Każdy właściciel samochodu wie, że pracę systemów kontrolują specjalne czujniki. Znajdują się one w różnych miejscach mechanizmów. Jeśli takie elementy zawodzą, zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia awarii elementów systemu. W tym przypadku naprawa będzie kosztowna. Aby wykluczyć prawdopodobieństwo wystąpienia kłopotów, przeprowadzają okresowe sprawdzanie czujników systemu.
Urządzenia Kontrolne, które odpowiadają za pracę wielu zespołów i mechanizmów. Trzeba je umieć poprawnie kontrolować. Jak sprawdzić czujnik temperatury, ciśnienia, powietrza i inne odmiany, będzie szczegółowo omówione w artykule.
Zanim zapoznania się z technologią, jak sprawdzić czujnik biegu jałowego, ciśnienia oleju, temperatury i inne odmiany kontrolnych urządzeń, trzeba wziąć pod uwagę cechy ich pracy.
Podstawowe wskaźniki przedstawione typu monitoruje warunki funkcjonowania silnika i związanych z nimi systemów. Jest to silnik, który wymaga dokładnej kontroli pracy jego elementów i systemów. Jego awaria pociąga za sobą konieczność przeprowadzenia remontu. Aby uniknąć dużych kosztów finansowych, zaleca się sprawdzić działanie czujników.
Kontrolne urządzenia są odpowiedzialne za testowanie poziomu ogrzewania systemu chłodzącego. Zapewniają pomiar stanu różnych węzłów w trakcie biegu jałowego, w normalnym trybie, itp. Jak sprawdzić czujnik temperatury powietrza, ciśnienia oleju i innych podobnych urządzeń, należy wiedzieć, że każdy właściciel auto.
Istnieje wiele wskazówek, jak sprawdzić czujniki na Wazonie, «Chevrolet» «Mercedes» i innych markach samochodów. Jednym z najważniejszych sygnalizatorów jest urządzenie, które produkuje pomiar podgrzewania płynu chłodzącego. Zebrane dane o stanie dolej urządzenie przekazuje do sterownika silnika. On, z kolei, na podstawie otrzymanych danych produkuje regulację ich pracy. W tym przypadku jest ustawienie właściwego poziomu paliwa i kąta zapłonu.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
W wielu samochodach (w tym VAZ, «Kalina» «Przeora» «Granda», itp.) czujnik regulacji temperatury przełącza system na электровентиляционный typ chłodzenia. Jego stan jest często pojawiają się na desce rozdzielczej. To pozwala kierowcy monitorować stan silnika i jego zamarzaniu. W nowoczesnych modelach pojazdów instalują czujniki temperatury, które mają ujemny współczynnik nagrzewania. To oznacza, że przy wzroście ogrzewania zmniejsza się rezystancja tego elementu.
Biorąc pod uwagę to, jak sprawdzić czujniki pracy silnika, trzeba poznać podstawowe zasady ich funkcjonowania. Jednym z najważniejszych w systemie jest urządzenie kontroli temperatury przeciwzamrożeniowej. Sterownik wysyła na ten czujnik sygnał elektryczny. On ma napięcie 9 W. Kiedy to się dzieje, czytnik bierze pomiar wskaźników oporu na stykach czujnika. Te dane system wysyła z powrotem do sterownika. Gdy jest w stanie obliczyć zgodnie z określonym логарифму, jak powinien w takich okolicznościach pracować silnik.
Jeśli temperatura wzrośnie, opór powinien się zmniejszyć. W tym przypadku system za pomocą swoich specjalnych mechanizmów i urządzeń elektronicznych przeprowadza regulację poziomu paliwa, poświęconego podczas pracy silnika. To pozwala w odpowiednim czasie obniżyć temperaturę ogrzewania. Odmrażacz w tym przypadku może prawidłowo chłodzić system. Przy silnym spadku temperatury przedstawiony mechanizm pomaga regulować pracę silnika w przeciwnym kierunku.
