"Ниссан-Либерти": фото, видео, техникалық сипаттамасы, отын шығыны

“Ниссан-Либерти” « бұл өте танымал минивэн, отличающийся кең салон және қанағат етерлік техникалық сипаттамалары бар. Бірақ бұл, әрине, емес, оның барлық артықшылықтары. Машинаның салмағы бар қызықты ерекшеліктері, артықшылықтары және, әрине, кемшіліктер. Барлық бұл менің қысқаша айтарым.

тарихы Басы

Сонымен, пайда моделі 1998 жылы. Және бұл болады, бір түрі, автомобильдің Prairie үшінші буын. Мен сол кезде атауы машинаның басқа еді. Шырқалды ол да « Prairie Liberty. Кейін қалай болды малая ауыстыру модельдік қатарын 2001 жылы, атауы преобразилось « бірінші оның бір бөлігі шешілді алып тастау.

Барлық адамдарға, олар қызығады машиналары, бұл модель Prairie бір уақытта саналып минивэном болып табылатын ең үздіктердің бірі. Ол шын мәнінде опережала өзге де авто өзінің сипаттамалары мен көрсеткіштері. Екінші ұрпақ оның оборудовали әмбебап сырғымалы есікті. “Ниссан-Либерти”, әрине, да болды. Алғаш рет минивэн двухлитрового сынып иегері атанды мұндай есіктер.

Артқы жүк салғыш есікті оснастили стеклянным терезесі. Әрі ол намаз ашылуы, бұл өте ыңғайлы жаңалығы.

Техникалық ерекшеліктері

айта келе, про алғашқы үлгісін “Ниссан-Либерти”, емес, назар және олардың техникалық ерекшеліктері. Сонымен, орналасу схемасы, отырғызу орындарының осы машинада « 2-3-2. Бір қызығы, алдыңғы қатарда болады отырғызуға сол жақтағы отыруға оң жағы. Керісінше, айтпақшы, тым. Кресло екінші қатардағы әбден өзіне толыққанды, бірақ артынан жолаушыларға тура келеді потесниться. Бастапқыда көлік комплектовали қозғалтқыш сериясы SR, жабдықталған төрт цилиндрлі. Олардың жұмыс көлемі құрады, әдетте, екі литр. Содан кейін болды жабдықтауға машинаға моторами сериясы QR. Аса серпінді және үнемді. Бір қызығы, бұл мүмкін полноприводный, сондай-ақ переднеприводный нұсқа. Мұндай болжамдар да болған өз айырмашылықтары бір-бірінен. Мысалы, моноприводную моделі оснащали бесступенчатой трансмиссиясы бар атты Hyper-CVT. Бұл бірегей жүйе әзірлеу және оның мамандары айналысқан Nissan. Полноприводную конструкциясына оснащали 4-диапазонным “автоматпен”.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Ал кіші өзендерде ауыстыру модельдік қатарға, яғни жүйеге 4WD ауыстырды жетілдірілген. Ол болды ретінде белгілі All control 4WD. Кейінгі автомобильдер “Ниссан-Либерти” оснащались дәл өзі.

Сипаттамасы

Енді жөн егжей-тегжейлі айту керек, деген бар, “Ниссан-Либерти” техникалық сипаттамалары. Сонымен, ең жоғары жылдамдығы осы минивэн 180 км / сағ. Оның көлемі бак – 60 литр. Ал автомобильдің жарақталған массасы емес, соншалықты үлкен « барлығы бір жарым тонна. Рұқсат етілген толық салмағы көрсеткішіне тең 1885 кг. Мөлшері белгіленетін минивэн шин құрайды 185/65 R15.

Күштік агрегат көліктің “Ниссан-Либерти”, фото, оны орналастырылған жоғары, көлденең орналасады, алдыңғы жағынан. Оның көлемі тең екі литрам, ал қуаттылығы « 147 жылқы күштерге (саны 6000 айналым). Мотор ерекшеленеді жақсы кәсіп айналу сәті сәйкесті түрде кезі - 198/4000 н*м. айтпақшы, қозғалтқыш жабдықталған таратушы бүрку отын. Тек турбонаддува жоқ. Қалған сипаттамасы сияқты көруге болады, үшін минивэн әбден қолайлы.

ходовая часть

Бірақ бұл барлық емес, бұл айтуға болады про автомобиль “Ниссан-Либерти”. Сонымен, қатысты тежегіш жүйесі. Алдынан орнатылған дискілі, желдетілетін тежегіштер, ал артында « стандартты (шығарылу сәтінде), барабанды. Сондай-ақ, машина оснащалась ABS, - деп бір марқайып әлеуетті сатып алушылар.

