エンジン:すべて始まりました

日:

2020-02-28 03:00:10

眺望:

465

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

発明の内燃エンジン内燃エンジン- 述べているのですが原因の一つの発明の人にものぼります。 した人の力ではないが有する筋肉は、人間の天才って対応できるようこの電力ニーズが異なる地域の活動などである。 でも確保されており、急速な開発の多くの関連分野の科学技術、大気中のエンジンは進化を続けます。

大気エンジンこの問題によるエンジンをビルダー、まうひとつ忘れてはいけないのかこのエンジンです。 我々は通常のガソリンエンジンです。 彼の面から大気中の空気を混合し、蒸気のガソリンを供給し、燃焼室があります。 燃焼時に発生し、ガス拡大の力を回転クランクシャフト. なので、非常にsimplisticallyの方法の説明にエンジンです。

ここで必要なもの特に注意を払う以下の点に留意するものとする。 第一に、燃焼などの焼粒子の排気ガス。 第二に、排気ガスで十分なエネルギー、と思います。 の解決策を見出すことに合意した-のインストールタービンにエンジンに違いはありません。 のアプローチはとてもシンプルです:な燃焼度燃料のような十分な酸素を追加する必要がありますシリンダー内の空気でできることとします。

何をする上記–この動作原理のターボエンジンです。 の排気流大気に放出された、羽根車のタービンでドライブの関連コンプレッサ、ポンプの圧縮空気をシリンダーのエンジンのつながり、酸素燃焼状の燃料を作ります。 実際の設計は複雑化し、その操作のタービン、過給が行われます。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

もうひとつの方法をブ–利用コンプレッサ駆動モータです。 の点についてこのオプションは損失の電源エンジンでは、コンプレッサの電力からのモータです。 このオプションの機械式過給を使用する場合もあります。による追加の記載のターボチャージャーシステム。 彼は特に有効である低いエンジン回転数でも、その成長速度が無効になっています。

設置のタービン、エンジンの記述方法のターボで、通常の吸気エンジンと同じパラメータが追加電力効率の向上、より完全燃焼の燃料を作ります。 この最も簡単なオプションパワーのモータです。 に利用されていガソリンエンジンをサポートします。 この場合、間違いはありません.

の特性を、大気中のエンジンが改善することができない大幅なアップグレードの利用によりターボ過給. その電力は、エンジンが増加することが40%としていなかったことに加え、量有害物質の排気ガスはこのように低減します。 


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21274-an-engine-it-all-began.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38815-atmasferny-ruhav-k-z-yago-se-pachynalasya.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38364-saugmotor-mit-ihm-alles-begann.html

En: https://tostpost.com/cars/32294-an-engine-it-all-began.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38138-equipado-con-un-motor-con-l-empez-todo.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22864-an-engine-it-all-began.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39209-atmosferaly-oz-alt-ysh-o-an-barly-y.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40834-wolnoss-cy-silnik-z-niego-wszystko-si-zacz-o.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40510-motor-naturalmente-aspirado-com-ele-que-tudo-come-ou.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35707-atmosferik-bir-motor-o-zaman-ba-lad.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39627-atmosferniy-dvigun-z-n-ogo-vse-pochinalosya.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/38359-an-engine-it-all-began.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

サービス電池:どのようにはバッテリーの取り外し

サービス電池:どのようにはバッテリーの取り外し

ドライバーではない場合には電池が突然切りにスターターモーターをパワーユニットのセットです。● もちろん、進行させることができる車の曲線スターター"にこだわって販売するという新しい電池です。 知っているだけで適切に維持し、電池のような状況のようなサプライズにあります。この手順は、定期的に充電時のバッテリーは、最も経済的な効率を保証するためのエンジンが始まります。 自己充電電池は非常に簡単で、への対応ですので、誰にもできます。 しかし、ルールを侵害しません.[...

Audi A4Avant-ワゴン駅捕食

Audi A4Avant-ワゴン駅捕食

それぞれの新しい世代のモデルAudi–は圧巻です。 な視点からのデザインの技術と素材です。 このアプローチは、優れた製造品質とディに、将来に比べてその他メーカーです。 初期から70-iesのドイツ社のアイコン的モデルAudi80、90年代初めより、A4.それぞれの新しい世代の最新モデルをリリースのワゴンしたと伝えられ、Audi A4Avant. そのと比較した利点ものの、競合となる美しい動特性を継承していますのセダン、人間工学、スタイル及び実用...

絶壁での応答についての車

絶壁での応答についての車

を選択するのは、SUV、車好きの、手頃な価格の信頼性の車も安心です。 所有者レビューと言う趣向を凝らして豊富な標準機器、魅力的な外観やインテリア、リーズナブルな価格という好調なものとなりました。仕様ブレーキシステムのSUV発表フロントディスク、リヤドラムブレーキ. レビの壁を安全に所有者という、完全に逆転の車両を必要と12メートル。 京都大学数理解析研究所講究16インチ径を表します。最高速度のSUV-150km/hです。 100km/hの車速が13秒です。...

ランボルギーニアヴェン:自動車のサスペンション用

ランボルギーニアヴェン:自動車のサスペンション用

では、自動車ショーにスイスの都市ジュネーブで開催された2011年のデビューした新シリーズのサラブレッドの高級車ランボルギーニ–のランボルギーニアヴェン. の著者にしたデザインフェリペPerini. このモデルは、ちなんだ名称が付けられていブル(常時からこのメーカー"と述べ、"それが今日になって勇気のアリーナ、勝利の血戦い歴史の中で開催され、都市のサラゴサがありま 車両には、ランボルギーニ、発展してきていない現代の電子機器. しかし、新しいシリー...

シボレーコルベットZR1:写真を見直し、特徴

シボレーコルベットZR1:写真を見直し、特徴

ただけでなくより多くの時間が競争的な過程のメーカーのウ. アメリカの会社の一般モーター、ダッジユニークなクラスの車です。 れまでの議論の車がいいですか? シボレーコルベットZR1やダッジバイパー? を考え、最強の歴史の会社–"コルベット".歴史モデルの範囲にあたって二人乗りのスポーツカーで製作された遠くには1953年 モデル名から名にした軍艦た優れた性能と操作性を向上。 創業者のライン版のC1、当時のガラス繊維と補強鋼管フレーム。 当社の製造及...

GAZ-51:歴史-写真-仕様

GAZ-51:歴史-写真-仕様

ユニークなオンリーワンのような車GAZ-51-トラックは、生産となっている人気のソ連から40 70-iesにより紹介しています。 その汎用性および容量(2500kg)、機械が様々な分野での経済を支えます。 中にシリアルスリリースが発行されたほとんど3.5万枚突破。 生産技術から始まったのは中国、ポーランド、。 その特徴のこの伝説の名車です。[rek1]量産にあたって1947年、試運転の車です。 のルートからGorkyモスクワ、ベラルーシ、ウクライナ、モルド...