フェラーリ612Scaglietti容、仕様、レビュー

誰もいない秘密において、カーシェアリングメーカーのフェラーリ生の最高の車。 誰もが知っている人気のスポーツカーのブランドではジェネシスの伝説、聞いたこと、残念ながらだけではありません。 本稿準備中)をご覧ください。少し歴史については当社の最も人気の機株式会社

基本情報をご紹介します。会社フェラーリにあたって

ブランドの物語が始まったのは、20世紀初頭に創業者の代表的なものになります。 この年、父エンツォフェラーリで行われた"息子の車。 手にした男の子、十三にて初日の後ろに車輪の車です。 た習得の美術のおかげでお父さん.

残念ながら、第一次世界大戦を忘れてのレースとしての若者が仕事を始めたと夜の工場です。 戦後、長年にわた同じです。 破壊力の弱い。 の仕事は見つかりませんでした。

幸いなことに、エンツォ-スターセッションへの参加の試験からの主要な自動車株式会社されたというのはありません。 と呼ばれいたことCostruzioni Meccaniche Nazionali. 年後に発売された最初の"フェラーリの". 楽しそうにレーシングが特に優れた業績スポーツカーに表示されていないが、道路からも近代的、動的のためにされたというのはありません。 ちなみに、車が発売された代わりのイタリア会社が議論された。

その後、若い人た非常に発疹、かなる親戚や友人をエンツォなります。 その男を去ることにしました当社"アルファロメオ". になるということです。 また、当社はこの年間で非常に人気が評判の車。 だけで、1946年にエンツォ-管理のリリースの代行会社"フェラーリの". 以来、当社は一貫して生産車です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

のように、それらの年によって発明され、有名なロゴマーク、スタリオン黄色の背景のもの。

"フェラーリ612Scaglietti"

"フェラーリの"長い歴史の中ではたっぷりの興味深いスポーツ車です。 本稿では日本における、大人気モデルが発売です。 また、フェラーリ612Scaglietti.

この素晴らしい車でしたが最初に表示され、2004年のモーターショーデトロイト. その前身と言われている"フェラーリ456M"。

車室では、これまでにだけます。 特徴的なこのモデルの特徴は、長いフードや傾斜した屋根の建物です。

寸法の車にあたって

この車の寸法は4.9メートルの長さおよび1.9メートルの幅になります。 の回転半径の車です。

インストールの作成方法にどのようにすればいいですか？

この車を作成した大きな戸惑. に上から参加してくれたことは、人気のアメリカのデザイナー車両–フランクです。 彼は非常に有名です。 また繰り返し受賞デザインに人気の車ブランド、フィアット、アルファロメオとフェラーリの"マクラーレン".

著者の名前は知られてKosowski–セルジオ-Scaglietti. 男性のための多くの年では、まばゆいフィフティーズは、一貫して形成に参画しました画像の会社の車です。 この人というのオリジネーター社の"フェラーリの". 彼は、エンツォ-思想を通しての考え方当社は、fileplan車の未来の会社です。

フェラーリDescription612Scaglietti

の場合に精通した自動車 それもありますがこの"フェラーリ375",1954年。

などのデザインの機械を初めて導入したシャーシおよびbodyshellによりますが、固体アルミニウム製です。 このように、この技術は重量の車両。 これは大賛成です。 また、このモデルを導入し、複数の色をします。 多くの来准フェラーリの赤い色があります。 ご覧のとおり、写真、記事の中で、当社のお車は青、金、青、赤、黒、シルバー色だけではありません。

たいものはこの車を導入してもシステムの配分の重量機として便利です。 このため、車両が非常に安定で容易に操作.

また、このスポーツ車の安定した動的システムの効果的な自動制御の滑り. 簡単に言うと、これらの名前として記述されESP(CST).

エンジン

以来の車にて最近ずっとなのですが、あるのであると言いましたが、その印象的なパワートレインF133F V12量が5.7リットルである。- 流量が大きく組み合わせサイクル–20,7リットル当たり100キロリットル/32,1 100キロメートルに位置する都市です。

電力のスポーツカー–540HP最高速度315km/h加速度100km/hの車4.2秒です。 が、残念ながら、ドイツの人気チューニングショップの感じはないというのに十分な大きな費用 になると再インストールの電子ユニットのエンジンは、このような555HPがこのモデルにとってのNovitec Rossoフェラーリ612Scaglietti.

などの自動車販売が2011年に終了した交換によるモデルのフェラーリFF. この技術的特徴のフェラーリ612Scagliettiすべての明確です。

車内インテリア

この車の人気イタリアの期–"グランツーリスモ"は、"大います。 とになった。 このように豪華な設備と機会および当社が提供するフェラーリ、簡単に対応。

まず、豪華な内装のフェラーリ612Scaglietti. であるのに十分な大きさの乗客を感じさせない手狭なことは非常に広々とした脚、車両は難しい問題です。

また、フェラーリ612Scaglietti大きな幹線の容量240リットル. そのままを作ることができました。 以上の平均のモーダサービス。 また、車があります。 良いマルチメディアシステムの優れた音響学に関する

であると言いましたが、標準のメーカー背面駐車場はセンサーです。

レビ

レビのフェラーリ612Scaglietti、ということを私たちは何の疑問も、非常に好評です。 と多くの人が考えているこの車は、強力な機です。 晩年、彼はほとんどしない。 の過半数がこの車両が絶妙な間の円滑なります。 車を吸収することが可能です。 これは非常に高速、多機能、優雅な権威のある車-この意見が多い。

締結にあたって

このモデルはフェラーリはモンスタースポーツカーにもかかわらず、ここでは新しました。 専門家との長年この車を語ります。

いがおありの方は面白いし、簡単に答えがすべての質問です。