トヨタハイラック仕様の説やレビュー

日:

2020-01-20 12:30:18

眺望:

291

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

以上の歴史を近代の中サイズをピックアップトヨタハイラックスが始まったのは、1968年です。 そこで、車の小型ホイールベース、1.5リッターエンジンです。 これは魅力的で力強い車で愛されているとされ、尊敬される何万人もの人です。 でもGeeアサートン–世界チャンピオンには悪化の一途を辿ります。 2010年以前の方法により、トラックになっています。 今でも購入できますいつでもどなたでもご覧いた が8世代のモデルが上がっていて、最新のバージョン。

トヨタハイラック仕様

ディーゼルエンジン

二つのエンジンの消費による、ディーゼル設置の下にフードのトヨタハイラックス. 技術的特徴をそれぞれで考えることができます。

さらに強力なエンジン4気筒turbodiesel1GD2.8リットルである。- 容量は177“馬”を、という目的で6速‘機械”. このユニットを消費で少し未満11リットル当たり100都市キロです。 場合により、都市のサイクルの距離を歩7でいきたいと思います。

二つ目のオプション–2.4lディーゼルターボ2GD、150“馬”. でペアになり、チームティーチング6バンド“力学”. このエンジンの消費に弱9リットルのディーゼル燃料の都市モードでは約6時走行します。

人気の両方をエンジン搭載のトヨタハイラックス. 技術的特徴点のない異–限の両方を一つのオプションのマークの170km/hです。

トヨタハイラックスの価格

の特徴

ことが重要であるので注意してくださいガソリンです。 います。 第–向4気筒エンジン2TR量2.7リットル、生産163HPのオプションを強固なものとします。 ですので、数量は4リットルの生産278馬力を発揮。 が、残念ながら、我が国のディーゼルバージョン。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

いうトヨタハイラック仕様はもちろんのことに注意およびすべてのホイールについて説明します。 これらのモデルは、ピックアップを常に発、リアアクスル. フロントマウントがなされた場合にのみ、ドライバの選択に対応するモードスイッチを介のコンソール). の瞬間の牽引力は広がり両軸では不可能である。 の接続が厳しく不足によるセンターの間はご対応できません が一般的にフロントホイール参加の場合の矢印のスピードメーターを超える50km/hです。

トヨタハイラック体の

設備

もる必要があろうとしているトヨタハイラックス. 技術的な特徴–ことが重要ですが、どの装備車はあまり重要ではありません.

では、基本パッケージには印象的な設備一覧います。 内部はすべ–からaudiopodgotovkaやアームレストの後にパワーステアリング、光センサーおよび12ボルトのソケットが開かれます。

また、通常のオプションがシステムの緊急サービス"GLONASSの時代"、照明の自動切断、無線制御による中ロック、冷グローブボックス、ハロゲンフォグラ,イモビライザー、パワーの支援を開始する場合の坂の上、エンジンブロックヒーターです。

のように、トヨタハイラック本体が非常に強いのですが、それでもだい高い衝撃を保護します。 それは、ちなみに、設置され、リアウインドウの運転台.

コスト

モデルのトヨタハイラックス価格も、それは新しい車両の良い機器の信頼性のエンジンは、高い操作性や可能です。 のバージョンの構成にお“スタンダード”2 020 000円です。 では、モデル2.4リッターエンジンです。 のがありますのでご注意ください。強力なユニットコストです。

などによりコストが違って設定します。 してトヨタハイラックスの価格から始まる2 240 000rubles. このモデルのパッケージ“快適”. 最高のバージョン最大構成る‘のプレステージ”. 価格から始まりま$2 535 000rubles.

トヨタハイラックス-レビュー

コメント所有者

として理解することができ、トヨタハイラックス仕様。 いい車人がこのモデルです。 う稿では、トヨタハイラックレビューで確認。

ものの評価とその道路はこの機です。 の。 もっとも高速送りをします。 それを踏まえ、身長-体重の車です。

その多くは高水準の快適性のキャビン。 作品は、特に、室温調節器があります。 冬季の室内温、夏–冷却単位:秒)を指定します。 会場には、すべての乗客に感じます。 音響システムの良い–者に何かを比較、そしてとりだくことにより、"プラド".

