Stiepan Mig ó radziecki pilot, konstruktor lotniczy, Bohater ZSRR, kawaler orderów Lenina i Czerwonego Sztandaru, całe życie był związany z samolotami. To właśnie on odpowiadał za zarządzanie sławnym «Бураном» - statkiem kosmicznym wielokrotnego użytku, testy którego z powodzeniem odbyły się w listopadzie 1988 r.
Mig Katarzyna Анастасович, biografia którego przedstawione w tym artykule, urodził się w Tiflisie (teraz to miasto Tbilisi) 12 lipca 1922 r. Ojciec Анастас Iwanowicz Mig był znanym radzieckim partyjnym i państwowym działaczem, a matka Ашхен Лазаревна Туманян. Ich związek był długi i szczęśliwy. Według słów samego Stepana Микояна, nie pamiętał ani jednego przypadku, kiedy jego rodzice się kłócili lub podniósł głos. Oni zawsze odnosili się do siebie z wielką miłością i szacunkiem.
W rodzinie Микоянов miał pięciu synów. Starszy z nich był Stefan. Jego i trzech młodszych dzieci nazwali na cześć słynnych бакинских komisarzy ó Sergo Ordżonikidze, Aleksieja Джапаридзе, Stepana Шаумяна i Iwana Фиолетова, z którymi Анастас Mig zawsze utrzymywał przyjacielskie stosunki. Drugiego syna nazwali Володей, tak jak on urodził się w rok po śmierci W. I. Lenin. Wszystkie wakacje dzieci spędzały na działce «Зубалово». Według Stepana Микояна, to był ogromny teren, otoczony wysokim ceglanym murem. A gdzieś kilometr od niej znajdowała się jeszcze jedna chata «Зубалово-2», gdzie żył Stalin ze swoją rodziną.
Tak jak Анастас Iwanowicz był wybitnym działaczem państwowym, z którym przyjaźnił się z wieloma ludźmi z otoczenia Józefa Stalina, które następnie zostały stłumione. Stefan znał ich wszystkich i od dzieciństwa przyjaźnił się z synem wodza Bazyli Stalinem.
Bardziej:
Główne etapy rozwoju psychiki w филогенезе
Rozwój psychiki w филогенезе charakteryzuje się kilkoma etapami. Rozważmy dwie główne historie związane z tym procesem.Филогенез - to historyczny rozwój, obejmującego miliony lat ewolucji, historię rozwoju różnych gatunków organizmów żywych.Ontogenez...
Co to jest gronkowiec i metody jego leczenia
Wielu w swoim życiu miał do czynienia z zakażeniem gronkowca. Dlatego konieczne jest posiadanie pełnej informacji o tej chorobie, aby w pełni zrozumieć, co dzieje się w organizmie. Więc co to jest gronkowiec? To bakterie, lub jedną z ich odmian, z kt...
Przed podjęciem się, że studiuje morfologia, należy zauważyć, że sam studiuje ten dział gramatyki. Tak, morfologia studiuje słowo jako część mowy, a także sposoby jego edukacji, jego formy, struktury i gramatyki wartości, a także poszczególne j...
W latach 30-tych ubiegłego wieku prawie każdy nastolatek marzył, by związać swoje życie z samolotami. O niebie wtedy marzył setki tysięcy sowieckich uczniów. Nie był wyjątkiem i starszy syn Анастаса Iwanowicza Katarzyna. Ponadto tego hobby przyczynił się jeszcze i jego wujek Antoni Iwanowicz, który do tego czasu był początkującym lotniczych projektanta.
W sierpniu 1940 r. Katarzyna Mig wraz z innym Тимуром Frunze trafił do Качинскую авиационную szkoły. Rok później, na początku września 1941 roku z powodzeniem ukończył szkołę w r. Czerwony Kut (Saratowie woj.). Po tym został skierowany do 8-ej zapasowy авиаполк, дислоцировавшийся w małej miejscowości Багай-Барановка, położonym na północ od Saratowa. Tu mu w pośpiechu musiał ponownie nauczyć się latać samolotem "Yak-1". W połowie grudnia tego samego roku w dystrybucji Katarzyna Mig (zdjęcie lotnika przedstawione w artykule) trafia do 11 wyniszczający pułk, wchodzący w skład 6-go IAK OBRONY przeciwlotniczej i защищавший niebo nad Moskwą.
