"Cherri-デ"は、表現の新たなスタイル
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2005年には、中国で初めて紹介されましたポッシュSUV Chery Tiggo(T11). のロシア市場での子どもたちが、2006年には少し後に乗り出したカリーニングラードのパイプライン また、正確なコピーの日本版"rav4トヨタ次世代を得た。 “桜-デ""が最も高性能かつ十分な信頼性です。
すべてのバージョンの車では、衛星放送チャンネ、軽合金ホイール、ABSおよびCDチェンジャー. ここでは屋上ハッチの内装をトリミングキーホルダー。
ロシアで、ビルド‘桜-デ"繁殖"市場でのカリーニングラードの工場“と”科. すでに2007年に上海にデビューした新たなバリエーションのSMC-5-SMC6のとおりとする。 量産されたのは2008年のこと。
設計‘桜-デ”を見てもスタイリッシュ。 のメーカーのSUV Chery自動車Co., 株式会社との車両開発および関蓮と日本の三菱自動車工株式会社
基本パッケージ含む高さ調整可能ステアリングカラムです。 またパワーステアリング、フォグライト、加熱前席になります。 車に搭載のパワーウインドウで電子的に、中央ロック、アラーム.
放感る‘桜-デ”をレベルでの最後の世代"RAV4. 大statured人の運転席しました。 形シート、ステアリングホイール装置のパネルは非常に類似することが可能です。 み内容の重要な経営と機器のコンソールしています。 のキャビンシステム‘節"を提供し、快適な温度です。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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What‘桜-デ”をエンジン? にSuvを販売、ロシア連邦が、この二つのガソリンエンジン三菱ライセンス能力2.4リットル4G64S4M(129-馬力、198N/m)の2リットル4G63S4M(125“馬”,168N/m).
などの市場で、ロシア-laquo;Tiggo”けマニュアル伝送します。 になると思われ、見事に構築に移転スイッチは静かで滑らかなウェーデン)から主要な歯車レバーを快適に変更歯る必要がなくなります。
SUVのコスト8700に11000ドルとなった。 これは‘桜-デ”価格です。 レビ朝食この車がすごいですね。 一番のバージョンのTiggo備のみフロントホイールです。 すべての駆動のみ取付可能で、エンジン容量2.4リットルである。- 通常モードの車は前輪駆動のだが、車輪すべりと、自動的に回を重ねるごとにリアアクスル. ありませんロックで、落ち. この点に注意の使用を制限、車両の荒れた道路です。
こ“Tiggo”ていない完全jeep. が軽微での障害を克服したのです。 印象的な地盤クリアランス155mmの強力なエンジンに貢献する優れたクロ車両の車です。 最小クリアランスの全負荷時の値135mmです。
両の最適化の基本設備を設置し、優れたドライビングダイナミクスと広々とインテリア。 また、Chery Tiggo喜ば低価格です。 これらのオプション、車のあるものの提供のための日常利用します。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/19906-cherri-tigo-a-new-expressive-style.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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