Biorąc pod uwagę to, jak sprawdzić czujnik płynu chłodzącego, trzeba dowiedzieć się, jak poprawnie zdemontować ten element systemu. Kierowcy często mylone ten element z urządzeniem kontrolującym włączenie wentylatora. Nie trzeba szukać na odwrotnej stronie wentylatora. Czujnik temperatury jest prawie zawsze ustawia się w jednym z dwóch możliwych miejsc. W pierwszym przypadku urządzenie kontroli ogrzewania dolej może być zainstalowany w pobliżu termostatu. A może on znajdować się bezpośrednio w jego obudowie. W drugim przypadku czujnik jest zainstalowany w głowicy cylindrów bloku. Powinien on znajdować się w bezpośrednim sąsiedztwie jednego z króćców chłodzącej systemu.
Aby zdemontować, trzeba spuścić płyn chłodniczy z chłodnicy. Dalej kręcą filtr powietrza, gdy samochód należy do инжекторному typu. Wykręcić czujnik można przy pomocy klucza. W inteligentnych samochodów demontaż może być trudniejsze. Często czujnik znajduje się w tylnej części głowicy. W tym przypadku przy demontażu trzeba odłączyć kilka węży.
Metoda, jak sprawdzić czujnik temperatury, szczegółowo opisany przez producenta pojazdu. W celu przeprowadzenia takiej pracy potrzebne narzędzia, tester, pojemnik z wodą, piec, termometr z podziałką milimetrową do 120 ºc, a także miski do środka przeciw zamarzaniu. Najpierw trzeba wyłączyć grzejnik, spuścić zjego zamarzaniu. Wtedy czujnik wyjąć. Pojemnik z wodą należy umieścić na gazową lub elektryczną płytę. W płyn trzeba opuścić czujnik. Jego mosiężna część musi w pełni zanurzyć się w wodzie. Plastik przy tym musi być na górze.
Do gniazd urządzenia trzeba podłączyć tester. Jego zawiera się w tryb pomiaru rezystancji. Dalej trzeba podgrzewać wodę i nagrywać wskazania multimetru. Trzeba studiować instrukcji producenta, w której podane są parametry pracy czujnika. Najczęściej w temperaturze 100 ºrezystancja wynosi 150-200 Ohm. W przypadku spadku temperatury do 20 ºwskaźnik ten powinien wzrosnąć do 3-4 kw. To mówi o tym, że czujnik jest sprawny. W przeciwnym razie trzeba będzie go wymienić.
Kierowców może zastanawiać się, jak sprawdzić czujnik biegu jałowego samochodu. To urządzenie jest również odpowiedzialny za zapewnienie stabilnej pracy silnika. Tylko kontroluje on ten proces na biegu jałowym. Ten czujnik kontroluje ilość powietrza, które serwowane jest w silnik w tym trybie pracy.
W tym przypadku jest pomiar już nie płynu przeciwzamrożeniowego. System podawania powietrza na biegu jałowym ma pewne elementy składowe. Ona ma przepustnicę w postaci tulei igły. Element ten zapobiega przepływ powietrza wewnątrz systemu. Napędzana igła za pomocą małego silnika, który działa od energii elektrycznej. Przepustnica znajduje się w ruch po włączeniu silnika. Igła może otwierać lub zamykać przerwę, przez który powietrze dopływa do silnika. Przy czym średnica otworu jest również regulowane dzięki specjalnej konfiguracji przepustnicy.
Zanim dowiedzieć się, jak sprawdzić czujnik powietrza, należy wziąć pod uwagę, w jakich okolicznościach należy podejrzewać uszkodzenie tego elementu systemu. Jeśli urządzenie sprawdzające koniec, samochód będzie глохнуть podczas postoju na światłach. W tym przypadku kierowca będzie musiał chwytać w czasie oczekiwania na zielone światło pedał gazu.
Uszkodzony czujnik biegu jałowego wskazują również niestabilne obroty silnika. To słychać nawet bez zastosowania specjalnej techniki. Również silnik długo trzeba się rozgrzać. Nawet w ciepłe dni start samochodu staje się problematyczne. Nawet po rozgrzaniu przez dłuższy czas jechać na «подсосе». Również kierowca może zauważyć, że przy переведении dźwigni przekładni w położeniu neutralnym, silnik zaczyna pracować niestabilnie. Przy tym może nawet заглохнуть. W tym przypadku trzeba sprawdzić dokładnie czujnik biegu jałowego.
