電池は沸騰しながら充電:規範と逸脱の規範

日:

2019-12-13 12:30:17

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電池–重要な細部の車です。 なエネルギー源のon-Boardエレクトロニクスもunloadsの発電機能はエンジンです。 適切なケアとムバッテリー充電–であり、その成功の連続動作します。 ただし、一部のニュアンスでアラートのドライバーです。 例えば、なぜこのような電池が沸騰しながら充電?

電池およびその種類

電池は沸騰しながら充電

すべての電池の種類を種類:

  1. す。 一番安いタイプです。 電池の特殊穴用の交換及び修理ます。 その電池の必要性を常にモニターレベルの電解質を定期的に追加蒸留水です。 類似電池の市場は依然としていません。
  2. メンテナンスフリーです 比較的新しいタイプのバッテリーです。 身体が完全に密封されています。 の電解液が使用ヘリウムな蒸発させる。 電池の長寿命な幻想的な空間です。 唯一の欠点–価格です。
  3. 低メンテナンス。 このオプション間はご対応できません この電池がすることはできませんので、プレートが、コントロールしたいの電解液です。 Maloorlivka電池で購入することも浸水の乾“大”). 電池の性能特性と合理的な価格です。

それぞれの発表の種類は長い時間を問題なく、正します。

どのように移動し、放電状態となる。

電池の電荷状態が生ます。 の場合電解液の密度は減少し0.08g/立方cm–池のドライバーが必死に車を止します。 に放電のバッテリーがなんと言っても、ヘッドライトに、早く、遅いスターターを変更する色の電解質(白濁暗く).

インストール前確認バッテリーの充電が必要でクリーンから、汚れを確認ベントの開口部は記入します。

電池から沸きに充電

バッテリーの充電電流の強度が1/10になりました。 充電時間–を12~16時間です。 なので、バッテリー容量の75A/h必要な電流の7.5A.

バッテリーは沸騰充電が排出する有害なガスである。 そのため充電を行い、換気の良い区域から離れて賑やかにしてくれるといいます。 電池立つべきい。 充電後の電池の安全面は大丈夫とインストールす。

以上

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なぜ沸騰の際は、電池の充電?

なぜ沸騰の電池の充電時

とかという問題関心の多くのライダーが多いので初心者. 沸騰が生じます。 きであることに留意すべきでしょう過程そのものです。 がある場合は少量の気泡–これは正常です。 く異なる。 この充電を可能にします。 場合電池は沸騰した場合、速やかに充電-こが悪かったりします。 その後で使う事が出来なくなります。 滞在ビザを取得することができ復活するには、次の手順

  1. クリーンに汚れらのケーシング端子です。
  2. 追加電解液.
  3. 表面の電池をよく拭き取ってアルカリ性(ナトリウム)。

これらの手順で作を開始。 危険電池は沸騰しながら充電カップルだけの時間が終わった後には2-3時間行います。 以上の沸騰–にします。 いは無視するこの症状があ電池が破裂した.

どのように適切なケアに移動し、放電状態となる。

電池を充電する場合は煮

誰もいない秘密を適正スケアのための他のものは商品です。 ここにも適用されます。 平均電池では、昨によっては型)3.5 5-7年とする。 大型の測定は、"長寿"の影響を受けください。

  1. 電池を必ずドライクリーンな電解液滴. 多くの電池が沸騰しながら充電くようになっています。 汚染も増加の可能性の自己放電の電池です。
  2. の濃度の電解液が必要とな体系的に確認し、必要な場合は、追加。 測定の密度にできる特殊機器–a比.
  3. 電池ならないように置きをお過ごし、冬季のなのです。 の場合冬期は使用しない–池が必要で削除、保温しておく運転開始前の車両です。
  4. 電池寿命は、平均的には6-7。 場合には電池が使用されていない以上8ヶ月ですが使えなくなることがあります。
  5. 電池が必要です。 も完全に放電を可能に悪影響を及ぼす。 もの充電. 以–りません。
  6. 電池がよいというの専門店であり、常にチェックに適合証明書.

締結にあたって

二次電池–重要な要素の車を保証することが本格稼働いたしました。 バッテリがなく、機械ません。 どのような電池のドライバーが選択のための自分の車の延長であるデバイスの生活の適時介護及び適正な充電を可能にします。

電池充電する場合は煮間前に終了。 場内検索"在庫あり"表記沸騰を示している可能性があり問題だけでは、バッテリーです。


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ZH: https://tostpost.com/zh/cars/42994-the-battery-is-boiling-while-charging-norm-and-deviation-from-the-norm.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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