Zespół piasty koła, łożysko: problemy podczas eksploatacji i ich rozwiązanie

Prawie każdy автовладельцу miał do czynienia z takim problemem, jak podwyższony hałas podczas jazdy samochodu. Często ten problem może powodować nie tylko dyskomfort dla kierowcy i pasażerów, ale i doprowadzić do WYPADKU. Więc jeśli podczas jazdy samochodem można zauważyć hałas w tle, to należy jak najszybciej ustalić jego źródło. Przecież przyczyną zwiększonego hałasu może być guma, jeśli niedawno «переобули» swój samochód, a także tego rodzaju dźwięki może wydawać zespół piasty koła, łożysko.

- Muszę powiedzieć, że jak razem jednak najczęściej hałas podczas jazdy może pojawić się właśnie od rolek łożyska kół. Przyczynami tego mogą służyć i przedostawaniu się brudu i wilgoci w łożysko, i brak smaru w łożysku, co prowadzi do jego przegrzania. I tym, i w drugim przypadku, wydany awaria zespół piasty koła, łożysko zacznie wydobywać się buczenie dźwięk. Zwykle zaczyna się pojawiać, gdy samochód porusza się z prędkością czterdzieści-sześćdziesiąt kilometrów na godzinę, przy zwiększeniu prędkości dźwięk nie znika, tylko zmienia swoją tonację. Można go porównać z dźwiękiem podczas pracy silników odrzutowych, samolotów lub pociągów metra. Jeśli łożyska kół zahuczały, to dalsza eksploatacja takiego auta prowadzi do wzrostu hałasu, dalej dźwięk całkowicie zanika, pojawia się najsilniejszy luz koła, może pojawić się metaliczny zgrzyt i trzaski podczas jazdy. Uruchamiać maszyny z tymi objawami nie tylko zabronione, a jest bardzo niebezpieczne! Łożysko może się zakleszczyć, co może stać się przyczyną wypadku. Dlatego jak tylko zespół piasty koła, łożysko zaczyna buczeć, trzeba go natychmiast wymienić!

Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to dowiedzieć się, jaki zespół piasty koła, łożysko poważnie. Przecież ich ilość może być różna: jak cztery, jeśli są kulkowe, a jeśli rolkowe, to osiem. Najprostsze to określić, gdzie występuje hałas - z przodu lub z tyłu pojazdu. Aby to zrobić, trzeba znaleźć wolny odcinek drogi, rozpędzić się na nim około sześćdziesięciu kilometrów na godzinę i przejechać węża, czyli pokręcić kierownicą w lewo, w prawo, przy tym nie zapomnij, aby słuchać do charakteru emitowanego dźwięku. Jeśli słyszysz wzmocnienie ghula, obracając w lewo, wtedy uszkodzony prawy przód łożysko, i na odwrót.

Jeśli masz podejrzenie, że jest uszkodzony jeden z tylnych łożysk, to sprawa będzie обстоять jest nieco bardziej skomplikowana. Wisiał koło, które należy sprawdzić. Po czym należy go powoli skręcać, trzymając się za ręce. Jeśli poczujesz szereg rytmicznych szarpnięć i małe zatarcia na całej trajektorii ruchu, to łożysko uszkodzony. Często uszkodzone łożyska kół VAZ wydają charakterystyczny dźwięk, jeśli po prostu свесить koło i mocno zakręcić go rękami. Poza tym należy śledzić bardzo uważnie, aby nie dopuścić do wystąpienia niszczycielskich problemów. W każdym razie, jak tylko zauważysz, że masz szumi płytkę zespół piasty koła, łożysko, należy niezwłocznie ustalić, co dokładnie, i dokonać jego wymiany. Wtedy jazda będzie ci radość, tak i doświadczeń na temat bezpieczeństwa będzie mniej.