पकड़ नहीं करता बैटरी चार्ज संभव का कारण बनता है, समाधान और सिफारिशों

हम हर दिन चलाने के लिए और भी नहीं लगता है के रूप में यह होता है. इंजन के लिए अपना काम शुरू किया, तैनात प्रणाली का एक सेट और तंत्र । सबसे महत्वपूर्ण में से एक में इस श्रृंखला की बैटरी है. बिना यह असंभव इंजन शुरू करने के लिए. वर्षों से बैटरी अपनी क्षमता खो देता है. मशीन शुरू होता है हवा के लिए बुरा है. अक्सर मालिकों कभी कभी हो सकता है एक बैटरी चार्ज की समस्या है । क्यों नहीं बैटरी एक प्रभारी धारण करता है? बाहर का पता लगाएं हमारे आज के लेख में.

जब अलार्म ध्वनि करने के लिए?

पर क्या वोल्टेज यह तर्क दिया जा सकता है कि बैटरी पकड़ नहीं करता है आरोप? न्यूनतम मूल्य के लिए शुरू के इंजन 12.5 वोल्ट.

इस मामले में, मोटर फिर से शुरू होगा ऑपरेशन पर पहली बारी के लिए कुंजी । यदि यह आंकड़ा कम से कम 0.5 वोल्ट, मोटर शुरू कर देंगे, लेकिन बड़ी मुश्किल से. महत्वपूर्ण है । वोल्टेज में 11 वोल्ट और कम है । इस मामले में, वहाँ एक जोखिम है कि इंजन शुरू नहीं होगा. कितने पकड़ एक बैटरी चार्ज? आदर्श रूप में की जरूरत है इसे बनाए रखने के लिए एक स्थिर मूल्य के लिए रिचार्जिंग के बिना तीन साल के लिए (लेकिन शर्त के तहत नियमित रूप से वाहन के संचालन, के रूप में बैटरी चार्ज जनरेटर). अगर आने के बाद शाम को घर की बैटरी सुबह में, यह मतलब है कि बैटरी दोषपूर्ण है । डाउनटाइम की घटना में की जरूरत है वह रहने के लिए कम से कम एक महीने.

साधारण कारणों

खोज शुरू करने के लिए समस्या की जरूरत है । नेत्रहीन का निरीक्षण किया संपर्कों के लिए जाना है कि बैटरी. टर्मिनलों नहीं होना चाहिए oxidations. जब संभव हो कड़ी मेहनत शुरू करने के लिए इंजन पर के रूप में गर्म और ठंडा है । कारण सरल है – टर्मिनलों कर रहे हैं ढीला फिट करने के लिए टर्मिनल की बैटरी है । तदनुसार, स्टार्टर चला जाता है, कम दबाव वर्तमान.

और बाद में चल कर सकते हैं एक बैटरी पूरी तरह से चार्ज alternator के कारण एक ही एसिड. नतीजा यह है कि बैटरी बुरी तरह से रखती है, एक चार्ज और कार शुरू करने के लिए कठिन. एक अन्य आम कारण – क्षतिग्रस्त फ़्यूज़ पर जनरेटर. वे धातु रहे हैं और कर रहे हैं स्थित में एक अलग ब्लॉक है. अगर इन प्लेटों को खोलने, प्रभारी प्रवाह नहीं होगा करने के लिए बैटरी । एक परिणाम के रूप में, सभी उपकरण मिल जाएगा बिजली बैटरी से मंगाया, यह नहीं होगा. समस्या के समाधान के लिए – के प्रतिस्थापन फ्यूज.

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बैंकों

यह एक और अधिक गंभीर कारण है । बैंकों और ndash; इन छह छेद कर रहे हैं कि बैंक में. प्रत्येक जार के नेतृत्व में शामिल प्लेटें. बाद में रखा गया है एसिड इलेक्ट्रोलाइट. की प्रक्रिया में संपर्क प्लेटें और इलेक्ट्रोलाइट जमा कर रहे हैं, बिजली है, जो आगे के इस्तेमाल शुरू करने के लिए और संचालित वाहन है । वोल्टेज प्रत्येक बैंक के लगभग 2 वोल्ट. और अगर एक डिब्बे के काम नहीं करेगा, बैटरी चार्ज किया जाता है करने के लिए केवल 10 वोल्ट.

इन तत्वों बिगड़ रहे हैं दो कारणों के लिए. इस:

और अगर पहले मामले में समस्या को हल किया जा सकता है जोड़ने के द्वारा आसुत जल के साथ तो, विरूपण प्लेटों के एक ही तरीका है – खरीदने के लिए एक नई बैटरी. ध्यान दें कि बैटरी की क्षमता में गिरावट नहीं होगा जोड़ने के बाद, आसुत जल । बैंकों में यह evaporates, नहीं एसिड. बाद में ज्यादा भारी है और पर रहता है प्लेटें.

