Zintegrowany вертолетостроительная firma "Śmigłowce Rosji"

«Śmigłowce Rosji» ó zintegrowana вертолетостроительная firma produkująca śmigłowce dla armii, jak i dla lotnictwa cywilnego. Ten holding skupia czołowych projektantów, seryjne fabryki i połączone przedsiębiorstwa.

«Śmigłowce Rosji» (zdjęcie poniżej) jest firmą pełnego cyklu, łączącej w sobie absolutnie wszystko technologiczne działy: rozwój, produkcja, sprzedaż, serwis, naprawa.

Popyt na produkty i usługi tej zintegrowanej grupy jest dość duży. Helikopterowa agd zakupiony, w pierwszej kolejności, rosyjskimi służbami (FSB, Ministerstwa obrony, MINISTERSTWA), przewoźnikami, innymi dużymi firmami.

Na Przykład, w 2010 r. odbyło się podpisanie kontraktu na dostawę Utair40 (linia lotnicza) śmigłowców MI-8/47. Jest to największy kontrakt z tych, które polegały między komercyjnym эксплуатантом Rosji i producentem. Ponadto, Ministerstwo obrony planuje zakup około 1000 śmigłowców w ciągu najbliższych siedmiu lat, w tym – «Nocny łowca» MI-28N i «Aligator» KA-52 (bojowe, nowe śmigłowce Rosji).

Dzisiaj stowarzyszenie jest postrzegana nie tylko produkcja i handel lądowisko dla helikopterów techniką, ale i ale i cały cykl – «projektowanie-produkcja-sprzedaż-naprawa-utylizacja”.

Właściwie przez firmę «Śmigłowce Rosji» już rozpoczęta realizacja programu obsługi posprzedażnej, która ma zwiększyć udział w rynku śmigłowców rosyjskich do 30% do 2020 roku. Realizacja dostaw wszystkich komponentów i dystrybucji zleceń na naprawy i serwis powierzone lądowisko dla helikopterów serwisowej firmy (spółki zależnej «Śmigłowce Rosji).

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Należy zauważyć, że ta firma składa się na liście najważniejszych największych producentów śmigłowców. Produkty wymagane w większości krajów na świecie. Najbardziej wysoki popyt na śmigłowców produkcji rosyjskiej w krajach WNP, na Bliskim Wschodzie, w Ameryce Łacińskiej, Afryce, regionie Pacyfiku.

Głównym zadaniem stowarzyszenia dzisiaj ó modernizacja najbardziej poszukiwanych próbek techniki, w tym ó lekkich śmigłowców typu «Ансат» i MI-34С1. Zaświadczenie wydane przez EASA (European Aviation Safety Agency) świetnie зарекомендовавшему się многоцелевому helikoptera KA-32А11ВС, nie tylko zwiększyło sprzedaż i otworzył wyjścia na nowy rynek, ale i podniósł oszacowanie od zjednoczenia w ogóle.

W tej chwili «Śmigłowce Rosji» stoją na drodze do realizacji przyszłych projektów. Zaprojektowany przez cały asortyment, który zawiera takie popularne modele, jak MI-34С1, KA-226Т, MI-171М, MI-38, KA-62, «Ансат» i inne.

Bank rozwoju otworzył finansowanie projektu związanego z rozwojem i organizacją produkcji seryjnej wielofunkcyjnego lekkiego śmigłowca KA-226Т i śmigłowca o dużej obciążalności MI-38. Ponadto, rozpoczęto prace nad nowym szybkim helikopterem. A śmigłowiec MI-8/17 czeka głęboka modernizacja (tytuł roboczy modelu ó E-171А2).

Ale szczególnie interesujące są nowe śmigłowce Rosji («helikoptery przyszłości”), z wyglądem i «nadzieniem» których deweloperzy muszą zdecydować, do 2025 roku. Podstawą wyposażenia pokładowego będzie włączony tzw. sztucznej inteligencji (sieci neuronowe). Zadaniem konstruktorów ó stworzyć samochód z uwzględnieniem najbardziej innowacyjnych rozwiązań. Podstawą koncepcji przyszłych próbek powinny położyć się i takie wskaźniki, jak bezpieczeństwo lotu, przyjazne dla środowiska.