жұмыс кезінде қозғалтқыш ішкі жану бөледі үлкен саны ғана емес, пайдалы энергия және жылу. Осы себеппен конструкциясында әрбір мотордың қарастырылған салқындату жүйесі. Ол ұстап тұруға мүмкіндік береді оңтайлы температуралық диапазоны ДВС. Егер назарға көптеген автомобильдер, оларда пайдаланылады сұйықтық салқындату жүйесі. Ретінде жұмыс сұйықтығының қолданылуы мүмкін антифриз немесе тосол. Бүгінгі мақалада біз қарастырамыз соңғы типі ӨҚ және анықтау үстіндеміз, оның құрамы, сондай-ақ сипаттамалары.
Бұл тосол? Бұл отандық нұсқасы антифриз. Бұл сұйықтық әзірленген арнайы автомобиль ВАЗ. Бірінші тосол пайда сонау 71-ші жылы болды сериялық пайдаланылады, «Копейке», содан кейін барлық қалған «Жигулях». Сондай-ақ, бұл сұйықтық қолданылды және кеңестік жүк машиналарында КамАЗ және МАЗ. Негізгі артықшылығы оның алдында кәдімгі сумен (ол барлық жерде қолданылды бұрын) бүл кең температуралық диапазонда. Бұл сұйықтық қайнап жатты температурада 105 және одан жоғары градус, бұл замерзала -40. Осы сипаттамалар жеткілікті болуы тиіс пайдалану үшін тосол жоқ ағызу жыл. Ал бұрын иелеріне тура келді күн сайын суды қотару түнде, қажеттілігі, ол разорвала болып радиатор келте құбырлар және қыста.
қазіргі уақытта әр түрлі өндірушілер тосол А-40. Шығарылады бұл сұйықтық түрлі тарах. Бұл мүмкін бөшкелер сыйымдылығы 50-ден 217 литр, сондай-ақ пластикалық канистра 20, 10, 5 литр. Шығарылатын өнімдер және шағын баклажках көлемі-бір немесе екі литр. Бұл түсті, тосол ГОСТовский А-40 боялуы тек көк түсі. Егер туралы айту импорттық антифризах, олардың красят әр түрлі реңктері.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
неден тұрады бұл сұйықтық? Оның негізінде жатыр этиленгликоль (двухатомный спирт). Құрамында, сондай-ақ бар тазартылған су және пакет пайдалы қоспа. Соңғы тобына жатады химиялық. Бұл қоспалар бірінші буынды қамтиды нитриттер, фосфаттар және силикаттар. Олар қосылады қорғау мақсатында келте құбырлар және радиатор жылғы коррозиялық әсерінен тазартылған су.
негізгі сипаттамаларының бірі – бұл тығыздығы тосол А-40. Кесте бар ГОСТе көрсетеді келесі параметр. Үшін тосол А-40 шамасы тығыздық құрайды 1,06 дейін 1,08 грамм текше сантиметр. Егер қарауға тосол " А-65, оның тәртібі жоғарыда аталған параметр. Ол құрайды 1,08 дейін 1,11 грамм текше сантиметр.
Маңызды сипаттамасы үшін кез-келген салқындатқыш сұйықтықтың « бұл кристалдану температурасы. Үшін тосол А-40 м құрайды -40 градус Цельсий. Егер туралы айту тосоле маркалы 65, температурасы кристаллизация құрайды -65 градус Цельсий. Келесі сипаттамасы « қайнау температурасы. Үшін тосолов екі таңбаларды ол, кем дегенде, жүз градус Цельсий. Бірақ тәжірибе көрсеткендей, бұл шегі заманауи СС әлдеқайда көп. Орташа тосол қызу температурасы 108-110 градус.
Тағы бір қасиеті – коррозиялық әсер ететін металдар (бұл шойын, жез және мыс). Гост бойынша тосол А-40 болуы тиіс параметрі 0,1 грамм шаршы метр. Бұл сипаттамасы деңгейін анықтайды және металдарды қорғау СОД тоттанудан. Бұл параметр бірдей үшін тосол маркалы 40 және 65.
