消費者の大半は、自動車にも注意を払うコンパクトサイズです。 大きな厚がれる小さなhatchbacks又はセダン. 責–快適なる。 “Audi A3"(ハッチバック)に対応し、両指標です。 正式にこのモデルのハッチバックを示した2012年後半のパリモーターショーで登場したのだ。 興味深いことに、これだけではないバージョンのドイツのメーカー本体–モデル番号があるのです。 新たな"A3"とは異なりこのバージョンのみならずのエリアを表示一部のエリアを表がその他の著しい変化します。
建築家やデザイナーがよくやってくれたと思い–車両"Audi A3”をハッチバックに見えます。 伝統的な車“Audi”グリル付きのフロントのスタイル–この小さな細部の外観のビットを攻撃的な衝突に効果があります。 の壮大なパンチの大型ホイールアーチ形状の光学素子–すべてのことも強調し、スポーティさのハッチバック. 同ホイールベースの車に見えスクワットおよび筋肉. 妙見線の窓と屋根の下落、ド。 後部には大幅に異なるから、ドアのモデルです。 なので、変更の形状の荷台はテールゲート. のデザイナーの導入を決定を大きくリライト点灯。 ある新バンパーに特殊フィン型ビーム出力拡散板をご検討く、ツインにエキゾーストパイプ–全てこの新しい“Audi A3”ハッチバック. 写真の新しいモデルできます。
た場合を比較しtrekhgornyyの新扉、後者のほとんどすべての点で迂回経常"A3". の長さが身体の五つの扉は4310mm、高さは1425mm幅-1785年mmです。 はホイールベースが長期化に34mmです。 な変更の地通–彼は、サイズ140mmです。 車両に搭載16インチホイール鋼、置き換えることもできます、17”も18"ホイールです。
全体のキャビン«Audi A3”をハッチバックは通常の内装"A3". そ–車を誇る非常にモダンなデザイン、人間工学や品質仕上げの素材です。 この椅子は非常に快適で、多くのグループでの範囲の調整–ばかりです。 るかどうか、室内の人です。 第二列目シートは大きく異なり、ドアのインスタンス–りのホイールベースの改善のみならず、外観も大きく増加し、スペースのとおりです。 であふれてます。 追加の扉を大きく向上、快適性へのアクセスす。
以上
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一旦中止めることができるのを見てtrehsetovomのステアリングホイール追加ボタンを押します。 であったとしても便利ですべての規範の人間工学. ダッシュボードをすることによって伝統“Audiぷ;スタイル–二つのダイアルに伴い、液晶画面とします。 矢印のポインタが完全に欠損しているのがわ–燃料ゲージおよび温度はledの指標である。 各要素のサロンにて丁寧に作り上げたり、触れて、様々なボタンやセレクタを効果。 の室内でレトロなボタンセンターコンソールには、通風口に気候システムの興味深いデザイン。 れぞれの要素のためのメディア。 の発売以来、車«Audi A3”ハッチバックとして長い時間が多くのテストドライブやります。 すべての人グループにおいてこの車は、常に積極的に評価し、内部の状態です。 あわって私たちは疲れを感じます。
データは荷物室のこのハッチバックがご利用いただけ380リットルを表明も保証もいたしません。 ま倍後部座席がある有数量が増加する1,220リットルである。- の形状幹線は右–過程の荷役乱しています。 階のレベルに調整することができます。
最も興味深いのはnew“Audi A3"(ハッチバック)–仕様です。 メーカーのユニバーサル-スタジオ-ジャパ今後の所有者数のオプションのエンジンです。 このガソリンエンジン1.2l,1.4l,1.8lものディーゼル2.0リットルユニットです。 このエンジンへ届けられるから110 180HPターボチャージャー付1.2リッターモーターを変更します。 今では、特にものをそのままではアップグレードシリンダーヘッド、16ます。 いると考えることはできませんの人のダイナミックな運動 効果的な性能を有するユニット発生するだけであることで緩やかに高速になります。 最1700回転数では効率が悪い。 そ1.4lターボエンジンがあります。 このユニットは新しいものにしている。 その特徴–170kg体重、スイッチのシリンダー、軽く、中空ロッドとブロックのアルミニウム製です。 排模なエンジン搭載可変ダンパの制御フローの排気ガス。 このダンパーの経済モードの場合操作などの提供が可能な施設もあり、振動をとおしゃべりだったので、とても以前のバージョン. 最強のラインのガソリンモーター容量1.8l l l l良いの動的な特性です。 これはエンジン“Audi”を設定し、そのシステムのすべてのクアトロ-ホイール駆動クラッチHaldex. このヴ多くの特徴である。 の中で優位で配分の特別なシステムの複合射出–インジェクター内に直接燃焼室も吸気マニホールド。 壁鋳鉄製のブロックのシリンダーなどの薄型化により3mmになります。 また、エンジンを搭載した軽量クランクシャフト. 燃料消費5.6l/100キロの走行サイクルです。 高機能“Audi A3”をハッチバックも確保を通じて最適な組み合わせの牽引力と効率–ことを二-リッター turbodieselエンジンです。 大多数の方に買"A3"を選ぶ人がこのユニットです。 ではさまざまなニーズに190HPで4200rpm最大トルク–320Nmです。
動力ユニット搭載の複数のオプションパワートレイ 六速マニュアル伝送します。 の代替としてのマニュアル送信のメーカーには、ダブルクラッチS Tronic. と1.8リッターエンジン、ターボチャージのみを装着し、速ロボット伝送における二つのクラッチの濡れたタイプです。 その他の単位をもつ完備の7速度を選択的に伝送します。 はんだ技術者“Audi A3"(ハッチバック)、ドライバーズの"瞑想"箱、必要な場合は、移動ダイナミックモードになります。
必要があるスタッフは愛想がいいとは言え大量の電子補助員などがあります。 車の特殊な革新的な複合ィブを選択します。 レビューと言うのですが、文字通りカスタマイズの機械を合わせます。 このインタフェース構成することを可能にするサスペンションシステムに従うも彼のコマンド、電動パワーステアリング、室温調節器、電子アクセルペダルクルーズコントロール. また、車両の装備が可能ですヘルプシステム、駐車場、その他"の鐘、笛"、を容易に駆動です。 気がすべてこのインのレセプションパーティの模様“Audi A3”ハッチバックから認定することを目的とした制度です。
ロシアのハッチバックからのAudiできるのは、価格の1 629 000擦. この量のバイヤーだけを頼りに前輪駆動およびマニュアル伝送します。 の基本構成として、エアバッグの光学素子は、バイキセノン光システム“スタートストップ",ABSとがあります。 もご用意マルチメディア、エアコン、フロント加熱席になります。 から車などの‘Audi A3”ハッチバック、ピッキングの最大の販売価格以上の1 830 000rublesモデル全輪駆動のお支払いしていますか1 974 000p.
この車は良いデザインが特徴です。 主な欠点は、ラインナップ–の完全なコピーをデザイン。 身体に一度の開発に役立つ様々な付属品を受け取る新しいモデルです。 当社の技で電子を制御するものとします。
今、私たちとは何か"A3"ハッチバック-知のデザイン、インテリアや仕様です。 ご覧のとおり、モデルの非常に良いもの"ホットハッチにてお支払いので、価格1,5-2百万円には適しません。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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