Аккумулятор қызып зарядтау кезінде: норма мен ауытқу нормалары

Күні:

2019-12-10 11:30:05

Hits:

504

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Батарея « маңызды деталь кез келген автокөлік. Ол ғана емес, көзі болып табылады энергия үшін барлық борттық электроника, бірақ сондай-ақ разгружает генератор көмектеседі қозғалтқышты. Дұрыс күтім және уақтылы зарядтау « бұл оның табысты және ұзақ жұмыс. Алайда, кейбір енгізуі мүмкін настораживать жүргізуші. Мысалы, неге аккумулятор қызып зарядтау кезінде?

Батарея және оның түрлері

аккумулятор қызып зарядтау кезінде

Барлық аккумуляторлық батареялар үш түрге бөлінеді:

  1. Қызмет көрсететін. Ең арзан түрі. Батарея бар арнайы тесіктер үшін ауыстыру және жөндеу пластина. Мұндай аккумулятор үнемі қадағалап, электролит және мезгіл-мезгіл доливать тазартылған су. Осындай батареяларды нарығында қалды де.
  2. Қызмет көрсетілмейтін. Салыстырмалы жаңа түрі батареяларды. Олардың корпусы толығымен герметикалық. Электролит ретінде жиі пайдаланады, гелий, ол буланады. Батарея бар үлкейтілген қызмет ету мерзімі және тым прихотлива күтімге. Жалғыз оның жетіспеушілігі, « бағасы.
  3. Малообслуживаемые. Бұл орташа нұсқа арасында алдыңғы екі. Осындай батареях мүмкіндігі жоқ пластинам, бірақ талап деңгейіне бақылау электролит. Малообслуживаемый аккумулятор сатып алуға болады ретінде залитый, сондай-ақ сухозаряженный («на вырост»). Батарея жақсы пайдалану қасиеттері және қонымды.

Әрбір ұсынылған үлгідегі қызмет етеді ұзақ тудырмай, проблемалар, бірақ дұрыс күтім.

Қалай қуаттандыруға батарея?

Таңертеңгі аккумуляторлық батареялар жүргізеді мезгіл-мезгіл. Егер электролит тығыздығы төмендеп, 0,08 г/см. куб. « аккумулятор разрядился жартылай. Туралы ақау батареялар, сондай-ақ айтуға жарықты, ол тез сөнеді; баяу жұмыс стартер; түсін өзгерту электролит (лайлануы, түсінің).

Алдында жүргізуге зарядтау батарея, оны тазалау ластанудан, тексеру газ өткізгіш тесіктер және үстемелеп су.

аккумулятор қызып бірден зарядтау кезінде

Заряжают батарея ток күші құрайды 1/10 бөлігі, оның сыйымдылығы. Зарядтау « 12-16 сағат. Сонымен қатар, батареяны сыйымдылығы 75 А /сағ керек қуаттандыруға тогы 7,5 Ә.

Батарея қайнап зарядтау кезінде бөледі зиянды газ. Сондықтан, жаттығу жасау керек, жақсы желдетілетін үй-жайларда, алшақ адамдар көп. Батарея тұруы тиіс тегіс беті. Аяқталғаннан кейін зарядтау батарея сүртеді құрғақ салфеткамен белгілейді кері.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Неге қайнап батареяны зарядтау кезінде?

Мұндай сұрақ қызықтырады көптеген жүргізушілердің, ал барлығы дәл осы жағдайлар жасалуда. Кипение мүмкін екі себептермен. Аудару процесі. Егер туындайды саны аз көпіршіктері « бұл қалыпты жағдай. Сондықтан газ бөлінеді. Бұл аяқтар алдында зарядтау. Егер аккумулятор қызып бірден зарядтау кезінде - ісі жаман. Мүмкін, ол қазірдің өзінде болды жарамсыз. Болады көріңіз есептейді, оны орындап, мынадай іс-әрекеттер:

  1. Почистить ластанудан корпус және қысқышты.
  2. Үстемелеп электролит.
  3. Беті батареялар сүрту сілтілі (сода) ерітіндісімен.

Бұл рәсімдер жақсы жасауға дейін барды. Жарамды аккумулятор қызып зарядтау кезінде бірнеше сағат соңында (2-3 сағат). Кез келген басқа, оның кипение « ақаулық белгісі. Жоқ ескермеу бұл белгі кейде аккумуляторлар мүмкін болған жағдайда қайта пайдалануға.

Қалай дұрыс күту АКБ?

батареяны зарядтау кезінде жандануы тиіс

ешкімге құпия емес, бұл дұрыс және уақтылы күтім жасау кез-келген затты немесе бөлшекпен қабілетті ұзартуға, оларға өмір. Бұл аккумуляторлар. Орташа батарея атқара алады (байланысты, оның типін) 3,5-тен 5-7 жыл. Едәуір шамада оны «өмір сүру» әсер пайдалану шарттары.

