Bomba secundária no fogão, a "Gazela". Bomba secundária do fogão "Gazela": descrição, preço, comentários

Carros, a produção nacional em face do inverno russo não são muito confortáveis. E ão Gazelle» não é uma exceção a esta regra. Basicamente, os motoristas reclamam de questões de fontes de aquecimento do habitáculo. Se falar é mais fácil, então, este carro no inverno contente frio, e o fogão não cria no salão de uma temperatura confortável. Para resolver esse problema, há uma bomba no fogão ão Gazelle".

O Verão é a melhor hora de pensar sobre o inverno

A Vida continua seu curso. E se agora a janela ainda é o calor, o inverno ainda mais cedo ou mais tarde virá. Muitas páginas coberto com escrevendo sobre tudo a mesma coisa a fazer ão Gazelle" quente, mas parece que a melhor saída, que montagem mais alarde, simplesmente não existe.

Então, esta mais água é necessária para melhorar os processos de circulação ACTIVA no отопительной sistema e sistema de refrigeração. Quanto aos princípios de funcionamento, com esse sistema, então aqui está uma bomba secundária no fogão ão Gazelle» montado sobre o corte de uma mangueira do radiador depois do termostato. Assim, você pode acelerar a velocidade com a qual passa a quente de arrefecimento a mistura através de um aquecedor.

Quais são os mais bomba para ão Gazelas"?

Há diferentes tipos de tais pompe. É a bomba diretamente no ça Gazela", que custa cerca de 800 rublos, e também uma bomba de fabricação Bosh. Preço por tal dispositivo é de cerca de 2500. O custo depende do desempenho do dispositivo. Vendido nacional e importado bomba secundária no fogão ão Gazelle". Kazan, da Rússia, a Águia e т. д. – estas peças de diferentes fabricantes, você pode comprar em qualquer cidade.

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A Falta de "Газелевского" bomba

Este dispositivo possui uma grande desvantagem. Assim como o projeto não pensado até o fim, depois de algum tempo de funcionamento a bomba dá a fluir. Flui através da junta. Este problema pode ser resolvido, mas ter a desmontagem e a desmontagem do dispositivo. Tratamento – é a lubrificação de juntas de silicone ou hot melt. Em seguida, cubra com tiras fixadas.

No verticais da Bosh, tais deficiências não foram revelados. Este dispositivo foi concebido quase que perfeitamente, e aqui tiras não. Fluir em qualquer lugar.

A Instalação da bomba – não é moderna inovação

Se alguém pensa que a bomba adicional de aquecimento do fogão ão Gazelle" é uma nova e moderna maneira de resolver os problemas de aquecimento no salão, ele está enganado. Já há muito tempo e com sucesso usando este método, esquentam na çЛаносах» e outros carros. Esta é a única solução bem seguintes. Para o inverno foi quente, não é necessário mudar o radiador. Em alguns veículos, de fabricação alemã, geralmente, este tipo de sistema instalado, ainda, a partir de fábrica.

A Montagem da bomba secundária

Então, vamos ver como instalar corretamente доп. a bomba ao fogão ão Gazelle". Experientes motoristas considerar essa informação inútil, mas para iniciantes é uma boa instrução de modernização.

O Que você precisa para melhorar?

Naturalmente, a própria bomba. Não deixe que isso será um dispositivo de "Gazelas". Talvez ele escapar, mas ele é barato e bem lidar com o trabalho como um ventilador de calor. Também vai precisar de um relé. Melhor atender o relé de ignição ou de acionador de partida. Relé, deve-se escolher este, para contatos eram melhores que são abertos. Além disso, vai precisar de peças de alumínio reforçado com fibra de mangueira, dois litros de refrigerante, além de seis grampos.

Onde é melhor instalar?

Muitas Vezes você pode encontrar perguntas sobre onde ir montar a bomba. Na abertura do tubo do aquecedor ou mesmo na quebra de subir? Na verdade, ainda que, apenas pela corrente principal do fluxo de REFRIGERANTE.

Diretamente instalação

Antes de iniciar a instalação, tem de deixar o motor esfriar. Melhor para ele остывал naturalmente. Em seguida, deve ser drenada ACTIVA no pré-preparada e um recipiente limpo. Ela ainda será útil, então é melhor ser incomodado sobre como ela ficou mais limpa possível.

Em seguida, pegue o novo bomba secundária no fogão ão Gazelle» e do lado do rotor torcer parafusos. A junta de borracha, que você tem certeza de lá encontrar, para evitar que ocorram fugas de líquidos precisa de fluff vedante em silicone. Em seguida, junte o projeto de volta, no entanto, parafusos deite-o, em vez disso, instale finos longos parafusos sob ordinárias da porca. Assim, é possível fazer a conexão máxima à prova de água.

