„Nissan” (pojazd elektryczny) jest znany klientom jak Nissan LEAF. To maszyna, która seryjnie produkowany jest w światło od 2010 roku, od wiosny. Jej światowa premiera odbyła się w Tokio w 2009 r. Zamówienia na wykonanie firma stała się brać od pierwszego kwietnia przyszłego roku. Tak więc, model jest dość ciekawa, i o niej chciałbym powiedzieć więcej.
Montaż pierwszych egzemplarzy rozpoczęła się, oczywiście, w Japonii (w mieście Оппама). A potem, po jakimś czasie, z 2012 roku, firma rozwinęła produkcję tych modeli w USA. Po tym samochód stał się jeszcze bardziej popularne i znane, tak, że produkcja rozpoczęła się jeszcze w wielkiej Brytanii.
Na koniec ostatniego jesiennego miesiąca 2010 roku ten samochód ogłosili zwycięzcą wśród elektronicznych modeli wystawionych na konkurs „Europejski samochód roku 2011”. Ale to nie jedyna nagroda. W 2011 roku, w kwietniu, samochód wybrana jako zwyciężczyni konkursu pod nazwą „Światowy samochód roku 2011”. Te nagrody zrobili model jeszcze bardziej do zakupu i popularnej. Więc teraz należy powiedzieć i o najniższej samochodem.
Firma „Nissan” pojazd elektryczny swojego produkcji oświadczyła jako pierwszy w świecie niedrogie i masowy samochód na globalnym rynku. Cóż, tu można dyskutować. Oczywiście, maszyna stała się popularna. Jednak jeszcze sto lat temu masowo produkowane i inne pojazdy elektryczne. Na przykład, w 1910 roku w Nowym Jorku po ulicach jeździły taksówki, który pracował właśnie na energii elektrycznej. A z 1950 takie maszyny stały się покупаемы w wielkiej Brytanii.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Zawodnicy od nowości firmy „Nissan” jest. Na przykład, znany General Motors lub nowoczesna Tesla Model S. Tych maszyn na całym świecie istnieje kilkadziesiąt tysięcy. Ale należy uznać fakt, że i LEAF stał się zakup. Warto rozważyć i jego dane techniczne. To pomoże zrozumieć, jak firma powiodła się pomysł o stworzeniu dobrej maszyny, zużywającej wyłącznie prąd.
Zbudowali Nissan LEAF na nowej platformie. Jej maszyna ta dzieli z малолитражной modelu Micra 2011 i znanym crossover Juke. Pod maską zainstalowano silnik elektryczny. Jeśli tłumaczyć jego oryginalną moc koni mechanicznych, to wyjdzie około 108 km moment obrotowy wynosi 280 Nm.
Maszyna Ta переднеприводная. Najbardziej masywny i ciężki element modelu (czyli akumulator) znajduje się na dole. W ten sposób udało się zapewnić pojazdowi doskonałą stabilność. To, nawiasem mówiąc, jedną z zalet tej maszyny. Akumulator jest elementem, który zapewnia dobrą sztywność konstrukcji. Tak, że pięciodrzwiowy hatchback jest bardzo trwały.
„Nissan” – pojazd elektryczny, który uzyskuje swoje specyficzne „paliwo” z baterii litowo-jonowej baterii. Ona, między innymi, zostały zebrane dla maszyny z 192 komórek! Jaki ma skład? Elementu tylko dwa – to манганат litu na elektrodzie dodatniej, który w połączeniu z grafitem (odpowiednio, w negatywnym).
Masa baterii kupa – około 270 kg. Znajduje się ona pod górnymi krzesła, tak że dodatkowego miejsca nie zajmuje. Jej pojemność jest równa wartości 24 kw∙h. Oczywiście, w porównaniu z innymi maszynami, które pracują albo na дизеле, albo na paliwie, „Nissan” – samochód elektryczny nie jest tak silny i szybki. Tak i ładowania w nim wystarcza na około 160 kilometrów. Dlatego nie od wszystkich ludzi elektryczny „Nissan-Leaf” opinie otrzymuje pozytywne. I, trzeba przyznać, nie wszystkim to pasuje. Trzeba zrozumieć, że ten model jest stworzony nie dla podboju dróg i tras przy dużych prędkościach, a do spokojnego poruszania się po mieście – z domu do pracy, do sklepu, do pracy i z powrotem. Po przejechaniu 160 km trzeba ładować samochód. Można to zrobić na specjalnych stacjach, jak i stacjonarnej gniazdka. Co prawda, w pierwszym przypadku proces ładowania trwa około pięciu godzin, a w ostatnim ó w przybliżeniu osiem. Przy okazji, trzeba wziąć pod uwagę fakt, że cykl życia baterii wynosi około pięciu lat. Warto więc liczyć na to, że przez ten czas trzeba albo zmienić baterię, albo samochód bardziej praktyczną zakupu.
Ciekawe, co na specjalnej ładowarce „Nissan” ten samochód można napełnić energią zaledwie trzydzieści minut. Co prawda nie w pełni, a tylko 80%. Ta maszyna ma dwa gniazda, przeznaczone do ładowania urządzeń. Oba znajdują się w przedniej części samochodu. Jedno jest przeznaczona dla zwykłego, standardowego ładowania, a drugie – dla przyspieszonej.
