モーターオイル"Kiks"の説明、技術仕様やレビュー

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2018-08-04 23:40:33

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モーターオイルにより、正常に機能するメカニズムのエンジン。 からの正の選択に依存期間全体の組み立てます。 の潤滑油は一定の品質です。 これを提供する洗浄および抗酸化の油です。 防いでくれるので機械的摩耗摩擦ペアでの始動時のエンジンの異なる環境条件です。

モーターオイルでキック"知られる国産車です。 判断の利用についてこのツールは、エンジンの様々な種類の車両を検討する必要がある仕様およびレビプロ-上級者ます。

一般特性

モーターオイルでキック"の世界的に有名な会社GS-カルテックスです。 中韓国企業のメーカーです。 で表されるのを作る潤滑油は、最新の学術動向である。 そのために潤滑油を満たす最新の環境技術基準です。モーターオイルKiks

すべてのメーカーの自動車車両を運営している今日、韓国と提携しGS-カルテックスです。 石油企業に流し込み、クランクケースのエンジンがリリースの新しい機械のことです。 これ«麻宮騎亜=キクチミチタカ»,«は、現代»,«メルセデス»などです。 生産者との連携などの有名ラグジュアリーブランド“Volvo”と“一般モーター”ります。

油などの特別な下着は、前には、ブランド名を"キック"は通年です。 多くの使用実績がありますの車種の特性モーターです。

種類

当社の製油鉱物の合成および半合成する。 の粘度グレードの選択に従って動作条件です。 最も人気が国ではモーターオイルでキック"5W30,5W40,10W40ます。 種々の粘度等級に対応する国際標準のSAEます。モーターオイル5w30Kiks

以上

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韓国企業の生産数の異なるラインツールです。 などが異なる組成物を拠点に、添加剤、および性能特性ます。 最も人気の我が国のシリーズは、G1、HD1,“gold”,“Neo”,“PAO"します。

この差は、コストの低減ができます。 お金をお選びになる際には潤滑することは推奨できません。 の交換または修復により、エンジンコストを大幅により品質の潤滑剤です。

コスト合成

サステイナブルmmaの開発によって構成しています。 シリーズ、G1、"PAO”,“Neo”を含むに基づき合成します。 サステイナブルmmaの開発のエンジン"のキック"5w40"PAOを引き起こしている750-760擦1lの場合の粘度グレードは0w30、費用は1リットルの周辺の1050-1100擦モーターオイル5w40Kiks

G1シリーズには様々な潤滑剤です。 一番人気のこのシリーズの資金をクラスの粘度5W50は、5W30ます。 最初の場合のキャニスタの容量1リットルコ400-450rubles、第–410-460擦れます。

シリーズ“Neo”市場に油の粘度グレード0w30ます。 の費用のリットル缶は290-310擦れ、シンクタンク4,5,20L.これにより韓国の石油のための様々な目的です。 工業生産のもの容器が広く採用されております。

コpolysynthetic

半合成オイルを基にシリーズ“gold”-HD1ます。 サステイナブルmmaの開発のエンジン"のキック"の量-組成および特徴です。 シリーズ“gold”を含む油の粘度グレード10W30と10W40ます。 の費用のリットル缶の場合は、210rublesます。 および第–280擦売上高缶1,4,5,20 200リットルモーターオイルKiks価格

HD1シリーズも生セミ合成です。 一番人気のこの資金は、粘度グレード10W30は、10W40と15W40です。 彼らは主に包装に広く採用されております。

キャニスター20l油の粘度グレード10W30ゼシリーズはコスト5500-5700擦同レベルの設立の価格のためのキャニスター20l油の粘度グレード15w40です。 場合、バイヤーが必要で潤滑油10W40は、同サイズのキャニスターコ5700-5900擦れます。

ベースオイル

はすでに述べているように、異なるベースのエンジンオイル"キック"ます。 お迎えの車5W30は、10W40は、15W40、その他の種類のグリースです。 が必要で、マニュアルは、エンジンメーカーです。 で明確に定品質について消耗します。モーターオイル5w30点下車

まず注目の基金です。 韓国のメーカーの供給のロシア市場の合成および半合成します。 第一実施形態では、ベースオイルのみから構成された人工材料です。 などの用品をはじめ、さまざまな種類のエンジンの新モデルなどの駆け込みモーターです。

Polysyntheticを含む人工鉱物部品ます。などの資金に適したエンジンの新旧のサンプル、運営されている中で軽くロード条件です。

クラスの粘度にあたって

の選択は、石油、モータは必ず考慮の運転条件です。 の韓国企業は国内市場のシーズン油です。 いで使用することができるKiksエンジンオイルの仕様

の特長エンジンオイル"キック"5w50できるだけのツールは、エンジンクランクケース、作業時の外温度-30to+45ºC.で、幅広い層ます。 この油運転ができほぼ全領域の橋渡しなどを行っています。

このと同じ気候ゾーンの特徴は強力なfrosts冬と暑い夏には、取得資金の粘度グレードは、5W30は、0W30ます。 これらの油をはじめとするエンジン始動でも、冷-30ºC.