い収容力? この主な機能のピックアップのモデルは、優れた彼女の仕事です。 ホームにおけ~900ポンドの貨物扱いとなります。 多くの方が便利、kung. が必要です。 このインストールプロセスではホームとして機能します。 すべての–優れた多目的車で満足の味と要件各ドライバーに感謝すおしゃれなオフロードピックアップ.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20747-toyota-hilux-specifications-description-and-reviews.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38359-toyota-hilux-tehn-chnyya-haraktarystyk-ap-sanne-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37938-toyota-hilux-technische-daten-beschreibung-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/31740-toyota-hilux-specifications-description-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37714-toyota-hilux-caracter-sticas-t-cnicas-descripci-n-y-comentarios.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22391-toyota-hilux-specifications-description-and-reviews.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38746-toyota-hilux-tehnikaly-sipattamalary-sipattamasy-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40345-toyota-hilux-dane-techniczne-opis-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39978-toyota-hilux-especifica-es-t-cnicas-descri-o-e-coment-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35221-toyota-hilux-teknik-zellikleri-tan-m-ve-g-r-ler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39152-toyota-hilux-tehn-chn-harakteristiki-opis-ta-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22284-hilux.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

ビートのホイール速度の発生の主な原因

ビートのホイール速度の発生の主な原因

ほぼすべての人々がこの問題としての振れで芯出します。 また、このトラブルが生じた場合には、低および高速度で実行します。 とだけでなく、国内の自動車のステアリングホイール. の80"Audi"でもあります。 かこの答えください。 なぜ、ホイールスピード? このことについて議論しま今日の。 この現象が発生する完全に異なるモデルの車を問わずブランドの価格です。 これにより、振動を感じ、ステアリングホイール又は身体の走行時速な高70㎞/hできるものの、全く異なりま...

最高の牽引ロープSUVのモデルの特徴及びレビ

最高の牽引ロープSUVのモデルの特徴及びレビ

とローソク足キー、ツールキットスペアタイヤトランクでなければなロープを牽引. のためのSuvでは、必要なものです。 が、問題は、伝統的なslings、毎日の幹の乗用車への重off-road車には不向きです。 平均jeepまで破れにくくの店舗ケーブルは、二つのトンにもなります。 などに牽引ロープは、SUVや方法を選択します。webbing牽引のjeeps:知っておくべきことについて?これらのケーブルからの玉掛けの乗用車です。 を選択した場合なたのクラシックス...

大宇Gentra:オーナのレビュー

大宇Gentra:オーナのレビュー

いずみんな知っておこなうメーカーとして“UZ用”. このブランドの生産車などの‘Matiz”と“り”. 最新のロシア市場でのような人々の車です。 なによりこの車は20歳“UZ用”を決断した新しいモデルでは予算の車です。 うになった大宇Gentra. レビ、仕様、価格や仕様参照弊社の現。設計にあたって一部の人に混乱この車との新たな時代“Nexia&rd...

ZIL-MMZ555:仕様

ZIL-MMZ555:仕様

トラックZIL-MMZ555を基に製作された、130番目のモデルです。 ダンプトラックが中心で動作するように設計された、農業部門使用することができ交通のバルク負荷の建設、およびその他の産業分野が含まれて居ます。 の生産開始以上五年前の今でこの車両に動作します。 車の信頼性、簡単な構造ですので、取回しの良います。 本稿では、我々はその特性及び特徴を有しております。[rek1]ボックストラック生を考慮したトラックMytishchi機建設工場(現JSC MMZの...

GAZ-AAAの歴史を、説明、技術仕様

GAZ-AAAの歴史を、説明、技術仕様

GAZ-AAA–車となった中でも最も大規模な戦前の三軸型のトラックのみならず、ソ連が全体の世界です。 もし後になります。 アメリカの兄弟はソビエト“Dragonica”では残念ないものの、試作のソビエトトラック、三つの軸は、アメリカフォード-Timken. ちなみに、米国車は、このクラスの特徴により、浸透力が高ませんでしたが、ソ連では、問題の道だったとの関連のように、トラックがあります。 従って、1931年には、工場&l...

バイクAprilia Pegaso650:仕様、レビュー

バイクAprilia Pegaso650:仕様、レビュー

イタリアの二輪車Aprilia Pegaso650る伝説のイタリア自動車産業となります。 彼の力の恵み速して克服したり自由に-を愛する。 自然言では非表示にすることが可能で暮らす人々にイタリアの代名詞無限に広がる旅の楽しい冒険の旅に最も難しい。 このロードバイクで美しさと自然の厳しさを表現しの方は半分を費や人生の二つのホイールです。 歴史は、イタリア“ペガサス”できる時代は終わったのは、需要のバイクでしたが、この少数の人々なフル車で...