"三菱スペースの古い"–名のsubcompactミニバンにより公表された1998年から2005年. では、オランダの工場と呼ばれるNedCar. で作成された同じプラットフォームとして"三菱Karizma"と"Volvo C40/C40". 1998年にはこの車で初めて導入した、ジュネーブモーターショーで登場したのだ。
"三菱スペース-スター"2002年として製造された基準を受けずにほとんどの著しい変化します。 が後年の生産開始で大きく変化しています。 車を受けた全く新しい光学が可能です。 "三菱スペース-スター"たシングルヘッドランプ組み立てではなく、従来、組立、信号です。 その後点灯しはじめたのは、パンチ。 彼らは、このようなもの灯“居”GAZ-21. 変更の形状のフロントバンパー. したものとは全く異なる視グリル、フォグランプを受けた一部変わります。 ちなみに、署名の色のアイコンが異なります。 の生産者から赤になっています。
個別注う一つの非常に重要なテーマは"三菱スペース。 技術的な特徴–うです。 この車のセットは、特に強力なガソリンエンジンです。 最も人気のオプションのモーターは1.8リットル–置を開発した112HPでも、それだけではありませんのオプションを提供可能性のポイントを挙げます。 またバージョンには1.8リットルのGDIエンジン121HPの強力な金属イオン捕集では1.3リッターエンジンで80HP98み、その数量等を1.6lでした。 2002年末現在も継承した、オプションに1.9L.制を構築していきたい"との115HPできることは絶対にすべてのエンジン"三菱スペースの古い"を、シリンダーおよびインライン.
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
でいる2001年には、車を施した、衝突試験による特別法EuroNCAP. の車でした。 たった二つ星の安全のため旅行者の道路、三–レベルの乗客の快適性。 試験を実施し、モデルとされていた当時のものです。 では、三菱スペース-スター1,3ます。
お車の方は、一番人気のバージョンのラインナップ。 需要の大きさ、親しんでいただきましたが、欧州車. 特集"三菱スペース旧ができないという特別な何かが違います。 は必要なすべ–快適な座席の広い範囲の調整は、クラシック-スタイルインテリア、かなり高い“天井”といいます。 一般に、ご車、市内でのオプションです。 予算てしまいます。 保守のこのモデルは常に安価で消費市は以下のリットル当たり数百キロメートルとなります。
このテーマも興味深く、かつ重要です。 そう、最大限可能な発展を作ることができるので180km/hのものが印象的でsubcompactミニバンです。 エンジンのあるフロント、横. おすすめで埋ロン95. ブレーキ–び換気ディスク(フロントのみ、リア–ノーマル). ステアリングと制御タイプ–ギヤラック. 送信フロント-マニュアル伝送との速度で実行します。 が自動でこれらのバージョン4です。
も、全車が普通だが、快適性は十分満足できます この"三菱"の主による支持者の予算が必要な方の車大を保持するのに十分な六人です。 一般的には、大きます。 この車もることができ、購入のコストが安い–約280-330千rubles良い状態に応じて装備品のレベルやエンジン
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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