Urządzenie silnika asynchronicznego, jego zastosowanie

Silnik Indukcyjny prądu zmiennego przekształca energię elektryczną w mechaniczną. Jest najbardziej powszechne w przemyśle. Urządzenie silnika jest dość prosta, praca odbywa się przy stałym prądzie.

Urządzenie silnika. Składa się z trzech części: korpusu stojana i wirnika.

Obudowa służy jako zabezpieczenie do wirnika i stojana z różnymi uszkodzeniami i wpływem środowiska. W nim montowane są sztywno zamocowane części.

Stojan ó nieruchoma część silnika. Głównymi częściami są: магнитопровод i podporą. W podstawie silnika запрессованный магнитопровод tworzy stojan (rdzeń elektromagnetyczne). Dzięki jądra powstaje pole magnetyczne, które jest obrotowym. Luz dzieli wirnik i stojan.

Wirnik ó ruchoma część maszyny elektrycznej.

Za rachunek obrotów pola magnetycznego i znajdującego się wewnątrz przewodnika odbywa się współdziałanie, na którym opiera się zasada działania silnika asynchronicznego. Stojan wytwarza wirujące pole magnetyczne i zamocowany nieruchomo. Sam rozrusznik - to rdzeń, wykonany ze stali, na którym znajduje się uzwojenie, zakorzeniona w specjalnych otworach.

Pole Magnetyczne, przy skrzyżowaniu uzwojenia wirnika, tworzy wewnątrz EMF. W wyniku tego działania w uzwojeniu płynie prąd, który komunikuje się ze strumieniem magnetycznym. Przy współpracy pola magnetycznego stojana i prądu, znajdującego się w wirniku, i powstaje moment obrotowy. Obrót wirnika odbywa się w tym samym kierunku, co i pola, ale z małym opóźnieniem.

W wyniku wystąpienia energii elektrycznej z sieci w uzwojeniu stojana przechodzi w mechaniczną.

Liczba par plusów określa prędkość obrotową silnika.

Urządzenie asynchronicznego silnika dzieli je na dwa rodzaje: z prądów fazowych i wirnikiem klatkowym. Różnią się one urządzeniem wirnika. Startowa uzwojenie pętli jest pręty, które składają się z aluminium lub miedzi, i z obu stron wirnika zwarte dwoma pierścieniami. W fazowych poprzez uzwojenie silnika jest połączony «gwiazda”.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Urządzenie silnika mogą być różne zabezpieczenia:

Bezpieczne ó wyposażony jest w urządzenie, które zabezpiecza przed przypadkowym dotknięciem do części będących pod napięciem i ruchomych. Nie pozwala obcych przedmiotów dostać się do środka. Chłodzenie odbywa się kosztem środowiska.

Брызгозащитное, zabezpiecza przed kroplami wody, które padają prostopadle lub pod kątem czterdziestu pięciu stopni. Takie urządzenie nie zapobiega wnikaniu brudu i kurzu.

Zamknięte, w którym wewnętrzne części są chronione przed wpływem czynników zewnętrznych (krople, kurzu).

Пылезащитное, chroni przed wnikaniem nawet drobnego pyłu.

Zamknięte обдуваемое, które są chłodne na zewnątrz systemem wentylacyjnym. Wentylator znajduje się na zewnątrz i jest zamknięty pokrywą.

Szczelne, jest bardzo skuteczną ochronę przed wnikaniem z zewnątrz.

Sterowanie silnikiem odbywa się za pomocą czujników, które regulują prędkość obrotową wirnika. Proste urządzenie silnika dało możliwość stosować go nie tylko w produkcji, ale i w codziennym życiu.