Rosyjska rakieta Rokot": opis, charakterystyka i ciekawostki

Pocisk óRyk” – rosyjska rakieta nośna, która jest w stanie dostarczyć na orbitę lekką i średnią ładowność. Z разгонным blokiem «Bryza-KM» ona wyprowadza się do 2150 kg ładunku użytecznego na wysokości 200 km.

Historia

Co to jest rakieta nośna «Ryk»? Ona opiera się na międzykontynentalnych rakiety balistycznej UR-100Н, także znać jako SS-19 Stiletto. Opracowanie UR-100Н rozpoczęła się w 1970 roku w celu poprawy ICBM UR-100 i tworzenia dużego statku powietrznego, który mógłby podnieść ciężki ładunek.

Latania badania prowadzono w okresie od 1973 do 1975 roku, i system zaczął funkcjonować w 1974 r. Do 1978 r. został osiągnięty całkowita ilość zapasów w 190 pocisków. Ulepszona wersja, nazwana UR-100УТТХ, został oddany do użytku w 1979 roku i zastąpił starsze modele, po osiągnięciu maksymalnej wartości do 360 jednostek.

Core tarcza

Rakiety UR-100 może być pociągnięta do sześciu niezależnych głowic indywidualne doradztwo z zasięgiem do 10 000 km. można Je przygotować się do uruchomienia w ciągu 25 minut w każdej chwili 22-letniego okresu przechowywania. Międzykontynentalne pociski balistyczne UR-100 i po dziś dzień znajdują się na uzbrojeniu.

Po zakończeniu zimnej wojny w ГКНПЦ nazwy Хруничева broń była перепрофилировано i wyposażony jest w nowoczesną awionika nowoczesne i разгонным blokiem «Bryza-KM», co pozwoliło wykorzystać go jako kosmicznych rakiet nośnych. NGO «Inżynieria» także реконструировало UR-100 w rakietę nośną, ale bez znaczących modyfikacji, tworząc mniej elastyczny, ale tańsze urządzenie do usuwania drobnych cennych ładunków na niską orbitę okołoziemską. W tej konfiguracji jest znany pod nazwą „Strzała”.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Z Bajkonuru w Плесецк

Pierwszy start rakiety «Ryk» odbyło się 20 listopada 1990 roku z kosmodromu Bajkonur, Kazachstan. Pierwszy orbitalny lot odbył się 26 grudnia 1994 roku. A w 1995 roku powstała firma Eurockot, za pomocą której rosyjska rakieta nośna «Ryk» została opracowana na rynek komercyjnych startów.

Przedsiębiorstwo nabyło 45 statków kosmicznych. W 2000 roku firma Astrium kupił 51% udziałów Eurockot. Pozostałe 49% posiada ГКНПЦ nazwy Хруничева. W maju 2000 roku z kosmodromu «Плесецк» «Ryk» został uruchomiony z kopalni, jak to się działo na «Bajkonur», a z naziemnej pojemnika wysyłkowego.

Pocisk óRyk»: dane techniczne

Statek Kosmiczny jest двухступенчатую жидкотопливную rakietę nośną, jak zwykle, wyposażonej w ostatnim krokiem «Bryza-KM», która jest w stanie dostarczyć ładunek o masie do 2140 kg na niską orbitę i 1200 kg na słoneczny synchroniczną.

Dane Techniczne rakiety nośnej «Ryk» następujące:

• Wysokość 29,15 m,
• Główny zewnętrzna 2,5 m,
• Masa startowa 107 000 kg,
• Paliwo ó niesymetryczne диметилгидразин (гептил) i тетраоксид azotu.

Pierwszy stopień

Pierwszy stopień rakiety nośnej klasą «Ryk» ma 17,2 m długości i 2,5 m średnicy. Zbiornik z тетраоксидом azotu znajduje się nad pojemności asymetryczna диметилгидразином. Dwa zbiorniki oddzielone wspólną ścianą. Podnoszona masa ó 77 200 kg, obojętneó 5700 kg.

W pierwszym etapie wykorzystywane są trzy silniki RD-0233 i jeden RD-0234. Ich konstrukcje są podobne, ale w RD-0234 jest wymiennik ciepła, podający skompresowany gaz w zbiorniki paliwa, aby utrzymać w nich odpowiednie ciśnienie w ciągu całego pierwszego etapu lotu.

