パイロットステパン-コワルMikoyan:伝記、写真

ステパン-コワルMikoyan-ソ連のテストパイロット、航空機、デザイナーヒーローのソ連の紳士の受注のレーニンおよび赤色のバナーは、すべての彼女の人生したサービスを行います。 彼の管理について責任を有する者の名‘吹雪"スペースシャトルサービス、試験が開催され大成功を収めに1988

初期化

ステパン-コワルMikoyan Anastasovich者の略歴はこの記事は、県に生まれ（現在のトビリシ）12月1922年に父Anastas Ivanovich Mikoyanした有名なソ党と国家のリーダーの母Ashkhen Tumanyan Lazarevnaます。 その結婚のための笑顔があふれています。 そのステパン-コワルMikoyanたが覚えていない単一の場合は親の戦い以後の音声です。 彼らは常にお互い愛し、尊重します。

家族Mikoyanっていた息子です。 のページへリンクしたステパン-コワルです。 三年少の子どもたちの名Baku将校に対–Sergo Ordzhonikidzeは、Alexei Japaridzeは、ステパン-コワルShahumyan、イヴァン-紫、Anastas Mikoyan常に友好関係を維持します。 次男の名Volodyaとして生まれた年に亡くなり、レーニンです。 すべての休日を過ごしたの“Zubalovo”ます。 によるステパン-コワルMikoyan、巨大な地域に囲まれた高いレンガ造りの壁です。 とどこかキロ離れた他の国“Zubalovo-2”読書が好きな少年だったスターリンと彼の家族ます。

Anastas Ivanovichた著名な政治家は、彼の友人の多く周りの人のジョセフ-スターリン、その後逮捕されました。 ステパン-コワルってすべての子どもの頃から、友達を長の息子Vasilyと思われます。

以上

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ホビー

30-iesの前世紀のものとほぼ毎にティーンエイジャーを夢見ている接続人生の航空機です。 の空にした何十万人ものソ連軍の中学生ます。 も例外では、長男のAnastasステパン-コワルです。 この他にも趣味に貢献したから独立し、叔父成Artem Ivanovich、当時の若い航空機のデザイナーです。

月1940年には、ステパン-コワルMikoyan、友人と一緒に,Timur Frunze入境を越える人航空学校です。 一年後に1941年のことに成功した卒業学校の町Krasny高知工科大学(サタロフ地域）です。 その後に送信された第8回予備隊、駐在の小さな村のロール-Baranovkaどのところにある、北のサタロフします。 こちらは彼を急いった前提に、再訓練させた上、転への飛行機の"Yak-1"です。 中旬月同年のステパン-コワルMikoyan（写真はパイロットで示した条）は、第11戦闘機隊の6IAK PVOを守り、空間モスクワます。

愛国大戦にあたって

着く先には、若者のパイロットを知った彼隊で飛んでくる攻撃のドイツ地の軍に攻撃されています。 しかし、すべての部の1942年、彼は失敗しても一度に、仕事として極めて厳しい気象条件にすることができなかった行動の行為に空気がします。 の発症の天気の良いが、ステパン-コワルMikoyanを手がけるようになり、飛行機の"Yak-1"飛行、その目的のためにソ連の軍事的台近くの市Volokolamsk、特に、騎兵の一般L.M.Dovatorた時から襲撃してドイツの占領地です。

そしてここでは、ソ連機した火災から対空砲の敵です。 この月日から1942年には、敵対空砲砲撃を開始当社の航空機、また、急激に悪天候のための大雪です。 にもかかわらず、この飛行隊ことができた正確な土地の滑走路は、ステパン-コワルMikoyan方を知っていたのは、モスクワ市街の中央飛行場、モスクワクしたので第11戦闘機隊ます。

創傷

では、冬の1941-1942のパイロットの一部隊作った10の成功のフライトが、第11回で致命的にするかもしれない。 16Janをカバー野、飛行機の一部の抜けた事故ショット減少尉562隊ミクハイル-Rodionovます。 ステパン-コワルMikoyan、伝記がこのことは、まだ土地の彼の燃焼車としてのパイロットに直接お腹ます。 秋にはソ連の平面した見により、村ます。 いも焼失しての骨折のパイロットまでの道があり、その後こそりとして知られるようになっていたの病院があります。

上延滞してミシェルRodionovき続き裁判所-martialled、中尉Mikoyan理後に回収します。 その場合はやってこなかった裁判所とします。 初月は1942年に中尉Rodionovを失ったドッグファイト近くKaluga、受賞posthumouslyのタイトルのヒーローソす。 -ステパン-コワルったり癒しのため数ヶ月間です。

新機

月1942年、Lyubertsyて3回の再編に着434回戦闘機航空連隊となった第32回ガードです。 彼は有名ですので、合戦26パイロットウェブサイトの使い方はこちらかタイトルのヒーローソ連のです。 以下、その撃墜によ520機能を解析できる事を示した。 その後は1942年の指揮官の連隊した24歳の主人公、ソイヴァンKleshchev、携のVasilyと思われます。

長の息子を知っていた子供の頃から兄弟はMikoyan-ステファン-ウラジミールします。 第一に、連隊の少し後、在籍するのです。 戦後、退役軍人として、この二人の兄弟は極めて慎重なり、勤勉で控えめ、そのほとんどすぐに加わりのウォッチです。

