VAZ21015の人々の車の新たなラッパー
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は、意外に作業restyled版のデザイナーのAVTOVAZを始め20年があった場合は、目的のデザインを変更する場合には、99番目のモデルです。 
私たちが議論していたようにさまざまなバージョン、それを撤廃することにしました、古いバンパー、再–角を丸めた. VAZ21015た成形品-ロッカーパネルと"注"の縁を頂きありがと長いフードです。 補完の小さい独自の翼、胴のふたをします。
新しい画像に充当の年のモデルです。 パイオニアの新しいバージョンの同級生のプロジェクト“スプートニク2”-hatchbacks13、14のモデル(restyledのVAZ2108とVAZ2109、それぞれ、その後、これまでの光を発表したVAZ21015と変更します。 開始のシリアル生産の新しいセダンの予定だったのは、1994年に国の体験は、経済の時間を大幅に短縮でき、未完のプロジェクト“Samara-2”て定期的に停止しい。 ほぼすべてのお金を手に入ったで仕事を全く新しい車(“十”)-新“衛星”落ち着いて対応し徐々に忘れられていません。 最終的には、開発のVAZ21015たり、1996年で小さなバッチ製品化後も5年間の工場の組立ラインをはじめとする日本全国組み立ての車です。
に比べ“九九”VAZ21015は少し長くなります。 大きく変わりの外観の車は、ほぼ完全に改装、屋根上の扉と側面には同じです。 このチューニングVAZ21015の車の一部の特徴、すなわち、新規造形のフードやフロントフェンダー、独自のヘッドライト、テールライトと面白い装飾の挿入、バンパーの体色、トランクスポイラー内蔵した超“stop”,ドアモール、オリジナル原型製作サイドスカート、更新幹線蓋、新しい照明装置です。
あ感のあるデザインの決定から借入金によって賄われてきたのは既に述べたように“数十”類似点固定用シートベルト、最後に、ステアリングコラム調整、メーターパネル。 としての外装は、ここでは、図の例と、セダンまでお話しいただけたらと思いに位置し、バンパーのライセンスプレート。 
としてのコストのVAZ21015の新車で10万ドルであった。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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としてのパワーユニットのセダントのガソリンエンジン–1.5及び1.6リットルである。- 黎明期のコンベヤの生産VAZ21015の車を搭載した、純粋にcarburetedエンジンが2001年以来の交換とエンジンの配布噴射の燃料を必要とします。 増やノイズを低減でアイドル提供を開発したアクラッチディスクです。 車に搭載の簡便なオンボードの表示におけるドライバーに警告の扉ajar、最大の摩耗のブレーキオイルレベル、シートベルトの鍵の点火を行うというものです。 の新しいセダンで可能、標準タイプ、優れたデラックストリムです。
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En: https://tostpost.com/cars/32558-vaz-21015-the-people-s-car-in-a-new-wrapper.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/23061-21015.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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