Wszystkie silniki - z турбонасосами zamkniętego cyklu. Każdy oferuje 470 килоньютон poprzecznego, co w sumie wynosi 1,870 kn lub 190 700 kg. Próżniowe drążek pierwszego stopnia ó 2070 kn (211.100 kg), 520 kn na silnik.

Zarządzanie przez indywidualnego wału przegubowego zawieszenie każdego z czterech silników. Czas pracy – s. 121

Oddział odbywa się w gorącym czasie. Верньерный silnik drugiego stopnia świeci się jeszcze do etapu podziału. Specjalne włazy kierują strumień czterech dysz na zewnątrz. Po uruchomieniu пиротехнического mechanizmu верньерный wydech odpycha zużytą pierwszy stopień. Ponadto jest ona wyposażona w cztery твердотопливными rakietowymi silnikami, które po podzieleniu zapalają się, aby ją usunąć na bezpieczną odległość.

Drugi stopień

Drugi stopień ma 3,9 m długości i 2,5 m średnicy. Jej masa wynosi 1500 kg plus 10.700 kg paliwa. Zbiornik z utleniaczem również znajduje się nad zbiornikiem paliwa i oddzielony od niego wspólną ścianą.

Stopień wyposażona jest w silniki z турбонасосом zamkniętego cyklu: głównym RD-0235 i четырехкамерным верньерным RD-0236 do kontroli kierunku lotu.

RD-0235 posiada nominalnej próżniowej ciągiem 240 kn (24 470 kg), zapewniając impuls w ciągu 320 s.

RD-0236 zapewnia przyczepność 15,76 kn (1 607 kg) i działa 293 s. Każdy z czterech dysz silnika za pomocą wału środkowego może poruszać się wzdłuż jednej osi, zapewniając sterowanie orientacją rakiety na drugim etapie lotu. Tutaj również stosowany system podawania gorącego gazu do tworzenia w zbiornikach wymaganego ciśnienia.

Górny stopień

Pocisk óRyk» posiada разгонным blokiem, który składa się z trzech głównych komóró szkieletowego, uszczelnionego przestrzeni ładunkowej i przedział pośredni, łączący się z drugim stopniem.

«Bryza-KM» ma 2,6 m długości, 2,5 m średnicy i masę 1320 kg. Zbiornik z гептилом znajduje się powyżej zbiornika z utleniaczem. Najnowsza ma stożkowy kształt i pogłębienie dla noclegów маршевого silnika. «Bryza-KM» jest w stanie pomieścić 1 665 kg НДМГ i 3310 kg utleniacz. Dla utrzymania w zbiornikach wymaganego ciśnienia i zarządzania пневматикой używany hel wysokiego ciśnienia.

Środkowa część bloku składa się ze zbiornika ze środkiem utleniającym, położonej nad zbiornikiem paliwa. Oba zbiornika wyposażone w hydrauliczne i pneumatyczne systemy, a także wewnętrznymi przegrodami, aby zapobiec uderzenia cieczy o ścianki konstrukcji. Mają torispherical formularz z rowkiem w dolnej części głównego układu napędowego, co pozwoliło zminimalizować długość stopnia. Poniżej znajduje się schowek z głównego zasilania instalacji i silnikami stabilizacji i orientacji, i sferyczne zbiornikami z helem i paliwo do nich. Sprzęt pokryte izolacją, która zapobiega nadmiernej chłodzenie paliwa, która wpływa na jego lepkość i może spowodować zamarznięcie rur i zbiorników.

Приборный schowek

W górnej części bloku w góry усеченном stożku znajduje się schowek na sprzęt, składający się z ram, które zapewniają instalację różnych kontrolerów, modułów telemetrii, akumulatorów i systemów łączności. Obsługiwane są karty do 2,49 m średnicy.

W dolnej części znajduje się 60-cm adapter łączący «Bryza-KM» z drugim stopniem, a także umożliwiający mocowanie owiewki.

W разгонном bloku realizowane są dwa układy paliwowe: niskiego ciśnienia dla маршевого silnika i wysokiego ciśnienia do silników stabilizacji i orientacji. W obu używany niesymetryczne диметилгидразин i четырехокись azotu, które zapalają się zaraz po wejściu w kontakt ze sobą.