Келесі сипаттамасы: « бұл тұрақтылық көбік «Мен». Кезінде олардын араластыруын білу ерітіндісімен суық мырыш осы параметрді болуы тиіс 5 бірлік. Ал көлемі көбік аспауы тиіс 30 текше сантиметр. Ісінуі резеңке үшін тосол бес проценттен аспауы тиіс бүкіл пайдалану мерзімі. Бұл параметр әсер етеді, ұзақ уақытқа төзімділігі мен серпімділігін салқындату жүйесінің келте.
ақырында, соңғы сипаттамасы « сутектік көрсеткіш. Сұйықтықтарға арналған екі марка ол болуы тиіс 7,5-тен 11 рН.
орташа құны пятилитровой канистралар осы салқындатқыш сұйықтық-600 рубль. Туралы айтатын болсақ, 10-литрлік баклажках, бағасы сирек асып бір мың рубль. Қандай маркалы бы ни был тосол, оның бағасы әрқашан төмен антифриз. Бұл оңай түсіндіріледі, оның пайдалану сипаттамалары.
Неге тосол А-40 арзан? Пайдалану мерзімі одан аспайтын болса, 60 мың километр немесе екі жыл (бұл басталатынына). Салыстыру үшін, ең қызыл антифриз ретінде қызмет етеді 150 мың немесе бес жыл. Сондай-ақ, отандық сұйықтықтың төменгі шегі қайнаған. Бұл, тосол емес пайдалану ұсынылады жоғары температуралық қозғалтқыштарда қазіргі заманғы көліктерін. Олардың қозғалтқыштар, мінсіз тек қана антифриз, ол қайнаған кезде +120 және одан жоғары.
назар Аударыңыз: құрамында отандық тосол бар қоспалар, бұл коррозиядан қорғайды жез, шойын, болат және мыс. Алайда, осы тізімде жоқ алюминий. Дәл осындай радиаторлар бүгін пайдаланылады барлық шетелдік авто. Сондықтан әрдайым тосол болады жақсы жұмыс істеуі импорттық автомобильде.
бүгін боладыатап бірнеше танымал маркалардың осы сұйықтықтың:
Бұл таңдау жақсы? Қарастырайық әрбір марка бойынша жеке-жеке жүргізіледі.
Бұл өнім шығарылады ЖШҚ «Тектрон». Өндіруші мәлімдейді шығарады ең үздік тосол нарығында. Бірақ пікірлер дәлелдейді кері. Осы тосол келмейді мәлімделген сипаттамаларына. Егер кристалдану температурасы әлі жауап беруші норма (-41 градус Цельсиядан), онда бұл сұйықтық қайнап, ал 100 градус Цельсий. Бұл, мұндай сұйықтық қолдану қауіпті, тіпті ВАЗах 2000-шы жылдардың. Ал «Классикалық», ол сгодится. Көрсеткіш көбіктің тұрақтылығын және вспениваемости « 1,5, 20, тиісінше. Сутектік көрсеткіш – 8,1 рН. Қорытынды сарапшылар осындай: фракциялық құрамы тосол осы маркалы нормасына сәйкес келмейді.
Шығарылады бұл өнім ЖШҚ «Орника». Өндіруші мәлімдейді тосол А-40 Торса пайдаланылуы мүмкін қозғалтқыштарда отандық және импорттық жеңіл, сондай-ақ жүк авто. Сұйықтық бұрын өзімен қоспасы этиленгликоль топтамасымен телімдер, бұл қорғайды СОД, коррозия, мұздату, көпірту және қайнаған. Өнім үйлесімді резеңке келте құбыры бар және басқа да бөлшектермен тығыздау. Құрамында нитрит-нитратных қоспалар.
тестілеу барысында кристалдану температурасы құрады -40 градус. Ал үлесі перегоняемой кезінде сұйықтықтың +148 құрап, 48 пайызы. Закипает тосол кезінде +105 градус. Мамандардың айтуынша, бұл өнім осы марканың толық сәйкес келеді берілген техникалық регламенттің. Алайда, пікірлер айтады қолдану мұндай СС да ҚҰР импорттық қозғалтқыштардың бәрібір тұр бас тарту.
