Перефразируя поговорку туралы "атындағы кеме, бұл машина ретінде "балбөбек", сондай-ақ ол және барады. Негізін қалаушылар фирмалардың болған бүгін күні бойы автоимпериями, әрқашан трепетно жатқызылған осындай бірінші қарағанда, қосалқы отырып, машина жасау тұрғысынан мәселелері ретінде белгішелер арналған капотах және басқа да атрибуттары-қолмен жасалған. Маркалы машиналар, эмблемасы мен атауын маңызды элементіне айналды маркетинг және осындай актив кез-келген компанияның өндірістік қуаты, оқытылған персонал немесе технологиялар.
Coats of arms қалалар, елдер мен ежелгі атақты босану құрылады ғана емес, сұлулық. Олардың әрқайсысы қамтиды символдар, мағынасы талап ететін, түсіндіру, түсі өрісі де бұл туралы айтады. Жалпы, бұл бір ғылым. Құруға эмблемасы машиналар - тым қиын іс. Олар запоминаться болуы тиіс изящную нысанын, көзді қуантатын білдіру мәні негізгі идеология, жөн сол немесе өзге автоөндірісі. Көбінесе бұл жағдай сақталады, және жетекші өндірушілер автокөлікке қол жеткіздік танымалдығын өз сауда маркаларын, барлық жер шарының түкпір-түкпірінде. Кейбір олардың тіпті пайда болды табынушылары объединяющиеся клубтар.
Ең қарапайым тәсіл таңдау мәселесінде сауда белгісінің тарихында әлемдік автопромды қолданды Генри Форд. Оның эмблемасы незатейлива, ол бойынша түсінуге болады, бұл автомобиль осы маркалы жасайды қарапайым адамдар үшін, жұмысшылар, фермерлер, клерков және өзге де гі бай емес болатын, оның кез келген аристократизм чужд табиғаты бойынша. Қозғалыс құралы « міне, бұл "Форд". Сол джинсы, тек төрт дөңгелекті және моторлы. Логотипі сопақша келген, размашисто жазылған төрт әріппен жазылатын құрайтын заветное аты ұлы стандарттаушы маманының еңбек жағдайларына, конвейерщика және удешевителя, покорившего өзінің «Жестянками Лизи» бүкіл әлем.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Ескі эмблемасы машиналар Горький автозауыт геометриялық қайталайды фордовский логотипі, тек әріптер үшеу: олар-орыстар. Оған таңданатын ештеңе жоқ, бұл жоқ, өйткені мен «Эмки», және атақты майдан полуторки өзінің шығу тегі « американдықтар, лицензия оларды өндіру үшін сатып алынды бірге зауыт. Кейінірек капотах «Еділ мен жайық» пайда болды красавец-бұғы мен безендіреді, заманауи өнімге Төменгі Новгород.
Қарапайымдылығы сурет тән неміс автостроителей сияқты «Даймлер-Бенц», БМВ, «Опель» және «Ауди». Эмблема машиналар осы таңбаларды өте қарапайым, ол бейнелейді, оларды алады және бала. Алайда, қарапайым болды, бұл белгішелер деп атауға болмайды, олардың геометриялық выверенность, керісінше, тудырады қауымдастық тамаша кристалл, онда бірде-бір артық желісі.
Көптеген эмблемасы машиналар көрінеді күрделі және құрамында суреттер жануарлар. Сүйікті таңбаны анималистической геральдике - бұл тұлпар. Сәйгүлік сабақтастығы автокөлік подмечена болды. Бірінші таксистами ойынының бұрынғы извозчики және биндюжники ауысымда тягловой жылқы келді болат жүк көліктері. Өздері автомобильдер жиі аталады «темір конями». Ең танымал аттар гарцуют арналған логотипах «Порше» және «Феррари». Қарамастан жалпы идеологиясын компания «Форд Моторз», бағытталған демократиялық және қол жетімділігі, оның өнімдері, және оған бар «конек» - «Мустанг».
Фирма "Ламборгини" бейнелейді, керісінше, талғамын, оның негізін қалаушы, ол қандай да бір өзге де мәні. Ең алдымен, италияндық ұнады корриду, міне изобразил арналған логотип бұқаның.
Эмблемасы машиналардың «Додж» қалған сол, бұл болды Екінші дүниежүзілік кезде әйгілі «төрттен» тасыды әскерлер мен бүркітшілердің бүкіл антигитлерлік коалиция. Ішегі басы, ең алдымен, болды элементі фамильного елтаңба Горация және Джон, негізін қалаушылардың болашақ автоконцерна.
