Шиналар Dunlop Graspic DS3: сипаттамасы, сипаттамалары және пікірлер

біздің елімізде қыс басталады көбінесе күтпеген жерден болады. Мұндай жағдайда үлгермейді дайындалу ғана емес, жүргізушілер мен жол қызметі. Сондықтан жиі келеді мініп бойынша заснеженным және обледененным қабат. Жазғы покрышках мұны мүмкін емес дерлік. Сондықтан жүргізушілер мұқият жатады таңдауы қысқы шина. Кейбір үлгілер бар жақсы тұтасу қымбат, бірақ тез жарамсыз күйге айналады жоғалуына шипов. Басқа барлығы керісінше. Қалай табу, оңтайлы нұсқа? Жоқ таңдау ең арзан моделі, сондай-ақ сатып алуға қақпақшалар белгісіз брендтердің. Жақсы қарауға шиналар танымал компаниялар ерекше құрметтеледі, өз беделі бар.

Егер маңызды тыныш пайдалану, автомобильдің, онда жақсы басымдық «липучке» - нешипованным шина. Олар өте жақсы тұтасу қымбат есебінен өзгертілген құрамын резеңкеден жасалған, құрамында әр түрлі қоспалар.

Арасында мұндай модельдер неғұрлым бөлінеді Dunlop Graspic DS3. Көптеген автоәуесқойлар толықтай риза, осы шина. Төменде қаралатын болады, бұл шиналар, себебі олар бірқатар ерекшеліктері ар-намысы мен басқа модельдеріне.

Бұл мақала пайдалы болады үшін, кім іздейді қысқы шиналар өз автокөлігі үшін және присмотрел бұл модель покрышка, бірақ мүмкін емес дәл анықталуы.

Таптау

құру Кезінде шина Dunlop Graspic DS3 ғана пайдаланылды неғұрлым қазіргі заманғы технологиялар. Олардың бірі мүмкіндік береді покрышке болуы тамаша тіркес жабдықтары, проходимые қасиеттері, сондай-ақ тамаша курстық тұрақтылығы және қысқа тежеу жолы. Бұл көбінесе байланысты өзгеруі есебінен құрамын және протекторного сурет, сондай-ақ басқа да құрамдас шиналар.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Заманауи технология

әзірлеу процесінде Dunlop Graspic DS3 енгізілді технологиясы Digital Rolling Simulation. Ол ұлғайтуға мүмкіндік береді контактируемую алаңы протектор бастап жол полотном. Бұл жақсарып, бірнеше қасиеттері мен сипаттамалары. Ілінісу кез-келген түріне жол әлдеқайда жақсы, өйткені протектор барынша норма жол жамылғысымен. Сондай-ақ, өсіп келеді және тозуға. Бұл қол жеткізіледі, сонымен қатар, тозу көп, біркелкі емес, әр түрлі жерлерде.

осының Арқасында жақсарады жалпы әсер автомобильді пайдалану, себебі жүргізу айналады жайлы. Сондай-ақ, автомобилистов қосымша үнем, себебі покрышка жеткілікті көп мінсіз бұрын.

Қосымша қаттылығы протектор

Көптеген қасиеттері мен сипаттамалары покрышка байланысты протектор. Ол ықпал етеді мінез-құлқының өзгеруі керек. Шиналар Dunlop Graspic DS3 тез жауап бұрылыстар руль. Сондай-ақ, айтарлықтай жақсарып, тіркеу қасиеттері.

кез келген бұрылыста рульді автокөлік жүргізуден лезде арқылы емес, қысқа уақыт аралығында, қалай басқа да көптеген модельдер. Ол едәуір ұлғаяды қауіпсіздік деңгейін жүргізу.

Қыста әрдайым жүргізу бойынша жүреді влажному немесе заснеженному жабу. Жиі қозғала автомобильде құрғақ полотносын. Мұндай жағдайда резеңке Dunlop Graspic DS3 жоғалтпайды тұтасу қымбат, ал оны сақтайды.

- Сурет протектор әзірленді емес, нашарлатады тіркеу қасиеттері кез келген жабу. Пайдалануға болады ретінде құрғақ және заснеженном немесе обледененном жабу. Бұл туралы алаңдатты тұр қауіпсіз жүргізу, ол кепілді. Алайда, ұмытуға болмайды, бұл қозғалыс кезінде құрғақ асфальту тозуы шина артады, сондықтан пайдалануға авто тек осындай жабу керек.

Дренаж жүйесі

Қыста жолдарында жиі үстінен асфальт бар ылғал немесе қар, сондай-ақ раздробленный мұз. Сондықтан, сақтау үшін, ілініс мұндай жабуға тиіс әзірленді дренаж жүйесі, покрышка. Менің қысқы шиналарды Dunlop Graspic DS3 ол ұсынылған множествами канавок білдіретін канальцы. Оларға ылғал түседі, ол содан кейін барынша тиімді шығарылады бетінен покрышка, бұл ухудшая тұтасу қымбат. Сондай-ақ, бұл арналары сойылады қар, ал оның артығы шығарылады. Сонда әсері, ол кезінде қол жеткізіледі склеивании қар комков бір-бірімен.

Протекторные блоктары

Блоктар протектор енді айтарлықтай өзгертілген. Бұдан басқа мөлшерлерін белгілеудің және нысанын олар неғұрлым қатаң. Бұл өзгерді 2 сипаттамалары. Ең маңызды « қамтамасыз ету қауіпсіз жүргізу. Енді қозғалыс кезінде дөңгелектің әлдеқайда анық және тез жауап бұрылыстар руль, сондықтан жүргізушіге оңай жағдайды бағалауға жолда және қажетті шаралар қабылдасын. Сондай-ақ неғұрлым қатаң блоктарды тозуға айтарлықтай өсті. Енді қақпақшалар болады пайдалануға ұзақ бұрын.

