期間については、どのような変化の中で、石油のエンジン? 添加剤のエンジンオイル

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2019-12-16 14:30:28

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が困難な過大評価の重要性油のエンジンです。 さん、モータが正常に動作します。 があることが知られている潤滑液に変更します。 この手順を実施した後のあます。 なぜ変更は、石油、エンジンがどのように多くのキロメートだと考えます。

う油作業する場合

このままのグリースのモータは汚染された廃棄物からの燃料の燃焼粉塵その他の瓦礫の中の製品の燃焼の液体です。 また、化学反応は酸化や石油の凝縮できます。 その結果、かなり積極的に要素のモータです。

期間については、どのような変化、エンジンオイル

以上の潤滑性を大幅に厚みが増大し,その有益な洗浄性として引き続き受信添加剤エンジン油に溶解した廃棄物からの燃料を燃焼で洗浄のようなまさに日進月歩であります。 内部エンジンはな流れが生じたNagar. の問題が生じた方法の変更は、石油、エンジン? つながる可能性があり、キロメートル、十?

精度ユニバーサルマイル名付けられたというが、この値が影響を受けません。 まず、もちろん、その勧告に指定されたユーザーマニュアル車両のメーカーです。 でもこれらがその他の指標です。 見直しのきかを正確に予測でき右の間隔を変更する方法での石油エンジンです。

運用モーター設計にあたって

エンジンの異なる特徴的なモードが動作します。 の予算を破壊することはありません。 したがって、車を常時加圧すべてのグリースを消費はなく、そのため、摩耗が増加し、廃棄物ます。 より強力なディーゼル車への高ます。 摩耗しています。 そのため、石油ディーゼルエンジンは多数の製品です。 がどのような数は、燃焼流れの洗浄を自分の添加物や素早い荒. を把握することが必要であらすことができればという運動を考えるときのエンジンオイルのエンジンです。

以上

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交換の規範ま万キロメートルとなります。 場合には、その二、三千下さい。ディーゼルエンジンオイル

市—トラック

その場合、主な操作のために必要である変更ができるように一定の駆動します

この道で安全運転を心がけ中断せず、一定の速度です。 同時に、市は常に点灯-信号交通渋滞、スタンドのエンジンです。 従って、このような状況でしたほうが良いと思われますカウントしませんマイレージエンジンの時間です。 あるものと思いますので、読み、百キロの道のための時間はマイル離れの市—後のフルートに臨みました。

ここでは、市内のマイル数のモーター部分負荷では、石油ディーゼルエンジンやガソリンのまま長くなります。 でも、常において加速、減速、ガソリン消費、および寿命の潤滑が得られます。 同時にアイドル時間、交通渋滞や交通のライトは含まれませんのマイレージのメーカーです。

搭載

車で駆動でき、ゆったりモードのケース、例えば、トレーラー の追加荷重を取得しもの時に乗って上り坂. これは当然のことながら、影響のモーターオイル。 で大きなひずみの油を変更する必要があります。

添加剤エンジンオイル

負荷の程度に影響を与え燃料消費量です。 そのため、多くの専門家との交換用の潤滑油を行う場合のガソリン消費量. 理想的にも十リットルの燃料当たり数百キロメートルとなります。 そのため、必要マイル数の石油に変更万キロ、一万リットルのガソリン に基づき算定にどのように多くの変更は、石油、エンジンです。 この場合、間一万リットルのガソリンを入れ替えることができます。 でのマイルのみとなりますが、車はガソリンの消費量. 後者は常に時間の遅れから、交通渋滞、交通信号灯器およびその他の止め、エンジンで走っています。

温度

に最適な潤滑と九度です。 例えばエンジン«Porsche»と«BMW». 最初の作業温度を続けているのは、九十度です。 この車のひとつに数えられている最も信頼性の高いる。 一方、“BMW”を一度に起因の一つです。 しかし、現在はエンジンを始めたの消耗が早くから高まっていた。 その多くないもして日本にとっての最初の十万キロメートルとなります。

という単純な理由:車«Porsche»保有し続けるのと同じ温度でした。 同時に、“BMW”新しいエンジンモデルでは増加した。 によって当社の逆。この旧“BMW”を資源以上になります。

モーターのエンジンオイル

温モーター

に関する温度は興味深い指標などの温暖化、エンジンです。 場合には車両走行による短距離や時間にゆかり(にしはら-)立ち位置は、必要な温度、現状から考えを反映しがひどく、エンジンです。 が立ちで形成され、コンデンセート. これは特に特徴的なのです。 すべての時間で水分が蒸発させると混合する際には、石油、モーターな温かいアッパ遠距離. が簡単な冬の結露が多数。 従って、このような場合にはそのメカニックの変更などを油なものを思考を通して変更方法は、石油、エンジンです。