Бұл өнім ЖШҚ «Новахим». Т-бірімен жоғары сапалы СС этиленгликоль негізінде антифриздің. Кристалдану температурасы құрайды -40 градус. Сутектік көрсеткіш – 8,10 рН. Қандай тығыздық А-40 тосол? Кесте ГОСТе туралы куәландырады санында қр 1,085 грамм текше сантиметр. Фракциялық құрам бойынша тосол «Дзержинский» де көрсетті жаман емес сипаттамалары. Температура қайнаған құрайды 105 градус Цельсий. Ал үлесі перегоняемой кезінде сұйықтықтың 150 градус « 45 пайыз. Зерттеу көрсеткендей, тосол А-40 « «Дзержинский» бар ең жақсы пайдалану сипаттамалары, барлық жоғарыда аталған. Бірақ мен құны осы өнімді тәртібі жоғары.
Айтпақшы, жақында аталған компания шығарды тағы бір жаңа өнім жол – тосол «Сибериа». Ол қолданылады ҚҰР ретінде дизельді және бензинді қозғалтқыштардың. Пайдаланылуы мүмкін температурасы -40 до +115 Цельсий. Құрамында бар деминерализованная су, органикалық, сондай-ақ пакеті телімдер мен этиленгликоль.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21100-tosol-a-40.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38653-tosol-a-40-tehn-chnyya-haraktarystyk-vytvorca.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38239-frostschutzmittel-a-40-technische-daten-hersteller.html
En: https://tostpost.com/cars/32119-tosol-a-40-specifications-manufacturer.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38007-tosol-a-40-especificaciones-el-fabricante-de-la.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22712-tosol--40.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20709-tosol-a-40.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40677-roztwory-a-40-dane-techniczne-producent.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40355-tosol-e-40-caracter-sticas-t-cnicas-do-fabricante.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35539-antifriz-a-40-teknik-zellikler-retici.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39470-tosol-a-40-tehn-chn-harakteristiki-virobnik.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Автошины "Тунга Нордвей": пікірлер иелерінің
автокөлік Иелері әрқашан туралы шешімге қандай шиналар үшін қыстың болады ең жақсы нұсқа. Біреулері аса сенімді бұдырлы дөңгелектер, бірақ сол кімге ұнайды липучка. Ал шын мәнінде жақсы, айту қиын. Мүлдем барлық түрлері қысқы покр...
Автомобиль "Лада Веста CNG": пікірлер иелерінің, сипаттамалары және ерекшеліктері
күн сайын өсіп танымалдығы газ-баллон жабдығын. Бұл таңқаларлық емес, өйткені мұндай отын (бұл мүмкін пропан-бутан немесе метан) екі есе төмен бензин. Вложившись қондырғыға бір рет алуға болады нақты үнемдеуді. Әдетте, мұндай орна...
Жабдығы бар тіркемелерді низкорамные: қолданылуы, артықшылықтары мен құрылымы
Үшін тасымалдауға үлкен конструкциялар, мысалы, контейнерлердің немесе доктар әскери техниканы пайдалану қажет низкорамный тіркеме. Мұндай жабдығы бар тіркемелерді мүмкін оңай тасымалдауға кез келген жүктер нестандартными габаритт...
"Мустанг" Кена Блок: құрылу тарихы және конструктивтік ерекшеліктері
ғаламторда жаңа видео про "Мустанг" Кена Блок. Үшін шығару кезекті сериясын эксклюзивті бейнероликтер Gymkhana, жабуға тура келді ондаған қала көшелерін Лос-Анджелес. Бұдан басқа, Кен Блок шешті жаңғыртып, Ford Mustang үшін арнайы...
Қысқы шиналар "Данлоп Винтер Айс 02": пікірлер, видео
таңдау қысқы резина үшін автокөлік жүргізушілердің басым бөлігі қолайлы барынша жауапкершілігі, өйткені суық мезгілі жылдың кездесіп тұрған түрлі қауіптермен поджидающими жолда. Сапалы шиналар болуы тиіс бірқатар факторлар, мүмкін...
Бустер с Isofix: ерекшеліктері, таңдау, өндірушілер мен пікірлер
Бустер - бұл автомобиль креслосы без спинки, ол мүмкіндік береді көтеруге баланың деңгейі жоғары болу үшін пристегнуть оның қондырылған ремнем қауіпсіздік. Көбінесе автокресло-бустер пайдаланады балалардың салмағы 15-40 кг.Isofix ...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!