M53 राजमार्ग है । कमरे पटरियों मानचित्र पर

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2019-01-20 12:20:31

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शायद, कोई और अधिक दुनिया में किसी भी अन्य राज्य जहां लाइनों के बीच संचार के शहरों और क्षेत्रों में होता है वही सर्वोपरि महत्व के रूप में रूस में है । केवल एक तरह से गठबंधन करने के लिए एक भव्य भौगोलिक अंतरिक्ष में एक एकल देश है । और निशान की संख्या नक्शे पर कर रहे हैं, परिचित और समझने के लिए न केवल लंबी दूरी की ड्राइवरों.

पश्चिमी साइबेरिया के पूर्वी

संघीय राजमार्ग M53, संक्षिप्तता के लिए संदर्भित करने के लिए के रूप में "साइबेरिया", के माध्यम से गुजरता नोवोसिबिर्स्क, टॉम्स्क, केमरोवो क्षेत्र और क्रास्नायार्स्क क्रै. इसे समाप्त होता है में इर्कुत्स्क क्षेत्र. कुछ सूत्रों में इस तरह कोड का संकेत है, शब्द "बाइकाल" है कि मौलिक सच नहीं है - दुनिया की सबसे बड़ी ताजे पानी की झील है करने के लिए पूर्व के इर्कुत्स्क, जहां यह समाप्त हो जाती है । यह सही पदनाम केवल किया जा सकता है माना जाता है के लिए पूरे ऐतिहासिक पथ से Urals करने के लिए बाइकाल झील है । और M53 राजमार्ग ही इस मार्ग का हिस्सा है. और यह काफी एक औपचारिक पद है - "साइबेरिया" । शहर, के माध्यम से जो गुजरता है M53 राजमार्ग, करने के लिए संबंधित प्रमुख ऐतिहासिक, औद्योगिक और सांस्कृतिक केन्द्रों के साइबेरिया. कुल लंबाई की इस सड़क 1860 किलोमीटर की दूरी पर है । जब पश्चिम से पूर्व की चलती है M53 राजमार्ग का एक सीधा निरंतरता है संघीय राजमार्ग M51 "Irtysh" से आ रहा है, दक्षिणी Urals करने के लिए, नोवोसिबिर्स्क के माध्यम से ओम्स्क और Kurgan. और पूर्व के लिए इर्कुत्स्क के आंदोलन की दिशा में प्रशांत महासागर से चल रहा है पर संघीय राजमार्ग M55 जा रहा है, की दिशा में Ulan-Ude और पर करने के लिए चीता है । <आइएमजी alt="राजमार्ग M53" ऊंचाई="274" src="/images/2018-Mar/17/bb800537f5610d3e0906ff66a093d6a4/1.jpg" चौड़ाई="492" />

इतिहास का संचार

आधुनिक हाईवे M53 नक्शे पर दूरी पर एक ऐतिहासिक मार्ग से केंद्रीय रूस के प्रशांत महासागर है । यह सबसे पुराना ट्रांस-साइबेरियाई भूमि के पथ के बीच में दिखाई दिया, अठारहवीं सदी की है । बेशक, उन दिनों में वहाँ कोई पुल पार करने के लिए महान साइबेरियाई नदी, और विभिन्न वर्गों की सड़क कहा जाता है, में ऐतिहासिक सूत्रों का कहना है, "मास्को पथ", को स्थिर नहीं था. कई स्थानों में वे थे दोहराया गया है और अधिक प्रतिनिधित्व की दिशा की तुलना में एक पूर्ण सड़क है । लेकिन पुलों और सड़कों का निर्माण किया गया धीरे-धीरे कदम के रूप में, रूसी साम्राज्य के पूर्व करने के लिए है । और पुलों के एक परिचित है, यहां तक कि उन लोगों के लिए जो कभी नहीं गया है, साइबेरिया में. M53-सड़क से गुजरता क्रास्नायार्स्क में पुल पर येनिसे नदी है । तो, यह दर्शाया गया है नोट पर दस rubles के लिए । <आइएमजी alt=" संघीय राजमार्ग M53 " ऊंचाई="336" src="/images/2018-Mar/17/bb800537f5610d3e0906ff66a093d6a4/2.jpg" चौड़ाई="496" />

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संख्या के निशान के नक्शे पर रूस