У МАЗа арналған капоттағы белорус зубр, ал Камаз-дың « қарқынды татар амандық.
Жеке жолмен жүреді ягуары мен арыстандар. Эмблема машиналар бейнелейтін жыртқыш бағытталған білдіруге неукротимую қуатын және стремительность тән техникалық сипаттамалары автомобильдер британдық өндіруші және француздық «Пежо». Мүсіннің прыгнувшего ягуара пайда болды капоттағы салыстырмалы түрде жақында, соғыстан кейін де бұрынғы атауы Swallow Sidecar при сокращении напоминала тұрғындарына Альбиона ненавистную деген аббревиатура СС.
Фантазия әзірлеушілер сауда логотиптер автомобиль компанияларының шын мәнінде шексіз. Ұсынылған және жыландар, және фантастикалық грифоны, және қанатты ангелоподобные бар. Кейде бірден әр түрлі себептермен өзгертіп, эмблемалар машиналар. Фото швед автомобиль «Сааб» 1946 жылғы шығарылым, мысалы, көрсетеді мемлекеттік рәмізі, үш тәж, ал елуінші жылдары орын капоттағы орын реактивті перехватчик айналған басты өніммен фирмалар. 80-ші таңдалды бейтарап фантастикалық грифон, елтаңба графства орналасқан негізгі өндірістік алаңдар Сааба.
Кейде эмблемасы өте күрделі және қайталайды coats of arms қалалар орналасқан зауыттар.
Ал нышаныбіздің «Жигулей» болды древнерусская ладья, рассекающая қасқыр толқындар.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/19988-logos-of-cars-and-the-laws-of-automotive-heraldry.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37806-emblemy-mashyn-zakony-a-tamab-l-nay-geral-dyk.html
En: https://tostpost.com/cars/30865-logos-of-cars-and-the-laws-of-automotive-heraldry.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21666-logos-of-cars-and-the-laws-of-automotive-heraldry.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19701-heraldry.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39536-herby-maszyn-i-prawa-samochodowej-heraldyka.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39206-emblemas-de-m-quinas-e-leis-automotiva-her-ldica.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38436-emblemi-mashin-zakoni-avtomob-l-no-geral-diki.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/39061-logos-of-cars-and-the-laws-of-automotive-heraldry.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
"Хендай-Гетц": техникалық сипаттама және сипаттамасы автомобиль
Барлық белгілі мұндай машина ретінде "Хендай-Гетц". Техникалық сипаттамалары осы автомобильдің ерекше назар аударуға тұрарлық. Алайда бастауға қарау құралы, жөн айтуға тұтастай алғанда компания туралы және маркасы."Хендай-Гетц"&nb...
Дизайны мен техникалық сипаттамалары "Хонда СРВ" 4 буын
бұл төртінші ұрпақ автомобиль «Хонда СРВ 24» әзірленді дейін көп бұрын әлі ресми премьерлері, полицейлерді новинка дейін еуропалық және ресейлік нарық тек 2012-ші жылы. Алдымен жаңа моделі таныстырылды наурызда Женевск...
"Хендай Элантра" - автомобиль-сынып оқушысы
осы мақалада айтылады, автокөлік туралы бесінші буын "Хендай Элантра", ол ұсынылды көпшілікке 2010 жылы автосалонда оңтүстік кореяның Пусан қаласында. Ол жалпы аты "Avante". Содан кейін, кезде еуропалық нарыққа, машина жаңа атауын...
Жөндеу жылыту артқы шыныны өз қолымен
Қазір мүлдем әрбір автомобиль жабдықталады обогревателем артқы шыныда. Көзбен ол ұқсас жіңішке жіптер, содан жүргізушілер деп атайды, оларды «жіппен жылытқышты». Бұл құрал үшін арналады және тиімді жою қырау, бетін шын...
Әмбебап еріткіш "Бензин-калоша": қасиеттері және қолданылуы
Еріткіштер « химиялық қосылыстар қолданылатын еріту үшін әртүрлі заттар. Практикалық тұрмыстық мақсатта олар қажет емес, қарағанда қолдану үшін өнеркәсіптік өндірісте. Сөрелерде құрылыс дүкендер көруге болады бөтелкелер, ола...
Шолу жаңа рестайлинговых жүк көлігін Ниссан "Атлас"
шағын тонналы автомобиль «Ниссан Атлас» жүргізіледі Жапонияда 1981 жылдан. Ол бірқатар өкпе жүк көтергіштігі 2 тоннаға дейін. Теперешняя нұсқа «Атлас» айтарлықтай ерекшеленеді, ол жүргізілген 80-х. Соңғы жа...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!