DVRとレーダ検出器PlayMeトラP400:レビュー内容、仕様、特性

日:

2019-04-18 08:00:34

眺望:

413

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

ハイブリッドガジェットのようなDvrレーダースタンドのラインのメーカーです。 の総重量割り当てについての強度を20%、その説明をします。 その構造の複合体の設計などのデータが必要で知的なエンジニア集団です。 ってのは一見シンプルに見えるが、同時に"クリスマスソング-メドレー–で、システムの一つのハウジング:レーダ検出器、GPS、DVRです。 という最小限の干渉での品質の作業の流れに沿って、それぞれのデバイスや整備士を入手できます。

playme p400トラレビ

今日の一つと考えるのが明代のハイブリッド–DVR PlayMe P400トラーレーダ検出器やGPSナビゲーションユニットです。 このモデルで購入することでほとんどのテーマパーミションがオフラインとオンラインか魅力的な価格クラスの-11-12千rublesます。

<インclass="adsbygoogle"style="表示:インライン-ブロック;幅:336px高さ:280pxンデン-クライアント=ィ2357891147905917ンデスロット="8136605782">

まえ購入顕DVRを支払う必要があり約6千rublesます。 同じ金額のコストやレーダー探知機のGPSモジュールです。 の予算と同等のことは、この個人の嗜好とが目的です。

いず邪魔に豊富な線やガジェットフロントガラスには、誰かいようこちらの混合ハイブリッドとそのメリットとデメリットがある。 の主な利点はこの選択–これにより省スペース、作業エリア内の液の栄養問題、すなわち、データが必要“飼料”ける一部の車両や車両のネットワーク化する今、重大な局面を迎えている。

<インclass="adsbygoogle"style="表示ブロック;text-align:center;"データ-アド-レイアウト="article"のデータad-format="流体"のデータ-アクィ-2357891147905917ンデスロット="5336089682">

では、当社の主人公3-1–PlayMe P400テトラ(レーダ検出器/DVR/GPSナビゲータ)です。 ることを示の強み-弱みのガジェットは、主要な技術的特徴を考慮の意見の専門家がこの分野のフィードバック通常の所有者ます。 も考慮に入れハイブリッドです。

パッケージ

デバイスが可愛らしいボックスに彩られた明るい色と青色に染まります。 のダンボールはかなり厚いので、問題輸送の場合はオンライン)へのさいませ。 前面-側面用アイコンの技術的特徴であるようなグラフィカル仕様となります。 がありますので、画像のデバイス名になります。

レーダー DVR

後部留保により通常のテキストのリストの主なメリットのガジェットコーナー部のランダムのレビュー PlayMe P400トラからの帰属します。 もちろん、フォーマットの評価を、実際にまずはこちらを参照してください。

内部のボックスがあります:

  • デバイス自体PlayMeトラP400;
  • 作業指示を含むロシア);
  • ミニUSBケーブルと同期するためのパソコン
  • 充電器シガープラグイン;
  • ブラケットと真空吸着カップ;
  • メモリカードリーダーのためのマイクロCDドライブ;
  • カード保証します。

基準の一部追加“ウィジェット”ませんはこちらを参照してください。 しかし、デバイスの使用準備ができましたので、購入後すぐに車なしでは、特定の準備をします。

ユーザあたって

一部のオーナー自らのレビュー PlayMeトラP400文句な代替メモリの喫煙用ライターでは、コントローラーフとのシナジーオンボードネットワークがこの機能を購入すること。 その他の面ではいくつかの共通のデバイスは、このクラスです。

外観

通信装置の簡単なDVRはあえて、ここでは豊富な機能でも印象的な寸法です。 多くの者がそのレビュー PlayMeトラP400洗礼を受けた場合、カメラでも同様に"一眼レフ"その特定のレンズです。

レーダ検出器gps

ケース材質はタッチなスリップを手にします。 マット仕上がりを解消指紋が広がり、すべてに影響を及ぼ光沢のあるモデルです。 そのメーカーです。

の一部がガジェットは2.7インチディスプレイの右側–HDMI端子とスロットのためのマイクロCD-ドライブとカードは最大64gbます。 あと最後の瞬間の明らかな利点がることを忘れずに、ビデオ-ストリームをここで築をサポートの場合にもネジの録音品質を最大限がある小さな容量のカードです。