Dzisiaj baterie zbierane są w Japonii. Około 65 tysięcy zestawów wychodzi za jeden tylko rok. Jeszcze jeden zakład zdecydowano się umieścić w Smyrnie (Tennessee). Tam co roku w światło uwalniają około 200 tysięcy zestawów.
„Nissan”, zdjęcia, które są przedstawione powyżej, szybko stał się popularny i producenci, biorąc pod uwagę ten fakt, postanowili udoskonalić model. Naturalnie, poprawy musieli dotykać baterii. I to udało się zrobić. Twórcy doprowadzili moc ładowania i wzrastali przebieg do wskaźnika 123 mile (to prawie 200 kilometrów). Tak, że teraz maszyna wytrzymuje na 40kilometrów więcej. I o połowę zmniejszyła się czas ładowania. Po ulepszeń model można napełnić energią za cztery godziny. Jeszcze specjaliści myśleć wyposażyć model parkingu kamery utrudnieniach, a salon wykończone skórą. „Nissan”, którego zdjęcia pokazują nam bardzo kompaktowy samochód, od środka wygląda godnie. W tym zakresie twórcy i projektanci naprawdę się udało. Jednak nad zewnątrz należałoby popracować. Jednak przy pierwszym spojrzeniu na ten samochód staje się jasne, że jest elektryczny.
Pojazdy Elektryczne „Nissan” w Rosji też zostały uznane. Oczywiście, nie jest ich tak dużo, jak wysokiej klasy reprezentacyjnych „Mercedesów” lub „Audi”, ale i takie auta też można spotkać na obszarach naszej ojczyzny. Na pewno na adres modelu wiele krytyki. I wszyscy podkreślają, że uwagi te 200 kilometrów, które samochód może przejechać. Wielu się to nie nadaje się – chcę jednak niezależnie od pojazdu. A tak w ogóle, aby maszyna działająca na energii elektrycznej, stała się naprawdę popularna, trzeba, aby mogła pozostać bez ładowania przez kilka dni. Ale to nie będzie naprawdę zrobić jeszcze wiele lat.
Są i pozytywne cechy. Jazdy dane, na przykład. Są one naprawdę dobre. Samochód rusza delikatnie i łatwo, wykazuje dobrą dynamikę i dobrą widoczność, a jeszcze ten model może pochwalić się doskonałą izolację hałasu i zestawem nowoczesnych akcesoriów elektronicznych.
I jeszcze jeden moment, o którym trzeba wspomnieć, mówiąc o „Nissan” (samochód elektryczny). Cena – oto co ma na myśli. W Rosji, ten model w bardzo dobrym stanie można kupić za około 630-690 tysięcy rubli. Za te pieniądze dostaniesz auto, w którym 109 koni mechanicznych, automatyczna skrzynia BIEGÓW, mały przebieg, fotele z настраивающимся podgrzewaną wodą (z zegarem), dobre głośniki, miękkie zawieszenie i doskonała zwrotność. Ale cena, trzeba przyznać, nie jest mały. Jednak kupując taki samochód, czy nie, to już sprawa każdego z nas.
Article in other languages:
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Ciężarówka Ził-431410: dane techniczne samochodu
Dostawa towarów - bardzo ważny element nie tylko gospodarki, ale i życia współczesnego człowieka. Co zrobić, bez żywności, środków higieny i innych rzeczy, bez których nie kosztuje ludzkie życie. Dla potwierdzenia dostawy przesyłk...
Zwrotnica Renault Каптур": zdjęcia, opinie, dane techniczne
W tłumaczeniu na język polski nazwa modelu «Renault Каптур» (zdjęcie poniżej) oznacza «chwytak». Nie jest to zaskakujące, ponieważ samochód przyciąga uwagę swoim śmiały wygląd, a także doskonałą funkcjonaln...
Троит silnik VAZ-2114 wtryskiwacz (8 zaworów). Remont silnika
W okresie kształtowania się branży motoryzacji jednymi z najbardziej popularnych były 4-cylindrowe silniki. I dziś są najbardziej powszechne. Zdarza się, że z wielu powodów jednym z cylindrów «wyłączony», a urządzenie ...
Zegar - co to jest i do czego on jest potrzebny?
W artykule będzie opowiadał o takim elemencie samochodu, jak zegar. Co to jest i do czego jest to potrzebne, jakie są, jakie są podstawowe zasady jego funkcjonowania, dowiesz się z tego materiału. Krajowe samochody mają kilka rodz...
BMW serii 3 (BMW E30): dane techniczne i zdjęcia
BMW E30 – jest to samochód z drugiej serii, która pierwotnie wydane jako sedan. Zaprezentowany został pierwszy model w 1982 roku, w listopadzie. Prezentacja odbyła się w wielkiej Brytanii, i wtedy maszyna wyprodukowała prawd...
"IL 2 Jowisz" – charakterystyka i urządzenia
nie Można przesadzać wkład Ижевского fabryki w rozwój мотостроения. Pierwsze modele «IL» pęcznieją i zdumiony мотопарк. «IL Jowisz-2» jak raz i jest mały, a tym, co na swoich dwóch wydał wszystkie trudy bra...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!