Po Przybyciu na miejsce przeznaczenia, młody pilot dowiedział się, że jego pułk przed tym latał na штурмовки lądowych wojsk niemieckich. Jednak przez cały grudzień i część stycznia 1942 r. nie udało mu się ani razu wylecieć na zadanie, tak jak bardzo niekorzystne warunki pogodowe nie pozwalały przeprowadzić jakieś aktywne działania w powietrzu. Z początkiem погожих dni Sławomira Mig stał się uczestniczyć na swoim samolocie "Yak-1" w lotach, których celem była przykrywka radzieckich jednostek wojskowych w okolicy miasta Волоколамска, a w szczególności kawalerii generała L. M. Доватора, совершавшего od czasu do czasu naloty na już zajęte przez niemców terytorium.
Nie jest tajemnicą, że dość często radzieckie samoloty były обстрелам z dział przeciwlotniczych przeciwnika. Tak było i w jeden ze styczniowych dni 1942 r. Wrogie działa przeciwlotnicze rozpoczęli ostrzał naszych samolotów, a do tego gwałtownie zmieniła się pogoda i poszedł silne opady śniegu. Ale mimo to, szwadron udało się wylądować dokładnie na pas startowy dzięki Stepanowi Микояну, który dobrze wiedział lokalizacji moskiewskich ulic przyległych do Centralnego аэродрому Moskwy, gdzie znajdował się jego 11 wyniszczający pułk.
Zaledwie zimą 1941-1942 r. młody lotnik w składzie swojego pułku dokonał 10 udanych wyjazdów, ale 11 dla niego mógł być śmiertelne. 16 stycznia podczas osłony Истры jego samolot w jakiejś śmiesznej losowości został zestrzelony młodszy porucznik 562 pułku Michałem Родионовым. Katarzyna Mig, którego biografia mogłaby na tym się skończy, jednak udało się wylądować swój płonący samochód, jak mówią piloci, prosto na brzuch. Upadek związku radzieckiego samolotu stwierdzono wiejskimi nastolatkami. To właśnie oni дотащили nadpalenia, ze złamaną nogą pilota do drogi, a tam znalazłszy jakieś sanki, zabrali go do медсанбат.
Naruszającego Michała Родионова chcieli oddać pod sąd, a z porucznikiem Микояном zorientować po jego powrotu do zdrowia. Ale sprawa nigdy nie dotarła do sądu. Na początku czerwca 1942 r., starszy lejtnant Rodionow zginął w walce powietrznej pod Калугой, za co został uhonorowany pośmiertnie tytuł Bohatera ZSRR. A Stepanowi musiał leczyć swoje rany jeszcze w ciągu kilku miesięcy.
W sierpniu 1942 r. w Pomorskie na swoje już 3-e redo przybył 434-th lotnictwa wyniszczający pułk, który w konsekwencji stał się 32-m Гвардейским. On słynie z tego, że w swoim czasie walczył 26 lotników, którzy otrzymali tytuł Bohaterów ZSRR. Łącznie oni zestrzelili ponad 520 samolotów wroga. Wtedy, w 1942-mdowódcą pułku został 24-letni Bohater ZSRR Iwan Клещев, a nadzorował pion sam Wasilij Stalin.
Syn wodza z dzieciństwa wiedział braci Микоянов ó Stepana i Władimira. Najpierw w pułk wziął młodszego z nich, a nieco później zapisywali się i drugi. Już po wojnie weterani, służyli razem z nimi ramię w ramię, opowiadali, że obaj bracia byli bardzo zdyscyplinowani, старательными i skromne, więc praktycznie od razu pojawili się w przyjazną полковую rodzinę.
Na początku września 1942 r. доукомплектованный kadrą pułku, siedząc na samoloty transportowe, wyleciał w Багай-Барановку. Tutaj lotników musiał opanowywać nowe myśliwce "Yak-7B", tylko że przybyli bezpośrednio z Саратовского авиазавода. Po kilku dniach przyszedł rozkaz o przerzuceniu na inny field lotnisko, położone w pobliżu rolnych «wzór letni fall blau», który znajdował się w odległości zaledwie 60 km od samego miasta. Клещевский pułk został natychmiast wprowadzony w skład 16. armii.
Pierwszym lotem bojowym nowo sformowanego pułku dowodził osobiście Ivan Клещев. Widząc po raz pierwszy Stalingrad z powietrza, przybysze byli zaskoczeni tym widokiem. Katarzyna Mig później wspominał, że jego wzrok stanął płonące miasto. Czarny dym od zgliszcza wspiął się na kilka kilometrów w górę, a przez niego проглядывались niebieskie wody Donu i Wołgi. W niebie oscylował setki samolotów, z których większość została przez niemieckie myśliwce i bombowce.