Жауап:

  1. Батарея тиіс әрқашан құрғақ болуы тиіс және таза болмауы кесілген электролит. Жиі аккумулятор қызып зарядтау кезінде дәл шыққан. Ластануы, сондай-ақ арттырады ықтималдығы саморазрядки батареялар.
  2. электролиттің Тығыздығын қажет жүйелі түрде тексеруге, қажет болған жағдайда доливать су. Тығыздығын өлшеуге болады арнайы аспаптар « ареометрдің.
  3. Батарея қалдыруға болмайды зимовать гаражда. Егер қыс мезгілінде автокөлік пайдаланылады « батареяны алып тастау керек және сақтауға жылуда көлік құралын пайдалану басталғанға дейін.
  4. Батарея өзінің жарамдылық мерзімі орта есеппен 6-7 ай. Егер батарея пайдаланылмаса 8 айдан артық, ол болуы мүмкін жарамсыз.
  5. Аккумуляторлық батареяны қажет уақытында қуаттандыруға. Тіпті бір толық разрядтау теріс әсер етуі мүмкін оның жұмысы. Бұл перезаряжать батарея. Көп, – деген сөз емес жақсы.
  6. Аккумуляторлар сатып алған дұрыс мамандандырылған дүкендерде және әрқашан тексеруге сәйкестік сертификаты.

Қорытынды

Аккумуляторлы батареясы « маңызды элементі автомобильдің, ол қамтамасыз етеді, оның толыққанды жұмыс. Жоқ батарея машина емес, баруға болады. Қарамастан, қандай түрі батарея жүргізуші таңдайды өз автокөлігі үшін, ұзартуға орнату өмірі көмектеседі уақытылы күтім және дұрыс зарядтау.

Батареяны зарядтау кезінде жандануы тиісекі-үш сағат аяқталғанға дейін. Басқа жағдайларда болуы қайнау жасағанын растауы мүмкін тек ақаулығы туралы батареялар.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20243-the-battery-is-boiling-while-charging-norm-and-deviation-from-the-norm.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38045-akumulyatar-k-p-c-pry-zaradcy-norma-adh-lenne-ad-normy.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37964-batterie-kocht-beim-laden-norm-und-abweichung-von-der-norm.html

En: https://tostpost.com/cars/30928-the-battery-is-boiling-while-charging-norm-and-deviation-from-the-norm.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37501-la-bater-a-hierve-durante-la-carga-la-norma-y-la-desviaci-n-de-la-norm.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21721-the-battery-is-boiling-while-charging-norm-and-deviation-from-the-norm.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19883-the-battery-is-boiling-while-charging-norm-and-deviation-from-the-norm.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39582-akumulator-si-gotuje-podczas-adowania-norma-i-odchylenie-od-normy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39255-a-bateria-ferve-quando-a-carga-a-norma-e-o-desvio-da-norma.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35119-pil-kaynar-arj-s-ras-nda-norm-ve-norm.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38530-akumulyator-kipit-pri-zaryadc-norma-v-dhilennya-v-d-normi.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/42994-the-battery-is-boiling-while-charging-norm-and-deviation-from-the-norm.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Беріліс қорабы CVT - бұл не? Автомобиль беріліс қорабы - вариатор

Беріліс қорабы CVT - бұл не? Автомобиль беріліс қорабы - вариатор

- Жай болуы тиіс автомобиль жеткіліксіз, маңызды және бөлшектелуі, онда не және қалай жұмыс істейді. Әрине, ешкім де талап етпейді қарапайым жүргізушінің досконального принциптерін білу әрекеттің іштен жану қозғалтқышының, бірақ ...

Жаңа

Жаңа "Лада-Гранта" хэтчбек: жаңалықтар, жинақтау, фото және баға

Басы-наурыз 2014 жылғы ерекшеленді күткен жаңалық үшін автомобилистов, АвтоВАЗ ресми түрде таныстырды жаңа "Лада-Грант" шанағында хэтчбек. Бұрын концерн алып өндіріс "ВАЗ-2114", астам ретінде белгілі "Лада-Самара" және подразумева...

"Мерседес S63 AMG 2" (купе): техникалық сипаттамалары, сипаттамасы, шолу

“Мерседес S63 AMG” « бұл автокөлік болып табылады ең күшті және ең серпінді седаном арасында барлық машиналар представительского класса. Ол салықтар мүлдем жаңа стандарттар саласындағы динамикасын үнемдеу және те...

Ұрады руль тежеу кезінде.Не істеу керек?

Ұрады руль тежеу кезінде.Не істеу керек?

Жағымсыз жағдай кезде, жүру кезінде руль бастайды да, басқа бірде-бір осы сайысып. Көбінесе бұл жағдайлар қозғалыс кезінде кіші жылдамдықтарында. Алайда, бұған «бәліш» қатты ұрады руль тежеу кезінде автомобильдің. Неде...

Кольца Маслосъемные. Ауыстыру кезінде залегании, раскоксовка, тағайындау

Кольца Маслосъемные. Ауыстыру кезінде залегании, раскоксовка, тағайындау

белгілі болғандай, автокөлік мүмкін емес барлық уақытта болуға тамаша жай-күйі. Жиі бөлшектері істен шығады, және себебі бойынша ғана емес, сынған. Олар қасиеті изнашиваться. Мыналармен ауыстыру бөлшектер, мысалы май ажырату қақпа...

Қандай дулыға үшін демалыс күнінің берілуі демалыс немесе жақсы сатып алуға?

Қандай дулыға үшін демалыс күнінің берілуі демалыс немесе жақсы сатып алуға?

Мопедтер қабылданбаған ретінде қарауға толыққанды көлік және байланысты легкомысленное қатынасы олардың жүргізушілердің өз қауіпсіздік. Қарсы мұндай шабандоз жоқ, арнайы киім-кешек ақы. Оның үстіне, олардың көпшілігі қозғалады оры...