すべてのモデルは日産の歴史は、開発のブランド

日:

2019-12-16 08:30:19

眺望:

352

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

日産を開始した活動の礎工場での組み立ての車です。 また1911年。 最初のモデル小型車Dat車です。

公式ゴルフ場の運営-管理業当社は1933年. この拡大を行いました量産車の生産が始められたな国内市場にも輸出している。 生産量は年々増加しており、その後の危機では、日産と合併ルノーが生き残るハードです。

両が製造されま1983年、インクルーシブにしたというDatsun. しかし、この年でしたのに合わせて組織のすべてのモデル“日産”を単一のブランドです。 初期90年代より、当社は一定の位置に、世界中の市場を引き続き積極的に開発および実行の高い技術です。

少し歴史

1993年には、ヨーロッパ各国のバイヤーが新たに購入モデルTerrano。 すぐに人気の6年後に得。 高品質の日本メーカー独自の快適性、デザインおよびエネルギー技術センター-ndash;これらの基準を一貫してモデル“日産”. 当社は長年に渡って保証の信頼性を向いて、幅で示したものである。

では、1997年以来のデザイナーを積極的に開発、電気自動車です。 この時期にした二つのモデルのブルーバードやプリメーラ用のハイパー CVTの燃料経済の変化を分析している。 しかし、この危機を契機として生産を停止し、軽減します。 できるようにするために、少しでも取締役及び従業員当社からの決定と、フランスのパートナー、そして新しいモデル“日産”を作成した連携をRenault.すべての日産モデル

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

2000年–の危機にあたって

によみがえらせるため、グループを開発した特別プランの実施を予定していた3年を採用しております。 しかし、販売される新車のくせにあたり改善しました。 二年後には全ての債務については、当社の転数です。 すべてのモデル“日産”発売させていただいた後にアップした高品質なった状態です。 モデルの範囲は真に豊かです。 全ての発車のエンドレス:Primeraの伝説的なパトロールSUV Terrano最新仕様です。 より詳細なレビューに最も人気です。

“日産Almera”

多機能、信頼性、安全性ます。 機械は、このクラスに適応した具体的には、ロシアの道路です。 この車できる安全に行くには長い道のりの広大なの橋渡しなどを行っています。

仕様:

  • ハッチバック;
  • 5席、
  • エンジン–4シリンダー;
  • 燃料タンクの50-60リットル
  • 最高速度173-210km/h;
  • 102馬力;
  • 燃料消費量–12リットル100km;
  • 加速度(12.7-13.8秒);
  • 二リットルディーゼルエンジン;
  • 機械伝送、高速になります。

“日産Almera”を開始した2000年の後2年間でしたrestyled. デザインのモデルできるものにスポットライトを浴びました。Nissan Almera

日産ザ-ビートル"

このクロスオーバーが毎日利用します。 もともとインテリアデザイン、最小限の排出量を簡単にコントロール–特徴の車です。

仕様:

  • ハッチバック;
  • 五席;
  • エンジン-4シリンダー;
  • 燃料消費量が100キロ5–9.8リットル;
  • 加速度8.4秒;
  • 108–190馬力;
  • 1.6ℓガソリンエンジン;
  • 最高速度215km/h;
  • マニュアルを自動送信;
  • タンクのリットル46.

すべてのモデル“日産カブトムシ»搭載に適合させました。 強力なエンジンの小型サイズで感じる自分の背後に車輪のレース車です。新しいモデルのNissan

"Nissan Qashqai"

六エアバッグ標準装備し、援助の急制動、支援、安定性、確実性、安全性、おしゃれで、自–て"Nissan Qashqai”.

仕様:

  • エンジン1.2 2.0ガソリンおよび1.6による、ディーゼルターボチャージャー付き;
  • 量1197-1997立方センチ;
  • エンジン-4シリンダー;
  • 加速度9.9–11.1秒;
  • 燃料消費量5.5–7.9リットル;
  • タンク容量の65リットル;
  • 5席、
  • 最高速度194km/h;
  • 106–150馬力;
  • 燃料フォロー:7.7–8.6リットルである。-

このモデルは最初のクラスのコンパクト厚,と販売会社の動きをタイムリー日本企“日産”. モデルの範囲と価格は確かに印象的です。 例えば、第二世代Qashqai基本構成から始まりま$1.100.000擦を選択するCVTは、コストの増加は、約50万rbl., トップコンテンツを超える半百万円となりました。img alt="Nissanモデルおよび価格は"height="351"src="/images/2018-Mar/28/1335b92f8ef3002351d7b81e167adb47/4.jpg"width="600"/>

日産Sentra

前輪駆動車を贅沢にデザインや安全運転を確実にしています。 たの家族“日産ダ”.