Рульдік басқару, сондай-ақ деңгейінде, өйткені деңгейі бар екенін руль күшейткіші. Туралы айтатын болсақ, басқару типі, онда осы модель тұрды шестерня-рейка. Артынан және алдынан, машина болды винтовую пружинную келіп, өте сенімді

тұтастай алғанда автомобиль “Ниссан-Либерти” болып табылады тамаша үлгісі, адамдар, олар бір нәрсе кең және добротное. 7 орындық минивэн, айтпақшы, әжептәуір жинақы, өйткені ұзындығы шанақ-ын ғана құрайды 4575 мм. Ені болмаса да « 1695 мм. биіктігі минивэн жетеді 1630 мм. Және доңғалақты база көрінеді шақырым жерде орналасқан « 2690 мм. Және осы машинада шын мәнінде ыңғайлы. Тамаша авто үлкен отбасы немесе адамдар, жиі отправляющихся бұл саяхат үлкен компания.

Comments иелері

Про болса, қандай “Ниссан-Либерти” сипаттамалары, айтылды аз емес. Ал енді тақырыбын арнағым пікірлер. Бір қызығы, көптеген адамдар және сию арендаға алады бұл автокөлік. Себебі – арзан баға және добротное құрастыру сапасы.

Адамдар айтады, солт бұл машинаны жай ғана келмейді одан шығуға. Әрине, көзде автомобиль неприметный « қандай да бір ерекше жарқын көңіл-күй тудырады. Бірақ егер машина жақсы техникалық және косметикалық жай-күйі, онда адам кем дегенде задумается бойынша сатып алу. Өйткені, жүру сапасы осы минивэн жақсы. Жүргізуші авто “айырылады”, рөлге тез әрекет етеді оның кез келген қозғалысы.

Дегенмен салу, әрине, талап етіледі. Болсын машинаның “Ниссан-Либерти” шығыныотын мардымсыз, бірақ майы жиі өзгерту керек. Бұл кемшіліктері бірі. Тағы мүмкіндігінше сирек жүргізуге, жууға инжектора.

жол-көлік оқиғасына машина өте сезімтал. Шанақ емес, жаңа, және егер, мысалы, неміс авто, белгілі өзінің сапасымен, тіпті 20 жылдан кейін шығарылған мақтана алады металмен берік болса, онда мынау у “Ниссана” мұндай жоқ. Мініп мұқият, әйтпесе, егер авария, онда машина қатты “помнется”.

Қадір-қасиетін машиналар

жалпы алғанда, моделі жақсы, тіпті ең қарапайым жинақтау. Базалық жарақтандыру минивэн көп есе асып түседі, яғни қазір үлгілерде ресейде өндірілген. Үшін тамаша алыс сапарларға « иелері айтуы бойынша тас жолда машина жүріп керемет. Жұмсайды шамамен 9 литр 100 км мұндай режимде. Көптеген тіпті байқайды, бұл көліктің жүк салғышында болмаған жағдайда, (балық аулау, мысал) болады переночевать. Әсіресе, ол айналады кең, егер бүктелген артқы орындықтар. Бағыттау үшін: сонда тыныш сыймаған екі тоңазытқыштың немесе бір бөлшектелінген бұрыштық диван. Сондықтан орындары жеткілікті. Егер қатарына қосу – қолыңыздан төсек, тым ыңғайлы.

Тамаша шолу және үлкен бүйірлік айналар, сондай-ақ жатады айқын оң әсеріне жатады осы машиналар. Иә деп аталатын “расходники” тұр өте аз. Және барлық бөлшектер, олар тек қажет болуы мүмкін, табу және сатып алу оңай. Ал күштік агрегат SR20 тіпті ең неприхотливый барлық. Тағы қанағат етерлік қозғалтқыштары бар деп есептеледі SR20VET және SR20 DET. Және соңғы қадір - « тамаша динамикасы.

Кемшіліктерді

Бірақ және кез келген басқа да автокөлік, бұл модельдер “Ниссан” бар кемшіліктері. Бірінші, және ең бастысы – бұл тым жоғары отын шығыны жылдың суық мезгілінде. Шамамен 22 литрге жүз километр! Бұл жазда тапшы және 12 (100 шақырымға қаласы). Екінші минус « салымы үшін орындар жүргізуші. Тіпті төмен адамдарға өсуі, олардың жетпейді 170 сантиметрден жетіспейді, кеңістікті. Кресло отодвигается соңына дейін, бірақ бәрібір мен деймін әлі де көп.

Бірақ көпшілігі иелерінің дегенмен атап мұндай сәтте қалай табалдырықтар. Іс жүзінде барлық қазіргі қалыптасқан үлгілерде олар гнилые. Және “емделеді” бұл ауыстырумен темір.

жалпы алғанда, егер хочется сатып минивэн "Ниссан-Либерти", фото бар жоғары болады (барынша толық ақпарат туралы машинада. Және сатып алған кезде аудару керек жіті назар табалдырықтар. Жалпы модельді нық.