Akumulator jest jednym z najważniejszych podzespołów samochodu. On, odżywiając rozrusznik uruchamia silnik, obsługuje działający generator, jeśli ktoś samodzielnie nie radzi sobie z obciążeniami, a także zapewnia działanie niektórych podzespołów elektrycznych przy wyłączonym silniku (centralny zamek, alarm, oświetlenie, itp.). Ale często zdarza się, że bateria w życie tych czy innych powodów się rozładowuje, a właściciel auto nawet nie wie o tym. Przyszedłszy do garażu lub na parkingu, kierowca często nie może się nie uruchomić silnik, ale i nawet dostać się do salonu. Przyjrzymy się takie przypadki, ustalimy ich przyczyny, a także postaramy się z nimi samodzielnie zrozumieć.
Wszystkie akumulatory starego próbki zostały obliczone na pewną obsługę. W zamian możliwości być обслуженными nowe akumulatory otrzymał większy czas pracy. Nowoczesne baterie, pod warunkiem ich normalnej eksploatacji są w stanie pracować bez żadnej obsługi od 3 do 5 lat. Stare modele miały korki w każdej z puszek, dzięki czemu kierowca może ustawić ilość elektrolitu w nich i jego gęstość, a także wizualnie określić stan płyt. Nowe baterie w swojej większości są bezobsługowe, czyli jednorazowych. Mają one zamknięta obudowa, z czego określić gęstość i ilość elektrolitu niemożliwe. Pracowała swój czas, taka bateria nie nadaje się do naprawy lub regeneracji, można ją tylko zdać w specjalne przysposabiające punkty.
Ale jaka by nie była, akumulator, pewnego dnia ona okaże swoje słabe miejsca. I nie trzeba mocno się dziwić, jeśli po kilku latach nienagannej pracy okaże się, że w samochodzie za noc siada akumulator. Przyczyn tego może być kilka:
Możliwe jest jeszcze jeden powód ó długa prosta przy niskiej temperaturze powietrza. Gdy siadł akumulator w mróz, trzeba go po prostu dodać do ciepłego pomieszczenia, dać kilka godzin отогреться i naładować.
Jeśli bateria poszło ponad pięciu lat i stopniowo przestała trzymać ładunek, to w tym przypadku już nic nie pomoże. Zazwyczaj problemy zaczynają się wraz z nadejściem mrozów. Gdy siadł akumulator w mróz, to najlepiej udać się na diagnostykę. Zdarza się, że przy silnym mrozie elektrolit, który z powodu swojej starości stracił gęstość, zawiesza, łzawienie banki baterii.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Jeśli twój stary akumulator w obsłudze, można go «to w uczucia» uzupełnianie poziomu elektrolitu i подзарядив go, ale nie długo on wytrzyma, szczególnie w zimie. Lepiej kupić nową baterię i zapomnieć o tym problemie jeszcze na kilka lat.
Jeśli za noc siada akumulator, który przepracował trochę pilna potrzeba instalować i usuwać przyczynę. Zacznij od alternatora, do tego nie trzeba żadnej specjalistycznej wiedzy w dziedzinie elektrotechniki. Na desce rozdzielczej wszystkich samochodów jest kontrolka, загорающаяся, gdy akumulator nie dostaje się ładowanie. Jeśli świeci się przy pracującym silniku, należy niezwłocznie udać się do serwisu.
Kiedy za noc siada bateria, istnieje potrzeba sprawdzić system pod kątem upływu prądu. Określić ją, mając umiejętności pracy z amperomierzem, łatwo, trudniej znaleźć miejsce, gdzie dzieje się sama wyciek.
Zdejmujemy ujemny zacisk akumulatora. Amperomierzem lub multimetrem w trybie amperomierza меряем prąd między ujemny wnioskiem baterii i wyłączonym zaciskiem. Jeśli wskaźnik wycieku powyżej 80 ma, to już jest problem i sygnał do tego, że trzeba pilnie udać się na STO do ustalenia miejsca wycieku i rozwiązywania problemów.
