新しいプラド(2018年:レビューや付属品

日:

2018-12-05 02:20:33

眺望:

368

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

快適SUV全輪駆動のドクルーザープラドサンプル2018年までは移動の様々な道路設計のための旅をお楽しみいただけます。

SUV"プラド"

ドクルーザープラドは中サイズSUVの社-laquoトヨタ»スリリース1985年以来ます。 車の改良ジはperednemotornoyレイアウトを装着することができる体-ドア-ドアハッチバとして7人になります。

生産サイクルが最も長く遊んでた最初のSUV"プラド"です。 で製作された1985年から1996年ます。 この第四世代車は2010年からrestylingを実行した2013年度ます。 さらにかなり長いという現代の基準により、生産時に、新たな"プラド"-2018によると、様々な自動車の出版計画の決定の社-laquoトヨタ»ります。

SUV

主な特徴の車体は組み合わせの高いオフロード性、快適性と利便性の乗用車です。 また、多くの所有者注は、次のような特長があります。

  1. 強靭なフレーム構造です。
  2. 力強いパワートレインです。
  3. 安全性の高いします。
  4. 豊富な設備です。
  5. 動的パラメータです。
  6. 認識できます。

社-laquoトヨタ»新“プラド”の2018年には伝統的に位置づけ、SUVの間に位置モデルの"RAV4、ドクルーザー車として活発なレクリエーション 後者の有する共通の指定は、モンドクルーザーは主として車両を別オフロードします。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

新しいプラド2018レビ

外装にあたって

を使用して、現行環境上の外観«トヨタプラド”の2018年づくりを目指すあまりにも積極的な設計のためのSUVです。 前車の特徴である。

  • 強力なエッジ成形のフード;
  • の増加に垂直パネルのグリル;
  • 狭いled光;
  • イスピード設計フロントバンパーの大きい低エ統合フォグランプテーパ;
  • 強化傾斜ガーデンズがあります。

フロントがラインの側面にパンチのサイズの外面ミラー、ホイールアーチです。 を生成するための船尾のSUV、テールライト点灯もledの性能と三段階のデザインです。 この形式は拡大し、より便利な荷重の荷物室です。 最体は、拡張スポイラー追加ブレーキ。 最強のデザインリヤバンパーを装備がありますのでご注意ください。力強い要素を保護します。

新“プラド”を2018年によれば、専門家と位置づけられるべきであるとして輝くクラシックのSUVです。

内装にあたって

内部の新しい“トヨタプラド”2018が高いことを特徴とす人間工学や心地よく体をサポートします。 多機能ポリウレタン車輪ん電気的に調整可能のための傾斜に達するとの方向調整式ドライバーズシート、電動アクチュエータは、受けることのできる最大限の快適性や利便性を管理している場合におSUVです。 旅客の前の座席を受けた四つのセットを設定します。 また、フロントシートのステアリングカラムを搭載メモリーを搭載しています。 これに対し、リアの乗客とともに電気的に調整可能な座席の背を提供電気加熱します。

トヨタプラド2018

一行のパンフレット、ホームページ等の作成、社内の快適性の定性的資料、すなわち、プリント布、軟質プラスチック、皮革、パネルの研磨金属します。 室内灯はledの実行の複数のメーカー。 内部に新しい"プラド"(2018年)によると、ジャーナリストに参加したのは、SUVの高い快適なドライバへのすべての乗客ます。

設定の新規プラド2018

技術パラメータ

おまけに新しいSUV"プラド"の2018年には、社-laquoトヨタ»提供してつ動力ユニットその特徴は次の通りです。

1です。 タイプ–ガソリン;

量–2.7l;

容量–163,0HP

2です。 タイプ–ガソリン;

量–4.0l;

容量–250,0HP

3. タイプ–ディーゼル;

量–2,80l;

容量–177,0L.C.

を装備する全輪駆動伝達を提供五速マニュアルギアボックスは速い。 を提供するために、最も快適な乗り心地の新laquoトヨタプラド”2018を受けた五つの異の停止状によって異なタイプの路面します。

トヨタプラド2018

SUVた以下の寸法(m):

  • 長–4,84;
  • 高–1,85;
  • 幅–1,86;
  • ホイールベース–2,79;
  • 地通–0,215ます。

車両総重量によっては、設定オプションできるから2.85に2.99トします。

設備

日本の自動車企業は伝統的において豊富な設備です。 ここに新たな"プラド"2018企«トヨタ»提供して数多くの安全システムと運転支援します。 このうちで注意が必要の主なものであります:

  • コントローラ、光、雨、圧車輪、駐車場;
  • キーレスへのアクセスサロン;
  • エンジン始動ボタン;
  • サイドミラー電気の調整の自動折りたたみおよび調光;
  • クルーズコントロールは、
  • リアデフロック;
  • エアコン
  • 冬、パッケージには、
  • 情報エンターテイメント複合施設内にタッチスクリーンのセンターコンソールは、
  • 冷却室、中央アームレスト;
  • Led光;
  • リアカメラと円形のレビュー
  • 複合体の追跡盲区;
  • 助坂を上ったり下がったり;
  • センサの追跡のマークアップ;
  • ヘルパーのための追跡ならびに周知する道路標識;
  • クルーズコントロール
  • 9エアバッグ;
  • バ;
  • EBD;
  • ABSます。