Jak wiadomo, dowódca pułku Клещев zawsze wprowadzał początkujących w pojedynkach stopniowo. I pomimo tego, że Katarzyna Mig miał już pewne doświadczenie w walce w niebie nad stolicą, on sam określił go do siebie w slave. Taka taktyka dowódcy pomagała młodym lotnikom zdobywać doświadczenie bojowe bez zbędnego ryzyka.
Jednak druga połowa września okazał się najtrudniejszą: tylko za trzy tygodnie walk powietrznych pułk zniszczył ponad 80 wrogich myśliwców. Ale i straty dywizji były ogromne: 25 samolotów i 16 pilotów. Wśród poległych był i młodszy brat Stepana Władimir Mig. Sam dowódca pułku Ivan Клещев otrzymał ciężkie rany.
Po śmierci brata Mig Katarzyna Анастасович został odsunięty od lotów na rozkaz dowództwa. W pamięć o Włodzimierzu piloci na wielu samolotach wyprowadzili napis óZa Volodyę!». Na początku października pozostałości авиаполка zostały wysłane do tyłu. Kilku oficerów przyznano tytuł Bohatera ZSRR, a Władimira (pośmiertnie) i Stepana nagradzali bojowymi orderami Czerwonego Sztandaru.
Wojnę Mig ukończył w stopniu kapitana i został uhonorowany dwoma odznaczeń. Podczas działań wojennych udało mu się spędzić tylko kilka walk przeciwko samolotów wroga, ale, według dokumentów, na jego bojowym koncie plasuje się 6 grupowych zwycięstw.
W 1945 wygranie roku Mig poślubi swojej dawnej znajomej Eleonore, córki pilota testowego Piotra Лозовского, który tragicznie zginął podczas lotu myśliwcem "A-4". Po ślubie młody człowiek wstąpił do Marynarki powietrznej akademii im. H.E. W śledztwie na wydział inżynierii. Słuchaczy, u których już była latania praktyka, rozwiązywali pilotować samoloty znajdujące się w dyspozycji akademii. Szkolny pułk znajdował się wtedy w miejscowości Белопесоцком w pobliżu Kaszyry. Później trzem z nich należało opanować najnowsze myśliwce.
Dla swojego дипломного projektu Mig Katarzyna Анастасович wybrał trudną i dość odważną jak na tamte czasy temat. Ona dotyczyła naddźwiękowego frontu myśliwca. Najprawdopodobniej wszystkie informacje o projektowaniu przyszłości samoloty Mig-19" otrzymał od swojego wujka Ануша Микояна.
Дипломным projektem Stepana kierował słynny W. F. Болховитинов, który jeszcze w przedwojenny okres zajmował się budową ciężkich bombowców "DB-A", a później i utworzeniem pierwszego w Związku Radzieckim rakietowego myśliwca "BI". W ten sposób można z całą pewnością powiedzieć, że Mig ze swoimi kolegami profesjonalnych pilotów i inżynierów-mechaników stały u samych początków tworzenia samolotów.
W sierpniu 1951 r. Katarzyna Ананстасович trafił na uchwyty-badawczej stanowisko w GK INSTYTUTU sił powietrznych. Tutaj w ciągu długich 23 lat zajmował się badaniem różnych samolotów bojowych należących do OCB Jakowlewa, Микояна i Suchego. On, jak nikt inny, z powodzeniem stypendystą lotnika z tytułem inżyniera wiodącego INSTYTUTU.
Z 1975 r. Katarzyna Mig ó Bohater Związku Radzieckiego. On na to zasłużył wysokiej rangi za test najnowszego przechwytujący "Mig-25". Przez cały czas swojej pracy udało mu się opanować 102 rodzaju różnych samolotów, spędzając w powietrzu ponad 3,5 tys. godzin.
W 1974 r. Stefan Анастасович decyzją медкомиссии został odsunięty od testów bojowych, jednak pozwalano mu pracować na śmigłowcach i transportowo-pasażerskich samolotach. W 56 lat, zrozumiał, że nie uda mu się po raz kolejny pomyślnie przejść badania lekarskie, więc musiałem przyjąć ofertę o przejściu na inną pracę.
W kwietniu 1978 r. Mig staje się zastępcą głównego konstruktora NGO „Zamek”. Tutaj R. E. Лозино-Łoziński tworzył orbitalny statekwielokrotnego użytku «Burza». W tych warunkach nie można przy okazji przypadł zdobyte przez wiele lat pracy doświadczenie Stepana Анастасовича dotyczące organizacji lot próbny, kiedy zdecydowano się utworzyć wolnossący odpowiednik statku, zwanego «Produktem 002». Lotniczych testami, plakatowej i technicznego przygotowania pilotów zajmował się właśnie Mig. On sam odpowiadał za zarządzanie niniejszą «Бураном» w jego pierwszym i ostatnim locie w kosmos.