Пікірін автомобилистов

Шиналар Dunlop Graspic DS3 215 55 R17 көптеген жүргізушілер қарайды сатып алу үшін. Алайда, олар білмейді, жарайды ма, бұл модель дұрыс табу басқа. Мұндай жағдайда ең жақсы білу пікірлер автомобилистов туралы деректер покрышках. Әр түрлі көздері табуға болады көптеген олар туралы ақпарат.

Сонымен қатар қандай артықшылықтары мен кемшіліктері осы шиналарды? Әрине, бұл туралы білуге болады, егер жүріп автокөлігімен осындай покрышками, алайда, бұл жасау мүмкін емес.

Бірінші қадір - « бұл төменқұны. Ол шамамен 10 мың рубль орнына байланысты сатып алу. Сондай-ақ, протекторе шин Dunlop Graspic DS3 185 70 R14 жоқ шипа. Бұл пайдалануға автомобильдің неғұрлым тыныш және жайлы қалдырады. Төмен температурада шиналар бастайды емес, твердеть қалады жұмсақ есебінен өзгертілген құрамын резеңкеден жасалған. Ілінісу сақталады ғана емес, мұз және қар үстіндегі емес, құрғақ асфальтта сурет. Сондай-ақ, шиналар өздерін жақсы көрсете білді кезінде еңсерудегі қар сугробов.

Бұл модель бар және кемшіліктері. Олар туралы әңгімеле егжей-тегжейлі төмен, ал қазір қаралды тек қана негізгі сәттері. Қақпақшалар Dunlop Graspic DS3 175 65 R14 мүлдем қолайлы аймақтардың басым жылы зимами. Барлық бұл кезде плюс температурада ауаның шиналар айналып өте жұмсақ және пайдалану автомобильдің айтарлықтай күрделене түседі.

Жағымсыз жақтары

желі бар көптеген оң пікірлер туралы осы модель. Алайда, олармен бірге болады және пікірлер, онда сипаттайды жағымсыз жақтары покрышка.

Ең жиі теріс пікірлер екенін атап өтуде доңғалақтарын тежеу жолы ұзындау, басқа модельдер. Бұл біреулерге покажется елеусіз кемшілігі, дегенмен, көптеген автоәуесқойлар үшін сатып алып, осы модель. Барлық бұл қауіпсіз жүргізу тәуелді жолынан. Өйткені, қыста жолдар жиі мұзбен жабылады және тежеу және онсыз айналады ұзағырақ. Мұндай қақпақшалар подойдут үшін, кім баяу жүреді ие тамаша реакциясы. Мұндай жағдайда модель қамтамасыз етуге қабілетті қауіпсіз жүргізу, сонымен қатар түріндегі кедергілер жолда тежеуге уақытында шықпайды. Егер қажет бұл кемшілік болса, онда шиналар деп санауға болады тамаша таңдау болып табылады.

Жалпы әсерім

Әрине, покрышка бір бар елеулі кемшілігі. Алайда, қарамастан оған, шиналар пайдаланады үлкен сұранысқа ие. Көпшілігі әскерилер қалдыру туралы оң моделі. Оларға кеткен шиналар ықпал етеді қауіпсіз жүргізу, бөтен шу шығармайтын, ненің есебінен қол жеткізіледі барынша ләззат жүргізу. Ең жақсы шиналар өздерін көрсетті. Ондағы жолдар көбінесе қардан тазаланып, құрғақ. Мұндай жағдайда оның сақталуда жақсы тұтасу қымбат және басқа да маңызды қасиеттері. Жүріп-тұруы үшін трассалар бойынша деректер шиналар өте қолайлы, өйткені ол жерде көбінесе мата жабылады корочкой мұз. Мұндай жағдайда шиналар көрсетеді емес, жақсы. Мұндай жағдай жақсы подойдут шипованные моделі. Тұтастай алғанда, егер құны шин Dunlop Graspic DS3 болады деп сенімділікпен айтуға сапасы покрышка толық сәйкес келеді бағасы. Бұл туралы мен автомобилистер.

Ұсыныстар

негізінен, барлық жүргізушілер анықтаған өзіне деректер қақпақшалар, кеңес береді. Олар сондай-ақ қалдырады ұсыныстар.

Шиналар тамаша өзін көрсетеді, құрғақ асфальтта сурет. Алайда, олар сондай-ақ өздерін көрсетуге және заснеженном немесе обледененном жабу, егер барлық ережелерін сақтау қажет. Сақтау кезінде жылдамдық режимін және байыпты стильде жүргізу айтарлықтай тұтасу қымбат, сондай-ақ қысқа тежеу жолы. Егер жылдамырақ жүре рұқсат етілген жылдамдығы, әсіресе, қысқы жағдайларда, онда қауіпсіз жүргізу қамтамасыз ете алмайды, іс жүзінде ешқандай модельдер, тіпті шипованные.

бұл растайды тестілеу компаниясының Dunlop. Зерттеу кезінде моделін Graspic DS3 мәлімделген барлық қасиеттері мен сипаттамалары толығымен расталады. Ал бұл құны шин тартылады.

Қорытынды

Шиналар Dunlop Graspic DS3 185 60 R15 жеке күтім подойдут үшін автомобилистов көреді тыныш стилі жүргізу және қолданады машинаға тек қана қала жағдайында. Мұз және қар үстіндегі көрсеткіштер, сондай-ақ сақталады, бірақ жағдайда ғана, егер жылдамдық режимін сақтауға және жасауға күрт маневрлер.