छेद है, जो “Varyag” आया रोल बाईं ओर पर.

डूब के क्रूजर

विदेशी जहाजों से पहले, खड़े, बंदरगाह छोड़ने के लिए तैयार पोर्ट, के साथ हस्तक्षेप नहीं करने के लिए जापानी को मारने रूसियों. Rudnev, स्थिति का आकलन, एहसास है कि क्रूजर के सबसे खो दिया है अपने लड़ाकू की शक्ति है । ऐसी परिस्थितियों में, लड़ाई असंभव था. संक्षेप में सैन्य परिषद, कप्तान के निर्णय को खोलने के लिए seacocks और जहाज डूब.

निकासी टीम है । घायल नाविकों और अधिकारियों के पारित कर दिया, एक दूसरे की बाहों में. मौत आ क्रूजर “Varyag” और नौकाओं "कोरियाई". रूसी के सबसे स्थानांतरित करने के लिए एक तटस्थ कोर्ट. पिछले दल पर छोड़ दिया जहाज करने के लिए यह बाढ़ में बने रहे । किसी के लिए जहाजों द्वारा तैराकी, और वसीली Belousov के लिए छोड़ दिया करने के लिए पर पकड़ में बर्फ के आगमन की प्रत्याशा में फ्रेंच नौकाओं.

“कोरियाई" उड़ा दिया गया था । विदेशियों के लिए कहा करने के बिना इस तरह के उपायों के संबंध में क्रूजर. यह तथ्य यह है कि के मलबे gunboat पर उच्च गति के साथ टकरा गई एक पानी की सतह के पास तटस्थ जहाजों. रोल “Varyag” मजबूत हो रही थी. एक दूरी से, यह समय समय पर सुना नए विस्फोट – आग ने भस्म जीवित बचे लोगों की गोलियों और गोले. पिछले पर जहाज डूब गया । 18 घंटे में द्वारा चिह्नित किया गया था अंतिम विनाश के क्रूजर «Varyag» । छवि के एक जहाज में प्रवेश किया, के साथ असमान बलों में लड़ाई, और अपने वीर दल हमेशा के लिए स्मृति में बने रहने के रूसी नौसेना के.

वापसी चालक दल के घर

लड़ाई में मारे गए 23 लोगों को, और एक और 10 गंभीर रूप से घायल अस्पताल में मृत्यु हो गई के बाद निकासी. चालक दल के बाकी फरवरी के मध्य में, अपने घर चला गया । वीर की मौत क्रूजर “Varyag” और gunboat "कोरियाई" बन गया है दुनिया भर में जाना जाता. नाविकों और अधिकारियों के हर देश में, जहां वे रह रहे थे, के साथ स्वागत किया गया सौहार्द और खुलकर प्रशंसा की है । के सभी कोनों से उन्हें टेलीग्राम और पत्र.

एक बड़े प्रतिनिधिमंडल के नागरिकों से मुलाकात की चालक दल के शंघाई में है, जहां तो था gunboat "मजूरो”. महावाणिज्य और रूसी राजदूत में कांस्टेंटिनोपल, के लिए तेजी के साथ बैठक के नायकों के बावजूद, अपने बहुत ही संक्षिप्त रोक के इस शहर में. धन्यवाद के आगे नाविकों. चालक दल था, घर लौटने के लिए उतरा ओडेसा में. इस शहर में कई हफ्तों के लिए किया गया था के लिए एक तैयारी बैठक.

के बोर्ड पर स्टीमर पहुंचे, नायकों प्रस्तुत किया गया जॉर्ज क्रॉस. यह कहा जाना चाहिए कि प्राप्तकर्ताओं थे, सभी चालक दल के सदस्यों की परवाह किए बिना रैंक. के सम्मान में पहुंचने दिया गया था, एक सलाम. पूरे शहर का दम घुट रहा है, छुट्टी के साथ उल्लास । इसी तरह की तस्वीर थी सेवस्तोपोल ' में, जहां काला सागर बेड़े आधारित था. 10 अप्रैल 1904 600 नाविकों और 30 अधिकारियों “Varyag” और “गूंज” एक विशेष ट्रेन के लिए छोड़ दिया सेंट पीटर्सबर्ग. रास्ते पर ट्रेन बंद कर दिया मास्को में और फिर कई स्टेशनों पर. ट्रेन हमेशा इंतजार कर रहे थे के लिए नागरिकों और शहरों में.

16 वें चालक दल के अंत में समाप्त हो गया में सेंट पीटर्सबर्ग. के मंच पर निकोलस स्टेशन, वह था से मुलाकात रिश्तेदारों के प्रतिनिधियों, नगर परिषद, सेना, बड़प्पन और, ज़ाहिर है, सभी उच्च रैंक के रूसी बेड़े. के सिर पर इस भीड़ में खड़ा था, जनरल एडमिरल ग्रैंड ड्यूक अलेक्सई Alexandrovich.

नाविकों पर मार्च के उत्सव से सजाया नेव्स्की प्रोस्पेक्ट. सड़क के साथ पैक किया गया था नगरवासी. के साथ लाइन में खड़ा एवेन्यू के साथ सैनिकों की चौकी थी, जो शामिल करने के लिए भीड़. भव्य आर्केस्ट्रा नहीं था सुना है की पृष्ठभूमि के खिलाफ चिल्लाती है और प्रशंसा. प्रकाश डाला था बैठक चालक दल और ज़ार निकोलस द्वितीय.

जहाज के भाग्य

जापानी चकित थे द्वारा आचरण और साहस के रूसियों. यह महत्वपूर्ण है कि सम्राट Mutsuhito 1907 में भेजा कप्तान Vsevolod Rudnev के क्रम उगते सूरज के द्वितीय डिग्री । मौत क्रूजर “Varyag” वर्ष याद किया जाता है न केवल रूस में बल्कि जापान में. टोक्यो में उठाने का फैसला किया और मरम्मत क्रूजर. उन्होंने में शामिल किया गया था शाही नौसेना और नाम मिला है, "सोया". सात साल इसे इस्तेमाल किया गया था के रूप में एक प्रशिक्षण जहाज है । नाम “Varyag” में जहाज के स्टर्न बचाया गया था के रूप में जापानी सम्मान की निशानी केसाहस के रूसी नाविकों और अधिकारियों. एक क्रूजर भी डेरा डाले हुए चला गया में हवाई द्वीप.

के साथ शुरुआत प्रथम विश्व युद्ध के रूस और जापान बन गया था । Tsarist सरकार खरीदा “Varyag” वापस. 1916 में वह के तहत रूसी झंडा वापस आ गया है करने के लिए व्लादिवोस्तोक. वाहन स्थानांतरित किया गया था में बेड़ा आर्कटिक महासागर के. की पूर्व संध्या पर फरवरी क्रांति, क्रूजर चला गया करने के लिए ब्रिटेन के लिए मरम्मत. अधिकारियों ने जब्त कर लिया और ldquo;Varyag”, जब बोल्शेविक से इनकार कर दिया भुगतान करने के लिए ऋण के लिए tsarist सरकार. 1920 में जहाज बेच दिया गया था करने के लिए जर्मनी के स्क्रैप के लिए. 1925 में, क्रूजर है एक तूफान में पकड़ा जा रहा है, जबकि लाया है, और अंत में डूब गया में आयरिश सागर.