フォルクスワーゲンパサートB8:バージョン2015

日:

2019-11-24 16:30:16

眺望:

297

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

公式情報配布された代表者によるドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲン、今まで発表され、最新のモデルパサート–B8. 発売日の生産版には未だ明確になっています。 同時に、モータースポーツや恋人たちのブランド毎の理由としての新製品が展示会開催中は、月にはパリがあります。

準備

現在の詳細な情報に関するこれらの装置が欠けています。 従業員のプレス-サービス企業への興味をお約束すべての情報を提供し、新しいフォルクスワーゲンパサートB8。 とにかく、一部のデータジャーナリスト学習を管理します。 うに身体が大きく援助との比較の以前のバージョンの車です。 製品の生産で使用の熱変形アルミニウム合金高強度鋼です。 このリンクの削減、燃料消費の新規性を有する。 であると予想される量よりも約二十%となる。

キーノにあたって

なつくりで、最も重要な工学の決定で、全く新しいフォルクスワーゲンパサートB8までの範囲のエンジンの四気筒ディーゼルパワートレインをすることのできるリットルである。- れ装備される二つのタービンとの接続のインスタレーションを展開できる能力を240“馬力”. なお、その最大パワー&トルクアップが実現できて約1750revsであります。 としての伝送には、モーターの運用と組み合わせ時代に勝ち残七つの歯車の開発した。 また、当社は、装着車が全輪駆動システムとして知られ4MOTION.フォルクスワーゲンパサートb8発売日

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

その他モーター

車ショーも加速を可能にします。 ながらなどの個別の指標をみると、収益力することは容易ではありません。 推定のディーゼル燃料消費はリッターモーターが平均五リットル毎に数百キロメートルとなります。 一般的に、ドイツのメーカー提供のための新しいフォルクスワーゲンパサートB8多数の発電所その能力の範囲から120 280“馬力”. このガソリンエンジンを搭載するシステム“Start/stop”を主目的であるとするシリンダーでも使用しておりません。

外装にあたって

によるドイツのメディアの報道は、新しいパサートB8うもなかなか以前のバージョンの車です。 これにより、安定したこることが期待されていますデビューのブランドの新しいデザインコンセプトのもの。 であると予想されるが、その車両のメーカーです。 まず、新しいモデルにおいて、小さいサイズをおすすめします。 全体の長さのお車は4.8メートルの幅のホイールベース–2.8mとなります。パサートb8

では、設置の標準車のハロゲンヘッドライトledテールライト点灯。 のオプションには、メーカー提供にあたりledヘッド光学素子搭載の自動調整の主な光ビームが得られます。 近い将来に予定を変更ボバ-のセダン"に出展いたします。 調査の欧州のユーザーの第二以上の種類となります。 必要はありません排除する可能性のハッチバック転換.

内装にあたって

美動向がますます大きくなりましたその前身です。 また、乗客に位置後部座席があたりの空間。 ダッシュボードを完全デジタル化している。 前面パネル、パサートB8 2015年モデルでセンサーを設置することが設定可能なタッチ画面モニターのサイズは、12.3インチまで。 なおこのオプションを超えるものが多く現代のコンピュータタブレット。 また、キャビンが多くの異なるボタンの要素の実行を制御します。新規フォルクスワーゲンパサートb8

遠くの誰もいない秘密のでそのような改変として“特別”て位置づけとして、実家の車です。 これに伴ってあな理由の最新バージョンはより汎用性に優れています。 鮮やかな確認のことなる広々とした荷物室、荷動き量を約650リットルである。-

加速度セ

自重による損失と比べて、以前のバージョンのモデルは、新しいフォルクスワーゲンパサートB8を大幅に改善のみならず効率的に燃料消費の動態の分散. 特に、達成の速度100km/hの車が必要弱8.5秒です。パサートb8発売日

への応用のボディの素材は軽量で耐久性のプラスチックの車。 高レベルの安全性確保の範囲で現代のシステム。 特に、この場合にもさまざまな機能については、円形の見直しの状況等につきモニタリングの滑走路ともに可能性を防ぐ前側の影響の大きさに比例する。

ハイブリッド版

現在のとしたいと言えるでしょドイツの会社がリリースハイブリッドのデフォルクスワーゲンパサートB8. その発売日が2015年 ボンネットの下には、車の位置はガソリンエンジンの量1.4リットルとエレクトリックパワートレイン. 計を設置電源は約二百馬力を発揮。 その対象となる応用の電気牽引機を克服できる、くし、バッテリーを充電の距離だけでは航空機、医療、エネルギー関連キロメートルとなります。 使用時のハイブリッド技術推旅行することがありますので966キロメートルとなります。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20008-b8-2015.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37711-volkswagen-passat-b8-vers-ya-2015-goda.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37329-volkswagen-passat-b8-version-2015.html