気候冬は寒く夏は暑いので、より適切multigrade潤滑油10W30は、10W40は、15W40です。

検討の特長エンジンオイル"キック"5W30は、15W40で、10W30等 いくつかの利点が韓国の潤滑油です。 にその応用、適切な選択で簡単にエンジンを強力な光り輝いておりました。

利用の場合オイル"キック"のエンジンシステムを得ることはできません煤塵、煤ます。 機械は年間を通じてすべてのポジションの潤滑油です。 この痕跡の破壊材料エンジン。モーターオイル5w40価格Kiks

粘度指数及びその他の技術的特徴は、専門家によると、完全に一致したメーカーの品質です。 を完全に遵守すべての要求事項を、関連する国際基準です。 石油は燃焼しないは酸化します。 その使用を低減するガソリンの消費になります。

デメリット

モーターオイルでキック"5W40,10W40は、10W30、その他の種類のデメリットです。 彼らの特定の専門技術者のコースを試験します。 場合には、工場の仕様を満たさない設定されたパラメータです。 この場合、品質の作品は、エンジンできなくなってしまいました。 しかし、これは典型的なもの偽物です。 被害に遭わないために不正、取得の治療専門のポイント販売いたします。

-25º、モータの適切な油けます。 が、気温が下がったときの別の5-10度は、このプロセスが複雑です。 これを避けるために、お迎えに石油に対応する領域での粘度グレードです。

に高いコスト提示の手段は必ずしも正当化されます。 様々な潤滑剤は競合ブランドは、その特徴において、韓国の資金が、コストの類似できます。

の特徴

検討の特長エンジンオイル"キック"※複数の特徴です。 のグリースが含まれる添加剤パッケージです。 れを防止膜の煤塵、汚れの内面にエンジンの発生を防止する事につながります。 多くの添加剤パッケージ用、金属洗浄剤-ashless分散剤です。 利用可能ですがお金があっても、高荷重、モーターです。

薄膜は耐久性膜のカプセル化のメカニズムの詳細がします。 を推進する良い音を予防するため、早期摩耗金属の表面です。 高温におけではない。 の冷油を迅速に取得し、エンジンパーツです。 で簡単に開始も極端に寒いです。

油で長時間の色褪せないませんが酸化します。 これで無い場合、お名前をお書き添えだけます。 この貯蓄を維持します。

負のフィードバック

モーターオイルでキック"が正のレビューです。 しかし、多くの負の記述です。 表製品である韓国の生産によると、多くのドライバーには多額の費用がかかります。 アナログ製品の費用がお安くなります。

また、十分な流量の潤滑剤です。 を確保するための簡単に開始モーター等で購入する合成油種です。 Polysynthetic適用されるべきでは温暖な気候ゾーンです。

ドライバーの請求項の用油"キック"のモーターによる炭素預金です。 エンジンとなったり騒音、振動します。 専門家と主張することが可能で購入する際のニセモノ-または不適切な潤滑剤を選択します。

正のフィードバック

モーターオイルでキック"ほとんどの場合、正のフィードバックを受けます。 であると認め高品質な製品を作ることが判明した場合には、両方の車のアジアに製造します。 ご利用の際は潤滑油-"キック"のモーターで長時間クリーンです。 ない形で汚泥、ばいじんです。 の微粒子の不純物が集まって表面からのメカニズムや手段の残ります。

エンジンを安定に動作します。 では、寒いです。 強い負荷のない項目が消耗します。 エンジンの低騒音が期待できます。 この場合に燃料消費量は減します。 変更の潤滑油を必要としなくなるであ別の長時間後の保守ます。

ドライバーの多くが請求する油の韓国産のものが高価ですが、十分に正当化、高価格のための品質です。 エンジンがフル稼働です。

これの特性潤滑油"キック"まると結論づけることができますので品質の潤滑剤です。 が必要なので、正しい選択の種類です。 この場合、モーターが完成し、安定しています。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/3307-kiks.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/5849-matornae-masla-kiks-ap-sanne-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/5849-motoren-l-kicks-beschreibung-technische-daten-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/23793-motor-oil-kiks-description-technical-specifications-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/5854-aceite-de-motor-kiks-descripci-n-caracter-sticas-t-cnicas-y-los-client.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/3309-kiks.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/5852-motor-mayy-kiks-sipattamasy-tehnikaly-sipattamalary-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/5853-olej-silnikowy-kiks-opis-dane-techniczne-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/5849-leo-do-motor-kiks-descri-o-especifica-es-e-coment-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/5855-motor-ya-kiks-a-klama-zellikler-ve-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/5853-motorne-maslo-k-ks-opis-tehn-chn-harakteristiki-ta-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/3570-motor-oil-kiks-description-technical-specifications-and-reviews.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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