Samochód Mercedes E-Class jest jednym z najbardziej popularnych i znanych w rodzinie sportowych sedanów zwiększonego komfortu, który nie traci swoich pozycji już ponad 10 lat. Główne cechy «Mercedes» z serii E-Class – to wysoka jakość materiałów i montażu, dynamika, komfort, komfort jazdy i większe bezpieczeństwo. Dzięki wszystkim tym cechom ten samochód zajmuje wiodącą pozycję na światowym rynku. Dziś poświęcimy recenzję właśnie tego modelu.
Wygląd samochodu nie jest z niczym porównać: groźny wygląd optyki, masywny, szeroki zderzak, ogromna atrapa chłodnicy i niskie progi. Najpierw wydaje się, że te maszyny są produkowane w jednym z tuning-atelier w małych ilościach. Ale nie, właśnie w takiej powłoce «Mercedes Benz klasa E»-coupe produkowane seryjnie, w dużych ilościach.
W porównaniu z wcześniejszymi modelami, wersja, która odbywa się w naszych czasach, zyskał bardzo wiele sportowych cholera. I jeśli kiedyś to była solidna maszyna biznes-klasy, to teraz jest to prawdziwy sport-kar. Dolna część zderzaka ozdobiony aerodynamiczny spoiler, po bokach trudno nie zauważyć ogromne wloty powietrza, a optyka zyskał ponad wytłoczony kształt i kręcone przedziały dla świateł dziennych. Przy okazji, dzięki takiej niecodziennej lokalizacji pasów DRL inżynierom udało się zachować efekt óчетырехглазости», który początkowo był obecny na maszynach tej serii.
Wnętrze auta dosłownie zapchane luksusowymi detalami i elementami. Projektowanie wnętrz jest bardzo nowoczesny i wyszukany. Za kierownicą Mercedes Benz E-Class czujesz się jak w prawdziwym kosmicznym urządzeniu. Nawet kierownica posiada wiele przycisków zdalnego sterowania i niezwykły wkład óaluminium». W bardziej zaawansowanych wersjach wyposażenia jest oryginalna wkładka «pod drzewem», idącą paskiem na całym obwodzie panelu przednim.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Tablica przyrządów zawiera 3 studni, przy czym w jednym z nich znajduje się raz dwa strzały ze swoimi skalami. Na środku widnieje wbudowany komputer pokładowy z dotykowym sterowaniem wyświetlacza. Konsola środkowa wykonana symetrycznie i bez żadnych wodotrysków (za wyjątkiem kilkunastu przycisków pod kanałem). Znajduje się tutaj również i podłokietnik. Drzwi tapicerka wykonana jest w biało-szarej kolorystyce i w zgodzie z ogólnym tłem wnętrza. Tutaj znajduje się wiele przycisków dodatkowego sterowania, a uchwyty chromowane. Tapicerka siedzeń może być ciemny szary i biały. Ale w każdym razie kierowcy i pasażera fotele są wykonane z myślą o maksymalnej ergonomii. Przy okazji, fotele są wyposażone w masie różnych regulacji, co pozwala człowiekowi ustawić położenie oparcia pod swoje cechy anatomiczne.
Wychodząc z powyższego, można powiedzieć, że Mercedes Benz E-Class – jest to jeden z nielicznych przykładów tego, jak można z powodzeniem łączyć prestiż, solidność i sportowy charakter w jedną całość. Niemcy poradzili sobie z tym zadaniem, za co im wielki szacunek.
Początkowo prestiżowe modele «Mercedesów» charakteryzuje się szeroką gamą układów napędowych. Nie był tym wyjątkiem i Mercedes Benz E-Class.
Warto zauważyć, że producent znacznie rozszerzył i unowocześnił diesel zabudowy. Tak, najmłodszy w gamie silników jest 136-konny agregat, nabiera «sto» 10 z hakiem sekund. Bardziej wydajne jest 170-konny silnik wysokoprężny motor. «Sto» nabiera za 8.7 sekundy.