初月1942年修了人員の連隊、輸送、航空機の飛行は、ロールBaranivkaます。 こちらのパイロットための新しいファイター"Yak-7B"、到着からサタロフ航空工場です。 数日後によって再デプロイ出来る、フィールド飛行場に近のファーム«Stalingrad»だった60キロから離れた町です。 Klishevskiyの連隊した後、すぐに導入では16回とを書いてみたいと思います。

空気闘争Stalingrad

最初に出撃し、新たに形成され隊した指令個人的にはイヴァンKleshchevます。 見て初めてStalingrad空からの新たもの光景です。 ステパン-コワルMikoyan後想起目を満た強い都市です。 黒煙、火災の増加は数キロを通して覗の青い海をわからないと居ます。 天空に浮かべた何百ものは、航空機、ほとんどは、ドイツの戦闘機、爆撃機です。

これは、ウォッチマダニは常に導入した新空戦徐々にです。 とあるにもかかわらず、ステパン-コワルMikoyanもあったので戦闘経験の上空での資本を抽出した彼のマスタでコントロールできます。 このような戦略の指揮官を、若いパイロットを得るの戦闘経験のないリスクです。

フライトを停止

しかし、後半の中で最も難しいことだったのみを三週間の空戦隊の破壊した80以上の敵戦闘機です。 ものを失った大:25航空機-16パイロットします。 被災者の弟のウラジミール-ステパン-コワルMikoyanます。 ウォッチダイワン-Kleshchevした厳しく負傷した。

後、彼の兄弟の死Mikoyanは、ステパン-コワルAnastasovichた接地についてはコマンドです。 メモリ氏がパイロットは複数の航空機の登録“Volodya!”ます。 初期の名残は、連隊に送信された後です。 複数の役員が受賞タイトルヒーロー、ソビエト連邦-ウラジミール(posthumously)、ステパン-コワルして戦闘賞受注の赤バナーです。

戦Mikoyan卒業、キャプテンとした二つの戦闘賞を受賞した。 の中での軍事行動は、その過ごしかとの戦いで敵機体でに文書で彼の軍隊アカウントがグループ6での勝利を数えるに至りました。

留学工学アカデミー

1945年に勝利を年Mikoyan結婚ちエレノアには、娘のテストパイロットピーター Lozovsky、悲劇的な死亡した飛行戦闘機"-4"です。 後に結婚の若者が入力したのです。 N.E.Zhukovsky学工学部です。 リスナーにメディアに取り上げられてい飛びを実践ができ、飛ぶ航空機を保有しています。 研修隊した後、村Belopesotsky近くに頭ます。 その後、いよび最新のジェットファイターズします。

その論文プロジェクトMikoyanは、ステパン-コワルAnastasovich選んだのは難しいという大胆な人に話します。 すご関係超音速フライン戦闘機です。 が、すべての開発に関する情報は、将来の航空機"MiG-19"彼らは彼の叔父anouche Mikoyanます。

卒業プロジェクトのステパン-コワルがあったのに有名なV.F.Bolkhovitinov、戦前期の築造にも取り組みの重爆撃機"DB-"以降の作成に初のソ連ロケット戦闘機、BIます。 このように、安全とは言いMikoyanと、同級生のプロパイロットやエンジニアのためにはまず、ジェット機です。

月1951ステパン-コワルAnastasovichの飛行試験所GK研究所の空気力します。 ここで、彼の長期23年ぶりに従事した試験の各種の軍用機の所有するヤコブレフは、MikoyanとSukhoiます。 そのようなその他に成功したのは、仕事のパイロットの位置のエンジニアを研究します。

1975年以降は、ステパン-コワルMikoyan–ヒーローソ連のです。 訪この高級試験のために最新のインタセプタ"MiG-25"です。 期間中の作品にはマスタ102種類の異なる航空機の空気以上3.5万時間です。

プログラム“ブリザード”

1974年には、ステパン-コワルAnastasovichの判決による医療委員会解散からの試験の軍用車が許可された作品はヘリコプターおよび旅客輸送機です。 56歳そこそできませんので再度パスワードを入診なったり、おみくじをひいたりなどの転職します。

月1978年Mikoyanの副チーフ-デザイナー、NGO«雷»ます。 こちらG.E.Lozino-Lozinski作成された星探査機リユース“storm”ます。 こうしたもとで、そのままでは不可能にしたのは、長年にわたり積み上げてきた職場体験学習へのステパン-コワルAnastasovichに関する組織の飛行試験について決議いたしましたの作成、大気中のアナログの船舶は、‘002製品”ます。 飛行試験ベンチおよび技術研修のためのパイロット事Mikoyanます。 彼の管理について責任を有するこ‘吹雪"彼の最初の飛行います。

紀要

総括しいと言えるでしょ一般-中尉ステパン-コワルMikoyanのほぼ一生を過ごして航空機に、より正確には、その操縦します。 ものとして、70歳になる灰色の髪の一般彼は自らを"Yak-18T"です。

あったにもかかわらず忙しい、彼はまだ見つかり時間を書きます。 略歴は、そのコアの紀要を正確に反映した生命のソ連のある暮らしたとして彼女の有名な著ステパン-コワルMikoyanます。 “着軍のテストパイロット”出てきた最初のイギリスやその後、ロシアです。 この本を覚醒させた興味深いの中でパイロットでも人気の歴史の状態にします。