"Мерседес-Актрос": ең қызықты туралы, әлемдегі ең үздік жүк машиналарында

“Мерседес-бенц Актрос” « бұл отбасы, ауыр жүк көліктері, сондай-ақ, ершікті тартқыштарды, әзірлеуші және өндіруші болып табылатын, әлемге әйгілі штутгартская компания. У концернінің, шығарушы сәнді және сәнді седаны бизнес-класс, аса сәтті болмады өндірісін мұндай габаритті көлік құралдарының салмағы оның үстіне құрайды 18-ден 25 тонна.

туралы Қысқаша машиналарда

Шығарылады үлгісін “Мерседес-Актрос”, 1996 жылдан бастап. 2003 жылы олар бастан кешірді ауысымда қатарының. Ал бүгінгі күні жарыққа шығады бірнеше нұсқаларын, ершікті тартқыштарды ерекшеленетін дөңгелекті формулалары. Бар түрлендіру 4х2, 4х4, 6х2 және 6х4. Сондай-ақ модельдер ерекшеленеді таңдау шасси массасы. Барлық нұсқалары ерекшеленеді шанағы бар және аспалы құрал-жабдықтармен жабдықталған. Жалпы, өндірісі концерні орнатқан маңызды. Айтар болсақ, себебі жиналады осы көлік құралдары зауытта Тік-на-Рейне. Ал ол – ең ірі және ауқымды өндіру бойынша әлемде жүк әлемде.

ерекшелігі, ол сипаттайды моделін “Мерседес-Актрос”, болып табылады болуы электрондық жүйесін техконтроля атты Telligent. Есебінен оған нақты уақыт жүреді, ақпаратты өңдеу, келіп түсетін әр түрлі датчиктер, бұл белгіленген әр түрлі автомобиль агрегаттарында. Сондай-ақ, параллель бақылау жүзеге асырылады нақты жүктемелермен және, әрине, тозған күштік агрегаттың, трансмиссия және тежегіштер. Осының арқасында сонда жақсартуға, жұмыс тиімділігін тораптарын және көтеру межсервисные. келімбетов. Бұл көрсеткіш қазір тең 150 000 км.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

деп білу қажет

Барлық белгілі, бұл концерні Mercedes-Benz болып табылады, “нөмір”. Бірақ бұл жоспарда жеңіл автомобильдер. Ал бұл қатысты, жүк көліктері? Бұл тұрғыда компания да преуспела. 2008 жылдан бастап, ол бірінші әлемде өндіруші жүк көлігі, ол белгілейді (сериялық!) толығымен автоматтандырылған трансмиссию. Ал 2010 жылдан бастап басталды шығару осы көлік құралдарын өндірістік алаңында Ресейдің « ал Жағалаулар жайы қандай?.

бүкіл әлем Бойынша сатылған 700 мың данадан “Мерседес-Актрос”. Мен бірнеше мың, олардың бұзылуынан еліміздің аумағына. Кейбір жаңа, басқа - жалпы жүрісі. Тағы сонша жасап, Ресейдің өзінде. Ең айқын көрінетін қарастырылады деп саналады өте ыңғайлы кабина (үздік дәстүрлері, жақсы ЖОҚ, тамаша басқарылуы, практичная бесступенчатая реттеу рульдік басқару, жұмсақ пневматикалық аспасы және басқа да көптеген.

Келбет

білетіндер, бірақ әзірлеуге автомобильдің “Мерседес-Актрос”, фото, оның ұсынылған жоғары, вложен миллиард (!) евро. Басқа ақша жұмсалды тағы біршама уақыт. Бірақ нәтиже бұдан артық лайықты. Бұл машина мақтана массасы әр түрлі жаңалықтарды. “Мерседес-Актрос” пікірлер алады, тек жағымды « және бұл емес, ғажайып.

Ма, мысалы, оның сыртқы келбеті. Дизайн жасаумен айналысқан бертран арнайы дәріс оқыды Янссен. Новенький жүк өткізді аэродинамикалық құбырда 2600-ден астам сағат! Бұл маңызды болды, өйткені тек арқылы зерттеу арқасында барынша жақсартуға обтекаемость тартқыш. Ол аэродинамика жақсы – сол долговечнее жүк. Әзірлеушілер компанияның “Мерседес” бұл тамаша түсінеміз және жетістіктерге қол жеткізіп, жақсы нәтиже. Жүк “Мерседес-Актрос” болып шықты ғана емес, тартымды, бірақ және практикалық. Әсіресе қуантады жүргізушілердің басқышы « оларды откинуть төменгі қабырға тор радиатор және тұру үшін сүрту шыны. Тағы назар тартады кең және берік рама. Бұл өте жақсы, әсіресе, жүру кезінде, бойынша разбитым жолдар.

Сипаттамасы

Және соңында-екі сөз, қандай техникалық көрсеткіштерін мүмкін қуанта “Мерседес-Актрос”, фото, оның ұсынылған мақалада. Жаңа нұсқасына ие болды рядных дизельді моторларды сериясынан OM471. 12,8-литрлік рядные алтылық беріледі төрт түрлі нұсқада. Аз қуатты әзірлейді 421 лошадиную күші. Келесі сипаттамалары бойынша жүріп жатыр 450-қуатты мотор. Олар – агрегат 480 л. с. Және аяқтайды тізімі агрегаттарды 510-қуатты қозғалтқыш. Ал басқарылады, олар 12-диапазаонной роботизированной КПП. У артқы аспаның бар, төрт пневматикалық баллон. Менің алдыңғы нұсқасын небәрі екі.

осындай көлік құралдарын құрайды 100 мың доллар « жаңа, қазіргі заманғы моделін, әрине. Ал жалпы, егер қажет түйісіп, онда ең үздік нұсқасын ғана таба аласыз.