"ルノーエスパス4"の概要、仕様、写真

“ルノーエスパス4”–フルサイズのミニバンです。 第四世代のこのブランドを創設します。 その生産を開始しました2003年の車検を少し変えることのみ影響を受け部分の設計をしています。 を見る‘エスパス"の第四世代では、一度に見る近代フランスのスタイルに合った現代の時代です。

外装にあたって

では、どうし、み“ルノーエスパス4”? フロント部分は、細長、鋭のフードです。 ですので、若干の角度になります。 のグリルは狭いですが、センターはすべての人を対象とした全品半額. この場flauntsし、会社のロゴ–クロームメッキ菱. フロントライト、どのフードを持ち上げる。 このため、この興味深い形状の下部–長の矩形の上–ほとんどの二等辺三角形. ヘッド光学素子に似て蝶館で構成されています。 バンパーは大きく、は二つの部分からなる。 その一つは黒色、第–えの車です。 フォグランプに位置す下部のバンパーは、簡単に読みます。

のフロントウィング“ルノーエスパス4”語の先端を加える"放感のホイールアーチがあります。 窓のラインを平行して、屋根には、若干dugoobrazno. の扉下部にあるプラスチックのトリムします。 リアガラスが大きく、長方形の形状。 長集します。 から車でほとんどの屋根の建物です。 バンパーが少なく、若干賛成のが入る場合があります。 の荷台はテールゲートの蓋がかなり大きなサイズです。 その下の部分は特殊な凹部のプレート。 とemblazoned上のモデル名のロゴマークしたものです。img alt=""ルノーエスパス4 1 9"height="380"src="/images/2018-Mar/26/c0c54fc2df14f9739b0dfd2a0d1717c6/2.jpg"width="600"/>

以上

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

について少しの寸法

“ルノーエスパス4”の長さが通常の完了4 661mm、幅はほぼ1 900mmです。 としての高さ指数による積載状態で1 800mm。 地上の車はなかなか可–175mmです。 これは彼を良いです。

内装にあたって

このサロンをご利用いただけます。 最初のドライバー–これは珍しい楽器パネルです。 の制御ボタンを上げています。 の輪がシンプルで快適です。 すべてのデバイスの中間に位置しの魚雷のです。 この特製ポケットです。 がグローブボックスは、第–前旅客座席です。

“ルノーエスパス4”–家族の車でスペースのキャビンは必要なものではありません。 最初の行の席になります。 第–という。 最–二つのアームチェア. 最後の行を削除する場合に必要です。 全席かなり快適です。 ある横断的にサポート、調整可能です。 削除された後部座席の容量の荷物室がほとんど2.9万リットルである。-

仕様

このモデルを含む数種類のエンジンです。 例えば、“ルノーエスパス4”を持量は1.9発電所–1870年CCユニット搭載のターボチャージャー. 位置を示した。 容量–120"馬". して円筒状にする。 タイプ–ット。 またモデルを搭載する2リッターエンジンです。 その定格電力範囲は150-170でいきたいと思います。

ここでは線で表される、より強力なユニットの容量3 3.5リットルである。- これらのタイプV6. 最初の電力の180馬第–245. エンジン«ルノーエスパス4”を任意の設定を正面からだけます。 ロシアの車で車を購入最も強力な施設 その他の正式に輸入されている。

仕様、価格

するとこの車を呼び出すことはできませんの予算のオプションです。 とを示すのみならず物価が可能です。 既に“データベース”をほぼすべての電子制御システムチップカードへのアクセスのためのコンパートメントを動力ユニット、各種センサー、エアバッグ

もちろん、すぐにわかるようなコンテンツは安いです。 例えば、“ルノーエスパース4つ"(ディーゼル、170馬)の費用のオーナーのほぼ40万米国ドルとなります。 ここで注意すべきは、基本的な装置です。 を選択する最強のエンジンの3.5l推力の245HPとの完全な権限などの高級の支払いが57–60万米ドルがご利用いただけます。

みつを選択し車による個人嗜好の機会がることから、ロシア-laquo;ルノーエスパース”を世話にベストを購入は困難です。