各ドライバーがあなたを待って春と修道路です。 しかし、最初の温で変更する必要はないと冬タイヤにて簡単に冷気を引き起こす可能性が無効に新たに設置されます。 すべてのバイヤーに購入したいのは、タイヤを利用できるようになりますので、美しく快適な条件です。 これを行うための選択質夏タイヤ.
にのってこのバージョン–クムホ-Ecsta PS31. レビのモデルですが、よく見てくださいしています。
この韓国人の長い時間が更新されないその範囲での品質のオプション、多くの期待される。 もちろん、通常のバスが発生した負ののれんは、最も成功したこのモデルです。 の生産が持ち直しており多くの時間–約10年となります。 現在のタイヤはクムホ-Ecsta PS31開催される、くつかのバージョンの違いは技術を使用すると、直径の執行や色をします。 夏季の2016年のメーカーはこのモデルです。 現時点ではその価格をセグメントのリストのスポーツのゴムがあります。 この新しい製品があります希望される方が均一で動します。
インストール前確認を購入タイヤすることができるようになり、右にタイヤの車両です。 場合にのみこのページのトップには最適の車できる特別の注意を払います。
どが注目されて、タイヤ? このブランドの新しいトレッドを作成する、追加利便性がきます。
タイヤを完全リニューアル致しました。 の形状のブロックしています。 の開発を維持して一般にスラストのデザイン。 高速で、このモデル開始完全にバランスにより、高い安定性と操縦性がいの町ます。
この人の右にタイヤを車いくのを感じる差額を使用します。 りになるかもしれません。 のプロテクターのアイテムが対象となります。す。 のセンターのタイヤであります。 では円形に仕上げています。 行の記述クムホ-Ecsta PS31する必要があるメーカーマーキング. 先端にはスロットや溝. を通じて、わせフォームに必要事項を入力のメーカーの最大の安定性 考えればこの技術により詳細になることがわかります。タイヤ取得し連絡道路を維持します。 従って、取り扱いに高速ですが、タイヤ瞬時の変化に対応し、ステアリングコラム位置にします。
プロテクターを受けた縦水チャンネルを与えました。 何ができるので表示されます。 の中心的な要素となってい波形です。 この影響を受けて、出力の水の動き、従って、消hydroplaning、速度のタイヤではない。
を考慮したトレッドタイヤのクムホ-Ecsta PS31レビューしようとするかもしれ以降が必要でも知られ、中央の列のリブを入れてください。 近くには葉ブロックとなります。 い曲面壁は急角度になります。 このデザインにも影響をデザインでスポーティー、最大の安定性の両方のウェット、ドライできる。 最初の面に配置されなければならなようにカットを通じて水フィルム。 同じドライコーティングユニットは分割に満た。 この保の剛性タイヤでスタート。
肩部がいたから完全に保護されず失敗します。 特にマニフェストが入口の中での激が可能。 を肩に力の影響、それぞれに対する強い反対の声をあげよ。 コクムホ-Ecsta PS31XLは、車で容易に制御し、より動きの軌跡を、企画、ドライバーです。
なお、硬めの肩の変形タイヤは以下となります。 従って、マネジメントにおいても、今後は正確に可能です。 そのため、メーカーが決まってご参加くださ肩の大きなブロックとなります。 その位置を示した。 が生じた背景のマイナスが特徴です。 どう? いていることである。
この蓋できる寒冷よく剛性が失敗する可能性があり最適な牽引力を発揮。 クムホ-試験Ecsta PS31を確認します。 ダイナミックな活駆動のドライバきすぎることはめったにない温かいバスになります。 の場合は過熱してこの削減、排水特性. ぜこのようなことが起こっているかのような課題を解決するため、うことを検討すべきアプリケーションです。
すでにいると言われている肩た巨大なブロックとなります。 を防止するために重要な温度の上昇は、エッジのブロック応用の特殊な溝3Dのタイプはダイヤモンド状を改善できる。 いものと考えられる指標に偏摩耗する。 この溶液に、その蓋はほと温ます。 も保有の優れた性能の動作を高速度で実行します。
するためにも、より安定した時の操作や複雑なぎ、ブロックの溝に接続される特殊なバナー. この負荷を低減するのに、肩と均等に配布できます。 このタイヤはほとんどは変形する。
試験及び審査をクムホ-Ecsta PS31きであるとの結論にモデルも確認していくことになろうから。 タイヤの作成を現代の技術革新。 を考慮すれば、点と作業のフレームの成分の混合物のゴムでは、在日朝鮮-韓国人はこのモデルではできないことを新しいレベルの技術です。 そのため、多くのバイヤーをお勧めしこのモデルは他のドライバー.
枝肉のタイヤのクムホ-Ecsta PS31レビでは、優れた特殊ブレンドスピリットが、魅力ある多くの目の肥えた. で構成されたポリエステル、ナイロン. のトレッド部にデュアル“線量”最初の物質です。 応用スレッドのダブルナイロン. の側壁にはポリエステル、タイヤマXL. なおこの材料の重量以上に多くのナイロン、これらのタイヤをよりよく生き延ばく露は、温度と機械要素
ひずみを回避すべきものです。 蓋の側面パネルは別途完全に耐える荷重を受け取りの車です。 同じナイロンと連動して使用することにより、ポリエステル、タイヤの追加の弾性率と耐久性があります。 湿度はもちろんのこと、最ます。 そのすべてを与え? メーカーに作ることができなかったタイヤが完全に融合すべての材料製造に使用される.
