Kiedy nadszedł czas, aby zmienić klocki hamulcowe przód

Tarczowe i bębnowe hamulce mają różne konstrukcje, ale bardzo podobne funkcje. Na każdym stoliku w samochodzie zobaczysz przednie klocki hamulcowe. Wynika z tego, że układ hamulcowy może być колодочно-dyskowy lub колодочно-błona. Przyjrzyjmy się, czym są podobne, a czym się różnią od siebie.

Hamulce typ układu hamulcowego

Chłodzenie. Szczęki hamulcowe i napęd w tym systemie są otwarte, są one chłodzone powietrzem sposób, czyli przy jeździe ich wieje przeciwny przepływ powietrza. W sytuacji, gdy hamowanie odbywa się z dużą prędkością, występuje bardzo silne nagrzewanie płyty, temperatura może osiągnąć 600°Z! Dla lepszego odprowadzania ciepła na nim są otwory i rowki dla wymuszonego obiegu powietrza.

Zasada działania. Wirujący dysk jest zamocowana dwoma klockami, i koło zwalnia, zatrzymuje obrotowe działania. Zalety takiej konstrukcji można przypisać zdolność hamulca szybko czyścić, wady: przednie klocki hamulcowe zużywają się szybko, są usuwane.

Przyczyny awarii. Jeśli hamulca często przechodzą duże obciążenia, na klockach pojawia się niewielka warstwa węglowych, wykształcony tirsa spalonego sprzęgła materiałem. To może zmniejszyć skuteczność hamowania na drodze. Rowki i szczeliny na wentylowanych tarczach usunięto częściowo nagar, oczyszczając powierzchnię.

Reakcja na wodę. Gwałtowny spadek temperatury niszczy dysk, powoduje jego pękanie. Uszkodzone hamulce należy wymienić, wykorzystywać ich nie można. Otwory, niestety, skracają życie dysku, to, w istocie, słaby punkt w konstrukcji.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Hamulce typ układu hamulcowego

Chłodzenie. Szczęki hamulcowe i napęd są ukryte pod bębnem. Chłodzenie takiej konstrukcji dzieje się wolniej, niż u hamulce, bo do трущим nie przepływa strumień powietrza. Do odprowadzania ciepła powstającego na bębnie można zobaczyć specjalne żebra.

Zasada dzialania. Przednie klocki hamulcowe раздвигаются pod wpływem tłoków cylindra, i, tuląc się do wewnętrznej powierzchni bębna, «клинят» koło.

Przyczyny awarii. Takie same jak i u hamulców tarczowych.

Reakcja na wodę. W przypadku dostania się do środka wody, nic strasznego się nie stanie, należy kilka razy nacisnąć na pedał.

Objawy uszkodzenia klocków hamulcowych i sposoby rozwiązania

Uszkodzone przednie klocki hamulcowe mogą być słyszalne gwizd przy hamowaniu. Jeśli go słychać podczas jazdy, to jest to sygnał, że szczegół ten czas wymienić. Objawem usterki jest lekkie wibracje na kierownicy, gdy kierowca resetuje obroty. Jej proste i poczuć i zobaczyć wizualnie. Jeśli nie wiesz, jak zmienić klocki własnymi siłami, zwrócić się do warsztatu. Ale nie tylko ten element konstrukcji samochodu psuje. W warsztacie mogą zaoferować taką usługę, jak rowek tarcz, jeśli w samochodzie odpowiedni system hamowania. Zabieg ten przywróci uszkodzonej części koła uprzednią geometryczny równość. Samochód będzie bardziej stabilny w manewrach i na zakrętach, poprawi jego prowadzenie.

Bądź ostrożny, uważaj na system hamowania pojazdu.