"シボレー-Niva"のダストや花粉をフィルター交換します。 生産シボレー Niva GM-AVTOVAZ

日:

2019-04-25 21:30:24

眺望:

449

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

“シボレー Niva»-最初のモデルのAVTOVAZ、工場の設定のキャビンフィルターです。 この要素が重要な役割を果している。 てもいいけど、その構造については、品種、交換後の当社第です。

目的

運転中の場合でも、コンロ、エアコン、室内での車の有害物質です。 では、排気ガスの車もに、ばいじん、道路粉塵ます。 これにより、吸気のキャビンです。 確保のため清潔感のある空間でのフードやデフレクタの車"シボレー-Niva»キャビンフィルターです。 交換用のこの要素は厳重にオンライン–健康のドライバーと乗客のです。 この項目を重要な機能–防止の一酸化炭素等の有害物質にお肺運転中です。 たとも呼ばれるエアコンフィルターです。 車シボレー Nivaこの要素は搭載車は90年代初めから-iesます。 ものの、構造改革に取り扱い国産車に触れた後に限り、協力会社GMます。 AvtoVAZとともに、アメリカ人では新SUVモデルの勧告すべての技術的および環境基準をクリアしています。 シンプル“Neve”を、設置のキャビンフィルタは設けられませんでした。

種類

には、いくつかの種類があります空気清浄システム:

  • 機械になります。 この場合、空気の清掃を通じて論文tancevalniy材料です。 このデバイスに述のとおりです。
  • 吸着になります。 などのフィルター洗浄の効率化を通じて、利用活性炭です。 で完全に除菌-消臭する機内には入りません。 の中で、製造時の吸着素子が合成繊維ます。 に比べて機械的に項目プログラミング空気の510倍にもなります。 の基礎として使用できました。

デバイス

この要素は、紙を基板とします。 上の拘禁の大きな粒子–15ミクロンにもなります。 では静電層ます。 既に対応微細な粒子が含まれています。 シボレーキャビンフィルター交換まな女性らしさを演出してくれるもの吸着フィルター層とベースの活性炭です。 の最後の層をはめて使用フィルタリングのできる要素が拘禁のです。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

このキャビンフィルターの車"シボレー-Niva»? こちらの間取りは、部屋の交差点のインテリアやunderhoodスペースです。 に位置し、センターに配置したプラスチック住宅です。gm-AVTOVAZ

資源

どの変更に車でシボレー-Niva»キャビンフィルターすか? 交換用多層膜の元素行われなければならな毎35万マイル)です。 できることなどを検討する必要があります。 車の場合は頻繁にドライブを搭載した、道路を、実際には、それでも、この期間に分けられます。 が荒地に粉塵濃度を超えるものは、通常の都市は高速道路を利用します。

症状

どう理解する汚車"シボレー-Niva»キャビンフィルターすか? 交換用のこの要素が必要である場合、突然小さくなり、空気の流れから、ストーブです。 場合を機には、エアコン、空気の流れを割り当て、特徴的な臭気の金型です。 時間があればな置き換えたのですが、綺麗にコンデンサです。 このため、弱めの空気の流れにより発生する場合があり折れたモーターコンロです。 が最初に確認する必要がありま車の"シボレー-Niva»キャビンフィルターです。 交換用のこの要素に80%の場合はこの断層です。 上記の症状を必ず確認してください要素に汚染します。

交換にあたって

この手順を実行すると、車"シボレー-Niva»ます。 カーサービスのためこれまでに約500rublesます。 置き換えを自分の手で、いくつかの条件がある新しいフィルタ、マイナスドライバーやシール材です。 を開きボンネットの住宅の要素となります。 またフタをします。 用ドライバー、podkovyrova要素とクリーンからのシール材です。 またクリーンです。 一部のバージョンのカバーにはさらに固定するスクリュが付属しています。 こちらできない状態が生じたときのフィリップスドライバーです。 シール剤がったのがひどく乾燥していたのキャップをはずを必要としませんの努力–う損傷のあるものにしていく所存です。 Podavaite厳端の周囲を一周します。 極端な場合には、熱したりしないでくださいとしたい場合は、ドライヤーです。 そして取得され、汚れたフィルターエレメン施設です。 はキャビンフィルターにより長方形の形状を混乱させる彼の所在地は非常に困難です。 でフォームエッジのトップのフードです。 その後、周囲をカバーコートシールとインストールの要素です。 さらに分解のない問題を修正するには、シリコーン系シーリング材です。 で信頼性の高いに対する保護外部要因には、このように簡単に除去、プラスチック表面ます。 乾燥地に行けます。 この交換用のキャビンフィルター車GM-AVTOVAZ完了します。 ご覧の通り、これに対応できます。 のサロンは再び、新鮮な空気です。 ちなみに、写真の見せ方や新たな要素です。

シボレーキャビンフィルター交換ときは、汚染の程度は大きい。 非常に多いので汚染され、期間は、ポプラス毛羽立ちます。 シボレー Niva車そのため、車両の所有者はインストール表面に追加の蚊帳です。

インストールしたいので回復旧す。

であると言いましたが、キャビンのフィルターからの機械的吸着精製は逆になります。 パージ、洗い流すことになる要素について水ません。 おそらくいくつかのダることができま削除し、その効果にすることができます–車でも行為の汚れた空気がします。 また他の機械的干渉な損害の層の内部構造のフィルターです。 安価で約300rublesます。 そのため、回復には意味がないです。

