नई प्राडो (2018): समीक्षा और सहायक उपकरण

तारीख:

2018-12-05 01:30:35

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आरामदायक एसयूवी के साथ सभी पहिया ड्राइव भूमि क्रूजर Prado नमूना 2018 की संभावना के साथ विभिन्न सड़कों पर आंदोलन के लिए बनाया गया यात्रा और आउटडोर गतिविधियों जलाएगी.

एसयूवी "Prado"

भूमि क्रूजर Prado है एक मध्य आकार एसयूवी कि कंपनी «टोयोटा» के रिलीज के बाद से 1985. कार के बेहतर प्रत्यक्षता है perednemotornoy लेआउट, के साथ फिट किया जा सकता निकायों में तीन दरवाजे और पांच दरवाजे संस्करण और अप करने के लिए 7 लोगों को है ।

में इसके उत्पादन चक्र के सबसे लंबे समय तक है खेल मैं चली के पहले संस्करण एसयूवी "Prado". यह उत्पादन किया गया था 1985 से 1996. इस चौथी पीढ़ी की कार से 2010 में, restyling में मार डाला गया था 2013. दिया बल्कि लंबे समय से आधुनिक मानकों के द्वारा, उत्पादन समय, के उद्भव के लिए एक नए "Prado"-2018, के अनुसार विभिन्न मोटर वाहन प्रकाशन, एक योजना बनाई निर्णय की कंपनी «टोयोटा» ।

एसयूवी

मुख्य विशेषता की कार का एक संयोजन है उच्च बाहर की सड़क गुणों के साथ आराम और सुविधा का एक यात्री कार है । इसके अलावा, कई मालिकों नोट निम्न लाभ है:

  1. मजबूत फ्रेम संरचना है ।
  2. शक्तिशाली powertrains.
  3. उच्च सुरक्षा है.
  4. अमीर उपकरण है ।
  5. अच्छा गतिशील मानकों.
  6. पहचानने योग्य उपस्थिति.

«टोयोटा» में “Prado” 2018 के परंपरागत रूप से तैनात एसयूवी के बीच स्थित के मॉडल RAV4 और लैंड क्रूजर, एक कार के रूप में सक्रिय मनोरंजन के लिए है । उत्तरार्द्ध के साथ रखने के लिए एक निश्चित समानता में पदनाम, मॉडल लैंड क्रूजर मुख्य रूप से एक वाहन को जीतने के लिए ।

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नई प्राडो 2018 समीक्षा

बाहरी

परिवर्तन की उपस्थिति में «टोयोटा Prado” 2018 के लिए, बनाने के उद्देश्य से एक अधिक शक्तिशाली और आक्रामक डिजाइन की एसयूवी के लिए. कार के सामने के द्वारा होती है:

<उल>
  • शक्तिशाली किनारों बनाने हुड;
  • वृद्धि हुई खड़ी पैनलों के जंगला;
  • संकीर्ण एलईडी प्रकाशिकी;
  • गति डिजाइन सामने बम्पर के साथ कम हवा का सेवन और एकीकृत कोहरे लैंप पतला;
  • मजबूत झुकाव विंडशील्ड के.
  • में सामने बड़ा बन गया लाइनों के पक्ष के पंच के आकार में वृद्धि हुई बाहरी दर्पण, विस्तारित पहिया मेहराब. के गठन के लिए की कड़ी एसयूवी, पूंछ रोशनी मिल गया के नेतृत्व में प्रदर्शन और एक तीन चरण डिजाइन. इस फार्म की अनुमति दी है का विस्तार करने के लिए रियर दरवाजा होगा, जो इसे और अधिक सुविधाजनक बनाने के लदान के सामान के डिब्बे । शीर्ष पर शरीर के बाहर खड़ा विस्तारित बिगाड़ने के साथ अतिरिक्त ब्रेक लाइट. इस कदम के डिजाइन रियर बम्पर के साथ सुसज्जित और अधिक शक्तिशाली तत्व के संरक्षण.

    नया “Prado” 2018, विशेषज्ञों के अनुसार, माना जाना चाहिए के रूप में एक चमक क्लासिक एसयूवी की.

    आंतरिक

    नई के इंटीरियर “टोयोटा Prado” 2018 के द्वारा होती है, उच्च ergonomics और आराम. Multifunctional polyurethane व्हील मिला है विद्युत समायोज्य झुकाव के लिए और तक पहुँचने, जो एक साथ के साथ आठ दिशाओं में समायोज्य चालक की सीट, बिजली actuator के साथ, की अनुमति देता है प्रदान करने के लिए अधिकतम आराम और सुविधा प्रबंधन जब अपने एसयूवी है । यात्री सामने की सीट प्राप्त चार के सेट सेटिंग्स. इसके अलावा, सामने सीटों के साथ स्टीयरिंग कॉलम के साथ सुसज्जित है एक स्मृति समारोह के साथ । पीछे के यात्रियों के लिए भी है विद्युत समायोज्य सीट, पीठ और प्रदान करता है बिजली का हीटिंग.

