Niezawodne, atrakcyjne i funkcjonalne zwrotnice zawsze cieszyły się popularnością. Pod ten opis pasuje i japoński model «Дайхатсу Териос». Opinie właścicieli są bezpośrednim dowodem na to, że ten samochód wyróżnia się praktycznością i jakością. Po raz kolejny w tym pozwala upewnić się dążenie wielu kupić ten crossover, pomimo braku oficjalnych dostaw do Rosji. Jednak, mimo to, wiele osób zamawia model prosto z Japonii. I są zadowoleni z tego rozwiązania. Ale o wszystkim po kolei.
Przed tym, jak traktować pozostawione o pojeździe «Дайхатсу Териос» opinie właścicieli, należy krótko opowiedzieć o samym samochodzie.
To był napęd na wszystkie koła kompaktowy crossover, pierwsze wersje którego комплектовались dwoma silnikami. Obaj byli 1,3-litrowych i wypracowania moc w 83 i 92 koni mechanicznych odpowiednio. Później pojawiły się tak zwane Daihatsu Terios Kid. Te wersje też były полноприводными, ale комплектовались oni 0,7-litrowych jednostek napędowych, вырабатывавшими 64 i 60 km
Z początkiem 2000 roku w światło zaczęły pojawiać się modele z mocniejszymi silnikami. Pojawił się silnik na 86 moc, czterokolowy, a za nim i 140-konny agregat. To był najsilniejszy silnik. W przyszłości stały się odbywać modele z silnikami na 64, 85, 104 i 105 «konie». Maksymalna ilość silników wynosił 1,5 l.
W Lewo o zwrotnicy «Дайхатсу Териос» opinie właścicieli pomagają zrozumieć, co to jest ten samochód pod względem technicznym.
Wiele w swoim garażu mają modelki lat 90-tych. Te, które комплектовались 92-konnym silnikiem. Rzeczywiste zużycie wynosi 11 litrów na 100 «miejskich» kilometrów po mieście w sezonie letnim. Zimą wzrasta maksymalnie do 13 l. «Apetyt» w stosunku do maśle trochę zawyżona ó silnik zużywa pół litra na 5-7 tys. km. Właściciele twierdzą, że w tym zakresie można zmniejszyć zużycie. Wystarczy zainstalować nowe zgarniający zaślepki, uszczelki, zrobić раскоксовку pierścieni i taktować silnik specjalnej domieszką.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Auto «Дайхатсу Териос» opinie dostaje głównie pozytywne. Ludzie twierdzą, że w zakresie poprawy i modernizacji tej zwrotnicy wcale nie jest beznadziejny. Jest niezawodny, a wyszukiwanie расходников i części zamiennych, nie sprawia problemów, mimo, że model nie dostarczano na rynek rosyjski.
To ważny niuans, który na pewno warto zwrócić uwagę uwagą, opowiadając o pojazd óДайхатсу Териос». Opinie ludzi, którzy tym autem, pozwalają upewnić się, że urządzenie jest naprawdę komfortowa, bez względu na swoje niewielkie wymiary.
Wnętrze ma bardziej przejrzysty. Deska rozdzielcza wykończona jest ładny, ale trudne w połączeniu z czarno-szarym plastikiem, siedzenia obite welurem, a miękki sufit pokryty folią na podstawie pianka. Która, jeśli wierzyć kierowców, boi się zadrapaniami. Dlatego przy załadunku rzeczy należy uważać, aby nie uszkodzić sufit.
Za kierownicą, jak twierdzą właściciele, bardzo wygodne. Przestrzeni na nogi i nad głową jest wystarczająco, fotel można regulować tak, jak chcesz. Choć fotele nie do końca pasują do pionowego lądowania, która jest specyficzna suv.
Także właściciele podkreślają uwagą doskonałą widoczność, wysoki sufit, duże okna, ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące. Ale z tyłu trochę mało miejsca. Komfortowo może pomieścić dwie osoby, trzy trzeba podwoić.
Ten temat należy również zauważyć uwagą, biorąc pod uwagę pozostawione na temat zwrotnicy «Дайхатсу Териос» opinie właścicieli.
W tym samochodzie ludzie bardzo cenią sobie dynamikę. Dla modelu z малолитражным silnik prędkość maksymalna 155 km/h jest dobrym wskaźnikiem. I przyspieszenie do «sto» za 13,5 sekundy - też.
Jeszcze wielu cieszy miękki, krótki, ale pouczający tarczowe, a także wysokiej jakości SKRZYNI. To właśnie te niuanse techniczne pozwalają na samochodzie czuć się w ruchu miejskim i w korkach, jakby ryba w wodzie.
Model może pochwalić się doskonałymi off-road wydajność. «Дайхатсу Териос» zdjęcie, które przedstawiono powyżej, świetnie jeździ na brud, głębokim śniegu i w terenie. A blokada mechanizmu różnicowego napędu służy pomocna w zimie przy hamowaniu na lodzie. Jego skuteczność na śliskiej nawierzchni znacznie się zwiększa. A miasto podczas silnego śniegu i nie może być uznane za żywiołem tego auta. W tym samochodzie praktycznie nie można wywołać niekontrolowane poślizg. Łatwo ją kontrolować, i to jest jeden z powodów, dla których Daihatsu Terios cieszy się szacunkiem kierowców.
