Legendarna летчица Marina Раскова

Wśród kobiet-bohaterów 2 wojny światowej szczególnie wyróżnia się летчица Marina Раскова, niestety, nie дожившая do Zwycięstwa. Legendarny pilot, major sił POWIETRZNYCH armii czerwonej w czasie pokoju postawiła wiele lotniczych światowych rekordów, a w latach II wojny światowej zorganizowała trzy żeńskich авиаполка, z których jeden jest znany jako «Nocne wiedźmy”.

życiorys

Marina Michajłowna Раскова pojawiła się na światło 28.03.1912 roku w rodzinie śpiewaka operowego Michała Dmitriewicz Малинина. Jej matka pracowała jako nauczycielka. Dziewczynka wcześnie straciła ojca, zmarłego w wyniku wypadku drogowego w 1919 roku. Równolegle ze szkoły średniej uczęszczała na zajęcia w konserwatorium, przygotowując się iść na ojcowskim ślady, ale życie postanowił inaczej.

Śmierć żywiciela rodziny zmusiła Marinę bardzo wcześnie, już w wieku 17 lat, rzucić studia i iść do pracy na Бутырский fabryka chemikaliów, aby pomóc matce i bratu Powieści, przyszłość радиоинженеру. Tam też poznała swojego przyszłego męża ó inżynier Siergiejem Iwanowiczem Расковым. Przez rok po zawarciu małżeństwa urodziła się córka Tatiana. Jednak relacje w rodzinie nie połowa, w wyniku czego nastąpiły poważne zmiany w biografii Mariny. Расков nie rozumiałem fascynacji żony lotnictwem, i to jest fakt, w końcu doprowadziło w 1935 roku do zerwania stosunków.

Bliżej do nieba

Wkrótce dziewczyna zmieniła zawód i stała się rysowniczka w laboratorium żeglugi powietrznej akademii sił powietrznych im. H. E. Żukowski. Oprócz swoich bezpośrednich obowiązków uczęszczała na wykłady i studiowałam różne przyrządy, stosowane w lotnictwie. Ta wiedza jest później bardzo przydatne.

Bardziej:

Konkurencja to rywalizacja między uczestnikami gospodarki rynkowej. Rodzaje i funkcje konkurencji

Konkurencja – jest to pojęcie, które gospodarce rynkowej. Każdy uczestnik finansowych, stosunków handlowych stara się zająć najlepsze miejsce w tym środowisku, w którym musi funkcjonować. Właśnie z tego powodu powstaje konkurencja. Walka między...

Co to jest sztuka: wczoraj, dziś, jutro

O tym, czym jest sztuka, na pewno będą się kłócić, po wszystkie czasy. U różnych badaczy na ten temat swoje zdanie, które składa się nie tylko z obiektywnych wiedzy, ale i z subiektywnej oceny. Wszyscy jednak zgadzają się, że, w przeciwieństwie do na...

Grzyb trufle - najdroższy i najbardziej niezwykły

Trufle ó grzyb torbacz, tworząc podziemne клубневидное мясистое owocowe ciało. Rośnie w lasach. Jest сапрофитом. Grzybnia tworzy nici, które otaczają korzenie pobliskiego drzewa. Grzyb pomaga drzewa zdobyć dodatkową wilgoć i chroni go przed ch...

Jak i całą radziecką młodzież, Marinę Раскову interesuje modna sprawa. Młoda kobieta czytała dużo literatury technicznej i zajmowała nauk. Wkrótce na nią zwrócił uwagę wykładowca akademii Bielakow i pomógł jej osiągnąć pożądany. Раскова ukończyła Leningradzkiego instytutu inżynierów cywilnych floty, pomyślnie zdała egzaminy i po raz pierwszy dla kobiety uzyskał kwalifikacje pilota.

Pierwsze zadania

Śledzenie nowej pasażerskiej гидроавиалинии Odessa-Batumi wymagał interwencji najwyższej klasy specjalistów w celu wstępnego zbadania terenu. Marina Раскова pracowała w ciężkich warunkach klimatycznych, przez kilka godzin z rzędu, będąc w powietrzu, aby аэрофотосъемку i opis odcinków trasy.

