Ұзындығы МКАДа және кейбір тарихи фактілер

МКАД « бұл бірі болып табылады ең ірі және атақты автомобиль жолдары өтеді. Ол ұзақ тарихы бар, орын алған қайта құру және жақсарту қажет. Мәскеу айналма автомобиль жолы аумағында орналасқан Мәскеу мен оның маңайында. Тіпті қазіргі уақытта жүреді жақсарту, оның көлік айрықтарын ыңғайлы болу үшін автомобилистов, ол жасайды, аз тығындар және өткізу қабілетін арттырады. Қандай ұзындығы МКАДа?

Тарихы

Ұзындығы МКАДа және оның құрамдас үнемі өзгеріп отырады. Бұл ұлғаюына байланысты жалпы ағынының. Өз тарихын бұл магистраль жүргізеді, 1937 жылғы. Бұл уақытта басталды жобалау жаңа трассасының ауданында Мәскеу. Жылы бастады, оның құрылысы, бірақ ол тоқтатыла тұрған себептері бойынша. Орнына жаңа жобасын әзірледі басқа жоспар мен жолдар желісін салдық бойынша қазірдің өзінде бар. Осы жұмыстарға қатысып, барлығы бір ай. Ұзындығы МКАДа осы кезеңде өте үлкен. Соғыс аяқталған соң туроператорлар автожолын кеңейту, сондай-ақ оны қайта құру. Жол төсемі осы сәтте келді, жарамсыз болып қалған, бұл қозғалысын қиындатты. Оның үстіне ұлғайды және көлік ағыны, не етер кеңейту тас.

Қазіргі заманғы тас жолы

Бірінші қайта жаңарту аталған 1957 жылдан 1962 жылға дейін. Сондай-ақ пайда болды автожолы, ол бар қазіргі уақытта. Ұзындығы МКАДа құрады 109 шақырым. Өз атауын ол-ерекше конфигурациясы. Жол қамтыған аумағы Мәскеу немесе оның үлкен бөлігі сақиналы түрінде емес, тегіс сопақ. МКАД болды төрт жолақ қозғалысы үшін әрбір жаққа. 60-шы жылдары мұндай өткізу қабілеті (36 мың автомобильге) жеткілікті. Алайда, дамуымен, машина жасау машиналар ағыны ұлғайды. МКАД талап етті кезекті қайта жаңарту. Алайда, бұл әрекет үнемі кейінге қалдырылып келді-үлкен материалдық шығындар.

Көп:

Динамикалық және статикалық жұмыс бұлшық: айырмашылығы неде?

Динамикалық және статикалық жұмыс бұлшық үшін қажетті қалыпты жұмыс істеуі адам ағзасының орындау қозғалыстардың тән біздің телу. Адам ағзасы табиғатпен жасап шығарылды болатындай өте жақсы жеңе екеуімен де түрлері жүктеме. Динамикалық және статикалы...

Медициналық колледжі НИУ "белгород мемлекеттік университетінің дипломын алды": мекен-жайы, мамандығы, түсуі, пікірлер

Медицина колледжі медицина институтының қаласында Белгород жыл сайын қабылдайды, өзінің қанатының астына жүздеген студент облыс және жақын өңірлердің және жыл сайын шығарады мамандар орта медициналық білімі бар.қандай мамандықтар дайындайды мекемесі,...

Нервтік импульс, оның түрлендіру және беру тетігі

Жүйке жүйесі адам ретінде өзіндік үйлестірушісі біздің ағзамызда. Ол деп хабарлайды команданың ми мускулатуре, органдарға, тіндерге және өңдейді сигналдар шыққан олардан. Ретінде өзіндік тасығыштың деректер пайдаланылады жүйке серпін. Ол нені білдіре...

Жаңа автожолы

Проблема кеңейту трассасының назревала жыл сайын. Оған артты болып шықты бірнеше рет. Жарықтандыру мардымсыз болды, ал жүктемесі жоғары. Жер үсті өткелдерін болды міндетін адал атқарғаны, бұл енуі қаза тапқан. Қайта құру басталып, 1994 жылы. Нәтижесінде жолақтарының саны артты беске дейін әр жаққа. Барлық тас орнатылды фонарные столбы жақсы көрсететін. Орнына жер үсті жаяу жүргіншілер жабдықталған жерасты. Сондай-ақ, өткізу қабілетін арттыру үшін және алып тастау, тығындарды болды придуманы және құрастырылуы көп деңгейлі жол айрықтарын қамтитын.

Қазіргі заманғы мәселелері

Ұзындығы МКАДа Мәскеу мен оның өткізу қабілеті қазіргі уақытта тағы да талаптарға жауап бермейді. Stream машиналар де ұлғайып келеді, сондықтан ол жеңе алмайды алдына қойған міндеті - үздіксіз өтуін қамтамасыз етсін. Жаңа проблема қайта жаңарту және салу съездер мен айрығы. 2008 жылы жаңа төртінші сақина жолдар. Алайда 2011 жылы ол тоқтатылды-үлкен капитал салымын қажет. Бұл туралы жалғастырған қайта жаңарту. Ұзындығы МКАДа көбеюі мүмкін, бірақ, мәселені барынша ыңғайлы жол өткізу қабілеті жоғары.