Ciągnik T-40АМ: opis i zastosowanie

Rolnictwo – jedno z najbardziej pracochłonnych kierunków w działalności człowieka. I dlatego pytanie mechanizacji wielu prac w tej branży warto szczególnie ostro. W tym artykule będzie mowa o specjalistycznym samochodem pod tytułem ciągnik T-40АМ.

Produkcja

Urządzenie było produkowane na legendarnym Липецком tractor fabryce w okresie 1961-1995 roku. W dzisiejszych czasach samochód już od dawna nie jest produkowany. Za cały czas jej istnienia z przenośnika uszło prawie 1,2 miliona sztuk T-40АМ. Modelem bazowym dla danego ciągnika był T-28.

Przeznaczenie

T-40АМ został zaprojektowany i po dziś dzień służy jako techniki, aktywnie używanego do przewozu szerokiej gamy produktów i obróbki powierzchni ziemi w cieplarnianych kompleksach, polach i ogrodach. Również dopuszcza się łączne stosowanie maszyny z różnym osprzętem: lemieszem spycharki, kosiarki, pługiem, стогометателем. Ciągnik bez problemu działa z przyczepami, które zostały pierwotnie opracowane dla innych maszyn. Układ maszyny jest полурамной.

Cechy

T-40АМ ma najwyższą przepuszczalność, która zapewnia mu przejazd po różnych typów istniejącego gruntu. To staje się możliwe dzięki obecności sztywne zawieszenia, narosły średnicy kół tylnych i «елочным» грунтозацепам. Ponadto, urządzenie pozwala w razie potrzeby regulować rutynę i modyfikować własny prześwit. W razie potrzeby dopuszcza się ustawienie tylnych kół o mniejszej średnicy lub ich montaż «na lewą stronę» w celu poszerzyć rutynę. Po wprowadzeniu niewielkich zmian konstrukcyjnych istnieje możliwość zabudowy podwójnych kół. Również T-40АМ, oż przednia, z którego służy do znacznego zwiększenia trakcji, bez problemu pokonuje bezdroża i spokojnie porusza się na увлаженным gleby podczas wykonywania planowanych prac.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Silnik

Ciągnik T-40АМ wyposażony w niezawodną skrzynią biegów mechanicznej typu. Napędzany był полноприводным i miał silnik o mocy 50 koni mechanicznych. Silniki montowane na ciągniku, produkowane na Владимирском tractor fabryce. Start napędowego pochodził z pomocą elektryczne.

Silnik miał układ zasilania powietrzem i paliwem, korbowy mechanizm, system chłodzenia, mechanizm podziału, element rozruchowy i obiegu oleju.

W lewej części silnika stał kierownica powietrza, paliwa, węzły rurociągów. Po prawej stronie znajduje się rozrusznik, wtryskiwacze, alternator, olej wirówka. Z przodu zainstalowano koło pasowe wentylatora i alternatora, wlew oleju, wentylator, pompa wodna i licznik określający ilość motogodzin. Regulacja paliwa trybu odbywa się za pomocą przepustnicy dysku.

Zakazane działania

W Celu zapewnienia długiego okresu bezawaryjnej pracy T-40АМ należy przestrzegać kilku prostych, ale obowiązkowe do wypełnienia przez użytkownika wymogów:

• Nie można mocno obciążać silnik, który dopiero co wyszedł z planowanej naprawy lub nie przeszedł pełny cykl docierania.
• Nie wystawiaj urządzenia o niskim ciśnieniu oleju w układzie.
• Nie jest dozwolone długi okres pracy przy zatłoczonych silniku.
• Zabrania się włączać silnik przy braku osłony na wentylatorze.
• Należy używać tylko zalecanych odmian oleju.
• Nie pchaj silnik długo pracować na biegu jałowym.
• Obsługa silnika i temperaturze oleju, rozlana w carter, poniżej 55 stopni nie wolno.
• Graniczna dopuszczalna temperatura pracy silnika - do 105 stopni.

Zalety

Opisany przez ciągnik wyposażony w następujące pozytywne cechy:

• Łatwość użytkowania, niezawodność i trwałość.
• Dobrej zwrotności.
• Łatwość konserwacji.
• Wysokiej mobilności niezależnie od prędkości jazdy.
• Możliwość przeprowadzić wymagane prace do tyłu.
• W Stanie połączyć swoją działalność z osprzętem, który pierwotnie został stworzony do innych modeli ciągników.

Negatywne strony

Wady tej maszyny nie tak dużo, ale jednak są. W tym:

• Trudne podgrzewanie silnika do normalnej temperatury parametrów w zimne pory roku.
• System chłodzenia silnika, który pozostawia wiele do życzenia.
• Miejsce Pracy kierowcy, który nie różni się komfort. W zimie, w kabinie jest zimno, a latem gorąco, ponieważ brakuje klimatyzacja.

Cena

Ponieważ T-40АМ, którego cena jest niska, już dość dawno wycofany z produkcji, to sprzedawcy nie przecenić jego wartość. Na dzień dzisiejszy na rynku jest bardzo dużo ofert sprzedaży tej techniki. Średnia cena ciągnika waha się w zakresie od 80 do 100 tysięcy rubli rosyjskich.

Bez względu na to, że samochód już nie produkują już ponad dwa tuziny lat, popyt na nią nie spada i w naszych czasach. Wynika to z jej idealne połączenie jakości, ceny i możliwości technicznych.