Oprócz tego, producent oferuje wybór między innymi siłowe instalacje o mocy 184, 204, 233, 251 i 408 koni mechanicznych. Dzięki takiej różnorodności gamy silników, kupujący może wybrać właśnie taki wariant óMercedes», który mu odpowiadać.
Należy również Zauważyć, że wszystkie wyżej wymienione urządzenia są zgodne z normą środowiskową Euro 5 i są całkiem odpowiednie zużycie paliwa.
Na przykładzie 233-konnego silnika rozważmy zużycie paliwa i dynamikę przyspieszania sportowego «Mercedes”.
W паспортным danych, średnie zużycie samochodu na 100 kilometrów w cyklu mieszanym wynosi około 9.3 litra paliwa. Przy tym prędkość maksymalna samochodu wynosi 247 km / h. A szarpnięcie od zera do setki szacuje się na 7 z hakiem sekund. Jak widzimy, Mercedes Benz E-Class jest liderem na wszystkich wskaźników.
A укомплектовываются agregaty dwoma rodzajami skrzyń biegów. To sześciobiegowa «mechanika» i семидиапазонный «automat» TRONIC PLUS. Ten ostatni ma możliwość pracy w trybie mechanicznym, w którym kierowca może przełączyć się na dany bieg.
Na rosyjski rynek Mercedes Benz E-Class jest w dwóch wersjach nadwozia ó sedan i kombi. Koszt pierwszego rozpoczyna się od poziomu 1 mln 850 tys. zł. Kombi w tej samej konfiguracji będzie można kupić za 2 mln 20 tys. zł. Przypomnijmy, że podana cena obowiązuje w stosunku do wersji podstawowej. Top obejdziekupującym w 3 mln 520 tys. zł.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/11766-e-class.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/21045-mercedes-benz-e-class-asabl-vasc-dyzaynu-nter-eru.html
En: https://tostpost.com/cars/4743-mercedes-benz-e-class-design-and-interior.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/11780-mercedes-benz-e-class-design-and-interior.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/11780-mercedes-benz-e-class-design-and-interior.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/21047-mercedes-benz-e-class-tasar-m-zellikleri-ve-i.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/21029-mercedes-benz-e-class-osoblivost-dizaynu-ta-nter-ru.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Przegląd рестайлингового suv Opla Антара"
W 2007 roku europejski koncern «Opel» po raz pierwszy postanowiłem spróbować się w klasie pełnowymiarowych suv-ów klasy SUV, wprowadzając na światło swój nowy samochód o nazwie «Opel Антара». Niestety, pier...
Toyota Fortuner: dane techniczne i opinie
Suv «Toyota» bardzo popularne na terenie Rosji. Te jeepy pokochali za ich niezawodność. «Prado» i «Land Cruiser» dobrze «trawić» nasze doły i wytrzymują rosyjską zimę. Ale dziś to ni...
Legendarny motocykl Aprilia RS 125 włoskiej produkcji, marzenie milionów motocyklistów i miłośników wyścigów obwodu, różni progresywny wyglądem i wrażliwy, czuły systemem. Wyposażony jest w układ hamulcowy firmy Grimeca. Dane moto...
"Трейлблейзер Chevrolet" - suv dla prawdziwych mężczyzn
W zeszłym roku znany amerykański koncern «Chevrolet» w ramach moskiewskiego motorshow «ММАС-2012» wprowadziła krajowych kierowców swoje nowe pokolenie prawdziwych męskich suv «Chevrolet Трейлблейзер&r...
Wspomaganie kierownicy na VAZ-2114: cechy zabudowy
Wspomaganie kierownicy VAZ-2114 jest instalowany tylko przez właścicieli, z fabryki żaden z samochodów nie комплектовался takimi urządzeniami. Ale aby zwiększyć komfort i poprawić zarządzanie, kierowcy ustawiają elektryczne wzmacn...
Renault Флюенс": test drive i przegląd samochodu
«Renault Флюенс» to kompaktowy samochód klasy, produkowany seryjnie od 2009 roku. Maszyna przyszła na zmianę już przestarzałe «Мегану». «Renault Флюенс» zbudowany na wspólnej platformie «R...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!