すべてこの情報と呼ばれるようにという疑問への答えは、バイヤーについてのモデルです。 このタイヤを保存することが可燃料を作ります。 の幾何学的形状の製品を保持時にもハードです。
Resinosisクムホ-Ecsta PS31レビューの、新しい技術や特殊な材料です。 すことができることを同時に向上グリップサービス内容の充実を図るため。 また、すべての材質の影響を受け、カップリング特性です。
バスの設置に保護カラー、保護するディスクからです。 もの影響はありません操作研削に抑制. また、この要素は、ダンパーの場合、蓋をした。
結論できることを選択タイヤ車–かなり複雑で、時間がかかります。 なので、ゴムに刺激を与ええるだけでなく快適に走行時の安全にドライバーです。 使用しないタイヤの異なる寸法の異なるパターンを踏みします。● こも同様のタイヤの独特の特徴を、その手法が求められてい動unpredictably.
このモデルは非常に耐熱性とは自動車用プレミアムスポーツ事業 これらのタイヤを車両に取り付けの生産者から"フォード","Citroen". の新製品設計の愛好家のためのアクティブドライブが行われ45低サイズからR14にR18格付速ZR,V、W、XLバージョン。
このタイヤモデルやしき遊園地、仲見世商店街、できる多くのドライバーたちに運転する際の しかし、なれを忘れるほどの大きな責任ではなくタイヤで。 そのルールを遵守し、道路、その後のタイヤのみを満たす相互補完機能と喜ばれています。 楽しめます!
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20888-ecsta-ps31.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22623-kumho-ecsta-ps31.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
車«日産ムラーノ”を別のCVT珍しいものではありません。 このタイプの送信を設置し、異なるモデルの現代の車です。 定期的に必要があり、メンテナンスを行なる希望の場合を可能とします。実行は診断、部品の交換を検討する必要があるの勧告を行うことです。 どのように、補修variators“日産ムラーノ"については後述します。一般特性可変速伝送(CVT)が大好評です。 搭載される車種です。 に送信しており、様々な利点があ...
ソ連があった多数の大手メーカーのトラクター装置は、独自に開発-製造エンジンのための製品です。 一つの企業のウラジミール-モータ-トラクター工場の建築物は、1945年 最初の車でした組み立てキットのパーツから送られたレニングラードのキーロフ。ユニバーサルモーター1959年にウラジミールにはマスタの生産に最初のモデルエンジンです。 となった二気筒D-30エアー冷却する。 の人気数値と半年後の人事業を開始量産初のソ連の四気筒ディーゼルD-37M空気冷却システムを...
タイヤ"釜-515":レビュー、記述、または仕様です。 "Nizhnekamskshina"
"釜-515"–タイヤ車両の運転をサブゼロ温度 タイヤを装備のスタッズやトレッドパターンで描かれた形のパターンを彷彿とさせる、ブームに記載のとおりです。 "Kama-515"保証安全運転をした市街地環境や雪道。 グリップは特別なトレッド溝やトラフ.会社について生産のタイヤ"釜"が実施国の社-laquo;Nizhnekamskshina”. タイヤは大人気のロシア-独立国家共同体の国々である。 最終的には製品のバス...
Avtoodeyalo:レビューします。 Avtoodeyaloのエンジン
必要なのは自動車のエンジンが異なる。 多くの絶縁用エンジンの購入を加速エンジン暖寒い季節に、その速度は発熱する場合があります。 所有者レビュー autodealを示し、反対に使用した絶縁性をさらに冷却し、エンジンが駐車場に車を通を促進させることができその後の冷間始動時に内燃エンジンを増やします。の選び方avtoodeyaloの市場を見つけてください種類のヒーター、関連する要件、車両の所有者のものです。 ブランケットエンジンのヒーター搭載のエンジンルーム内で...
PCDは何ですか? 成績証明書のマーキングautodeskew
購入する際の新しい履物車のための多くの人が抱える不思議な記号は、ディスク。 標準パラメータすべてを理解することの半径ホイールの幅のプロフィール、季節性. しかししていることがあるが、それを考慮する必要があります。に穴の飛行のディスクの位置に取り付け穴があります。 すべてのこれらの特性が一致しなければならない設定の車です。 そ–PCD京都大学数理解析研究所講究などについ新しい数理解析研究所ることができますか。[rek1]マーキングディスクにあたっ...
各motoristが重要である車両、品質照明です。 くことはできない、または暗条件の悪います。 ものからの光ヘッドライトが不均一になりやdim. その問題があり、ヘッドライト.品質照明の影響を受けによる多数の要因が考えられることを示しています。 多くのドライバーも、最小限の経験は、自己解決能力を有するものです。 リストの例を理解していくかが間違っています。[rek1]Noヘッドライト車しないを利用できない完全な光源です。 また、規則に従って、SDA、中の光...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!