वर्तमान समय में राज्य क्षेत्र पर रूसी संघ के कार्य के पद पर नियुक्ति की सड़कों द्वारा अपनाया आरएफ सरकार डिक्री की 17 जुलाई 2010. इस दस्तावेज़ को परिभाषित करता है नए प्रतीकों के लिए कुछ सड़कों के संघीय महत्व है । विशेष रूप से, वे संकेत कर रहे हैं द्वारा उपसर्ग "एम", के रूप में आ रहा है मास्को से है । हालांकि, अस्थायी रूप से बल में रहता है पुराने सिस्टम के संहिताकरण है । यह समाप्त हो जाएगा 1 जनवरी 2018. नई संहिताकरण प्रणाली उपलब्ध पटरियों के लिए अपने श्रेणियों में विभाजन - मुख्य और माध्यमिक. लेकिन वृद्धि की प्रवृत्ति को अनुक्रम संख्या के पटरियों से उनकी दूरी के अनुसार राजधानी है । <आइएमजी alt="M53 पर मार्ग नक्शा" ऊंचाई="329" src="/images/2018-Mar/17/bb800537f5610d3e0906ff66a093d6a4/3.jpg" चौड़ाई="494" />

मार्ग M53 आज

वर्तमान में, निर्माण के संघीय राजमार्ग "साइबेरिया" किसी भी मामले में नहीं कहा जा सकता है पूरा. के बावजूद तथ्य यह है कि सड़क के पार घड़ी किए गए माल ढुलाई और यात्री परिवहन के कई वर्गों में सड़क की सतह, गरीब है, और अक्सर पूरी तरह से अनुपस्थित है । पर काम की मरम्मत और निर्माण के राजमार्ग बंद नहीं किया था लगभग कभी नहीं है । सुधार की आवश्यकता है और बुनियादी ढांचे सड़क के किनारे सेवा की है । बिल्डरों के ट्रैक करने के लिए किया था पर काबू पाने में काफी कठिनाइयों. इस कारण मुख्य रूप से है करने के लिए दुर्गम. करने के लिए एक काफी हद तक वे की आवश्यकता होती है पूर्व-निर्माण से पहले वे कर सकते हैं इस्तेमाल किया जा करने के लिए तटबंध निर्माण के तहत भविष्य में सड़क है । कई बस्तियों में से, मार्ग पार, सही के माध्यम से मुख्य सड़क है । ऐतिहासिक दृष्टि से । यह किसी भी नहीं बना था विशेष रूप से समस्याओं तक बीसवीं सदी की शुरुआत में, जबकि परिवहन के मुख्य मोड था घोड़ा है । लेकिन वर्तमान में है करने के लिए भारी निवेश के निर्माण में बाईपास वर्गों के आसपास की बस्तियों में.<आइएमजी alt="संख्या के निशान" ऊंचाई="298" src="/images/2018-Mar/17/bb800537f5610d3e0906ff66a093d6a4/4.jpg" चौड़ाई="492" />

दूरी नोवोसिबिर्स्क - Kemerovo

एक प्रारंभिक चरण में संघीय राजमार्ग के M53 गुजरता है, ज्यादातर मैदानों के पार है । नोवोसिबिर्स्क से सड़क में चला जाता है एक उत्तर दिशा, टॉम्स्क. लेकिन इस शहर में जाना नहीं है, सही मोड़ पर Kemerovo. करने के लिए टॉम्स्क करने की जरूरत है, छोड़ दिया बारी, एक शाखा सड़क के साथ नक्शे पर चिह्नित एक ही पदनाम M53 कि पूरे निशान. सड़क की हालत के दौरान राजमार्ग केमरोवो के लिए काफी संतोषजनक है । सड़क की चौड़ाई सात मीटर है । सड़क की सतह है, डामर कंक्रीट. महत्वपूर्ण के पानी बाधाओं - केवल टॉम नदी के पुल पर यह स्थित है के पास Kemerovo. आंकड़ों के अनुसार, इस ट्रैक पर दुर्घटनाओं की संख्या कम है । <आइएमजी alt="नक्शा M53" ऊंचाई="284" src="/images/2018-Mar/17/bb800537f5610d3e0906ff66a093d6a4/5.jpg" चौड़ाई="498" />

