Harley Davidson Iron 883: cechy

Żaden miłośnik klasyki nie może spokojnie przejść obok Harley Davidson Iron 883, nie zatrzymując się, aby podziwiać. A podziwiać naprawdę jest czym. Tworzenie tego motocykla jak przypomina nam, że proch w ładownicach dziadka HD jeszcze istnieje, a jego niepowtarzalny, rozpoznawalny styl nie popadł w Zapomnienie, a nadal zgodne z duchem czasu.

Nie mniejszą uwagę zasługuje i nadzienie. «Harley» zawsze potrafił zaskoczyć, i wierność tej tradycji, to chyba można zaliczyć do wspólnej polityce marketingowej firmy. Spróbuj przejechać się na Harley Davidson Iron 883 - i od razu upewnij się, że jego old-скульная, nawet чопперская wygląd, zwodnicze. Pod nią kryje się sportowa dusza.

Nowe spojrzenie na klasykę

Motocykl «Harley» to symbol całej epoki. W legendzie firmy i ziszczenie dzięki uporowi marzenie, i вознагражденная sukcesem wiara w wynik, i służyć z pokolenia na pokolenie umiejętności. A jeszcze, co jest również ważne, lekko protekcjonalny stosunek do obowiązujących w społeczeństwie norm. «Nie wierzę!» - krzyczeli ze wszystkich stron zwykli ludzie, a Artur i William kontynuowali swoje czary w małym podłogę stodole, zagubionej na uboczu stanu Milwaukee. Ich nie zatrzymywali się ani kanony mody motocyklowej, brak standardy techniczne. Dzięki temu uporowi i pojawił się legendarny V-twin, który dziś sam jest kanonem. Dzięki niemu sam нарочитая ретроспективность «Харлея» stała się klasykiem opuścić gościnny wykład niezrównanego amerykańskiego мотостиля.

Ale nowe czasy dyktują nowe zasady... Oczywiście, luksusowy, bardziej przypominający statek wśród lekkich jachtów, piękna «Elektra-Glyde» i dziś wywołuje entuzjastyczne westchnienia, ale u wielu czy ona i dziś powoduje nieodpartą chęć posiadania? Producent coraz więcej spotyka się z dorosłością kupującego. Grupa docelowa, oczywiście, uzupełniane młodymi фоловерами, ale marketingu firmy podkreślają, że jest to raczej wyjątek, niż trend. To skłoniło specjalistów amerykańskiego мотомастодонта przemyśleć pewne spojrzenia na klasykę. «A bo i prawda, ona wcale nie musi być staromodny!» - postanowili oni i zabraliśmy się do pracy nad coś zupełnie nowego - motocykl Harley Davidson Iron 883.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Zachowanie na drodze

Miłośnicy umieścić strzałkę w długotrwałe прохватах chichot na «Спортстерами». A przecież, w istocie, przed nami ten sam Harley Davidson Sportster Iron 883, lekko переосмысленный, i porównywać je ze sportowymi japończykami naprawdę głupio, że w ogóle nie jest przeznaczony dla przystojnego jazdy na najwyższych obrotach. Ile można wycisnąć z tego stiliagi? Wiele osób uważa, że 120-140 to jego limit, tak i to, ryzykować tak jechać warto, chyba, że trzeba oderwać się od pościgu...

Nie! Harley Davidson Iron 883 może się rozstać nawet do 170 km/h, a już сорвавшись z miejsca, na starcie ominie nawet niektóre sporty. Co prawda właściciele skarżą się, że utrzymać się na 170 w siodle nie jest łatwe, przepływ powietrza po prostu zrywają pilota z motocykla. Natomiast manewry, zmiana prędkości, nagłe hamowania i konkursy - to rodzimy element óАйрона». On i jest przeznaczony do agresywnej jazdy, dla nowoczesnego miasta z korkami, sygnalizacją świetlną i zakrzywione uliczkami. Mimo wszystko, спортстер - to спортстер. Ci, którzy czuł wyższość motocykli tej klasy, raczej na pewno nie będą się kłócić ze stwierdzeniem, że HD Iron 883 jest jednym z najlepszych jego przedstawicieli.

Dane Techniczne

Jak łatwo można się domyślić z nazwy modelu, silnik urządzenia ma pojemność skokowa 883 cm³. Oczywiście, V-twin, jakie mogą być wątpliwości? To samo HD!

6-biegowa skrzynia ma pewne cechy. Wielu właścicieli podkreślają, że przesuwane z odgłosem. Ale to nie można jednoznacznie zaliczyć do wad - żartują wielu amerykanów, a dla HD to stało się nawet swego rodzaju wizytówką. A tak w ogóle, na tle ryku silnika wszystkie inne dźwięki po prostu blado.

Motocykl nominalnie posiada bardzo dobry układ hamulcowy. Oba koła mają dwutarczowe hamulce, i jeśli pilot отточит umiejętności zarządzania, zatrzymać rower jest w stanie w ciągu kilku chwil. Można cieszyć się i jednym z hamulców, a nie parą, ale jest to bardzo trudne. Masa motocykla jest niewystarczająca do tego manewru, będzie ślizgać. Producent udziela kupującemu możliwość przy zakupie zainstalować system ABS, oczywiście, za dodatkową opłatą.

Zawieszenie pozostał sztywny, ale niezawodny. Właściciele podkreślają, że na początku może wydawać się niewygodne, jednak do niej można się przyzwyczaić. Jeśli myślisz o zakupie tego roweru, należy pamiętać, że ma bardzo mały prześwit. Zasadzenie w zakrętach może uszkodzić rury lub modą. Tak i nie dla każdego terenu taka funkcja może być przydatna.

Komfort pilota

«Iron», jak każdy inny motocykl «Harley», polega na wygodę i pierwszego, i drugiego pokoju. Rowerzyści podkreślają, że lądowanie pilota na nim, jak i na innych спортстерах, przypomina klasyczną. Rower jest dla każdego kierowcy wzrostu. Przy okazji, często Harley Davidson Iron 883 zdobywają dziewczyny.

Opinie właścicieli

Ci, którzy już zdążył ocenić cechy modelu, dzielą się doświadczeniem. Jeśli zdecydujesz się dołączyć do społeczności właścicieli Harley Davidson Iron 883, opinie pomogą niezgubić się podczas zakupu.

Niektóre nie podoba natywny zawieszenie, komuś się nie zbyt podobają wymiary. Jednak to raczej kwestia gustu. Mówić o wyraźnych brakach modelu nie jest konieczne.

Jeśli chcesz zrobić własną opinię - udać się na jazdę próbną. Dobra sprawa, wiele salony oferują taką możliwość.