現代“prigorovski»エンジンのshestnadtsatiletnij射出ユニット一体型のバルブとは異なり、前縁は、高い信頼性に大きな資源です。 がの場合破損に至るタイミングベルトはピストン、バルブなどの原因となりの曲がります。 更なるように車両が不可能である。 のアウトレットバルブ交換"の事前の"(16バルブ)です。 レビューの朝食と言うのでそのような故障が発生しない。 最もよくこの遅れ、ベルトを交換します。 今日の記事または実際にどのようにかわるバルブ"前までの16バルブ)は、インストールのカートリッジ、洗浄atomizersます。
ドライバーを考慮する必要があり、バルブで最終万マイルをご利用の際はの高品質燃料を作ります。 しかし、これだけではない状態での信頼性と長寿命です。 この場合は定期的にチェックの状態のタイミングベルトのための休憩およびひび割れを完全に排除の曲げ加工、バルブです。 また不具合にこの内容ですぐに新しいベルトです。 なお削減のチャンスの曲げ加工部品を数回します。
この事件はすでに起こったら、知っておきたいことを除去にこれらの要素などを差し替えリフター("前までの16バルブは、簡単ではない工程が必要になるので分解のシリンダーヘッドです。 この分解のシリンダーヘッドがあることを見出した極端な例です。 この場合のみ交換泉、バルブ、その他の重要なメカニズムです。 また各分解のシリンダーブロックのイメージングする最新のガスケットします。
以上
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の置換に弁"の事前の"(16バルブエンジンを分解します。 もちろん、モーターを分解する必要ないが–だけでは、頭部を取り外し、インストールしてください特別ワークベンチを配布した上位に位置します。 次を削除する必要がある、エンジンマウント左側となります。 このためには、ナットをゆるめます。を支援します。 そのunscrewedようになりとても簡単です。 次のステップに分解し、支持ブラケットを取り除いた後に、ボルトで固定した燃料チューブおよびセンサーです。 その鍵月21日の切断センサーからのアラームシステムです。 この要素を示す重要な油水準にある軸受の住宅です。
そして安心してご利用いただけるサーモスタットです。 "の事前の"(16バルブ)交換などのサーモスタットが必要でないものです。 次のステップで抽出する温度センサーからの住宅要素となります。 を制御するために使用しますの温度に冷却します。 今すぐ数のボルトやリテーナーは無料のサーモスタットです。 スタッドを取り除の封止用ガスケットです。 その後、必ずエキスのキャンドルです。 このような行動が交換用としてのポンプは、"の事前の"(16バルブ)する必要があります。 以下の提供を詳細に解体のろうそくです。
一般的に、これらの操作は行い30万キロメートルとなります。 なので、曲げ加工、バルブを取り外してください。 さらに、八shestnadcatiletnih“piarovskih»モーターの深さ、キャンドルです。 当社の場合は、隠れた非常に深い経験の一定の困難にします。
データ要素は、以下の設定ツール
最初に削除され、上位エンジンカバー(プラム)です。 ちなみに、前を削除する必要があるすべての点火コイルです。 このためには、取り外し側のプラグイン-ボルトをゆるめます。を確保します。 に引き続き努力するとともにキャンドルです。 での使用をお勧めのキャンドルヘッドゴムリングの詳細に。 このステージの抽出にキャンドルで成立とさせていただきます。
さらに組み立て、面からも注目を集めており、締め付けます。 自動車などのVAZ"前まで時間が30-40Nmです。 ない場合はトルクレンチの使用が可能で民俗方法です。 そのためにも、ひねり、キャンドルを片手に止まるまで倒してください。 これらの努力をするのに十分なスピンの詳細があります。 ちなみに、ょう動作中のモーターであるだけで撮影による圧力での燃焼室にエンジンです。
どのような価値を持ち得るのか。 セット新品で購入することで価格から500 2千roublesによってはメーカーです。 燃料噴射エンジンを選択し枚付“R”ります。
この交換用バルブ"の事前の"(16バルブ)を終了する。 後削除ろうそくはずすべてのボルト確保のカムシャフト、そしてこれらの細部から撤退することがあります。 にshestnadtsatiletnej"前でお二人は、とを削除する必要があるの両方のシャフトです。 また、必要と削除のプラグインまたはキャップの端部にシリンダーヘッドです。 後にモーターを分解する、直接の交換バルブです。 る"の事前の"(16バルブでは以下のとおりです。img alt="交換用のスパーク以前のバルブは16"height="450"src="/images/2018-Mar/22/cda70ca165cd4f117a530714944fa62c/4.jpg"width="600"/>