いことを見いだしましたが、キャビンフィルターの車"シボレー-Niva”をどのように変更します。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/16719-gm.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/32346-she-rale-n-va-salonny-f-l-tr-zamena-chevrolet-niva-vytvorchasc-gm-a-ta.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/32031-chevrolet-niva-staub-und-pollenfilter-ersetzen-chevrolet-niva-produkti.html

En: https://tostpost.com/cars/27547-chevrolet-niva-dust-and-pollen-filter-replace-the-production-of-chevro.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/31888-chevrolet-el-campo-de-la-cabina-del-filtro-de-reemplazo-chevrolet-niva.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/18340-niva-niva--avtovaz.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/32677-shevrole-niva-salondy-s-zg-sh-auystyru-chevrolet-niva-nd-r-s-gm-avtova.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/33722-chevrolet-niva-filtr-wymiana-chevrolet-niva-produkcji-gm-avtovaz.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/33493-chevrolet-campo-o-filtro-de-cabine-a-substitui-o-chevrolet-niva-produ-.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/29099-chevrolet-niva-mahalli-filtresi-de-i-tirme-chevrolet-niva-retim-gm-avt.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/32888-shevrole-niva-salonniy-f-l-tr-zam-na-chevrolet-niva-virobnictva-gm-avt.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/8388-gm.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

触媒の車は何ですか? 自動車触媒の原理、価格、レビュー

触媒の車は何ですか? 自動車触媒の原理、価格、レビュー

軽減に有害な有害物質の排出による燃焼燃料の排気システムのモーター輸送の設置などのデバイスの自動車用触媒です。 何ですか? いて話し化学、触媒物質を加速する化学反応が同時にいません反応します。 本触媒は、金属ニッケル、ロジウム、銅、クロム、パラジウム、ゴールドです。 の基本原理の自動車触媒装置の触媒材料を加速させる化学反応します。[rek1]設定の自動車触媒は、排気管の直後にエキゾーストマニホールドは、少なくとも、マニホールドします。 これにより、安定した動...

代替フロントホイールのスタッズです。 交換及び修理のフロントホイールのスタッズ

代替フロントホイールのスタッズです。 交換及び修理のフロントホイールのスタッズ

するとしたヘアピンの締付のホイールという現象を引き起こで固定してくださる安全に、ハブは使用しないでください。 この発生した場合の頻度を削除します。※ 損傷である必要はありません–これは失敗のネジ部には、bummerスタッズまたは曲率です。 の摩耗による不適切なケアのそのものです。 は汚れや砂、役割を果た砥粒です。 原因の摩耗もく締め付けナットです。 のbummer部分だからできる金属疲労からの厳しい影響のrestringingのホイールナットし...

燃料フィルタ

燃料フィルタ"フォードフォーカス2"はデバイスの症状により置換

燃料フィルターしての燃料システムの車両には絶対に現代のすべての機械コンベヤです。 本部–フィルタの塵粒子の錆からの燃料流動脈における燃焼室のエンジンです。 の条件の道路はこの部分は特に重要で、高濃度の各種預金国内のガソリンをはるかに超え通常の値です。 ない場合は燃料フィルター“フォードフォーカス2”う長求められる大きなオーバーホールの燃料システムは、多くの費用です。 この要素のノウハウが作用します。[rek1]燃料フィル...

最新UAZ

最新UAZ"アイアン-パトリオットします。 のです。

最初の更新UAZ"アイアン-パトリオットしていたのですが、組み立てラインを2012年度ます。 この記事について説明しまう変化についてのUlyanovskのSUVです。か否かの品質の向上を実現致しましたのUAZすか? としての売上高は着実に成長パトリオットは、初年度(例えば、2011年度前半に購入したり二十七万台を含む体の輸出は、2012年上半期の売上成三十四%)です。 一方、この狭いニッチな事は困難ですが、比較的大きなフルSUVがあります。 また、消費者の...

トヨタアバロンから次の世代へ

トヨタアバロンから次の世代へ

トヨタアバロンは、フルサイズのセダンに本社-laquoトヨタ»1994年-現在) 2018年に設立された第五世代の車です。 このモデルは、生活にどのようにデザインを変更する場合には、技術開発ます。初代にあたって1990年«トヨタ»の開発を始めました大家族の車は、北米市場につきましては、たれ、有名なものが失われた関連性のブランドCressidaとVientaます。 としての基金の拡張のプラットフォームはロッカムリXV10ます...

のカプラー SA-3:デバイス、機能、サイズ

のカプラー SA-3:デバイス、機能、サイズ

で最も人気のデバイスの自動接続と切断の貨車列車の構成のカップラモデルSA-3. するデバイスであることにより、カップリングuncouplingの車両です。 によりその装置カプラー SA-3で開催中の車希望の間隔で結合と分離しが可能にてご連絡を損なうことなくワゴンフレームのカプラー機構です。配機構現代付属品に必要なautoescape、クラッチの車両などのSA-3にもかかわらず、ここで開発した1932年です。 のデバイスに人気があります。 の成功の秘密は、デ...