運用するためにはエンジンノーマルモードが必要であり、品質の潤滑および通常の診断用として開発されました。 消耗品の潤滑剤がより重要な役割をしていた以上に思想のドライバーの多くが、選択すべき賢く. の作業は、この市場の油からの異なるメーカーです。 検討、製品の韓国企業GSカルテックス. 彼女の油Kixxにお客様の市場における石油製品の中で最高です。 はメーカーの作成潤滑油を用いた新技術により、出力、質の高い製品。
このブランド好きに大人気ないもののいのちロシアです。 知られるオート巨人連携し、ブランド:"現代","ボルボ","麻宮騎亜=キクチミチタカ""総合モーター"。 これはこれらすべての企業に注油"Kiks"の石油システムは車の直前販売を行っております。 である"キック"–グローバルブランドと最高品質の製品が自己の尊重車メーカーなぐ質の悪い石油生産された車です。
この商品に販売されている美しい錫、当社はお気軽にご利用い大きな有望なスローガンとなっていた。 のブランド、韓国の大手メーカーの潤滑油自動車用、産業、海洋装備。 製品の輸出を中心に世界20カ国以上. その品質が発生するおそれがある注文は、韓国.
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
しかし、石油価格のKixx平均をあずかっているわけではない。 としての仕様は、各潤滑油は、独自パラメータとなるようにと近づけないように一般化す.
の範囲に含まれ非常に多くの潤滑油製造することができるので、その意味で、異なる添加剤パッケージに粘性があります。 について考察してみも人気です。
この製品で実行でき合成又は半合成する。 合成G1ハイテクエンジンオイルの乗用車との市場の粘度5W30と5W40.
設計のためのモーターで動作する厳しい条件や様々な気候ゾーンに区分け。 組成物がら極端な暑さと氷点下をもたらします。 このエンジンオイルKixxレビっとも多く、だけでなく合成繊維.
半合成グリースG1の粘度10W30と10W40. 設計のための乗用車-商用車-Suv. 組成物に添加するとともに、モジュールの低減に向けた依存性粘度の温度の製品で利用できる大きます。 また洗浄剤を添加することを防げの形成スラグ。 審査のレビュー、石油Kixx10W-40に適したエンジン付きます。 あのエンジンを変更する場合には、その油この商品は"生きて来て"やります。
PAO製品のラインナップは二つの合成品です。 PAO1は粘度0W30と0W40.
版油PAOとして粘度が0W30と0W40することをお勧め週間,BMW,VWその他のモデルのディーゼルやガソリンエンジンです。
両製品は独自の性能、幅広い温度範囲を提供し、スムーズな始動しモーターにおいても高い零。 で洗浄剤の添加物を預金の区域内にピストンリング また複合耐摩耗添加剤を最小限の摩耗摩擦ペア及びその複雑なメカニズムのエンジン、特に修飾子を低減摩擦における保存を燃料とする
審査により、アレクサン石油Kixxなっており、非常に経済的に伸. り合成基油を主たる構成とした株式および添加剤パッケージを確保しいコントロールを保持に最適な温度に粘性があります。
オイルラインGの半合成ベースに含まれる商品は効果的な製品です。 このシリーズはガソリンエンジンの乗用車やエンジンの小型トラック メーカーの使用を推奨いたしますこれらの製品のためのストロークエンジンなしのターボ過給、自動車排気ガスの毒性を削減したい。
は、期待どおりの構成本線の油剤などの添加物の低減を目指したエンジンの摩耗を防止し、形成の異なる預金-低燃費-低摩擦部品です。 また、石油エンジンを保護し摩耗に対しその実行をマイナス。
この合成のために設計されていましエンジンをサポートします。 石油計重用されるのに対応します。 に適したヨーロッパ、韓国-朝鮮語、アメリカのメーカーです。 専門家推奨ご利用にあたり輸送の必要とする多駅:バス、トラック-ゴトラックの高い硫黄の排出量
以下のようにその他の製品Kixxのオイルも当時の粘度が高温と低温で著しく変化外部のウインドウになります。
耐力壁および効果的な石油エンジンで動作する圧縮天然ガスでも作動します。 製品は作成された最新の添加物を保護するためのエンジンからのの摩耗、預金保粘度においても非常に高い温度で
に従って公式情報およびお客様レビューのこの油が増えエンジンの効率化、省電力、メンテナンス負荷を軽減コストでの交換のこの部分は増加しました。
この範囲の油Kixxなかなか大変なので毎車オーナーが選べるのに適した製品です。
た場合に一般化に関する情報のすべての油製造事業者が提供するまでの表は、次のような特長があります。
グリースからこのメーカーに最適なドライバーを極限ます。 本製品は、高耐荷重と高いエンジンの速度で実行します。
ものと思われる場合は、お客様レビュー、きであると結論づけることができ、油Kixxは良いのですがしくなる欠点がある。 始めましょう。 主に語り低コストで品質の製品です。 のではなく、グリースをより安く多くの欧州GSM、しばしば視覚や聴覚のすべての車の所有者のものです。 ドライバーの古車流半合成オイル粘度の5W40、全体としての寿命の製品を効果的に対応し、その作業です。 から交換を交換燃焼度約200~300名のスライス。 10万キロ油暗くなるんです。 これは良いとしても存在することを示唆し、組成物の洗浄添加剤である。 期間中の鉱業、エンジン音が出ない、ノ走ります。
となっております。うKixx–で信頼性の高いブランドの信頼性の高い製品です。 もちろん、市場にお応えできるよび偽造、潤滑性、多くの開発者の間違いですので、視認性が高そうです。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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