新“プラド”の2018年までの最小構成から始まりま2.20百万円です。 SUV販売のショールームの公式ディーラー&laquoトヨタ»ります。

ド2018年に新しい価格

の価格を新しい"プラド"は、2018年には、7席のバージョン、デラックス版はほとんど4.00百万rublesます。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/11225-2018.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/20107-novy-prada-2018-vodguk-kamplektacyya.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/20119-neue-prado-2018-bewertungen-und-komplettierung.html

En: https://tostpost.com/cars/5305-new-prado-2018-reviews-and-accessories.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/20136-el-nuevo-el-prado-2018-los-clientes-y-la-construcci-n-de-los.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/11234-2018.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/20103-zha-a-prado-2018-p-k-rler-zh-ne-zhina-tau.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/20076-nowy-prado-2018-opinie-i-zabudowa.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/20075-o-novo-prado-2018-viajante-e-conte-do-da-embalagem.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/20108-yeni-bir-prado-2018-incelemeler-ve-aksesuarlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/20095-noviy-prado-2018-v-dguki-ta-komplektac-ya.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/11997-2018.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

Racconsoleピストンリング

Racconsoleピストンリング"Laurus":レビューです。 "ローレル"decarbonizeピストンリングマニュアル

いうわけではありませんmotoristが直面している期間などの"racconsole"です。 いて最初にすることが必要です。 運転中の車両のピストン形固盾す。 これを制御オイリングします。 時間の量のプラークの燃料システムが悪化しています。 そのため、氷は余り安定した落ちます。 見てみましょうかracconsoleピストンリング"Laurus"です。 ユーザーレビューにこの問題も必要となり慎重に検討します。[rek1]一般的な情報まず、私は理由の外観の煤ま...

を調整するキャブレター

を調整するキャブレター"Solex21083"です。 キャブレター"Solex21083":デバイスの調整やチューニング

この項に変更する必要はありませんが、carb調整“Solex21083”ます。 独立行うこの作品は比較的早います。 ない限りはもちろん、しません改善(チューニング)の燃料噴射システムです。 ちなみに、carb–に基づく電力システムは、適切な混合気形成のためのその後の供給、シリンダーのエンジンです。 とによってどこのデバイスの作品により技術的条件の車です。 ま21083キャブレターでは、非常に信頼性の高いデバイスできない設...

日産接続し:知的ナビシステム

日産接続し:知的ナビシステム

カーナビゲーションシステムや乗用車、多種多様であるモデルの製作により異なるメーカーです。 素晴ら日産システムに接続し、装備の車一人のメーカーです。 インテリジェントシステムを搭載した日産パスファインダーは、X-トレイル、パトロールは、Navaraます。を組合せたシステムマルチメディア、無線、衛星ナビゲーターです。 完全ではソフトウェアや地図ます。 の車輪のボタンを制御するシステムの管理能力をMP3およびUSB選手は外部USBデバイス、音量を調節を選択します...

使い方の修理キット、ブレーキシリンダー

使い方の修理キット、ブレーキシリンダー

では、ブレーキシステムのブレーキシリンダーです。 いシンプルな装置です。 ものを行うために、修理を常に把握しておく必要があると、などの症状が失敗します。 の修理を入れシール素子、キットブレーキシリンダーです。 これは私たちについて当社の今日の記事います。特長のブレーキシステムの車両作動流体により組成を低い圧縮率です。 その沸点が必要で非常に高い温度ます。 そのために使用します。 現代のブレーキは通常二回路タイプです。 輪郭の液体の動きのアクチュエータ、発生...

最小厚さのブレーキパッドです。 するあらゆる側面を含んでいますブレーキパッドの摩耗

最小厚さのブレーキパッドです。 するあらゆる側面を含んでいますブレーキパッドの摩耗

安全ブレーキ、車両のブレーキシステムです。 その健康に依存しての有効性および速停止します。 数多くのメカニズムのブレーキを十分に大きいものは時計仕掛けのように動き、その故障についを伴うものも少なくとも不快な結果をもたらす。 についてお話をしましょうどうあるべきなの厚さでブレーキパッドなどの確認方法です。の基本的な種類のパッド近年の自動車産業は飛躍します。 現代の車は通常、先進のブレーキシステムの可用性システムの管理、コンピュータです。 を含むべきであり、以...

オペルZafiraツアラーは車のための大きな家族

オペルZafiraツアラーは車のための大きな家族

近年では、セブン-座席車は大人気となっています。 もぴったりの大家族とともに、必要に応じて、極端に列席の折りたたむことができ、この増加は、基幹します。 ほぼすべての自動車会社の範囲の機会があって乗りコンパクトMPVします。オペル作り上げられた車の世紀に、現在のZafiraツアラーは三代目の車です。 この時間は変化しながら、その車を探し始めたも印象的で攻撃的なのが特徴です。 この変形のヘッドライト目します。 も伸ばして、頭上に翼を下と一緒にラジエターグリルに...