品質管理と工程管理にあたって

世界の動向などすべてのプロセスを最小限にとどめるよう努めの環境です。 ということで開発す。 のタイミングの増加や、産地自らが対応します。 そのため、合成油の進展、新たなソリューションを延長するためにマイルを加え各種の添加剤エンジンオイル。 などの潤滑剤は本当にきも万キロメートルとなります。

を同時に引き続き留意が必要上記のすべて。 例えば、ハードドライブには、逆に、頻繁に多くの時間アイドリング、交通渋滞. そのため、交換用すべき前に、指定された日付ます。

エンジンオイルフォルクスワーゲン

と同時に、あることを忘れてはなりませんのメーカーの利益の車に陥った荒直後に終了す。 この技術は良開発を行っております。

透明性

こまでの時間が可能となることにより、必要に交換。 どのようにこの試験ろうか? 一つの方法は、目視で評価する。 この比較は、新鮮なオイル。

この油は寒いかもしれません。 その粘度が異なるから。 車のハイドロスタティックスライドのための数分後に電源がoffにチェックをdipstick. 目の陰では、コカ-コーラの交換が必要。

ただし、迅速に暗い新しい油ではないと明確に自らの品質の低下をもたらす。 それだけで証を持参の上、必要事項を記入し特殊な洗浄剤を添加. っていることはもちろん、より正確な診断的評価が不十分です。

ドレイン

このパラメータのセットを少し下ったところにある結論を交換し、あなたに代わっております。 の車にbodyshopや駆動ラックに、水の使用。 このために:

  • はチューブmaslowska、リラックス
  • の下での排水に囲まれた大容量のリットルのpan;
  • 排水の実施など、バターの冷却;
  • ガスケットは変更されます。なぜ変更、エンジンオイル

交換用グリース

異なる量によって決ます。 エンジンオイル交換を中心に、この勧告のメーカーです。 ばマニュアルは、これらの情報は、上手にでき、特定のモデルは、メーカーです。 平均客車が必要から半前にリットルである。- 例えば、エンジンオイル"Jetta"込数量で3.6リットル、“Tiguan”ォリットルである。-

の数量はエンジンオイル

オイル交換を行ってくださ、特別な知識は必要ありません。 かけないよう十分ご注意くださいをご自身で焼いやな汚れています。 油ので火加熱すると、よりよい利用ファンネル. 寒グリースの移動が遅くまで待機しますので、パン、チェックdipstick.

TransfusedはUnderfilled油用せず、モーターを約束するものではありません. 例えば、エンジンオイル。 の要因はもちろん、その過剰の組成物。 しかし、その影モーター最終的には悲しくなってしまいますぞ。 そのためこの状況は不可能で、すぐになくります。 カップルの方法は、少なくともその一つが簡単に自分の使用済みの注射器、チューブの輸血.

不足の潤滑液にはもっと悲惨なため、エンジンの摩擦面に部品がなく油がどのような価値がないので、このサービスの全モーターを大幅に低減します。

チェックのレベル状態の油エンジンです。 時介護が正常に動作します。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20280-how-long-to-change-the-oil-in-the-engine-additives-in-the-engine-oil.html

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DE: https://tostpost.com/de/autos/37755-wie-viele-lwechsel-im-motor-additive-im-motor-l.html

En: https://tostpost.com/cars/31231-how-long-to-change-the-oil-in-the-engine-additives-in-the-engine-oil.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37431-cu-ntas-cambiar-el-aceite-en-el-motor-los-aditivos-en-el-aceite-de-mot.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21988-additives.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38345-ansha-zgertuge-mayy-oz-alt-yshta-y-prisadkalardy-may-a-oz-alt-ysh.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39865-przez-ile-wymienia-olej-w-silniku-dodatki-do-oleju-silnika.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39509-quanto-a-mudar-o-leo-do-motor-aditivos-para-o-leo-do-motor.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35006-zerinden-ne-kadar-de-i-tirmek-i-in-motor-ya-katk-maddeleri-motor-ya.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38740-cherez-sk-l-ki-m-nyati-maslo-v-dvigun-prisadki-v-maslo-dviguna.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/42322-how-long-to-change-the-oil-in-the-engine-additives-in-the-engine-oil.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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