Suzuki Bandit 400 - krótko o głównym

Motocykl Suzuki Bandit 400 ó prekursor стритфайтеров (ulicznych bojowników, chuliganów) z oryginalnym i mówiącej nazwie Bandit. Dziś coraz więcej młodych ludzi wybiera jako swego «iron horse» to Bandyta. Ale to, co czyni go tak atrakcyjnym i pożądanym? Przede wszystkim, nie tylko wygląd zewnętrzny motocykla, ale i niewysoka kategoria cenowa. Na szczególną uwagę zasługuje polityka marketingowa firmy-producenta. Świetny chwyt reklamowy znacząco wpłynął na sprzedaż Suzuki Bandit 400.

Modernizacja i promocja Suzuki Bandit z biegiem czasu przekształcił ten model motocykla w światową legendę i nawet bestseller. Seria motocykli Suzuki model Bandit GSF i jest jednym z takich arcydzieł.

Rok urodzenia Suzuki Bandit 400 uważa osiemdziesiąt dziewiąty, gdy rower został wyposażony w czterocylindrowym silnikiem chłodzenia wodnego. Agresywna i kilka powodujący wygląd to jednak każdego roku, podgrzewając tym samym jeszcze większe zainteresowanie publiczności. Zwinny, lekki i zwrotny, Suzuki Bandit 400 - prawdziwy uliczny wojownik. W tym samym roku Bandyty poddano рестайлингу, znacznie wzbogacając gamę bajka, dodając zdobione elementy.

Девяностый rok powitał Banda z Limited-modyfikacja i niewiarygodne обтекателем stylu Cafe Racer. I jeśli na tym etapie motocykl nie doświadczył poważnych technicznych interwencji, to już w dziewięćdziesięciu pierwszym roku zderzył się z gruntownej modernizacji i miał już „dwa silniki». Oprócz ogólnej poprawy i aktualizacji motocykla, istotne zmiany miały miejsce i od strony ekonomicznej. Motocykl Suzuki Bandit stał się zdobyć swoim «wybuchowym» charakterem teraz już i Europejski rynek.

Dziewięćdziesiąt piąty rok stał się dla Bandyty swego rodzaju nawrócenie, nowej epoki. W rodzinie Suzuki 250-cc Bandit nie wykazał żadnych nowości i zmian, a oto 400 «kości» poddano modernizacji. Dla amerykańskiego i europejskiego rynku w światło wyszła nowa wersja Bandyty modelu 600. Dość pomyślnie ulicznego «tyran» spotkali się miłośnicy szybkich motocykli i miłośnicy agresywnego, wywołującego stylu.

Jednak pojawienie się samego «karne» wojownik miał na dziewięćdziesiątego szóstego roku, kiedy Suzuki dał światu model GSF 1200. Nowy nieznośna rower zrobił prawdziwą furorę w świecie мототехники!

Dziewięćdziesiątego siódmego roku firma Suzuki zaprowadziła do przeprowadzenia szeroko zakrojonej modernizacji całej rodziny serii Bandit. 400-cc Bandyta przeżył ostatni odnowiony, kupując osłony w stylu „mini-bikini». 600-кубовая wersja odbyła się z godnością wszystkie etapy rynku konsumenckiego bez znaczących innowacji i zmian.

W nowe tysiąclecie model GSF 1200 weszła bez zmian, natomiast 600 kostki Bandyty 2000 roku trudno dowiedzieć się! Narosły w zakresie zbiornika, przetłumaczona na wersję elektroniczną deska rozdzielcza motocykla, ulepszona konstrukcja, nowe zawieszenie, zmieniona geometria zawieszenia - wszystko to jest po prostu покоряло od pierwszego wejrzenia!

2005 roku dał światu modelu Suzuki GSF 650. Nawet na zdjęcia Suzuki Bandit wygląda jak agresywny, olbrzymie potoki w walkę chuligan. To legendarny motocykl, który stał się po prostu kultowy kosztem swoich fanów i koneserów jego buntowniczej natury.