Warto kontynuować temat właściwości jezdne. Bo pod tym względem naprawdę jest szczególnie interesujące «Дайхатсу Териос». Opinie właścicieli z zdjęcia potwierdzają ten fakt.
Wszystko z ufnościątwierdzą, że prawdziwym żywiołem tej zwrotnicy jest zima. Model doskonale działa system ABS, napęd na wszystkie koła ze sobą powiązane skrzynią biegów, i jeśli ustawić wysokiej jakości gumy, to żaden mróz nie będzie straszny. Nawet jeśli będzie musiał podbić śliskie zbocza i podjazdy. A żeby czuć się pewnie, właściciele przed stromą zjeżdżalnią zawiera blokadę z góry.
W głębokich wcisnąć zaspy model nie tonie, a idzie pewnie, jakby czołg. Fakt ten zrobił Daihatsu Terios ulubionym wśród miłośników wędkowania. Nawet jeśli śniegu po same szyby, jechać się nie boję. Plus silnik uruchomi się w każdy mróz. I piec grzeje godnie. Tak że jest to idealny samochód dla silnymi rosyjskiego klimatu.
Doskonała sprzęt – oto czym jeszcze może pochwalić się zwrotnica «Дайхатсу Териос». Opinie, dane techniczne, osiągi, dynamika - te tematy stanowią zainteresowanie, ale nadal ważne jest, aby wiedzieć o tym, jaka elektronika oferuje w tym modelu maksymalny komfort kierowcy i jego pasażerom.
W standardzie maszyna оснащалась przednie i tylne szyby, электрорегулировкой lusterka, wspomaganie kierownicy, EBD i ABS, cztery poduszki powietrzne, komputer pokładowy, system audio Sony z 4 głośnikami, CZ z PILOTA, odlewane dyskami 16R, a jeszcze immobilizera.
Droższe wersje miały jeszcze światła przeciwmgielne, relingi dachowe, wykończona skórą kierownica i zderzaki w kolorze nadwozia. W ogóle, wszystko, co potrzebne dla komfortu w samochodzie było.
To ostatni niuans, który jest godny uwagi. Na dzień dzisiejszy kupno Daihatsu Terios jest możliwa, ale konkretna cena zależy od masy niuansów. Tak więc, na przykład, model 2009 roku w dobrym stanie i ze 105-konnym silnikiem będzie kosztować około 700 t. p.
A oto zwrotnica końca lat 90-tych, który znaleźć w sprzedaży bardziej realne, będzie kosztować około 250-300 tys. zł. Tak, że przystępna cena jest kolejną miłą cechą tego samochodu.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20641-the-car-daihatsu-terios-reviews-of-owners-with-photos.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38276-a-tamab-l-dayhatsu-terios-vodguk-ladal-n-ka-z-fota.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37863-auto-dayhatsu-terios-feedback-der-besitzer-mit-fotos.html
En: https://tostpost.com/cars/31637-the-car-daihatsu-terios-reviews-of-owners-with-photos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22294-daihatsu-terios.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20277-terios.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38678-avtomobil-dayhatsu-terios-p-k-rler-ieler-n-foto.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39061-avtomob-l-dayhatsu-terios-v-dguki-vlasnik-v-z-foto.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/28480-the-car-daihatsu-terios-reviews-of-owners-with-photos.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Nie wymagają transmisji na заведенном silniku: ewentualne usterki
Samochód składa się z wielu węzłów i mechanizmów. Aby energia momentu przeszła do działania, i maszyna pojechała, trzeba wykorzystać skrzynię biegów. Ale czasami zdarza się sytuacja, kiedy z trudem wymagają transmisji na заведенно...
Centralny zamek VAZ-2110: urządzenie systemu, schematy i naprawy
Centralny zamek VAZ-2110 jest dodatkową opcją, nie wchodzi w każdą wyposażenia samochodu. W rzeczywistości, w miarę tani mechanizm, prosty w montażu, naprawie i obsłudze, ale przy najmniejszej awarii kierowca boryka się z trudnośc...
Najlepsze japońskie samochody sportowe: przegląd, dane techniczne, modele i opinie
Jako takie przemysł motoryzacyjny w Japonii powstała w początku 20 wieku. Pierwsze modele, które zostały wydane z linii montażowej w Kraju wschodzącego słońca, były skromne kopią europejskich i amerykańskich samochodów.mniej więce...
"Dotacji kombi": cechy i funkcje modelu
Jednym z najbardziej popularnych modeli firmy «Avtovaz» na dzień dzisiejszy jest LADA Granta. Przyszła na wymianę rodziny Samara. I szybko stał się popularny i zakupu. W dużej mierze dzięki jego dobry wygląd i niskie k...
Najbardziej potężne maszyny na świecie
aby człowiek poczuł dynamiczny zestaw prędkości, siedząc za kierownicą, wystarczy silnika w 150-200 km pod maską. Trudno sobie wyobrazić, jaką burzę emocji doświadcza kierowca, naciskając na pedał gazu maszyny, moc której jest wię...
WAZ-2101, generator: schemat podłączenia, naprawa, wymiana
W samochodzie VAZ 2101 generator jest jednym ze źródeł zasilania. Drugi – akumulator, ale ona jest tylko do rozruchu silnika, reszta jest ładowany z alternatora. Dzięki takiej symbiozie okazuje się wykonywać zasilanie konsum...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!