GAZ "Tygrys" - prawdziwy, bezkompromisowy bestia

Wdzięczny skoku drapieżnika – tylko tak można opisać dzieło горьковских автостроителей. Naprawdę, nie maszyna, a bestia. Po raz pierwszy GAZ "Tygrys" pokazał swój zwierzęcy uśmiech jeszcze w 2001 roku, na międzynarodowych targach techniki wojskowej w Abu Zabi.

Pod maską tego potwora prawie шестилитровый турбодизельный silnik Cummins B205, który wydaje ponad 200 koni mechanicznych. On nadaje samochodowi pewność w warunkach off-road. GAZ "Tygrys" wyposażony w sześciobiegową skrzynią biegów. Prędkość przelotowa suv - 140 kilometrów na godzinę. Niezależne zawieszenie ó jej prawie bez zmian zapożyczyli u BTR-80. Zwiększony prześwit i automatyczna regulacja ciśnienia w oponach sprawiają, że samochód сверхпроходимой. Samochód również może być bezpiecznie użytkowany na drogach publicznych. Znajduje się kamera cofania, klimat kontrola. Choć, z pewnością, GAZ "Tygrys" - to, przede wszystkim, wojskowa maszyna ze wszystkimi wynikającymi z tego okoliczności. Na przykład, szyby nie opadają – jest tylko luki do automatów.

Sterowanie urządzeniem ułatwia wspomaganie kierownicy. U tych, którzy potrafią posługiwać się zwykłym cywilnym autem, jazda GAZ "Tygrys" nie powinno вывязывать żadnych problemów. Tylko trzeba się przyzwyczaić do wielkości.

Mimo groźnego wyglądu i nie jest spokojne tytuł, "Tygrys" jest bardzo posłuszny w zarządzaniu. Гидропневматические hamulca, niezależne zawieszenie i jeszcze wiele technicznych rzeczy sprawiają, że jazda na nim jest bardzo proste.

Dzięki ogromnej trakcie zawieszenia (aż 300 milimetrów) samochód absolutnie bez różnicy, gdzie i jak jechać. Podnosi różnego rodzaju guzy, zderzaki lub inne przeszkody, zawieszenie maksymalnie lekko качнет "Tygrys". GAZ z przodu posiada tylko dwoma siedzeniami, między którymi znajduje się wysoki tunel układu napędowego. Na nim wygodnie примостили dźwignie skrzyni biegów i раздатки. Deska rozdzielcza została zorganizowana mniej więcej tak samo, jak i w cywilnych samochodach ó prędkościomierz, obrotomierz, wskaźniki paliwa i temperatury.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

"Tygrys" był nie tygrys bez opancerzonej skóry. Dla porównania u BTR czoło zbrojona dla 6 klasy ochrony, a boca tylko w trzeciej. "Tygrysa" okrągłe pancerz odpowiada piątej klasy ochrony. Samochód trzyma wszystkim z Kałasznikowa (7.62 mm), a szyby i koła są na wchłanianie nie mniej niż trzech trafień.

Rodzimy elementem dla drapieżnika - to na pewno, dzika natura. Nasz "Tygrys" nie wyjątek ó piaszczyste wydmy, śnieg - w każdych warunkach прирученный w Niżnym Nowogrodzie zwierzę czuje się jak w domu. "Tygrysy" brudu nie boją się – dzięki specjalnej konstrukcji zawieszenia samochód bezpiecznie czuje się w bagnie, a także może pokonać bród o głębokości półtora metra.

Natychmiast po pojawieniu się publicznie wielu entuzjastów zaczęli porównywać GAZ "Tygrys" z amerykańskim Młotkiem. Zewnętrzne podobieństwo z pewnością istnieje. Kanciaste nadwozie, umieszczone na krawędziach koła, małe okna – to portret bezwzględnej większości wojskowych samochodów terenowych.

Jedno można powiedzieć: "Tygrys" - to bezkompromisowa maszyna-bestia!

W sprzedaży detalicznej można znaleźć GAZ "Tygrys". Jego cena zaczyna się od 60 "килобаксов" w polskim wydaniu, a w cywilnym - od setki.