De los floreros 21015 – coche del pueblo en la marca nueva

Es Sorprendente, pero el trabajo sobre el restyling de la versión diseñadores de Avtovaz comenzaron a 20 años atrás, cuando era puesta objetivo de cambiar el diseño de la 99 ª del modelo. Analiza las diferentes versiones, después de lo cual tomó la decisión de eliminar obsoletos y los parachoques, en sustitución de sus nuevas – con las esquinas redondeadas. De los floreros 21015 recibió molduras-umbrales, que  llenaban» en el borde de las alas, y aún más puntiaguda y larga de la parte delantera. Sustentó la imagen pequeña de la original alerón en la tapa del maletero.

Un Nuevo aspecto otorgado no sólo de la decimoquinta modelo. Pioneros en la nueva versión de declaraciones de sus compañeros de clase sobre el proyecto de la  el Satélite-2» - хэтчбеки 13 y 14 de modelos (рестайлинговые versión de los floreros y vaz 2108 2109, respectivamente), después de que ya ha visto la luz, anunciada floreros 21015, y sus posteriores modificaciones. Comienza la producción en serie del nuevo sedán programado fue en el año 1994, sin embargo, sufrió el país lejos de los mejores tiempos económicos, por lo que el trabajo sobre el inconcluso proyecto de la  samara-2» periódicamente приостанавливалась por la falta de financiación. Prácticamente todos los medios y fuerzas se iban a доводочные de trabajo en el principio de un nuevo auto diez») y sobre los nuevos  Satélites» poco a poco han comenzado a olvidar. Finalmente, en la elaboración de los floreros 21015 tomó más de dos años, y en 1996, sus pequeñas series han puesto en producción, y aún después de 5 años, en la canalización de fábrica comenzó completa el montaje automático.

En comparación con la  noventa y noveno» vaz 21015 fue un poco más largo. En gran medida ha cambiado el exterior del coche, casi totalmente renovado salón, a su vez, el techo, las puertas y las paredes laterales siguen siendo los mismos. Tal el tuning de los floreros 21015 añadió vehículo algunas características, a saber: una nueva forma del capó, aletas delanteras, el original de los faros delanteros y las luces traseras con una interesante inserción decorativa, parachoques color carrocería, alerón de maletero con una casa adicional de la  una», molduras de puertas y originales collares de los umbrales actualizada de la tapa del maletero y una nueva equipos de iluminación.

Existe la opinión de que el diseño de soluciones individuales tomados fueron el ya mencionado de la  decenas de», por ejemplo, puntos similares para la fijación de los cinturones de seguridad, por último, columna de dirección con las regulaciones, así como el panel de instrumentos. En cuanto al exterior, aquí, en analogía con el décimo techo duro, se puede hablar de que está situado en el paragolpes delantero, el número de la señal. En cuanto al costo de los floreros 21015, el precio de un coche nuevo se encuentra a menos de 10 mil dólares.

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Como de las unidades de potencia en la limusina establecen uno de los dos motores de gasolina – 1.5 y 1.6 litros. En los albores de la cadena de lanzamiento de los floreros 21015 el coche estaba equipado puramente carburador del motor, sin embargo, a partir de 2001 fue sustituido por el motor con la naturaleza distribuida de inyección de combustible. Con el fin de aumentar su vida útil y reducir el nivel de ruido al ralentí, los elaboradores previsto se ha modernizado del embrague de disco. El vehículo viene equipado con la simple a bordo un sistema, indicador que avisa al conductor de no cerrado la puerta, máximo el desgaste de las pastillas de los frenos, nivel de aceite, непристегнутых el cinturón de seguridad y la llave оставленном en el encendido. El nuevo sedán está disponible en estándar, mejorado y люксовой niveles de acabado.