Podsumowując, można z całą pewnością powiedzieć, że generał-lejtnant lotnictwa Katarzyna Mig praktycznie całe swoje życie poświęcił samolotów, a raczej ich пилотированию. I nawet jako 70-letni siwy generałem wielokrotnie on sam kierował samochodem "Jak-18T".
Bez względu na swoje zatrudnienie, on sam znalazł czas na pisanie książek. Biograficzne, w swej istocie, pamiętniki dokładnie kartografowali życie w Związku Radzieckim i wszystko to, czym żył i jak pracował jej słynny autor Katarzyna Mig. «Wspomnienia pilota wojskowego testowego» ukazała się najpierw w wielkiej Brytanii, a następnie w Rosji. Ta książka wzbudziła duże zainteresowanie nie tylko u lotników, ale i zwykłych ludzi, którzy troszczą się o historii swojego państwa.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/education/16687-pilot-stepan-mikoyan-biography-photos.html
BE: https://tostpost.com/be/adukacyya/32300-letchyk-scyapan-m-kayan-b-yagraf-ya-fota.html
DE: https://tostpost.com/de/bildung/31984-pilot-stepan-mikojan-biografie-foto.html
En: https://tostpost.com/education/27518-pilot-stepan-mikoyan-biography-photos.html
ES: https://tostpost.com/es/la-educaci-n/31840-el-piloto-step-n-mikoyan-biograf-a-fotos.html
HI: https://tostpost.com/hi/education/18316-stepan.html
JA: https://tostpost.com/ja/education/16377-mikoyan.html
KK: https://tostpost.com/kk/b-l-m/32630-sh-ysh-stepan-mikoyan-m-rbayany-foto.html
PT: https://tostpost.com/pt/educa-o/33447-o-piloto-stepan-mikoyan-biografia-fotos.html
TR: https://tostpost.com/tr/e-itim/29058-pilot-stepan-mikoyan-biyografi-foto-raf.html
UK: https://tostpost.com/uk/osv-ta/32841-l-otchik-stepan-m-koyan-b-ograf-ya-foto.html
ZH: https://tostpost.com/zh/education/10874-pilot-stepan-mikoyan-biography-photos.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Lekarz-chirurg Leonid Рогозов: biografia i zdjęcia
Leonid Рогозов stał się sławny na cały świat. Chirurg w zawodzie, który jest w stanie samodzielnie operować siebie. Operacja usunięcia zapalonego wyrostka robaczkowego trwała 1,5 godziny. Nasz artykuł poświęcony biografii znanego ...
Kiedy zaczynają się wakacje, nie ma większego znaczenia, w zimie lub w lecie, u dzieci w wieku szkolnym okazuje się bardzo dużo wolnego czasu, większość którego spędzają u komputera i telewizora. I nie jest tak po prostu oderwać d...
Zasada Чаргаффа. Właściwości genomu wg zasad Чаргаффа
Dzisiaj mało kto kiedykolwiek widziałem takich pojęć, jak dziedziczność, gen, DNA, nukleotydy. Wszyscy wiedzą o podwójnej helisy DNA i że to właśnie ona jest odpowiedzialna za kształtowanie wszystkich cech organizmu. Ale nie wszys...
Co wynalazł Mendelejew dla potrzeb armii. Historia i przeznaczenie wynalazku
D. I. Mendelejew był genialnym rosyjskim naukowcom-энциклопедистом, który zrobił wiele najważniejszych odkryć w różnych dziedzinach nauki i techniki. Wiele osób wie, że on jest autorem «Podstaw chemii» i okresowe ustaw...
Samorząd szkolny – jego funkcje?
samorząd Szkolny – jest to dość stary system, istniejąca w każdej szkole. Powstała ona jeszcze w czasach sowieckich. Jednak praca radzieckiego szkolnego samorządu znacznie różniła się od współczesnej.W czym różnica? W czasac...
Zaglądając do słownika: skąpiec – to kto?
Współczesny język polski pod wieloma względami różni się od tego, jak się nim posługiwali się nasi przodkowie sto i więcej lat temu. Żywy i zwinny, zmienia się wraz ze społeczeństwem. Ucząc się, na przykład, leksykalne skład mowy,...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!