デザインの特徴

左側の主要なコントロールボタンon/off装置、音声、表示、変更の範囲のレーダ検出器の数量です。 すべてのキーは署名を視覚的に設計、問題が理解でき、特定の元素が発生しない。 いずれの場合があり賢明な指導しつつあり、あらゆるものを塗ったり、棚の方など、デバイス初めてです。

DVR playme p400tetra

またはUSBインタフェース を同期させるためにガジェットとパソコン用のミニUSBのロガー–ではかなり古いプラグインのための現代の装置です。 充電はマイクロ-USBに位置し、ブラケットです。 レビュー PlayMeトラP400このため全負になります。 ユーザーだか:このメーカーが必要なpunのインタフェースを同じ装置で、簡単に満足するのでは唯一の現代microvita者にお困りの同期(異少数株主持)は、確実にしたこのアダプタです。 は最新150rubles売上隅々ます。

レーダ検出器やGPSモジュール

レンズのガジェット搭載の高い良識あるアンテナの検出が可能で通常のシステムの制御(X,K,区、La等) ますます高度な“矢”ます。 また、内蔵GPSモジュールできる作業は成功のうちに幕を閉じた複雑“Avtodoriya”を増大させるチャンスの規制のシステムです。

レーダ検出器playme p400tetra

デバイス“ット”を使用する構成のレーダーにも追加の操作を行なっていることになり、必要ありません。 だけであることに留意すべきでしょう、モード“ルート”と“Gorod”を、場所を変更する選択性を有しています。 と誤認し、こちらの公演スケジュールはこちら、DVRレーダー探知機はないの掲示板ユーザーから後ろのドアのショップのダDPSることで見かけることが多いの予算や品質不良のモデルです。

<インclass="adsbygoogle"style="表示ブロック;text-align:center;"データ-アド-レイアウト="article"のデータad-format="流体"のデータ-アクィ-2357891147905917ンデスロット="6282012871">

レコーダー

デバイスで容易に対応解像度1920×1080ピクセル毎秒30フレームです。 の循環的な自然のビデオストリームで選択できるメニューの方法により、かにも及ぶの小分類できます。 また多くの有“チップ”のように記録の開始の際の影響は、自動の切り替え音である盛閾値です。

角度

このカメラの角度標準デジタル技術は、このようなプラン–140度ます。 あっこれだけでは十分ではありませんので再度掘の設定やくようなパノラマです。 ですが、審査によりユーザからのフィードバックは、このオプションは次のようなものである。

playme p400トラマニュアル

最ることができ–このような“魚眼”度160ます。 しかしながら、そのようなデバイスにより角度によ140⁰不要となります。 後は、取り扱っております、DVR、重要なトンネル、フードは、観光周囲の車です。

総括にあたって

その価格PlayMeトラP400補完すでに約12万rublesます。 上記のように、このハイブリッド化はその一ガジェットフロントガラスには、電源と表示できます。

playmeトラp400価格

もちろん、いを調べておくことができ、このようなデバイスは、すべて商品として働くことを妨げません。 その場合は、メーカーで広々としているためくつろげるのであります。 デメリットのDVRでは、レーダーやGPSモジュールはもちろん、が、ここで重要なかなか難しいです。 れる鳥インフルエンザのユーザーレビについて不服を申し立ての複雑さにハイブリッド:“カメラ”をガーデンズがあります。 が異なるかない今日の技術を物理的に可能なの内容を詰め込み、全体“詰”をイ部にシンブルを、現在のすべてのホログラフィック画面になります。

としての特定のモジュールやデバイスのガジェットは、これらの課題なの写真の品質も良く、検出器の決定システムの速度制御を必要に応じて、かわいのGPSモジュールに警告を表示駅とを見出すための方には馴染みのない場所です。 スマートアラートシステムは細かく調整し、お邪魔されない余分な警告であれば必要ありません。

ここでは比較的大型ディスプレイサイズ、ブラケットを取り付ける装置も顕、最も重要なのは、直感的なメニュー–得の非常に良い車でガジェットでは、さまざします。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/15510-dvr-playme-p400.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/27699-v-deareg-stratar-radar-detektaram-playme-p400-tetra-vodguk-ap-sanne-ha.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/27726-videorekorder-mit-radar-detektor-playme-p400-tetra-bewertungen-beschre.html