Jeśli pojawiają się wymienione się zawiesza, trzeba wziąć pod uwagę, jak sprawdzić czujnik biegu jałowego. On jest na przepustnicy. Obok niego mocowana jest jej linka. Nad czujnikiem biegu jałowego znajduje się urządzenie kontroli położenia przepustnicy. Trzeba wyłączyć zapłon i wyjąć zaprezentowane urządzenie. Czujnik może być mocowane za pomocą kleju składu lub śrub. W pierwszym przypadku trzeba zdemontować cały motylkowy węzeł. Połączenie śrubowe pozwoli odłączyć tylko czujnik.
Dalej do czujnika należy podłączyć przewody instalacji elektrycznej. Na formy stożków igłę należy umieścić palec. Następnie włączyć zapłon. Jeśli po tym czuł małe wstrząsy igły, to znaczy, że czujnik jest sprawny. W przeciwnym razie ten element konstrukcji będzie nieruchomy. Czujnik należy wymienić.
Usterka czujnika ciśnienia oleju może spowodować awarię silnika. Dlatego należy okresowo sprawdzać na działanie. Jak sprawdzić czujnik ciśnienia oleju? Do tego istnieje pewna technologia. Polega ona na przeprowadzenie demontażu alarmowej. Następnie należy podłączyć styki multimetr do czujnika. To pokazuje zerowy opór. Dalej za pomocą pompy trzeba huśtawka olej. Łańcuch musi pęknąć. Urządzenie samo w tym przypadku pokazuje nieskończoność. To mówi o pełnej sprawności czujnika. Wiedząc, jak sprawdzić czujniki, można zapewnić normalną pracę silnika i wszystkich systemów przez długi czas.
Article in other languages:
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Gaźnik Do-151: urządzenie, regulacja, opis, schemat i opinie
Na początku produkcji samochodów osobowych modeli GAZ i UAZ-31512 wraz z wagą jednostkami montowano gaźniki Z serii k-126. Później te silniki stały się kompletowały elementami serii K-151. Dane gaźniki są produkowane AO «Pie...
Honda VFR 400 - kompaktowy i rozbrykany sport-rower
Dlaczego tak popularne "четырехсотки"? Oczywiście, przede wszystkim ze względu na stosunkowo niskiej ceny. A jeśli chodzi o sport-rowery, to jeszcze i z powodu swojej absolutnej бескомпромиссности. Nie ma żadnych pułapek, żadnych ...
Małe, niedrogie samochody dla kobiet: nazwy ze zdjęcia
Nowoczesne warunki życia wymagają od każdego człowieka zwiększonej mobilności. Osobisty pojazd ó w piękny sposób te wymagania spełniać. Ale, oprócz swojej funkcjonalności, musi odzwierciedlać i osobowość właściciela. Dlateg...
Jak można tanio poprawić silnik VAZ-2110
Chyba każdy właściciel samochodu marzy o tym, aby jego samochód był zawsze szybki, silny i zwrotny. Ale jak się okazuje nie zawsze, zwłaszcza jeśli chodzi o VAZ-2110. Naprawić to może tylko tuning. Wielu kierowców myśli tej charak...
Jakie dostaje opinie sucha mycie samochodu?
W związku z pogorszeniem się warunków pogodowych właściciele różnych pojazdów coraz częściej preferują suche mycie swojego samochodu. Przy tym ważną rolę odgrywa cena zabiegu, jej prędkość prowadzenia i skuteczność. Istnieje wiele...
Autobus "Bogdan": dane techniczne silnika, zużycie paliwa, naprawa
Jeśli choć raz byli w dużych miastach centralnej i zachodniej Ukrainy, to na pewno widział autobusy pod marką "Bogdan" lub nawet jeździli na nich. To całkowicie ukraińska maszyna, a produkuje je tylko w tym kraju trzyma «Cze...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!