स्टेशन Kemerovo - इरकुत्स्क

यह सबसे कठिन अनुभाग के ट्रैक. एक ठोस सड़क की सतह वहाँ अभी तक नहीं सभी साइटों पर. विशेष रूप से कठिन सड़क के खिंचाव Kemerovo - Mariinsk माध्यम से गुजर रहा हैएक ऊंचा स्थान है । यहां सड़क के पार एक बड़ी टैगा पुंजक, और इसकी रूपरेखा बन टेढ़ा प्रकृति में है । के बाद मारिइंस्क ट्रैक बाहर दुबला बना देती है और सड़क शांत हो जाता है. पूर्व के लिए यातायात पुलिस पोस्ट "बोगॉटोल" एक सुविधाजनक जगह करने के लिए बंद करो और आराम करो. उपलब्ध संरचनाओं सड़क के किनारे सेवा में कैफे और motels. के बाद Achinsk राजमार्ग पर यातायात व्यस्त हो जाता है, यह प्रभावित करता है दृष्टिकोण के बड़े शहर - Krasnoyarsk. शहर राजमार्ग M53 गुजरता के साथ अपने मार्जिन के साथ, उत्तरी बाईपास. और फिर वहाँ है के बारे में अंतिम अनुभाग मार्ग के इर्कुत्स्क के लिए. इस खंड पर कर रहे हैं मुश्किल भागों के सड़क unpaved. उनमें से ज्यादातर में स्थित हैं क्षेत्र के Taishet. यह विशेष रूप से कठिन है जब वहाँ वायुमंडलीय वर्षा है । <आइएमजी alt=" नक्शा M53 नोवोसिबिर्स्क, इर्कुत्स्क" ऊंचाई="182" src="/images/2018-Mar/17/bb800537f5610d3e0906ff66a093d6a4/6.jpg" चौड़ाई="600" />

चीजों को याद करने के लिए ट्रैक पर "साइबेरिया"

पर यातायात साइबेरियाई सड़कों के लिए अपने स्वयं बारीकियों है । यह द्वारा निर्धारित किया जाता है भूगोल और जलवायु है । नक्शा M53-ट्रैक करने के लिए सक्षम है दिखाने के लिए कितना दूरी को हम पर काबू पाने के लिए जिस तरह से एक निपटान करने के लिए है । किसी भी उपकरण विफलता में जिस तरह से तुम हो सकता है के साथ अकेला छोड़ दिया समस्याओं. इसलिए, साइबेरियाई मार्गों के सबसे अच्छा कर रहे हैं यात्रा करने के लिए, के रूप में प्रथागत था प्राचीन समय में, कारवां. यह विशेष रूप से सच है सर्दियों के समय में । जलवायु साइबेरिया की है, महाद्वीपीय, बड़े वार्षिक तापमान रेंज है । इसका मतलब यह है कि ग्रीष्मकाल प्राप्त कर सकते हैं काफी गर्म और सर्दियों में बहुत ठंड है । बहुत अक्सर होते हैं और बर्फ drifts है कि यह बहुत मुश्किल सड़क पर गाड़ी चला है । <आइएमजी alt="मार्ग M53 आज" ऊंचाई="338" src="/images/2018-Mar/17/bb800537f5610d3e0906ff66a093d6a4/7.jpg" चौड़ाई="451" />

Moskovskie Vorota में इर्कुत्स्क

दिलचस्प ऐतिहासिक स्मारक के लिए सीधे संबंधित संघीय राजमार्ग M53, एक विजयी चाप में इरकुत्स्क. यह में बनवाया गया था 1813 के बैंकों पर अंगारा है । इस जगह को शुरू किया गया था मास्को राजमार्ग, एक लंबे रास्ते से पूर्वी साइबेरिया के लिए केंद्रीय रूस के क्षेत्रों. और मेहराब, के सम्मान में बनवाया सम्राट सिकंदर पहले का है, जो इसे खोला. एक महत्वपूर्ण वास्तुशिल्प स्मारक, की शैली में बनाया क्लासिसिज़म नहीं था, ध्वस्त कर दिया सोवियत युग के दौरान, और यहां तक कि पहले के फैलने के प्रथम विश्व युद्ध के. शहर की सरकार फिलहाल नहीं पाया गया है की मरम्मत के लिए धन. लेकिन यह बहाल है अपने मूल रूप में हमारे समय में, पर एक ही नींव है, वास्तव में 200 साल के पूरा होने के बाद मूल है.


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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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