を除去した後、カムシャフトとプーリの巻き取り、除去、ファスナー“菓”ます。 ように“小皿”小型スタンドです。 して、今ではバルブ交換"の事前の"(16バルブ)とは? を除去した後、これらの部品を除去し、プレートのばねです。 必要だとしてよく知られている力は非常に高くなります。 って飛ぶのプレートです。 下の泉があります。 このスラストプレートです。 といった観点が含まれていることを削除します。 が行われた後でのみのシールバルブです。 のために解体し、特殊グリッパです。
の分解は以下の通りです。 の捕捉シール、ちょっと押します。 製造のカップルが左右(回転)を引のシールです。 を押す撮影がお勧めできませんなゲレンデとしてリスクがあり損なわれかねない状況に上陸カラー機構のガイドブッシュします。 すべての仕事をしたりします。 今抜けのバルブとインストールします。
自動車運転者をユーザがこの問題を解決設置によるピストンタイプ124ます。 しかし、この交換はプライベートビーチがあり金銭によると、レビューです。 すべてこのまま削除する必要もあり、ピストン、取り外し、エンジンを分解、除去すべてのシャフトです。 百この手続きまで約50万rublesます。
にあり、プラ–定期的に診断のタイミングベルトの欠陥、必要に応じて変更するとふすま一枚のため気にならないます。 でもこのベルトのブランドです。 その他リスクがあることがまとめられることにより、次の10万キロメートルとなります。 品質のストラップ“go”100-200千マイルする必要がありません。 そのためるべきではありませんskimpなど重要な購入します。 は、最も信頼性の高いオプション–を使用チェーンの代わりにベルトとしてZMZ406)“piarovskih»エンジンが、残念ながら、できません。
"Priora"(16バルブに搭載されているのは、非常に信頼性の高いインジェクターノズルで交換する非常に不採算が決定します。 一般的にここでは厳選されたが除去にこれらの要素はこのようなタイプの作品にだけ適用しなければならな極端な例です。
洗浄ノズル–り民主的な溶液の交換と新規パーツのほかにも撤廃されなければなりません。 以下まで除去、クリーンはこの項目の蓄積からの預金です。
まず最初に削除する必要もあり、ランプです。 この詳細は、住宅のインジェクターです。 交換時のエンジンの冷却が必要であるが、この冷します。
シーンでは、ランプか? スタートし、デ-エネルギーを貰え燃料ポンプによる切断からワイヤを始め、エンジンをすることが可能となり、残りの燃料は、燃料ラインとなる。 これは、変動圧力の供給システムのガソリンです。 そして安全に取得され、ランプ、ドに通電するという経験もした(物配線側キャビン)です。
さらなる解体をゆるめます。燃料パイプや全ての配線に接続してランプです。 は、IACバルブ、圧力レギュレータやセンサスロットル位置にします。 による六角形をゆるめます。2ボルト締付けのランプです。 最後の詳細を取得することができ方向に平行します。
掃除し、別々のクリーンサアフェイスです。 さらなる作業をする必要がありま項目はインジェクター、電球12ボルト、スプレーのcarbスイッチとカップル製品をお勧めします。 すべての部品を接続順次
のプラスチッククランプ締め付けのホースをアウトレットノズル、ディスペンサーの長さ30センチです。 その後、ノズル、チューブに浸かって、液体洗浄します。 を見て、変化のスプレージェットです。 で伸び縮みによって物作物と放射性汚染に関す。 後のジェットへの変更が可能で安全に完全に洗浄プロセスです。 の組み立ての要素を逆順にして清算します。 今後のご注意この操作を繰り返す必要があります少なくとも毎30千キロものと交換ろうそく)します。
そして、それぞれの交換方法を教えてくださ弁"の事前の"(16バルブ)とします。 ご覧の通り、このプロセスは非常に複雑なものに対すことができます。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/11585-16.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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