Agora vá para a próxima etapa. Ele é, para encontrar o local de instalação do dispositivo. Há várias opções. Este pode ser o lugar no hairpin, em que é fixado um tanque de lavagem, no pino perto de bateria.

A Maioria dos entusiastas do carro, quando eles estabeleceram para si bomba secundária no fogão ão Gazelle", usaram o segundo método. Ele é descrito nas instruções para a bomba. É por isso que deve situar-se de um dispositivo para descarga da bomba foi encaminhado à direção da unidade. Para isso, você precisa de um pouco de ferro garfo.

Pronto? Então fixe a bomba evá para a montagem de mangueiras. Para isso, será necessário retirá-las do fogão e o tubo que sai debaixo do encabeçamento. Agora pegue um pedaço de antemão preparada, reforçado com a mangueira. Ele deve ser o comprimento, a partir da tubulação de bronze coletor poderia chegar até a bomba sem изломов.

Para prender a mangueira, e é útil para um adaptador. Esta função funciona com êxito estar. Fixar o detalhe de estar usando grampos.

A Ligação da bomba e mangueira de garantia do fogão realizada muito mais fácil. Aqui não vai precisar montar o adaptador. Basta estender as dimensões desejadas e, em seguida, conectar é tudo. Fixa é através de grampos. Para executar todos os parafusos finalmente, em montados de mangueiras, você pode colocar o frisado a tubulação de alumínio. Isso é feito para que as mangueiras não плавились. Agora, você pode todos os fixar. A seguir, vamos começar a parte elétrica.

Eletricidade

Antes de ligar a bomba secundária no fogão “a Gazela”, esquema de ligação para a avaliação tem de ser considerado. Há várias opções. Uma das maneiras mais fáceis - é exibir botão de dois estados no salão de automóvel. Aqui apenas: ligado/desligado. Por exemplo, frio – você pode ativar, o calor – desligado.

Esta É uma maneira simples e ele tem uma desvantagem. Se se esquecer de desligar bomba secundária, na próxima vez que você inicia a máquina de aquecimento com um chaveiro de alarme de bomba inicia a recolha do calor, tem frio do motor. Isso aumentará o tempo de aquecimento do motor.

Os Profissionais recomendam aproveitar complicado, mas de maneira mais eficaz. Aqui vai um duplo sistema de controle. Esse botão serve apenas para ligar o inverno e o desligamento com a chegada da primavera. Isso é feito para que a bomba não funcionou o tempo extra.

Quando o botão estiver activada, a bomba adicional de aquecimento do fogão ão Gazelle» será ligado e desligado automaticamente quando o motor é colocado, em passeios de carro. Para esse esquema vai precisar de двухпозиционное relé. A bomba tem uma certa potência, portanto, relé, deve-se sob uma corrente de 3 A.

Bombas: descrições e especificações

Entre os fabricantes nacionais, é possível destacar os produtos da empresa ão Элара". Esta empresa já fabrica bombas de aquecimento. Entre os produtos s ã o dispositivo para ão de Gazelas» e modificações.

ão de Gazelasç a empresa oferece uma série de dispositivos baseados na bomba MAS 47,3780. Isso doméstico secundário bomba no fogão ão Gazelle". Características técnicas permitem-lhe trabalhar de forma eficiente no sistema de aquecimento. O dispositivo запитывается de 12 В. de Trabalho atual, que tem esta bomba é de 4,2 А. Bomba funciona com тосолом ou refrigerante. O dispositivo for conectado à rede usando однопроводной almofadas. O tamanho da luva é aqui 20 мм.

Você Pode olhar mais uma bomba do mesmo fabricante. Ela é diferente menor o diâmetro da luva. Aqui, este tamanho é de 18 мм.

Opcional bomba no fogão ão Gazelle Business» diferente do habitual a presença de dois fios, em vez de um.

Global bomba

Importados do dispositivo têm algumas vantagens sobre os nacionais. Uma delas s ã o peso. Por exemplo, a unidade da Bosch apresenta baixo peso, portanto, ele pode ser livremente fixado diretamente na mangueira. A diferença no projeto é que o "Газельская» água – junta. Em altas velocidades, ela gera no sistema de aumento da pressão e está vazando. Importado dispositivo, ao contrário, tem безсальниковую o projeto, e o motor não tem nada a ver com a bomba.

Quanto ao desempenho, é preferível adquirir um importado bomba secundária do fogão ão Gazelle". Descrição de sua mostra, que ele é superior em qualidade e potência nacional do analógico. Suas configurações são as mesmas, tanto no mercado doméstico opção. O dispositivo é alimentado por 12 V, e o tamanho da luva é de 18 мм.

No Que diz respeito opiniões sobre o trabalho esta mais bomba, então aqueles que promoveu assim o aquecimento no "Gazela", ficaram satisfeitos. No rigores do inverno russo em uma cabine da máquina tornou-se quente e confortável.