- सर्किट प्लेट

अनुचित उपयोग के कारण हो सकता है यह घटना । ऐसा होता है अगर बैटरी बार में बैठता है एक शून्य है । और हो सकता है इलेक्ट्रोलाइट. लेकिन ऐसा होता है, तो कार में अक्सर खड़ा है, ठंड में अधिक से अधिक 30 डिग्री है । ठंड से बचने के लिए प्लेटों के रूप में मजबूत frosts के लिए सिफारिश की है बैटरी रखने के लिए गर्म है, मेरा मतलब है करने के लिए उसे लाने के लिए घर है.

बैटरी पकड़ नहीं है चार्ज: बहाली की प्लेटों

कुछ की कोशिश कर रहे हैं करने के लिए ठीक से बैटरी चार्ज के साथ एक छोटे से वर्तमान. लेकिन यह कुछ भी नहीं करेंगे. पुनर्स्थापित करता है, बैटरी में निम्नलिखित तरीके हैं. पहली rinses के डिब्बे के साथ आसुत जल. यह भरता है डिब्बे अधिकतम करने के लिए. फिर मिश्रण (इस मामले में, आप भी फ्लिप करने की जरूरत है बैटरी उल्टा) और सूखा । यदि आवश्यक हो, फिर से प्रक्रिया को दोहराने जब तक छेद में जाना नहीं है, साफ पानी नहीं, कोई गंदगी और अंधेरे टिंट. कुछ मामलों में यह संभव है इस प्रकार साफ करने के लिए प्लेटों के कण ऑक्सीकरण हो जाता है और वापस करने के लिए बैटरी जीवन. लेकिन अगर मिट्टी बहुत ज्यादा है, इन प्लेटों नहीं ले जा सकते हैं प्रभारी और 10 चक्र के बाद सफाई की.

Desulfatace

अगर बैटरी नहीं होगा एक प्रभारी पकड़ है, शायद प्लेटों पर हुई लवण के बयान. वे दूर करने की जरूरत है. उस के लिए, दुकान के अधिग्रहण के लिए एक विशेष desulfurizers additive करने के लिए इलेक्ट्रोलाइट.

इसके अलावा स्केलिंग का उपयोग किया जा सकताएक विशेष स्मृति है । प्रक्रिया के desulfuratsii किया जाता है कई चरणों में है:

• तब मोड़ प्लास्टिक ट्यूब में बैंकों और कनेक्ट करने के लिए बैटरी चार्जर. करने के लिए बैटरी रखने के लिए फिर से चार्ज, हम की जरूरत का उत्पादन करने के लिए कई चक्र के लिए चार्ज-निर्वहन । स्मृति के लिए आप की जरूरत है सेट करने के लिए न्यूनतम वर्तमान. यह नहीं होना चाहिए अधिक से अधिक एक दसवें के अधिकतम. जब बैटरी वोल्टेज तक पहुँच गया है 13.8 वोल्ट है, तो आप चाहिए कम चार्ज वर्तमान में आधा. अगला, माप बनाने के घनत्व हाइड्रोमीटर. बैटरी छोड़ दो घंटे के लिए. तो फिर से ऐसा माप है । यदि घनत्व गिर गया, तो हम बहाल करने में सक्षम थे एक मृत बैटरी.

लेकिन वह सब नहीं है । हम की जरूरत है एक समायोजन करने के लिए इलेक्ट्रोलाइट के. ऐसा करने के लिए लाने के लिए, यह करने के लिए एक घनत्व के 1.28, और फिर भरने आसुत जल के साथ. यह द्वारा पीछा किया जाता है बैटरी के निर्वहन. यह जोड़ता है एक शक्तिशाली दीपक या एक रोकनेवाला और वर्तमान सीमा के लिए एक ampere. आप तक इंतजार करने की जरूरत वोल्टेज गिर जाता है करने के लिए 10.2 वोल्ट. के बाद से लोड करने की आवश्यकता पर बारी करने के लिए टाइमर. यह एक महत्वपूर्ण पैरामीटर के दौरान बहाल बैटरी.

निर्वहन समय से गुणा किया जाता है निर्वहन वर्तमान. तो हम बैटरी की क्षमता है । अगर यह बराबर नीचे है, तुम होगा करने के लिए चक्र को दोहराने के लिए चार्ज-निर्वहन । और तो के रूप में लंबे समय के रूप में की क्षमता नहीं होगा मैच निर्यातक.