仕様:

  • セダン;
  • 席–5;
  • 1.6ガソリンモーター;
  • 117馬力;
  • 時間の加速度-10.7秒;
  • の速度に達することができる最大190km/h;
  • 燃料消費量– 6.3リットル当たり数百kmです。
  • 四気筒エンジン;
  • タンク容量の52リットル;
  • マニュアルの送信(5速).


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20275-all-models-nissan-the-history-of-the-development-of-the-brand.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37941-use-madel-n-san-g-storyya-razv-ccya-brenda.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37577-alle-modelle-von-nissan-die-geschichte-der-entwicklung-der-marke.html

En: https://tostpost.com/cars/31228-all-models-nissan-the-history-of-the-development-of-the-brand.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37336-todos-los-modelos-de-nissan-la-historia-del-desarrollo-de-la-marca.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21981-all-models-nissan-the-history-of-the-development-of-the-brand.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38342-barly-model-n-nissan-damu-tarihy-brend.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39862-wszystkie-modele-nissan-historia-rozwoju-marki.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39506-todos-os-modelos-nissan-a-hist-ria-do-desenvolvimento-da-marca.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34815-t-m-modeller-nissan-tarih-marka-geli-tirme.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38737-vs-model-n-ssan-stor-ya-rozvitku-brendu.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/41009-all-models-nissan-the-history-of-the-development-of-the-brand.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

概要カー

概要カー"麻宮騎亜=キクチミチタカのスペクトルは"仕様、デザイン

“麻宮騎亜=キクチミチタカのスペクトル”(写真で示した条–最初の外車生産が集まり始めた。 専門家の方々とこの決定を大幅に低減の位置を国内の自動車産業の市場です。モデル“スペクトル”:導入にあたって麻宮騎亜=キクチミチタカスペクトル–算モデルは、買いかな。 のの、車の無い到への移動が権威のある外国車です。 このカテゴリーの消費者に感謝の販売を計算し、品質を組み合わせを最適化しました。[r...

GAZ-M21:仕様、写真

GAZ-M21:仕様、写真

GAZ-M21–車ブランド“居”を作製した14年間1956年から発車した後に名称変更にGAZ-21日に始まったのは1951年で起こったので、前のモデルが時代遅れとなる基準と要件のドライバー. 既設のデザインで接着したすべての時間までの車のための新規設置できます。 当時、大人気となった航空機やロケットをモチーフに、界面でのガス-M21,写真は、直ちに驚き、世界から注目されているバイヤーに対する慎重な見方が同時に興味深い優雅...

BMW X3:技術的仕様記述

BMW X3:技術的仕様記述

BMW X3–最初のコンパクトクロスオーバーのSUV、バイエルン刻. 初めて導入した2003年. 初代e83体まで生産された2010年。 その後、同社は第二世代F25のです。 2011年のプレゼンテーションの後、パリをクロスオーバーのコンベヤーの作り込んでいるんですね。 この評判の両方の世代のBMW X3. 技術的仕様記述の内装や外装、比較の車いすは下記をご覧ください。初代にあたって後BMW X5に参加することを決めましたの車を製造しているより...

その場合は注油、エンジンです。 注エンジンオイルへの示唆

その場合は注油、エンジンです。 注エンジンオイルへの示唆

その場合は注油します。 やんばることになったのであろうか。 これらの質問に答えるためには方で、既にこの問題です。 絶対に違うと考える多くの石油—これだけでは十分ではありません、最悪そのままです。 ます! の影響はない待ちます。 しておいてください注油、エンジンがでない場合は、翌ます。ましょう右するのがよいでしょうこのような状況を避けなければなりません。 経験した自動できる人気の本音を言う場合は注油、エンジンです。 とのできない場合、その勧告への...

"テスラモデルS:仕様(写真)

“テスラモデルS”–5-door電車によって作られたアメリカ社テスラモーターです。 初めてこの車は、公共のプロトタイプとして、2009年にフランクフルト 全納入では、2012年度から始まり込んだ内容になっています。“中心”カー“テスラモデルS"今日は最も強力な電気車両が存在します。 他の競合他社ができないとの競争はこの車に仕様です。 心機の充電式リチウムイオン電池です。 容量...

サラダLargusクロス:仕様です。 サラダLargusフォトクロス

サラダLargusクロス:仕様です。 サラダLargusフォトクロス

サラダLargus Cross–既に実績のあるクラスの車に出展いたします。 の組み合わせのモダンなデザインの可能性が高い浸透性によりこのモデル実効性の高い輸送のためのアスファルト舗装、重off-roadます。の中でも、近年、2014年の株主総会“AVTOVAZ”をメディアおよび個人情報の中にもチタンは広く浸透し、市内中心部に位置する情報についての生産が懸念される新車のモデルは、基本的に必ず消去のコンセプト国内の自動車産業...