En: https://tostpost.com/cars/31906-dvr-with-radar-detector-playme-p400-tetra-reviews-description-specific.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/27760-dvr-con-radar-detector-de-playme-p400-tetra-los-clientes-la-descripci-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/15542-dvr-playme-p400.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/27648-videoregistrator-otyryp-radar-detektormen-playme-p400-tetra-p-k-rler-s.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/27367-rejestrator-z-radar-detekcja-playme-p400-tetra-opinie-opis-dane-techni.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/27374-dvr-com-radar-detector-de-playme-p400-tetra-coment-rios-descri-o-carac.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/28929-dvr-radar-alg-lama-playme-p400-tetra-yorum-a-klama-zellikleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/27607-v-deore-strator-z-radar-detektorom-playme-p400-tetra-v-dguki-opis-hara.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

として起動されているのが、車ので、指示の設定

として起動されているのが、車ので、指示の設定

この機能リモートエンジン始動システムの現代の車のアラームがほぼ必須です。 がある場合は、このモジュールを搭載しただけのプレミアムテレマティクスのキットやフィードバック及び本日の簡易予算モデルをご用意類似の機会です。 何が魅力起動すか? そんなシステム–手段の確保車で温かい前にアプローチで、その安全性です。 しかし、これまでのみ可能で適切な設置のモジュールを設定します。モジュール起動すか?ここは、小さなデバイスに供給可能なも別途その一環として、キ...

BelAZ7547:概要に関する情報はダンプトラック

BelAZ7547:概要に関する情報はダンプトラック

1970年代-iesにソ連がありましたのであるため強力な車で貢献できる様々な大規模なエネルギー設備です。 Tweetは、ここでも、機械の能力40トン、仕様その機会を簡単に移動を通じてキャリアです。 など幅広く人気トラックのBelAZ7547でないことを示しています。目的両製ベラルーシです。 ダンプトラックBelAZ7547開発のための岩でゆったりした条件によって、道路特定目的の採石場です。 本機で利用することができますの建設大手産業用水設備、建築工事中の道...

配線図DRLからの発電機またはリレーです。 接続方法昼間走行灯を手ですか?

配線図DRLからの発電機またはリレーです。 接続方法昼間走行灯を手ですか?

DRL(昼間走行灯のできる車両に接続することなく発電機またはリレーです。 この場合には、が必要で考慮ランプ電力です。 標準のスキームは、使用エクステンダに出力します。 インバータを選択した複数の変調器です。 のワイヤからDRLにより制御アダプタです。 の解明とデバイスが接続されていを考慮する必要があるために、標準のスキームです。配線図ナビゲーションのための照明の単一ブロック配線図の昼間走行灯を通じてユニットにはエクステンダの接触タイプです。 直接接触にイン...

4334ZIL—中型車両の車輪式6x6

4334ZIL—中型車両の車輪式6x6

ZIL-4334-確実に貨物を輸送する最近の武装勢力です。 ホイール式6x6ます。 できるとの競争に打ち勝Suv中型トラックです。の輸送用に設計した商品づく舗装道路や未舗装の道路です。通常の遠征を送車両4334ZIL:2バン(サイズ2300x3700mm)に対応した長居;1ペイロードします。これは非常に便利な配置、組織のリモート地域の北ます。 オフロード条件のカラムはいくら安全性の向上を目指します。 引っぱることができ、こだわった自動車の牽引が一時的に機能...

の機会費用に購入した車両として定義すか? 新車価格

の機会費用に購入した車両として定義すか? 新車価格

車–悩みに現代に生きます。 そして、個人的な車両を用いた絶対に誰にでもでき、新型インフルエンザにかかるような車ではありませんでます。 一部の問題であるというのを見つけることができず、より経済的なオプションを購入します。 月から月までの期間が新しい自動車の価格は大変利便性が高いでしょう。 考え品質や新車で購入するだけで、自動車に示す。 お急ぎくださいます(一部の悔しい)ではそうではありません。[rek1]黒字のオプションあなんて、機会費用です。 ...

ハブベアリング:一般情報

ハブベアリング:一般情報

ハブベアリングに をしている感じた通常の時期になると、置き換えます。 彼の故障車という言葉はよく耳からメンテナンスで現場監督は、自然のノイズの機械です。 結構そういうことが多くのベアリングが日常に晒されて極端に負荷します。 女性にも影響を受けによる気候環境の中心、路面と負荷側の動的部分の車のステアリング、ブレーキシステムおよび駆動します。種類のベアリングデザインの車両を見つ–転がり軸受、滑ります。 けではなく、数十です。 ほとんどすべ...