    टोयोटा Prado 2018

    के लिए ट्रिम और बनाने के एक आंतरिक सुविधा लागू गुणात्मक सामग्री, अर्थात्, मुद्रित कपड़ा, नरम प्लास्टिक, चमड़ा, पैनलों के पॉलिश धातु है । आंतरिक प्रकाश के लिए नेतृत्व किया गया है के निष्पादन के लिए कई रंग है । नई के इंटीरियर "Prado" (2018) के अनुसार, पत्रकारों में भाग लिया, जो प्रस्तुति की एसयूवी है, एक उच्च आराम करने के लिए चालक और सभी यात्रियों.

    विन्यास की नई प्राडो 2018

    तकनीकी पैरामीटर

    लेने के लिए एक नया एसयूवी "Prado" 2018 के, कंपनी «टोयोटा» प्रदान की गई है, तीन विद्युत इकाइयों के साथ निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

    1. प्रकार – पेट्रोल;

    मात्रा और ndash; 2.7 l;

    क्षमता – 163,0 HP

    2. प्रकार – पेट्रोल;

    मात्रा और ndash; 4.0 लीटर;

    क्षमता – 250,0 HP

    3 है । प्रकार – डीजल;

    मात्रा और ndash; 2,80 एल;

    क्षमता – 177,0 L. C.

    लैस करने के लिए सभी पहिया ड्राइव संचरण प्रदान करता है पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है । क्रम में प्रदान करने के लिए सबसे आरामदायक सवारी के नए «टोयोटा Prado” के 2018 प्राप्त पांच वेरिएंट के निलंबन के आधार पर हालत और प्रकार के सड़क की सतह है.

    नई टोयोटा Prado 2018

    एसयूवी निम्नलिखित आयाम (m):

    <उल>
  • लंबाई और ndash; 4,84;
  • ऊंचाई और ndash; 1,85;
  • चौड़ाई – 1,86;
  • व्हीलबेस और ndash; 2,79;
  • ग्राउंड क्लीयरेंस और ndash; 0,215.
  • सकल वाहन वजन पर निर्भर करता है, विन्यास विकल्प तक पहुँच सकते हैं से एक 2.85 करने के लिए 2.99 टन है ।

    उपकरण

    जापानी कार कंपनियों को पारंपरिक रूप से एक अमीर उपकरण है । यहाँ को पूरा करने के लिए एक नए "Prado" 2018 फर्म «टोयोटा» प्रदान की गई है कई सुरक्षा प्रणाली और चालक सहायता. उन के बीच मेंयह आवश्यक है ध्यान दें करने के लिए मुख्य वाले हैं:

    • नियंत्रकों, प्रकाश बारिश, दबाव में पहियों, पार्किंग;
    • बिना चाबी का उपयोग के लिए सैलून के लिए;
    • इंजन स्टार्ट बटन में;
    • पक्ष दर्पण के साथ बिजली के समायोजन, ऑटो तह और dimming;
    • क्रूज नियंत्रण;
    • पीछे अंतर ताला;
    • एयर कंडीशनिंग
    • शीतकालीन पैकेज;
    • सूचना और मनोरंजन जटिल एक टच स्क्रीन के साथ केंद्र कंसोल पर;
    • ठंडा डिब्बे में केंद्रीय armrest;
    • एलईडी प्रकाशिकी;
    • रियर कैमरा और परिपत्र की समीक्षा;
    • जटिल ट्रैकिंग अंधा क्षेत्र;
    • मदद के साथ ऊपर की ओर और डाउनहिल;
    • सेंसर ट्रैकिंग मार्कअप;
    • सहायक पर नज़र रखने के लिए और सूचित करने पर सड़क के संकेत;
    • क्रूज नियंत्रण
    • 9 एयरबैग;
    • BAS;
    • EBD;
    • ABS.

    नया “Prado” के 2018 में न्यूनतम विन्यास शुरू होता है से 2.20 लाख है । एसयूवी की बिक्री के लिए में पहुंचे के शोरूम सरकारी डीलरों के «टोयोटा» ।

    Prado 2018 नई कीमत

    कीमत के नए "Prado" 2018 मॉडल वर्ष में 7 सीट संस्करण और डीलक्स संस्करण लगभग 4.00 लाख rubles.


    Article in other languages:

    AR: https://tostpost.com/ar/cars/11225-2018.html

    BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/20107-novy-prada-2018-vodguk-kamplektacyya.html

    DE: https://tostpost.com/de/autos/20119-neue-prado-2018-bewertungen-und-komplettierung.html

    En: https://tostpost.com/cars/5305-new-prado-2018-reviews-and-accessories.html

    ES: https://tostpost.com/es/coches/20136-el-nuevo-el-prado-2018-los-clientes-y-la-construcci-n-de-los.html

    JA: https://tostpost.com/ja/cars/11234-2018.html

    KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/20103-zha-a-prado-2018-p-k-rler-zh-ne-zhina-tau.html

    PL: https://tostpost.com/pl/samochody/20076-nowy-prado-2018-opinie-i-zabudowa.html

    PT: https://tostpost.com/pt/carros/20075-o-novo-prado-2018-viajante-e-conte-do-da-embalagem.html

    TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/20108-yeni-bir-prado-2018-incelemeler-ve-aksesuarlar.html

    UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/20095-noviy-prado-2018-v-dguki-ta-komplektac-ya.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/11997-2018.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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