Silniki block

Silniki sterowania orientacją, użyte na «Bryza-KM» noszą nazwę 17D58E i zapewniają nominalną pragnienia 13,3 H. Każdy blok ma długość 14 cm i waży 550 r. Jet микродвигатель działa przy proporcji mieszania 1:1,85 i nominalnym ciśnieniu wejściowym 14,7 bar, ale jest on w stanie wytrzymać duży zakres ciśnień od 7,8 do 34,3 bar. Do sterowania orientacji elektrownie są używane w trybie impulsowym z minimalnym czasem pracy 0,03, ale 17D58E również certyfikowany do pracy w trybie ciągłym trwaniem do 10000 sekund. Silnik wytrzymuje 450 000 cykli roboczych.

System zasilania block

«Bryza-KM» posiada własny system zasilania, składający się z baterii i systemów dystrybucji energii elektrycznej, które zapewnia do 7 godzin pracy stopnia na orbicie. Приборный komora zawiera urządzenia telemetrii z nadajniki i anteny, a także magnetofony do przechowywania i przesyłania danych. System naprowadzania, nawigacji i kontroli jest odpowiedzialny za lot na wszystkich etapach. Składa się z platformy z инерциальным przewodnictwem zawierającego 3-osiowy żyroskop z komputerami pokładowymi. System ma potrójne rezerwa z większościowym podejmowanie decyzji. Ona jest w pełni autonomiczny i nie może być sterowany z zewnątrz.

Owiewki

Pocisk óRyk» wyposażona обтекателем, który został specjalnie zaprojektowany do wersji komercyjnej statku kosmicznego. Jest on zainstalowany na приборный komora górnego stopnia. Składa się z dwóch części po 7,8 m długości, które razem mają kształcie elipsy 2,5 na 2,62 m średnicy. Miejsce dla obciążenia użytkowego wynosi 5,9 m wysokości.

Owiewka chroni statek przed aerodynamicznych, cieplnych i akustycznych oddziaływań wywieranych na niego podczas lotu w atmosferze. Gdy rakieta ją opuszcza, owiewka jest resetowany poprzez otwarcie zamków mechanicznych, wsporniki mocujące dwie полуоболочки wzdłuż pionowej linii podziału, za pomocą пиротехнического urządzenia znajdującego się w nosowej części owiewki. Następnie na poziomej linii podziału strzelają kilka пироболтов, co pozwala обтекателю rozejść się na boki dzięki sprężynowym толкателям. Zawiasy w podstawie umożliwiają obracanie w kierunku od rakiety i wyraźne oddzielenie.

Przechowywanie i uruchomienie systemu

W odróżnieniu od SS-19, które startują z kopalń, start rakiety nośnej «Ryk» odbywa się z pojazdu i odpowiedniego kontenera na lotnisku Плесецк, Rosja. Rakiety są przechowywane przez dłuższy czas, co wymaga kontroli warunków klimatycznych i utrzymania kwasem azotowym atmosfery. Transport i instalacja na platformie dostępne są również w kontenerze. Ponadto, pojemnik zawiera urządzenia do wstępnego przygotowania i ochrony środowiska.

Przed uruchomieniem jest rozkładana, i na rakietę nośną jest instalowany masa użytkowa, górna etap i owiewka. Do kontenera podłączone interfejsy do tankowania paliwa, a także energetyczne i informacyjne kabla. W pozycji pionowej rakieta Rokot" opiera się na pierścień w dolnej części pojemnika. Podczas startu nieciągłe kable rozłączają mechanicznymi systemami. Podczas startu urządzenia kieruje się dwoma torami. Pojemnik chroni wyrzutni odemisji silnika i jest używany jeden raz.

Ciekawe fakty

Uruchamianie rakiet «Ryk» będzie zakończony w 2017 roku, po wykonaniu zaplanowanych federalnych i komercyjnych startów.

Nazwę SS-19 Stiletto – to nazwa NATO dla tego typu ICBM. SS oznacza system óziemia-ziemia», a liczba 19 i tytuł óSzpilki» przyporządkowane do danego typu międzykontynentalnych rakiet balistycznych. W Rosji oficjalna nazwa SS-19 – SM-18 i UR-100Н.

Najlepiej o rakiecie kosmicznej «Ryk» mówi jej niezawodność, potwierdzona 27 udanych rozruchów z 29. A z 150 startów SS-19 tylko 3 zakończyły się niepowodzeniem na samym początku ich eksploatacji w 1970 roku. Testowe starty rakiet SS-19 i «Ryk» odbywają się corocznie w ramach sprawdzania niezawodności statku kosmicznego i nauk kosmicznych żołnierzy.