クロスオーバーランスの特徴や見直し

テスラは世界的に知られるメーカーとして、電気自動車に代表される モデルは、このブランドという未来を見いだからこそ“テスラ”を提供ではなく、通常の燃料の使用。 これらの車両を見て未来がもたらす。

現在のモデルの範囲当社グループは、スポーツカーのテスラ-ロードスター(生産が続いた2006年から2012),セダンテスラモデルS(2009-2016)のテスラモデル3(2016-2017)、トラックテスラSami(2017)とのクロスオーバー«テスラ»モデルX(2015-2017). の神秘的なモデル“X”を議論します。

インストールの準備のためのモデルX

の新しいフルサイズのクロスオーバーした2012. 当社の経営に予定リリース車の発売年にデモンストレーションの後には、なにより一定の場合は、延期するこのプロセス。 最終的には、電気クロスオーバーを利用した販売までは2015年です。

概要のクロスオーバー«テスラ»

モデルXは大きく異なり、通常のクロスオーバーには、未来的な外観、複数の外部特徴です。 この車場側から見たような小さなミニバンは少し上げたliftback. クロスオーバーとして当社の会社はもともと計画の多機能性と実践的な機械の大半は、お客様のどのような目的での購入の車です。 ものでこのX型のスポーツの特徴でデザインと技術。

以上

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

技術仕様モデルXクロスオーバー

さらにボッシュは、電気自動車の機能により、トリチウムイオン電池です。 の四輪駆動バージョンを搭載した車両は三相モーターです。 によって変更、仕様モデルでX(70D/90D/P90D狩り、それぞれ):

• 電源：373/ 518/ 772 馬力を発揮。
• 最大速度:225/ 250/ 450 キロの場を提供しています。
• 分散など数百人:6,2/ 5/ 3,8 秒です。
• バッテリー容量：70/ 90/ 90 キロワットを提供しています。
• パワーリザーブは、充分距離:400/ 470/ 450 キロメートルとなります。

バッテリーはホログラムのパス名をアルミニウム。 接続しますので、モーターによるアルミニウムサブフレームに。 前のクロスオーバー“テスラ”を搭載独立懸架方式(サスペンションやペアでのレバーを配置を示した。 後部mnogorazovogoを搭載し空気圧です。 すべてのホイールを装備換気ブレーキ、ステアリングホイール–ております。

クロスオーバーテスラの安全な車は、セグメント. この実現のみならず応用の組み立ての重鋼です。 また、セキュリティシステム特別変形ゾ電子ドライバー支援システムでは、

• アンチロック;
• センサ
• センサスキャンのすべてのスペースの車の時間に特定の障害や事故防止のた;
• サンプル保存システム、レーン交通;
• 自動操縦装置;
• 8(12)エアバッグ;
• 360度カメラです。

外装のクロスオーバー

車のベースモデルS–のクロスオーバー60の要素からセダン“テスラ”. 通常のラジエターグリルに置き換えプラスチックパネルを隠しレーダー、その他のセンサ。 一般に、クロスオーバー“テスラ”独特の外観が珍しいことを最初に検査しているかどうかは難しいことで出展する。

フロントの車を示す"frownyフェイス＆quot;とaft. センターとして、小さなアイコン–a社のロゴです。 フロントガラスにも最–この変異体の風力ウィンドウがという大空とができる眺めの空きます。

ドアは完全に自動化–開閉電気、制御、ドライバーです。 後部扉を開き、非常に便利で都市環境です。 場合でも、駐車場は十分なスペースすることができたらしを気にせずにそんなフックの横に立ちます。

内部モデルX

以上の独自のインテリアクロスオーバー“テスラ”. 車搭載セ席になります。 その一つに位置し、第二列取り外し可能残二つの別々の快適な椅子が置かれています。 ソファやチェア製の高品質の銀のイヤリングやペンダントを搭載各種ボタンを制御する為の電子です。

フロントガラスを除くことは素晴らしいレビュー)はコーティングの特殊透明箔を保護するの侵入に対する内赤外線や紫外線が出ています。

コンソール–別の問題ですることができる喜び他のドライバーです。 センターは17インチモニタです。 で管理するためのデザインは、すべての電子デバイスがありますので、あわせてクロスオーバー. も利用できるタブレットとして、マルチメディア装置です。

また、インストルメントパネルのクロスオーバー«テスラ»,写真られた情報をもとに、それぞれの記事交換ワイド液晶を搭載で高精細な画面になります。 で画像を表示からのリヤビューカメラ、GPS、表示に関連するパラメータの現在の運動データです。

また、エレクトロニクスの内部モデルXを含む。

• マルチタッチセンサーによる
• 知的気候システム;
• キャビンフィルターの機能抗菌、洗浄;
• ショックセンサーによる
• 力です。

クロスオーバーが装備手荷物の仕切り内に収められています。 しかし、存在することにより第三列の客席が能力をこのゾーンは相対的に小さい。

仕様、価格

どうもありがとうitコスト独自のクロスオーバー«テスラ»? 車の基本設定(70D)2016年リリース以上6 300 000円です。 のパッケージにはエアサスペンション、キセノン光学、電気パック、室温調節器、マルチ機能ステアリングホイール17インチディスプレイやセキュリティ設定したものである。 最大のパッケージにはより高額となりますので–以上の9,000,000円です。 で、よりパワフルなサウンドシステムは、8、12エアバッグ、システムの半自動運転、自動操縦装置、センサーのためのトラッキングシステム道路、アクチュエータのすべてのドアや内装にアルカンターラ. そのため、より高い価格で、賢く、より快適に、より安全な車です。