Czasami zdarza się, że zostawiając samochód na dłuższy czas, zapominamy wyłączyć wymiary, radio lub inne urządzenia, które stale pracuje, prowadzi do tego, że akumulator samochodu siada. Jeśli jest to wyjątek, a nie reguła, nic takiego tu nie ma. Wystarczy tylko naładować akumulator i znów będzie pracować w zwykłym trybie. Ale bywa i tak, że nawet nie podejrzewamy o tym, że gdzieś, na przykład w bagażniku, może nie выключаясь, pali się dioda.
To stwierdzić można, patrząc na basen bagażnika z wnętrza. Jeśli podświetlenie jest włączone, nadszedł czas, aby wymienić uszkodzony droga.
Aby nie dopuścić do problemów z uruchomieniem silnika w drodze, należy zwrócić uwagę na stan baterii. Jeśli to drobne naprawy, należy przynajmniej raz na trzy miesiące sprawdzać gęstość elektrolitu. Odbywa się to za pomocą ареометра ó specjalnego urządzenia, przypominający dużą kroplomierz z podziałką i pływakiem. Z jej pomocą odbywa się ogrodzenia elektrolitu, a pływak pokazuje jego gęstość. Naładowany akumulator powinien mieć gęstość nie mniej 1,12 g/ml, rozładowany do połowy ó 1,2 g/ml, a w pełni rozładowany akumulator ó mniej niż 1,28 g/ml.
Bezobsługowe akumulatorywyposażone w specjalną sygnalizację ó żarówką. Jeśli bateria jest naładowana, to zawsze świeci na zielono, w przypadku rozładowania – na czerwono.
Ale co, jeśli uciążliwości już doszło? Przyszedł na parking, naciskasz przycisk na pilocie, a zamek nie reaguje? Dobrze, jeśli jest zwykły klucz i cylinderek zamka w drzwiach. Ale przecież w niektórych nowoczesnych samochodach klucz jako taki w ogóle nie ma.
Gdy siadł akumulator w samochodzie z elektronicznym kluczem, i nie można nawet wejść do środka, nie warto wpadać w panikę. Nie trzeba także pokonać szkło i próbować włamać się do drzwi. Postaraj się zdobyć drugą naładowaną baterię i kilka przewodów o długości 1,5-2 metry. Dalej samochód trzeba będzie поддомкратить tak, aby można było zdjąć część ochrony obudowy w miejscu, gdzie znajduje się rozrusznik lub alternator. Gdy zabezpieczenie będzie opłata, podłącz dodatni przewód akumulatora do dodatniego ( + ) zacisku rozrusznika lub alternatora, a minus połączyć z dowolnym elementem nadwozia samochodu. Gdy przewody są podłączone, otwierać samochód брелоком. Jak widać, aby dostać się do salonu auto nie jest takie trudne, ale jak teraz produkować uruchomienie silnika, gdy bateria jest już rozładowana?
Jeśli trafiłeś do wnętrza samochodu, ale baterii nie wystarcza do tego, aby odpalić silnik, trzeba korzystać z alternatywnych metod jego uruchomienia. Uruchomienie silnika, gdy bateria jest już rozładowana można dokonać na kilka sposobów:
Jeśli masz ładowarkę do akumulatora i czas jego ładowania wyjąć akumulator, odłączając najpierw minus, potem zacisk dodatni. Wnieście go do pomieszczenia, otwórz korek puszek, sprawdź ilość elektrolitu (jeśli bateria drobne naprawy) i w razie potrzeby uzupełnić go. Podłącz zaciski prostownika do akumulatora, zgodnie z oznaczeniem biegunów. Włącz ładowarkę oraz ustawić odpowiedni prąd ładowania. On musi być równa jednej dziesiątej części od pojemności akumulatora, czyli jeśli pojemność baterii wynosi 55 A/h, prąd ładowania musi spełniać 5,5 A, jeśli 60 A/h ó 6 A, itp baterię tę należy Ładować do momentu, aż strzałka jego amperomierza nie pokaże „0”.
Gdy nie ma możliwości lub czasu na ładowanie baterii w tradycyjny sposób, można spróbować odpalić swój samochód za pomocą ózapalniczki» - kable wysokiego napięcia - i innego samochodu. Do tej maszyny należy ustawić maskę do maski tak, aby długość kabli brakowało do łączenia zacisków baterii. Podłączamy baterie obu pojazdów równolegle (minus do minusa, plus do plusa). Uruchom silnik drugiego samochodu. Czekać 3-5 minut, aby bateria choć trochę подзарядился. Po tym wykonujemy rozruch silnika swojego samochodu. Zazwyczaj ta metoda działa w 100 % przypadków, jeśli tylko nie ma żadnych innych problemów.