En: https://tostpost.com/cars/30903-volkswagen-passat-b8-version-2015.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37093-volkswagen-passat-b8-la-versi-n-de-2015.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21693-passat-8-2015.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38066-volkswagen-passat-b8-n-s-a-2015-zhyl-y.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39556-volkswagen-passat-b8-wersja-2015-roku.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39230-volkswagen-passat-b8-a-vers-o-de-2015.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34557-volkswagen-passat-b8-versiyon-2015.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38462-volkswagen-passat-b8-vers-ya-2015-roku.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/26792-b8-2015.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

サラダグランタ-デザイン社ハッチバックは新たなプレイヤーは、予算セグメント

サラダグランタ-デザイン社ハッチバックは新たなプレイヤーは、予算セグメント

ファンの"AVTOVAZ"三年間待ちの姿を新しいハッチバック"サラダグランタ-デザイン社は、残念が発表された身体にliftback. 2013年秋ることとなりましたが、デビューのモデルは、諸事情によりを性能が延期となりました。 にもかかわらず多くのスペックな謎の生産を開始します。 生産ラダグランタ-デザイン社(ハッチバック)に開催されのプラットフォームはロックセダン このモデルにしているものがいっぱいあって、レイジここだけです。 Liftback"サラダグ...

ヤマハザ125レビューします。 仕様、価格、写真

ヤマハザ125レビューします。 仕様、価格、写真

以上の年のプロセス改善の生産ヤマハいます。 現在、百二十五立方メートルモーターサイクルの縮図のアイデアは、機能性、楽しく自由になるのです。 ヤマハザ125レビ、–証明の中で、丁寧につくられ、高品質が当社の技術者のための半世紀のために最高レベル可能です。 彼らはその結果により異なりの投資を推進する。/p>二輪車のヤマハザ125フィードバックでも小さな立方体の容量を示し、この"鉄馬を引き起こしているので、その仮面ライダーです。 このバイク...

見直しのセダンフォルクスワーゲンGettaよびその利点を超えました。

見直しのセダンフォルクスワーゲンGettaよびその利点を超えました。

  VW Gettaで大人気のクラスとして聴衆者の愛と選択のモデルのための様々な利点があります。 最初の言うまでもない、ここで彼女は高さです。の中でも最貧国のみだけでなくフロントエアバッグのものです。 また、車で購入することなくアンチロックブレーキシステムブレーキを可能にする、予測可能なブレーキの滑りやすい道でした。 本体の高強度鋼のキャビンの破損がない場合には出荷されています。 フル亜鉛めっきの車体や塗装することはできませんが、微量の...

中国タイヤの三角形のレビの車両の所有者

中国タイヤの三角形のレビの車両の所有者

ことも多いの製品の中国メーカーは、多くの疑念を抱いていと考え、足りない品質と信頼性は高い。 中国タイヤTriangleレイジレビがかなり異なる–からネガティヴなイメージにしました。 その特性のゴムでですか。 いる強力な技術基盤にあたってこのタイヤのグループ、三角–最大級の中国では、その技術レベルが適しています。 何とも言えない場合の性能を当社は細心の注意を払および支援を、中国政府に対する 期のグループの生産の多くのモデル用タイヤの異...

太陽光S6:仕様、価格、レビュー

太陽光S6:仕様、価格、レビュー

株式会社大川原化工機株式 株式会社設立七年前です。 を開始します。 現在specializiruetsyaの車です。 のようにモデルの太陽光S6.主な特徴中国のクロスオーバー利用最近では、2011年から車種:太陽光.モデル:S6.エンジンサイズ:1991年平方センチ。伝送の一部を搭載自動、その他–機械式です。電力供給システム:ディーゼル.ドライブ:前輪(四輪駆動力自在制御システムはご利用いただけます。ステアリングホイール:左側となります。外観寸...

ブランドの中国における自動車一覧車やトラック

ブランドの中国における自動車一覧車やトラック

い中国における自動車開始わずか数年前です。 それ以前は、全体の自動車産業から中国との認識を示したとして誤解を与えるとともに、輸送からキューバからパキスタンからインド–古いモデルとしてのみ規制内部の市場です。 もっと不思議なしで最も可能性の購入など機械、特に組み立てのテリトリーのどれかに所属しています。産業の奇跡"の中華人民共和国徐々に現代の自動車産業の関与のもとで国際社がその技術や方法論。 の登場とともに専門の懸念れたプロバイダによっては、変更...