Zdał egzaminy, była instruktorem w akademii. Wśród uczniów, uważnie słuchających wykładu Mariny na temat podstaw taktyki walki powietrznej i pokładowego sprawy, byli oficerowie armii lądowej. Następnie kursanci pod jej kierownictwem szli na zajęcia praktyczne, podczas których Раскова występowała w roli sternika ciężkiego bombowca. Szef akademii, ценивший swoją неутомимую pracownika, pewnego dnia zapytałem, czego ona pragnie najbardziej? Раскова przyznała, że jej pragnieniem ó nauczyć się latać samolotem.

Lotnictwo jak powołanie

Marina Раскова ukończyła szkołę pilotów w dopiero co utworzonym (1935 r.) Centralnym aeroklubu. Jej sukcesy były tak duże, że jej zadanie zajmować się przygotowaniem świątecznych powietrznych parady w Moskwie na 1 Maja. Sama Раскова również uczestniczył w paradach za sterami własnego samolotu. Została zaproszona jako konsultant w NKWD, jej pisali artykuły w gazetach. Marina nie zatrzymała się na laurach i cały czas starała się wykonywać nowe osiągnięcia, stale zwiększając długość swoich lotów.

1938-th stał się rokiem wspaniałego rekordu: we wrześniu сверхдальний bombowiec ANT-37 «Ojczyzna» odbył lot bez przesiadek ze stolicy ZSRR na Daleki Wschód (prawie 6500 km). W składzie załogi, oprócz Mariny Расковой, były jeszcze dwie kobiety ó Гризодубова i Осипенко ó przyszłe Bohaterowie Związku Radzieckiego. Jednak samolot nie był w stanie dolecieć do miejsca przeznaczenia (Komsomolsk nad Amurem) z powodu braku paliwa. Lądowanie awaryjne na kadłub z ryzykiem dla kabiny nawigatora zmusiła Гризодубову rozkazywać Marina wyskoczyć ze spadochronem. Odważna kobieta przeprowadziła jedna na dziesięć dni w tajdze, wśród dzikich zwierząt, praktycznie bez jedzenia, ale udało się przetrwać, a nawet napisać wspomnienia podczas swojego pobytu na szpitalnym łóżku. Rząd ZSRR nagradzał honorowymi nagrodami Marinę Михайловну Раскову ó orderem Lenina i orderem «Złota Gwiazda”.

Czterdziestych, fatalne

Z 1938 roku kobieta-летчица kierowała Systemem międzynarodowych linii lotniczych ZSRR, podczas pracy w Specjalnym dziale авиауправления ORGANIZACJI pozarządowych ZSRR. Od pierwszych dni wojny Раскова stała się dążyć do zgody tworzyć damskie eskadry bojowe. Komunikacji w rządzie zrobiły swoje: zezwolenie zostało zdobyte w krótkim terminie. Chętnych tam umówić się było wiele w całym kraju. W październiku 1941 r. dzięki niej zostały wyposażone w trzy авиаполка, w skład których wchodzili tylko kobiet. Najbardziej zasłynął 588-th nocny бомбардировочный, który otrzymał słynny przydomek «Nocne wiedźmy». Sam major Раскова otrzymała dowództwo 587-m pułku.

Niestety, Bohater Związku Radzieckiego Раскова Maria Michajłowna nie udało się wnieść znaczący osobisty wkład w Zwycięstwo.4 stycznia 1943 poleciał do lokalizacji eskadry. Warunki atmosferyczne tego dnia były bardzo niekorzystne, ale Marina to nie obchodziło. W pobliżu wsi Mikhaylovka w pobliżu Saratowa jej samolot się rozbił. Odważna летчица, jeszcze za życia stała się legendą, zginęła, wykonując swój obowiązek wobec Ojczyzny. Zdobyła honoru być pochowane u ściany Kremla.

Nikt nie jest zapomniany

Pamięć o Marinie Расковой żyje w wielu zakątkach naszego kraju. Na jej cześć zostały nazwane osady, lotnicze szkoły w Tambow, liczne ulice, a także wydane znaczki pocztowe z jego wizerunkiem. Bohaterka z trudnym losem, żywy przykład tego, jak osiągnąć niespotykane dotąd wyżyny w swoim zawodzie, ona na zawsze zapisały się w kronikach Rosji.