W Ten sposób można korzystać tylko właściciele samochodów z manualną skrzynią biegów. Aby z jego pomocą uruchomić silnika, trzeba, aby inny samochód zabrał nas na hol. Trochę incarcerating samochód na biegu, włączamy zapłon, выжимаем sprzęgło, to 3-szy lub 2-bieg, puścić sprzęgło. Jak tylko silnik uruchomi, trzeba wciskać sprzęgło, wyłączyć bieg, i zakończyć holowanie. Silnik nie jest od razu gasić, daj mu popracować przez 20 minut, a jeszcze lepiej jeżdzić to jest czas, aby akumulator dostał jakąś ładowanie.
Podczas przesuwania maszyny będą musieli włożyć sporo wysiłku i zaangażowania do tego kilka osób. Uruchomienie silnika odbywa się także z 2-gi lub 3-biegu.
Skuteczność metod holowania i pchania nie jest tak wysoki, jednak w większości przypadku silnik nadal można uruchomić. Ale jeśli za noc siada bateria i tak się dzieje codziennie, zgadzam się, że najlepszym rozwiązaniem będzie zakup nowej baterii.
- A co, gdy nie ma możliwości ani «ogień», ani przesunąć, ani naładować za pomocą ładowarki? Co zrobić, gdy siadł akumulator w samochodzie, i nie ma nikogo do pomocy? W tym przypadku może pomóc zwykły zasilacz od laptopa. Ten sposób jest dość ryzykowne, ponieważ większość z tych kart daje na wyjściu prąd 2,5 A. Z tego powodu istnieje prawdopodobieństwo, że on po prostu się spali, nie wytrzymując nadjeżdżających prądu z akumulatora. Tak i ładować trzeba bardzo długo. Ale jeśli innej alternatywy nie ma, trzeba próbować.
Article in other languages:
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Pojazdy elektryczne Toyota: przegląd, charakterystyka, zalety i wady
w Ten termin, jak samochód, dziś już nikogo nie dziwi. Dane pojazdy są napędzane za pomocą jednego lub kilku silników pracujących nie energii elektrycznej. A ponieważ nie jest potrzebny silnik spalinowy (DIC), to można stworzyć ko...
VAZ-2110 - charakterystyka i opis
samochód Osobowy krajowej produkcji VAZ-2110 – jest to swego rodzaju legenda Wołga przemysłu motoryzacyjnego, ponieważ to właśnie tym samochodem jeżdżą tysiące rosyjskich obywateli. Mimo, że ten sedan został wycofany z produ...
Toyota Corolla E120 jest uważana za jedną z najbardziej popularnych i kupowanych samochodów japońskich. Wielu ludzi twierdzi, że jest to wysokiej jakości, nigdy nie ломающаяся samochód. Cóż, jeśli ten model jest tak popularny, to ...
Jaki płyn chłodniczy lepiej i jak go wybrać?
Wielu kierowcy zastanawiają się, jaki płyn chłodniczy lepiej? Aby na nie odpowiedzieć, należy zbadać ich dane techniczne. Głównym przeznaczeniem przeciwzamrożeniowego jest efektywne chłodzenie silnika samochodu i zapobieganie wrze...
Łada Vesta" hatchback: opis nowego modelu, zdjęcia
W końcu 2015 r. krajowy producent obiecał zadowolić właścicieli samochodów całkowicie odświeżony model o nazwie «Łada Vesta» hatchback. Póki co oficjalnej prezentacji nie zostały przeprowadzone, jednak informacje powol...
Buggy - to nie luksus. Robimy buggy z oki
Nic tak nie cieszy, jak wysoka ocena wyników dzieła swoich rąk i osobistych osiągnięć. Samochodowy sport jest nie tylko zdrowotną profesjonalnych cech zawodników, w ostrej walce o mistrzostwo wchodzą również zespoły wyposażenia te...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!